산업구조의 고도화과정에서 개별기업들은 세분화된 전문영역의 가치활동을 담당할 수밖에 없으며, 대신 개별 기업들이 가치활동의 네트워크적 연결체제를 구축함으로써 시스템 간 경쟁체제로 이행되게 된다. 본 연구는 시스템간 경쟁상황 속에서 기업간 네트워크적 연결구조가 과연 어떠한 전략적 유효성원천을 가지는가에 관하여 살펴보고자 하였다. 이를 위해 경쟁력원천의 4가지 유형인 4 S 즉, Scale merit(규모의 경제성), Scope merit(범위의 경제성), Speed merit(속도의 경제성), System merit(시스템의 경제성)의 변천과정을 분석하였다. 시스템간 경쟁의 상황 속에서 지금까지의 경제성개념으로 설명할 수 없는 새로운 경제성 효과가 나타나게 되는데 이를 시스템경제성과 연결 경쟁력이란 개념을 통해 그 내용과 경쟁력제고의 전략적 시사점을 제시하였다. 향후 정보기술이 발전하면서 기업간 네트워킹관계를 통해 분업된 가치활동들의 연결이 보다 고도화될 것이며, 시스템 경제성의 여러 원천들이 상호 시너지적으로 결합되면서 연결경쟁력을 중심으로 한 경영패러다임의 중요성은 더욱 커질 것이다.
With the recent development of digital technology, the research paradigm is evolving towards data-driven. National management and utilization of research data is a key element not only to enhance research transparency and efficiency, but also to prepare for a data-driven society. Policies and infrastructure for sharing and utilization of research data from publicly-funded research are being actively promoted worldwide. In Korea, related regulations were recently revised to mandate to submit a data management plan (DMP) when proposing a national R&D project. In order to effectively implement the sustainable DMP system, researchers need various support. In addition, guidelines and implementation procedures are essential for management and utilization of research data at the national or institutional level. In this paper, we provide an overview of the data management plan, examine the current status and issues in Korea, and suggest a template and checklists of data management plan, and an implementation procedure at research institutes.
Recently, there has been much interest in the e-Navigation that applies a variety of digital devices to shipboard thanks to the high interest to maritime safety and the rapid development of ICT technologies. The e-Navigation proposes a new ICT paradigm in maritime information service and maritime safety. This study proposes the shore-based maritime information service platform that enables the converged services of various kinds of maritime data and the standard ENC based on IHO S-100. The proposed maritime information service platform enables the harmonized integration, presentation and web services of ENC, sensed data such as AIS, ocean weather and currents, and geospatial data. Also, the platform enables the mobile maritime information service through WebApp or App software operating in mobile devices of smart phone or web pad. Finally, the proposed platform accommodates the standard ENC of the existing S-57 and the new S-101, and the standard web services of WMS and WMTS of ISO 19100 and OGC.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.6
no.3
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pp.217-224
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2020
The conditions of university education are also changing as society changes. In particular, the rapid decline in the school-age population heralds a change in the environment of university education. In this study, we would like to draw up educational issues that arise with changes in the educational environment, and propose the university's efforts to resolve them. For example, the challenges of change include expanding the scope of admission resources, providing substantial education, producing competent talent, and administrative and financial bases for implementing educational tasks. Based on this, it is necessary to understand the change in educational paradigm for all members to have a solid education, starting with opening university doors to adult learners. In addition, efforts to change need to be made in consideration of various categories and factors in order to strengthen the educational power of universities in relation to the administrative and financial foundations for implementing them.
The level of transference of NGN is beginning as the operation of Access Gateway in korea at present, but NGN will keep developing continuously to the NGN integrated network until 2010. This research is finding the meaning and assignment of NGN QoS to deduct how to manage the control system and presenting the QoS control process and trial framework. The trial framework is the modeling of the QoS measurement metrics, the measurement time schedule, the section, hierarchy, instrument, equipment and method of measurement and the series of cycle & the methodology about analysis of the result of measurement. The objective standard of quality in communication service is guaranteed not by itself but by controlling and measuring continuously. Especially it's very important time to maintain the research about NGN QoS measurement and control because the big conversion of new network technology paradigm is now spreading.
