To raise transit ridership, it is necessary to expand transit facilities in long term Plans and to raise passengers' satisfaction by improving bus service qualify in short term Plans. In this study, the relationship between bus driver job satisfaction and Passenger service Performance is analyzed. The results of the study indicate that a driver s job satisfaction has an influence on accident rates. However, even when job satisfaction is not very high, if food resting facilities and Policies ave Provided then the Probability of an accident tends to decrease. To improve job satisfaction, several things should be done, such as stabilizing employment, creating fair company policies, improving overall employee welfare, and enhancing driver achievement from working. The satisfaction from salary is also an important factor and drivers are satisfied when they earn more money relative to other companies' drivers and when they aye satisfied with their salary increases. Therefore, creating appropriate monetary incentives would be a food policy for improving bus driver job satisfaction. This study serves as pilot research to make a foundation for further research about job satisfaction in the public transit field.
It has been reported that world population continues to increase so that a matter of food security can be a world-wide problem for mankind. An anticipated rise in world population of 30% and the subsequent increased demand for food brings with it challenges in terms of global resource usage and food security. However, ruminant livestock production and consumption make a large contribution to the greenhouse gas (GHG) emissions which can be attributable to food production. Given the association between GHG and climate change, this is clearly of great concern to the livestock industry worldwide. Nevertheless, ruminant livestock also play an important role in global food security as they can convert the plant cell wall materials and non-protein nitrogen compounds, found widely in plants but indigestible to all monogastric animals including man, into high value proteins for human consumption. Much effort has been made to maximize animal production, feed conversion ratio, and to improve animal breeding in ruminant agriculture. In addition improving feed formulation techniques, developing chemical additives, plant extracts, and new plant varieties for grazing have been tested. Future ruminant production systems will need to capitalize on important benefits of ruminants. It is therefore suggested that ruminant agriculture has a key role to play in maintaining and enhancing provision of quality proteins and essential nutrients for human being but the challenge of reducing GHG emissions, and methane in particular, needs to be successfully addressed.
Lee, Dong Min;Chae, Chan Dle;Cho, Hanseon;Lee, Suk Ki
Journal of Korean Society of Transportation
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v.31
no.2
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pp.3-10
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2013
Two-lane roads that occupy more than a half of rural highways in Korea have operational problems such as traffic congestion problems due to relatively high traffic volume and safety problems due to overtaking risks in two-lane highways. To solve these problems, a 2+1 road pattern that enables to improve traffic safety and operational efficiency of two-lane highways has been applied in Europe. In this study, in-depth applicability of 2+1 roads to Korean rural highways was investigated based on review results of the successful experience of European 2+1 roads. Then, given the Korean two-lane highway conditions, the service traffic volumes for Korean 2+1 roads was estimated. The analysis results showed that 17,000 veh./day might be the maximum traffic volumes for Korean 2+1 roads.
Concept of Open Innovation (OI) has recently prevailed in academia and industry as a model for increase in R&D productivity. This concept which in turn leads to an improvement in R&D investment efficiency has therefore drawn many firms to adopt this new model. And this has been the same for Korean firms since the extensive introduction of the OI concept in the early 2009. Yet, the problem with this is that the Korean firms do not know much about this concept in practice: what causes OI to occur, what the intended purpose of its introduction is, what proper procedures to take for a successful introduction, and so on. Based on LG Chem’s Open Innovation movement case which ignited in the late 2006, this paper answers the questions previously raised. The successful introduction was made possible by taking a proper procedure of change management along with a strong support from its senior management. This paper also identifies how the OI movement, which was a way to introduce new technology from the outside, has acted as a catalyst in forming a cooperative R&D atmosphere in LG Chem, and how the role of OI has transformed into a strategic tool for organization change.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.14
no.4
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pp.46-54
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2013
This research outlined the factors influencing the business management success via analyzing a survey of business principles. The research process has been tested in comparison of both financial factors, which come out of objective data and non-financial factors so relevantly prioritized by combining these factors. In order to specify the factors, a check-list and analyzed essential features of category have been done with interviews and surveys. As consequently proceeding, the authors could deduce that non-financial but analytic factors such as business do-able, technician workability, compensation and benefits etc. play major roles in construction sector. The outcomes consider a construction business as fundamental human labor job as opposed to a manufacture business. On reasoning necessarily more objective research works to be done as developing this research's outcome, it is meaningful in suggesting the pivotal factors influencing the construction business management. Therefore, this research is expected to guide the direction to induce the improvement of business management to be done by further exemplary researches.
