• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.36 no.7C
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• pp.467-474
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• 2011

The performance of pilot-symbol-assisted channel estimation widely used for OFDM systems is degraded due to the small number of pilot symbols used for higher transmission efficiency. In this paper, we propose a pilot symbol based channel estimation using cross-correlation to improve the estimation performance of the OFDM system with small number of pilot symbols. The proposed technique detects a data symbol using the channel estimated by the pilot symbol and estimates the channel using the estimated data symbol and the pilot symbol. It is shown by computer simulations that the proposed technique outperforms the conventional pilot symbol assisted estimation technique.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.30 no.2A
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• pp.43-50
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• 2005

In this paper, we present an improved channel estimation method for orthogonal frequency division multipexing systems using pilot symbol assisted modulation(PSAM). Conventional linear minimum mean square error(LMMSE) channel estimation method uses only pilot symbols for channel estimation. So, as the fading channel varies rapidly, the system performance is degraded. The basic idea of the proposed scheme is that we firstly estimate channel coefficients at the middle point between two pilot symbols and then compute the channel attenuation by using LMMSE method. Superior performance achieved with the proposed method is illustrated by simulation experiments with the Doppler frequency of 36Hz and 185Hz in comparison with conventional LMMSE channel estimator.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.25 no.12A
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• pp.1836-1842
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• 2000

이 논문은 레일레이 감쇄 채널 환경에서 IMT-2000 파일럿 심볼 구조의 W-CDMA 시스템 역방향 링크의 채널 추정에 관한 LMS 적용형 알고리즘 성능을 WMSA(Weighted Multi-Slot Averaging)(K=1,2,3), 일정 추정이득 (Constant estimation gain) 및 RLS 알고리즘 성능과 비교 분석하였다. 이 논문의 모형은 IMT-2000 3GPP 규격의 W-CDMA 채널 구조, 변조 및 파일럿 패턴을 이용하였다. 파일럿 심볼 위치의 채널추정은 LMS 알고리즘을 이용하고 데이터 심볼 위치의 채널보상은 선형 보간으로 수행하였다. 저속 도플러 주파수에서는 WMSA(K=1,2,3) 성능이 일정 추정이득, RLS 및 LMS 적응형 알고리즘 성능보다 우수하며, WMSA(K=1) 성능의 경우 일정 추정이득, RLS 및 LMS 적응형 알고리듬 성능과는 큰 차이가 없다. 그리고 LMS 알고리즘 성능은 WMSA(K=1) 성능과 매우 비슷한 결과를 얻었다. 그러나 도플러 주파수가 고속화될수록 LMS 알고리즘의 성능이 WMSA(K=1), 일정 추정이득 및 RLS 알고리즘 성능보다 우수함을 확인하였다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.29 no.6A
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• pp.660-666
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• 2004

Transmitted data may be compensated by using estimated channel values that are obtained with pilot symbols in OFDM-CDMA systems. Generally, a USE (Minimum Mean-Squared Error) estimator using correlations between pilot symbols gives good results, but its structure is so complicated. Starting with a modification of PA (Pilot-Aided) algorithm using pilot symbols and PADD (Pilot-Aided Decision-Directed) algorithm using both pilot and data symbols, a new channel estimation algorithm with more simpler structure is proposed. The performance of this algorithm is evaluated with varying mobile speed in a Ralyleigh multipath fading environment through computer simulations. The simulation results show that the proposed channel estimation algorithm outperforms a conventional PA algorithm.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.8 no.5
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• pp.983-987
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• 2004

Pilot symbol assisted modulation (PSAM) can be used for the channel estimation. However, imperfect channel estimates degrade the bit error rate (BER) performance. I derive the exact BER of 16-level quadrature amplitude modulated (16-QAM) orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) systems with PSAM in time dispersive Rayleigh fading channels. In real system, there is 2.5 dB penalty in $\overline{\gamma_b}$for the same BER relative to ideal system with perfect channel estimation.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.21 no.6 s.102
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• pp.124-132
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• 2006

