• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.13 no.1
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• pp.9-14
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• 1991

디젤 기관의 출력 성능을 향상시키기 위하여 실린더 내로 흡입되는 공기를 적극적인 방법으로 밀도가 높은 공기로 압입시키는 과급기는 디젤기관의 종합 성능을 결정하는 중요한 인자가 되고 있다. 이와 같은 관점에서 터보 과급기의 성능을 규명하고 과급기의 특성에 관한 사항을 열역학적 해석과 압축기 및 터빈의 성능 특성을 살펴보기로 한다. 여기서는 주로 과급기의 성능 특성을 중심으로 다루기로 한다.

• Fire Science and Engineering
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• v.17 no.2
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• pp.6-9
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• 2003

Recently, forced ventilating air conditioning system has been widely used in modern buildings. However, It is obvious that this kind of system may affect on the response of fire detectors at real fire incidents, especially, on the ionization smoke detector, which is critically influenced by air stream. Therefore we studied to verify the response characteristics of air stream by ionization smoke detector for the design of facilities in practice. In this study, experiments were executed to examine the correlation between air velocity and the ionization detector's responses with var-ious air velocity and smoke densities in the simulated test room. As a result of experiments, ionization detector's operating time is in reverse proportion to air velocity. And the detector shows more sensitive reaction when the velocity of smoke stream increase over 60 cm/s. In addition, it was shown that ionization smoke detector is more sensitive to smoldering fires in paper than that in petro-chemicals.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2015.05a
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• pp.23-23
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• 2015

가뭄은 홍수와 더불어 매우 심각한 자연재해이며, 그 특성상 광역적이고 장기간 발생함에 따라 구체적인 발생시점, 규모, 범위 등을 규명하기가 어렵다. 그동안 가뭄관리 기관에서는 가뭄의 특성을 규명하고자 가뭄 지수를 활용하여 발생시점, 발생빈도, 피해규모, 범위 등을 정량적으로 분석해 왔다. 그러나 가뭄특성은 가뭄 지수의 해석방법 및 판단기준에 따라 다르게 나타나는 문제가 있다. 또한, 대부분 가뭄지수가 단일 기상(강수, 기온 등) 및 수문(유출량, 토양수분량, 증발산량 등)정보 기반으로 산정됨에 따라 대상지역의 가뭄특성을 적절히 고려하지 못하고 있다. 따라서 지역적 가뭄특성을 명확히 나타내기 위해서는 단일변수 기반의 가뭄지수의 활용보다는 두 개 이상의 변수가 고려된 가뭄지수를 활용하는 방안이 필요하다. 본 연구에서는 강수량 및 토양수분량 기반의 이변량 결합가뭄지수(Bivariate Joint Drought Index, BJDI)를 산정하고 기존 단일변수(강수량, 토양수분량)에 의한 가뭄지수와 함께 지역별 가뭄특성을 분석하였다. 이를 위해 강수량은 1977~2012년 동안의 기상청 관할 59개 기상관측소 자료, 토양수분량은 지표수문해석모형으로 부터 산정한 결과를 이용하였다. 59개 지점에 대한 SPI (Standardized Precipitation Index), SSI(Standardized Precipitation Index) 및 BJDI를 산정하였다. 또한, 지점별, 가뭄지수별 빈도해석을 통해 재현기간을 산정하고 과거 가뭄피해사례를 바탕으로 가뭄특성을 정량적으로 비교 및 분석하였다. 그 결과, 재현기간은 동일한 심도일지라도 SPI, SSI, BJDI 순으로 BJDI가 가장 낮게 나타났으며, 지역별로는 중부지역이 높고, 남부지역에서는 낮게 산정되었다.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.11 no.5
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• pp.25-34
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• 2010

In this study characteristics for reclaimed ash was studied to enlarge the usage of reclaimed ash which is reaching to 72 million ton producted from whole thermal power plants in South Korea. Fly ash and bottom ash are reclaimed separately at some of thermal power plants. However, typically bottom ash and fly ash are mixed when they are buried at most of the thermal power plant, as a result the engineering characteristics of ponded ash are not investigated properly. In order to investigate the engineering characteristics of the ponded ash, laboratory tests were performed with ponded ash and fly ash from youngheung and samcheonpo thermal power plants. Specific gravity, unit weight, and grain size analysis test were fulfilled to evaluate the physical characteristics and triaxial permeability test, direct shear test, unconfined compressive strength test, compaction test were performed to evaluate the mechanical characteristics. And also engineering characteristics of coal ash from anthracite and Bituminous thermal power plants were compared and studied respectively. As a result of the study, it was confirmed that using coal ash from Bituminous thermal power plants can be effective in the place where lightweight materials are required and using coal ash from anthracite thermal power plants can be effective as backfill material which require higher permeability. Finally, it was confirmed that fly ash from youngheung thermal power plants which has the lowest permeability among the tested material is suitable for a field requiring impermeable material.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.11 no.5 s.43
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• pp.281-290
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• 2006