Journal of Korean Society of Archives and Records Management
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v.21
no.3
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pp.1-16
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2021
Record continuum is a theory providing the basis for archival science in the paradigm shift to the electronic record environment. However, critical analysis of it has been hardly performed so far, as it is still in development, and its core is a new perspective on records different from the life cycle model. Therefore, for further understanding of the significance and limitations of record continuum in the electronic record environment and performance of more in-depth theoretical development, an analysis of the meaning and nature of records contained in record continuum logic is essential. Given that record continuum does not define a record separately, the meaning and nature of records it contains in the recent electronic record environment are examined through the analysis of axis and dimension in a record continuum model.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.13
no.3
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pp.122-129
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2024
Though programming education has been stressed recently, the elementary, middle, and high school students are having trouble in programming education. Most programming environments for them are based on block coding, which hinders them from moving to text coding. The traditional PC environment has also troubles such as maintenance problems. In this situation, mobile applications can be considered as alternative programming environments. This paper addresses the design and implementation of coding applications for mobile devices. As a prototype, a Scheme interpreter mobile app is proposed, where Scheme is used for programming courses at MIT since it supports multi-paradigm programming. The implementation has the advantage of not consuming the network bandwidth since it is designed as a standalone application. According to the benchmark result, the execution time on Android devices, relative to that on a desktop, was 131% for the Derivative and 157% for the Tak. Further, the maximum execution times for the benchmark programs on the Android device were 19.8ms for the Derivative and 131.15ms for the Tak benchmark. This confirms that when selecting an Android device for programming education purposes, there are no significant constraints for training.
ICAO's Universal Safety Oversight Audit Programme (USOAP) was initially launched in January 1995, in response to widespread concerns about the adequacy of aviation safety oversight around the world. The recent reduction in aircraft accidents and effective role that is evaluated on the basis of these results, and in 2013 the existing 'snapshot approach' to 'regular monitoring system (USOAP-Continuous Monitoring Approach)' was converted to. ICAO aviation safety assessment of the state in today's international community 'aviation safety credibility' as objective indicators to judge the enormous impact on the aviation industry, the state is not satisfactory, especially if the results of the evaluation and expansion of code-share airline ban, reduced international air transit passengers, including premium increases business and economic penalties should. In addition, ICAO implementation of the existing laws and regulations(Prescriptive Approach), but based on the Risk-based prevention model, Proactive Approach introduced the concept of aviation safety system, including international aviation safety policy has been to switch paradigms. This new ICAO international aviation safety policy also applies to the Government of the Republic of Korea in line with the aviation safey policies have changed. In particular, the systematic implementation of safety management for the existing laws and regulations in the center of the safety oversight system of risk-based introduction of the concept of proactive safety management, and According to international standards ICAO aviation service providers operate their own Safety Management System was set out in Aviation Law ever. In addition, the aviation safety is at the center of the field of the safety of aircraft operations and maintenance for the promotion is promoting various safety policies. This new paradigm shift in the international aviation safety policy in line with our state in the international community with the most exemplary aviation safety system firmly established itself as a model, the Government will strengthen the competitiveness of our aviation plans to support. To do this, the government, airlines, aviation officials try all the practical effect would be expected.
In recent, the primary concern of the forest policy paradigm, which has been mostly focusing on reducing emissions by the effort of afforestation and reforestation, is moving to the REDD activities that are operated by deforestation and forest degradation. In response, the phased studies is going well to visualize performance outcomes of REDD activities. This study brings up the optimum baseline approach for operating the national REDD program by simulating six different baseline approaches broadly used throughout the worldwide, and classified forestry condition for each province in Korea. From this study, we could aware that the carbon credit of HFLD has a low acquisition, but LFMD and LFHD has a high acquisition. Therefore, there are not many reasons for performing REDD activities due to the lack of economical benefits in compared to the devleopment of producing district in HFLD. All kinds of forestry condition, satisfactory baseline approach are needed to enhance the participation and the actuality about REDD program. When evaluating the participation and actuality, the rational decision should be considered as the most appropriate Corridor Approach. This study suggests that the modified Corridor Approach is required for overcoming the weak points, so that we developed the New Corridor Approach which could be easily adopted to Korea environment.
Despite that Korea has tried radical efforts in the global flow of regulatory reform in the past twenty years, the result was not radical at all, but rather disappointing. One examines the possibility of paradigm shift in regulatory reform based on new theoretic perspectives. Regulatory reform, one argues, is not just a neo-liberal approach to cut off overflowing regulation. It is a highly conflictual struggle in state order to move from industrial age paradigm to service age paradigm. In the process of the great shift states become integrated into the world of life constructed by the exercise of civil rights. The relation between the civic socio-economic life and the state apparatus became totally different. Past effort for deregulation missed this point without correct recognition of the role of civil freedom and rights in service economy. One treats three typical forms of regulation whereby conventional rules and regulations effectively damper the development of services: reciprocal perspective in contract management, industrial mind in urban and spaces design, and old way of human capital management. According these analyses a new initiative of regulatory reform is proposed to take place at the National Assembly.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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