Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.4
no.4
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pp.39-47
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2005
In this paper, a novel high power micropump using active check valves in place of conventional passive check valves employed at the inlet and outlet ports is presented. It actively controls open/close motion of check valves using piezoelectric actuator for expansion/contraction of pump chamber. A prototype micropump having an effective size of $17mm{\times}8mm{\times}11mm$ is fabricated. Frequency-dependent flow rate characteristics, bi-directional flow characteristics and load characteristics are experimentally investigated using a timing control method for valve closing motion. From the obtained experimental results, it is ascertained that optimal values of the phase shift compared to the voltage to drive pump chamber are $15^{\circ}$ for inlet check valve and $195^{\circ}$ for outlet. Based on the obtained results, a sheet-type active shuttle valve that has a unified valve-body for inlet and outlet check valves is proposed. A micropump with an effective size of $10mm{\times}10mm{\times}10mm$ is fabricated and the basic characteristics are experimentally investigated.
An analysis has been performed on the specific impulse for a liquid rocket engine of gas generator cycle. The present analysis method has been validated through the comparison of the optimal specific impulse for the 300t thrust conceptual engine against the published data. The engine specific impulse can be increased by applying film coolant decreasing the fuel pump head for regenerative cooling despite the decrease of specific impulse of the combustion chamber when the film coolant participates combustion more than the critical amount. The improved condition shows that higher combustion chamber pressure is achieved with less fuel pump head rise by additional film cooling.
Park, Jung-Ho;Yoshida, Kazuhiro;Yokota, Shinichi;Ham, Young-Bog;Yun, So-Nam
Proceedings of the KSME Conference
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2003.11a
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pp.1864-1869
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2003
A novel piezoelectric micropump using active check valves in place of conventional passive check valves in inlet and outlet has been proposed and investigated. It actively controls open/close motion of check valves using piezoelectric actuator for expansion/contraction of pump chamber. In this paper, bi-directional flow characteristics and load characteristics are experimentally investigated using an adequate timing control for valve closing motion with a prototype micropump fabricated with the effective size of $17{\times}8{\times}11mm^{3}$. From the experimental results, it is ascertained that optimal values of phase shift against voltage to drive pump chamber for realization of a miniaturized but powerful micropump, are $15^{\circ}$ in inlet check valve and $195^{\circ}$ in outlet. Based on the obtained results, a sheet-type active shuttle valve that has a unified valve-body for inlet and outlet check valves is proposed. A micropump with the effective size of $10{\times}10{\times}10mm^{3}$ is fabricated and basic characteristics are experimentally investigated.
Transactions of The Korea Fluid Power Systems Society
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v.7
no.4
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pp.9-14
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2010
Most power steering systems work by using a hydraulic system to turn the vehicle's wheels. The pressure is usually provided by a hydraulic pump driven by the vehicle's engine. A double-acting hydraulic cylinder applies a force to the steering gear, which in turn applies a torque to the steering axis of the road wheels. The flow to the cylinder is controlled by valves operated by the steering wheel ; the more torque the driver applies to the steering wheel and the shaft it is attached to, the more fluid the valves allow through to the cylinder, and so the more force is applied to steer the wheels in the appropriate direction. Since the pumps employed are of the positive displacement type, the flow rate they deliver is directly proportional to the speed of the engine. And for a long time, the type of hydraulic pump pulley was boss welding type. But recently, monolith type driving pulley is widely used. Therefore in this paper we studied the safety of monolith type driving pulley to the extracting force and endurance by FEM analysis and experiments.
Diesel particulate filter has been adopted in new vehicle with diesel engine. Since the flow of exhaust gas was clogged as particulate matters were deposited in the filter, it have bad effects on a fuel consumption and power. It was investigated that a particulate filtering system with vacuum pump in the exhaust gas line could be free from clogging in previous research. In this study, the effects of water injection and position of inlet port in filtering system on reducing in particulate matter were investigated. It was noticed that particulate matter were decreased remarkable by water injection and moving the position of inlet port.