Despite intensive inquiry, we still know relatively little about the entrepreneurship. The lack of progress in entrepreneurship may be due to the theories and methods used to identify those characteristics. But the appropriate approach for studying entrepreneurial behavior remains contentious. This study model used three themes (achievement motivation, risk-taking propensity, and preference for innovation) in order to measure a proclivity for entrepreneurship. In this study there was a significant difference in the plan for venture creation and the confidence for venture creation between high-entrepreneurship group and low-entrepreneurship group. In addition, It is found that proclivity for entrepreneurship is significantly related to create new venture and to build up confidence regarding venture creation.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2004.07c
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• pp.1652-1654
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• 2004

초고압 지중 케이블을 전기적, 기계적으로 연결하는 역할을 하는 중간 접속함은 미가교 폴리에틸렌을 사용하여 현장에서 가교시키는 TMJ(tape molded Joint), 에폭시와 EPDM고무의 복합 절연구조를 가지고 있는 PJ(Prefabricated Joint), 그리고 EPDM또는 실리콘 고무를 단독으로 사용하는 PMJ(Premolded Joint)로 대표된다. 그러나 TMJ는 현장에서 가교하는 방식으로 조립 후 품질을 파악하기가 쉽지 않으며 PJ는 공장에서 미리 성형한 제품을 현장에서 조립만 하면 되는 구조이나 그 부품의 수가 많고, 이종 계면을 가지고 있는 복합절연구조를 가지고 있어 최근에는 부품의 수도 적고 조립이 간편하며 이종 계변의 수를 최소화하여 전기적 안정성을 높인 조립형 접속함인 PMJ를 선호하는 경향을 보이고 있다. 본 논문에서는 PMJ용으로 사용되는 실리콘 고무의 절연과 반도전 계면에서의 접착력과 전기적 파괴 특성간의 상관 관계를 규명하였고 또한 실리콘 고무의 상온 및 고온에서의 AC 및 Impulse 전압의 특성 변화와 Impulse 전압의 극성효과에 대해 규명하였다.

• Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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• v.24 no.8
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• pp.636-642
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• 2014

The sensor configuration of the magnetostrictive guided wave system can be described as a single continuous transducing element which makes it difficult to separate the individual modes from the reflected signal. In this work we develop the mode decomposition technique employing chirplet transform, which is able to separate the individual modes from dispersive and multimodal waveform measured with the magnetostrictive sensor, and to estimate the time-frequency centers and individual energies of the reflection, which would be used to locate and characterize defects. The reflection coefficients are calculated using the modal energies of the separated mode. Results from experimental results on a carbon steel pipe are presented, which show that the accurate and quantitative defect characterization could become enabled using the proposed technique.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 1992.10a
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• pp.91-95
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• 1992

현재 대부분의 공작기계에서는 모터의 동력을 주축으로 전달하기 위해서 커플링, 밸트,기어 등을 사용하고 있지 만 주축이 고속회전할 수록 커플링 구동방법에서는 주축과 모터의 미스얼라인먼트에 의한 진동과 소음이 커지고 벨트 구동방법에서는 원심력에 의한 벨트 장력의 증가 및 벨트의 파손현상, 벨트와 풀리간의 미끄럼현상 등이 발생하며, 기거 구동방법에서는 기어간의 금속접촉에 의한 진동과 소음이 증대하게 된다. 본 연구에서는 모터내장형 주축의 동특성을 체계적으로 해석하기 위해서 유한요소모델을 도입하였다. 특히 공작기계 주축은 세장비가 비교적 작기 때문에 Timoshenko보 이론으로 모델화하였고, 여러장의 얇은 철심용 강판들도 적층된 내장형 모터의 회전부(rotor)는 굽힘변형 및 전단변형에 대해서 상당 수준의 강성효과를 나타내기 때문에 질량효과 외에도 그 강성효과를 수학적 모델에서 고려하였다, 또한 진동실험 결과로 부터 모터회전부의 강성특성을 규명하는 방법을 제시하였으며, 제안된 규명방법의 유용성은 모터내장형 주축에 대한 모드매개변수의 이론값과 실험값을 비교함으로써 입증하였다.

• Solar Energy
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• v.17 no.3
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• pp.43-49
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• 1997

Cycle simulaton of the double effect parallel flow model is applied to a Lithium-Bromide/water system, with the objective of evaluation the possibilities of effectively utilizing waste-heat as a secondary heat source for the low-temperature generator. In this study, cycle simulation has been carried out to clarify the effect heat exchange in order to predict the performance of absorption refrigeration cycles using waste heat.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.886-887
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• 2007

현재까지 많은 연구자들이 초음파 모터의 회전자와 고정자 사이의 접촉 메커니즘을 규명하고 이를 통해 초음파 모터의 특성을 해석하고자 하였다. 하지만 초음파 모터의 비선형적이고 복잡한 접촉 메커니즘으로 인해 접촉 메커니즘의 명확한 규명과 이를 통한 정확하고 완전한 모터의 특성 해석이 불가능한 상황이다. 따라서 본 논문에서는 현재까지 제안된 접촉 메커니즘을 고려한 초음파 모터 해석 방법 중 Hertzian Contact Model을 이용하는 Flynn에 의해 제안된 방법을 유한 요소법과 결합하여 초음파 모터의 특성을 해석하는 기법을 제시하고자 한다.