무선 통신 시스템에서 다중 경로 감쇠로 인한 심볼의 크기와 위상의 왜곡이 일어나는데 이를 추정하여 보상하기 위해 채널 추정 기법이 사용된다. OFDM 시스템에서의 채널 추정 기법에는 훈련 심볼이나 파일럿을 사용하여 채널을 추정하는 기법과 파일럿을 사용하지 않는 Blind 채널 추정 기법 등이 있다. 본 고에서는 I장 개요에 이어 II장에서는 훈련 심볼을 이용한 채널 추정 기법을 WPAN과 WLAN을 예로 들어 설명하고 LS,1-D LMMSE, Low rank LMMSE 알고리듬에 대해 설명한다. III장에서는 PSAM 채널추정에 대해 1차원 PSAM 기법과 2차원 파일럿 패턴과 Wiener filtering을 이용한 2-D LMMSE, Low rank LMMSE, Separable Wiener filter에 대하여 설명한다. IV장에서는 ESAE와 Blind 채널 추정 기법을 간략히 소개하고, V장에서 채널 추정의 최신 연구 동향을 소개한다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.26 no.6A
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• pp.913-922
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• 2001

Multi-Carrier CDMA 시스템에서 불완전한 채널 예측과 다중사용자 간섭은 시스템의 성능 저하를 유발한다. 본 논문에서는 역방향 링크에서 파일럿 심볼을 이용하여 채널을 예측하는 Multi-Carrier CDMA BPSK 시스템에서 불완전한 채널 예측과 다중사용자 간섭의 영향을 연구하였다. 더욱이, 라이시안 페이딩 채널의 역방향 링크에서 최대비 합성 공간 다이버시티와 선택 합성 공간 다이버시티 기법을 적용한 성능 개선에 대하여 연구하였다. 수치계산 결과, 파일럿 심볼을 이용하여 채널을 예측하는 Multi-Carrier CDMA BPSK 시스템의 BER 성능은 등가 잡음 대역폭의 분산($\sigma$$^2$$_{c}$)에 매우 민감하나 무선 채널에서의 신호 전력 대 잡음 전력비에는 그리 심하지 않았다. 불완전한 채널 예측에 의한 BER 열화와 파일럿 심볼 간격의 최적화는 라이시안 페이딩 채널에서 Multi-Carrier CDMA BPSK 시스템의 BER 계산을 통하여 얻을 수 있었다. 그리고 불완전한 채널 예측에 의한 BER 열화는 신호 전력 대 잡음 전력비와 채널 예측 필터의 등가 잡음 대역폭에 관계하고 있음을 알 수 있었다.

• Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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• v.52 no.7
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• pp.165-168
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• 2015

In this paper, we analyze a SFBC-OFDM(Space Frequency Block Code-Orthogonal Frequency Division Multiplexing) system with antenna selection method using pilot symbols. An antenna selection criterion is based on channel coefficients estimated from pilot symbols. At each frequency, the channel coefficients is arranged and the best is selected, and then data is sent to those antenna with the best coefficients. Also, The coding and diversity gain of the proposed system are analyzed.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2009.11a
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• pp.47-50
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• 2009

CMMB(China Multimedia Mobile Broadcasting) 방식은 중국의 휴대이동방송 표준으로서 프레임에 하나의 ID 신호와 두개의 동기 신호 40개의 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 데이터 심볼을 포함하고 있다. 다른 OFDM 시스템의 모바일 방송과는 달리 CMMB는 별도의 동기 심볼을 두고 있다. 또한 BPSK 성상으로 전송되는 OFDM 심볼내의 연속 파일럿은 CMMB의 시스템 정보를 전송하고 있어 이미 수신기에서 송신 연속 파일럿을 알고있는 유럽의 DVB-H나 일본의 원세그와는 다르다. 그러므로 CMMB의 프레임 구조에 특화를 시킨 동기 알고리듬이 필요하다. 본 논문은 CMMB 동기신호를 이용한 정수배 주파수 동기, OFDM 심볼을 이용한 소수배 동기 알고리듬을 제안한다. 제안된 알고리듬은 각각 컴퓨터 시뮬레이션으로 검증하였다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.32 no.10A
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• pp.992-1003
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• 2007

In this paper, a channel estimation technique based on pilot tones, which does not degrade channel estimation performance even with the existence of symbol timing offset (STO) in OFDM systems, is proposed. The proposed technique performs channel estimation by interpolating channels with respect to amplitude and phase with a minimum computational complexity, differently from the conventional interpolation techniques. The proposed technique requires neither the estimation of fine STO in advance nor trigonometric operation for phase interpolation, signifying a significant reduction in computational complexity. Since the performance of the proposed technique does not depend on the STO present in OFDM systems. It can be directly applied to the following areas in OFDM-based communication system: elimination of fine STO estimation step in the synchronization procedure, elimination of STO estimation step in multiuser uplink, and channel estimation in multi-hop relay system. It is verified by computer simulation that the proposed technique can improve the performance of channel estimation significantly in the presence of STOs, compared with previous channel estimation techniques based on pilot tones.