The use of TBM (tunnel boring machine) gradually increases in worldwide tunneling projects. TBM machine are often applied to more difficult and complex geological conditions in urban area, and many problems and difficulties have been reported due to these geological conditions. However, in Korea, there is a lack of research on difficult grounds so far. This paper discussed general aspects of investigation method, and problems of TBM tunneling in difficult grounds. Construction cases that passed through the difficult grounds in worldwide were analyzed and the typical difficult grounds were classified into 11 cases. For each case, the definition and general problems were summarized. Particularly, for mixed ground and boulder ground, and fault zone, which are frequent geological conditions in urban area with shallow depth, classification system, investigation methods and major considerations were discussed, and proposed the direction of future research. This paper is a basic study for the development of TBM construction technology in difficult ground, and it is expected that it will be useful for related research and construction of TBM in difficult ground in the future.
Cases of TBM tunnelling have been consistently increasing worldwide. In many recent subsea and urban tunnelling projects, TBM excavation has been preferably considered due to its advantages over drill and blast tunnelling. Difficult ground conditions are highly probable to appear in subsea and urban tunnels because of the shallow working depth and alluvial characteristics. Under the difficult ground conditions, ground reinforcement measures should be considered including grouting, while it is of great importance to select the optimal grout material and injection method to cope with the ground condition. The benefits from TBM excavation, such as fast excavation, increased safety, and reduced environmental impact, can be achieved by applying appropriate ground reinforcement with the minimum overrun of cost and time. In this report, various grouting methods were reviewed so that they can be applied in difficult ground conditions. In addition, domestic and international cases of successful ground reinforcement for difficult grounds were introduced for future reference.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.21
no.6
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pp.735-747
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2019
Due to the lack of ground space by urbanization, the demand of utility tunnels for laying social facilities is increasing. During the construction of a utility tunnel in downtown area using a shield TBM, various problems may occur when difficult ground is encountered such as mixed ground and cobbly ground. Thus, in this study, using MIDAS GTS NX (Ver. 280), a numerical analysis was performed on characteristics of difficult ground, reinforced area, depth of cover and groundwater level to analyze the optimal ground reinforced area according to combination of parameters. As a result, it was difficult to secure stability in unconstrained excavation cases on both the mixed ground and the cobbly ground. However, when ground reinforcement grouting as much as 2.0D is applied, convergence occurred within the allowable limit, except for mixed ground with a depth of cover 30 m. In addition, excessive leakage occurred during excavation of both the mixed ground and the cobbly layers. It was able to secure stability after applying waterproof grouting.
DCM (Deep Cement Mixing Method) has been applied to build structures such as self-supported earth retaining walls. DCM columns should be penetrability into the stiff layer to assure the self-supporting ability. On the penetration increase of blade attached to the DCM mixing tools, a spiral mixing blade has been revised. Penetration characteristics of spiral blades in the stiff soil layer were evaluated through Gimhae and Incheon areas. The spiral mixing blades could penetrate into the stiff soil layers which have the N-value of greater than 30 although the penetration rate is somewhat slow. Penetration characteristics and economical efficiency should be discussed to determine the critical depth of the spiral mixing blade because the penetration efficiency can decrease in the stiff layer in this paper.
The plan for major design-build projects of railway link among countries in gulf area (GCC) and freight rail construction is recently announced, but Korean companies have a hard time tendering due to special geotechnical condition in the Middle East. The major geotechnical risks during railway construction in the Middle East are related to ground improvement of soft Sabkha ground, wind-blown sand mitigation measure, dune sand compaction, and construction of large-scale cut and embankment. In this study, the characteristics of special geotechnical condition and potential geotechnical risks during railway construction in the Middle East are discussed on the basis of field observation, literature review, and field and laboratory test results.
Jeju island has a special ground layer called 'Sumgol' due to the geological characteristics. The terminology 'Sumgol' is generally defined as the rain fall flows through the Sumgol without blocking and smaller size than cave, which men cannot enter. This paper presents the influence of the Sumgol on ground stability under various loading conditions using numerical simulations when the airport is constructed. The results showed that the vertical settlements of each section are within the allowable settlement.
Jin Chun Kim;Byung Sun Yoo;Hee Jin Kang;Seok Hyun Kim
Journal of Korean Society of Disaster and Security
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v.17
no.3
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pp.1-11
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2024
The purpose of this study is to develop a fluidity-improved refilling material that satisfies smooth construction and long-term durability in a low-temperature environment using special materials and field soil as a refilling material to develop technology for high-speed installation of long-term non-traditional pipelines on poor ground containing a large amount of organic soil in a low-temperature environment. To this end, a special cement material was developed, and an indoor test was conducted to determine the construction performance and durability of the fluidity improved refilling material mixed with the developed special material and field soil to meet the quality standards for field construction. The construction quality standard items of fluidity improved refill materials were set to meet the CLSM (ACI 229R-13) standard suggested by the American ACI (America Concrete Institute). In addition, in order to understand the applicability in a low-temperature environment, the test was performed with the same items at low temperature and compared with the indoor test results at room temperature.
Several soil improvement methods are applied to stabilize soft ground. But, their improvement effects are known to be reduced in view of strength and durability under poor conditions such as marine clay and the ground with the flow of groundwater. The soil improvement method is generally classified as mixing(high pressure) type and injection type, and in this study, for successflll'applications of gelling methods, first in case that mixing method with cement is applied to marine clay, the causes of strength inferiority of treated soil are analyzed, and the effectiveness of improvement is studied, second in case that injection method with water-glass chemical grouts is applied to the ground with the flow of groundwater, soil improvement effects and durability of grouted soil are studied.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2007.09a
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pp.115-123
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2007
설계 하중이 큰 대형 구조물의 기초로 많이 사용되는 현장타설말뚝은 현장에서 지반을 굴착하여 조립된 철근망을 삽입한 후, 콘크리트를 타설하여 제작되므로 복잡한 시공 과정과 현장의 특수한 지하수 및 지반 조건으로 인하여 현장타설말뚝의 내부에는 결함이 포함될 수 있다. 발생 가능한 대표적인 결함으로 연약한 말뚝 선단, 말뚝체 콘크리트의 품질 저하, 말뚝과 지반의 접촉 불량, 주 철근의 부식 등이 있으며, 이들 결함을 감지하기 위한 건전도 시험법으로 공대공초음파 검층, 충격반향시험, 충격응답시험, 감마-감마 검층법 등이 있다. 결함은 말뚝의 수평지지력을 감소시키며, 일반적으로 발생하는 비대칭단면 결함에 의한 응력 집중현상과 수평 하중에 의한 휨모멘트는 연직지지거동에 영향을 준다. 따라서 결함을 감지하고 평가하는 것이 현장타설말뚝의 품질관리에 있어 매우 중요하다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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