This study investigated any possible financial attributes of the CDS spreads of a firm belonging to financial industries headquartered in the Republic of Korea. There were few studies on this issue, especially for the firms located in emerging capital markets. Coupled with the models such as a multiple regression and a principal component analysis(PCA), this research has identified that only two explanatory variables such as SLOPE and INTER3 (i.e. interaction effect between the BETA and the SLOPE) consistently showed their statistically significant influence on the CDS spreads through the 'selected' model without and with applying a stepwise regression procedure for the robustness. Given the rapid developments of sophisticated financial derivatives, this study may suggest a valuable insight to foreign and domestic investors to identify the possible determinants of CDS spreads at the firm- and/or the industry-level.
Technology is closely related to industrial development and various studies have been performed to understand the linked structure for knowledge flow between the technology and industry. The research, however, wasn't carried out to flow for Korea National Research and Development projects. In this study, linked structure for technology-industry was discussed by utilizing patent data performed in actual National R&D using NTIS Information of the national research and development, and then it was analyzed how knowledge flows between the technology and industry are flowing. It should be defined that the individual applications expected by researchers at the start of the research and technology-industry applications actually applied from the research performances after research was completed. As a result, it was confirmed in most projects the flow of knowledge was occurring to predicted industries before the start of the R&D. However, the technology was applied to unexpected industry in three industries such as Y09(medical, precision and optical instruments), Y10(electrical and mechanical equipment), Y11(automotive and transportation equipment). The results of this study will be able to contribute to planning for efficient investment strategy of technology-industry by investigating the technology-industry knowledge flow relations of national R&D projects.
Technology-driven innovation and job-creation has each been the subject of much scholarly attention, but have largely been considered separately rather than in conjunction with each other. While the previous literature on economics pinpointed the macro effects on industry-level, this study explores the micro-level comparisons on innovation sources over the employment and financial performances. The PSM (propensity-score matching) analysis presents that firms, involved in an inward technology, tend to have higher employees with dominant technology capabilities than in-house R&D firms. The in-house R&D firms, on the contrary, have superior financial performances, suggesting that external technology commercialized firms suffer from low transformative efficiency. The mediation test analysis corroborates that the external technology-driven innovation induces more human resources in internalizing the exogenous technology. The positive relationship between R&D innovation and employment allow verification of the government's intervention in the promotion of technology commercialization in public sector. On the other hand, it also signals that the policy needs to enhance the recipient firms' commercializing capacity rather than a 'one-hit' transaction.
A predictable and manageable output is desirable for most businesses. However, it is very difficult to control the quality and quantity of products in the food and agriculture business. Predictable outputs help managers plan their marketing, sales, and inbound and outbound logistics, but these are not easy to achieve in the food and agriculture business. Various industries have adopted different levels of automation and utilization of information systems for quality/quantity control; however e-Commerce of the food and agriculture industry is far behind those of other industries. Today, the food and agriculture industry is supposed to be more integrated than ever in order to reduce risks and improve processing costs, from farm to table. Since its operations including production, processing, storage, distribution, and management are dispersed all over the world, the food and agricultural industries now depend more on IT than other industries. This study attempts to develop a framework to analyze the current situation of agricultural product e-Commerce in Korea, and finds out the actual situation of the farmers operating on-line shopping systems through the developed framework and suggests some improvements.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.7
no.5
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pp.128-137
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2006
This paper is to develop curtain wall process life-cycle system in high-rise buildings in order to establish effective cooperation communication channels among the diverse constituents. This paper is to provide a base toward a curtain wall life-cycle management system to support decision making and the effective flow in light of information and materials. The four objectives of the research are 1) the analysis of the current curtain wall life-cycle process, 2) the analysis and development of the curtain wall design process As-Is model, and 3) the Muda analysis of the design process As-Is model and the suggestion of the improvements, 4) the development of curtain wall design To-Be model and comparative analysis of the improvement in terms of value streams. This research indicates the wastes decrease (or the values increase) from 6.7% up to 100% in different decision criteria through the improvement by the comparative analysis between the As-ls and To-Be curtain wall design process. This research suggests the potential improvement by VSM and a curtain wall life-cycle management system in curtain wall construction for diverse constituents be significant.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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