조직적 침체를 겪고 있는 특수고용노조들과 관련하여 초기조직화 후 노조활동경험에 대해서는 연구가 이루어지지 않은 상황에서 이 글은 특수고용노조운동으로서 가장 두드러진 활동을 전개해온 화물연대의 노조활동경험을 사례분석하여 특수고용노조 나아가 비정규노조의 활동에 있어서 고려해야 할 '노조운동의 동학'은 무엇인가를 탐색하였다. 연구자료로서 노조의 문서자료와 관련 연구결과자료 등을 이용하였다. 먼저 화물연대의 동학의 배경을 이루는 화물연대 5년의 전개과정을 환경, 전략, 요구, 조직, 투쟁, 교섭의 측면에서 그리고 성과와 한계를 개괄적으로 살펴보았다. 이를 바탕으로 화물연대의 전개과정에서 볼 수 있는 특수고용노조운동의 특수한 동학을 특수고용노조운동에 함의를 갖고 있다고 보이는 것에 초점을 맞추어 재정리하는 방식으로 추출하였다. 특수고용노조운동의 동학으로서 노동자성 불인정의 악영향, 노동자집단의식 형성의 어려움, 조직확대의 어려움, 조직의 동맥경화 가능성, 간부의 취약성, 대상, 공간 및 수준의 복잡성으로 인한 어려움, 높은 내외이질성으로 인한 어려움을 볼 수 있었다. 이러한 동학을 고려하여 초기조직화 이후 특수고용노조들이 집중해야 할 활동방향을 제시하였다. 마지막으로 연구의 한계와 향후 연구방향을 제시하였다.
Hyeon-Soo Shin;Chang-Hyeon Kim;Chang-Wan Ha;Hwan-Seong Kim
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2023.05a
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pp.250-251
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2023
The pallet, typically a form of tertiary packaging, is a flat structure used as a base for the unitization of goods in the supply chain. In addition, standard pallets such as T-11 and T-12 are used throughout the logistics industry to reduce the cost and enhance the efficiency of transportation. However, in the case of special cargo, it is impossible to handle such cargo using a standard pallet due to its size and weight, so many have developed and are now using their customized pallet. Therefore, this study suggests a pallet size optimization method to calculate the optimal pallet size, which minimizes the loss of space on a pallet. The main input features are the specifications and the storage quantity of each cargo, and the optimization method that has modified the Neighborhood Search Algorithm calculates the optimal pallet size. In order to verify the optimality of the developed algorithm, a comparative analysis has been conducted through simulation.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2009.06a
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pp.267-269
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2009
This study investigated & analyzed the scheme for Ship Management for the Activation of world-wide Oil business. Shipping safety & marine pollution accidents occurred a huge property loss not only a shipping companies but also a oil companies, and marine accident may affect to a shipping company to go out of existence. On that score, oil companies have executed the evaluation by periods on each shipping companies and ships, and SIRE is inter-sharing by internet homepage on OCIMF & CDI, and its most important data when oil cargo transport. Therefore this study is provided a practical method to PIC of tanker shipping business & Designated Person, and it will be a basic of Ship Management for the activation of the Oil business.
한국통합물류협회는 2월 21일 정기총회에서 천일정기 화물자동차(주) 박재억 대표이사를 제3대 회장으로 선임하였다. 대기업만이 아닌 많은 중소기업으로 이뤄진 통합물류협회는 모두의 이익을 조화롭게 조율할 수 있는 회장을 통해 업계 발전을 이룬다는 목표 아래, 전 물류영역을 아우르는 다양한 경험을 가진 박재억 회장을 선임했다고 밝혔다. 박재억 신임회장은 전일정기화물자동차(주)를 이끌연서, 컨테이너와 벌크화물 운송, 특수화물, 철강 및 철도운송, 항만하역사업, 자동차부품운송, 택배, 창고 등 물류 전 영역에서 물류정보화, 정시운송시스템 도입과 독보적인 조달물류 분야 개척 등 우리나라 물류경쟁력 확보에 앞장서 왔다. 3월 20일 열린 기자간담회를 통해 박재억 신임회장에게 협회 운영 계획에 대한 견해를 들어보았다.
화물자동차 중에서 화물대형차는 한번의 운반으로도 많은 화물을 운송하며 이에 따른 여러 가지 운행상 조건에 따라 어려움이 발생하고 있다. 또한 화물대형차의 교통사고는 차가 크고 많은 화물을 싣고 다니기 때문에 대형사고로 이어지기 쉽다. 그리고 차체 구조상 인명피해뿐만 아니라 재산상의 피해를 미치게 하는 운송수단으로서 교통사고를 미연에 예방하자는 것이 이 연구의 목적으로 화물대형차 및 특수대형 차의 교통사고 원인을 파악하고 운행실태 및 직접운전자의 인터뷰와 설문을 통하여 화물대형차 교통사고의 원인규명과 문제점을 도출하고 제도 개선안을 만들어 결론으로는 우리나라의 화물대형 차의 교통사고 예방을 위한 대책이 될 수 있도록 하는 연구이다.
This study aims to analyse the differences of job satisfaction in road freight transportation industry workers by different types of employment. The researchers utilized reliability test and factor analysis to estimate the validity and feasibility of the questionnaire. Multivariate analysis of variance (MANOVA) was also applied to assess the differences of job satisfaction level by different employment types. The results of reliability test and factor analysis clearly show that questionnaire samples are reliable and feasible. The multivariate analysis of variance result shows statistical insignificance in the level of job satisfaction between part-time workers and special type ones. On the other hand, there was a significant difference between full-time workers and those in other types of employment. The significant variables such as income, welfare, and working hour, etc were discovered.
The recent increase in international car-ferry lines between Korea and Japan as well as China brings needs for proper transportations of special cargo, such as machinery and luxury yacht, etc. International multimodal transport, especially international car ferry through truck-sea-truck system enables to fulfill shippers' needs for "Door to Door Service", of such special goods. However, this international multimodal transport of bulk cargo will cause a possible claim for concealed damages during such transportation. For this reason, this study aims to examine the liability system of the multimodal transport operator as well as to investigate liability for concealed damages theoretically and finally to seek proper measures for them. Futhermore, this paper intends to verify the claims for concealed damages to further the international multimodal transport by car ferries between Korea and Japan.
Kim, Sang-Hyun;Kwon, Jun-A;Jo, Min-Hee;Kim, Won-Jung
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.15
no.4
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pp.747-752
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2020
Special logistics, such as steel coils or steel plates, are being shipped and deployed depending on experienced personnel. Therefore, there is a great possibility of accidents due to immaturity by human error or lack of experience. There is a need to prevent the possibility of such an accident in advance, to apply security requirements required for special logistics, to ensure the stability of cargo, and to operate an management system to check the correct loading list. In addition, accurate shipping inspection is necessary to balance the ship. This paper analyzes the problems of shipping inspection currently being implemented and proposes a web-based port special logistics shipping inspection and balancing operation system to improve it.
Eum Pil-Yong;Kim Dae-Hee;Song Chae-Uk;Yea Byong-Deok
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2005.10a
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pp.89-92
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2005
This paper describes a system for LNG carrier's loading and discharging work education This system consists of three modules(cargo work simulation, ballast work simulation and loading calculation module), and could be a useful to train mariners boarding on LNG carrier so as to take a suitable action while their ship maneuvering and cargo handling.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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