Pipe design normally requires pump power, discharge rate or pipe diameter for each condition given. Due to several investigators the pipe friction factor can now be estimated by explicit way when the flow condition is provided. In various problems of pipe design, however, the flow condition cannot be pre-determined even for the uniformly rough pipe. In these cases a lot of iterations are often required to have an accurate solution with ordinary approach. This paper presents the explicit way of estimating the discharge rate and pipe diameter without any iteration process being related to non-dimensional physical numbers, power-diameter number, power-discharge number, and discharge-slope number, which enable to develop explicit forms of equations.
As the results of analysis that are applying a heat pump using underground water as heat source of facility horticulture house, temperature change in house, growth of cultivated plants and the crop characteristic, the conclusion can be acquired as follows. It was possible to maintain the chamber temperature through operating heat pump with setting goal temperature at $16^{\circ}C$ and temperature variation at ${\pm}3^{\circ}C$. And cooling and heating coefficient of performance in heat pump system are different from setting room temperature and operation condition of equipment, totally in case that the setting temperature in house is low, the coefficient of performance and the in case that temperature departure is low. In case that the house does not heated, the result of the growth characteristic of cucumber planted last 50days is that cucumber grown in house equipped with heat pump is the most favorable growth characteristic due to maintaining a constant room temperature. After 90 days, the quantity and weight cucumber harvested in each house are averagely 9.8%, 13.1% increase and more heavy weight respectively. So it is researched that crop characteristic is superior.
Ham, Y.B.;Choi, J.H.;Jeong, H.S.;Park, S.J.;Park, J.H.;Yun, S.N.
Transactions of The Korea Fluid Power Systems Society
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v.4
no.3
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pp.7-12
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2007
This paper presents an energy saving hydrostatic pressure exchanger for sea water desalination equipment. In a reverse osmosis(RO) system for desalinating sea water, more than 70 percent of the supplied sea water, brines which were impassable through RO membrane are bypassed, resulting in high energy losses. In this paper, a hydrostatic pressure exchanger consisting of an embedded water hydraulic piston motor and a water hydraulic piston pump was proposed and investigated in order to recover the energy of the bypassed brines. The pressurized brines are supplied to the embedded water hydraulic piston motor as power sources and the water hydraulic piston pump is driven by the output torque of the embedded water hydraulic piston motor as well as electric motor. Consequently, the energy of the bypassed brines can be recovered. To examine the electric energy saving characteristics of the hydrostatic pressure exchanger, a simulation model was constructed using commercial software and experiments were conducted. Through the results of simulation and experiment, the feasibility of the electric energy saving effect of the proposed hydrostatic pressure exchanger was investigated.
As a method to improve the equipment reliability, early warning researches that can be detected fault symptom of an equipment at an early stage are being performed out among developed countries. In this paper, when abnormal signal is input to actual normal signal of a pump, early detection studies on pump's fault symptom were carried out with auto-associative kernel regression as an advanced pattern recognition algorithm. From analysis, correlations among power of motor driving pump, discharge flow of pump, power output of pump, and discharge pressure of pump are exited. When the abnormal signal is input to one of those normal signals, the other expected values are changed due to the influence of the abnormal signal. Therefore, the fault symptom of pump through the early-warning index is able to detect at an early stage.
In this study, the performance characteristics of a high temperature heat pump dryer that is able to raise the air temperature up to $80^{\circ}C$ by using waste heat as heat source were investigated numerically. The main components of the heat pump dryer were modeling as a compressor, condenser, evaporator and expansion device, and R245fa was selected as refrigerant. Experiments were also conducted to validate the numerical data. As a result, when the evaporator air inlet temperature increased from $50^{\circ}C$ to $65^{\circ}C$, the numerical results of the hot air temperature at outlet and heat pump COP were about 8~11% and 5~8% higher than that of experimental ones, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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