• 제목/요약/키워드: 통계적 에너지 해석법

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소음해석과 통계적에너지해석법

  • 김재승
    • 소음진동
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    • 제14권3호
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    • pp.31-37
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    • 2004
  • 여기에서는 우선 SEA방정식을 소개하고 방정식에 나타나는 SEA파라미터의 물리적 의미와 각 파라미터의 산정과 관련한 이론적 배경을 살펴보고자 한다. (중략)

에너지흐름해석법을 이용한 중고주파수 대역 자동차 도어 진동예측 (Prediction of Vibrational Responses of Automotive Door System Using Energy Flow Analysis in Medium-to-high Frequencies)

  • 박영호;홍석윤;길현권
    • 한국소음진동공학회논문집
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    • 제20권11호
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    • pp.1097-1102
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    • 2010
  • In this paper, the energy flow analysis(EFA) of the body-in-white door of a real automotive was performed using the energy flow finite element method(EFFEM) to effectively predict the vibrational responses of built-up structures in the medium to high frequency range. To increase the validity of EFA results, the structural hysteresis damping loss factor was measured by the experiment using the concept of statistical energy analysis(SEA). As the excitation frequency increases, the predicted results simulated with EFFEM generally agree with the experimental results.

통계적 에너지 해석법을 이용한 소형 잔향실의 연성손실계수 측정 (Calculation of Coupling Loss Factor for Small reverberation cabin using Statistical Energy Analysis)

  • 김관주;김운경;윤태중;김정태
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2003년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.797-801
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    • 2003
  • The Statistical Energy Analysis is based on the power flow and the energy conservation between sub-systems, which enable the prediction of acoustic and structural vibration behavior in mid-high frequency ranges. This paper discusses the identification of SEA coupling loss factor parameters from experimental measurements of small reverberation chamber sound pressure levels and structural accelerations. As structural subsystems, steel plates with and without damping treatment are considered. Calculated CLFs were verified by both transmission loss values for air-borne CLF case and running SEA commercial software As a result, CLFs have shown a good agreement with those computed by software. Acoustical behavior of air-borne noise and structure-borne noise has been examined. which shows reasonable results, too.

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임의의 각으로 연성된 반무한 Mindlin 판의 파동전달해석 (Wave Transmission Analysis of Semi-infinite Mindlin Plates Coupled at an Arbitrary Angle)

  • 박영호
    • 한국소음진동공학회논문집
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    • 제24권12호
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    • pp.999-1006
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    • 2014
  • Mindlin plate theory includes the shear deformation and rotatory inertia effects which cannot be negligible as exciting frequency increases. The statistical methods such as energy flow analysis(EFA) and statistical energy analysis(SEA) are very useful for estimation of structure-borne sound of various built-up structures. For the reliable vibrational analysis of built-up structures at high frequencies, the energy transfer relationship between out-of-plane waves and in-plane waves exist in Mindlin plates coupled at arbitrary angles must be derived. In this paper, the new wave transmission analysis is successfully performed for various energy analyses of Mindlin plates coupled at arbitrary angles.

배관의 유동 유발 진동 및 음향 유발 진동 기인 광대역 방사 소음 예측을 위한 수치 해석 기법 개발 (Development of numerical method to predict broadband radiation noise resulting in fluid-induced vibration and acoustic-induced vibration of pipe)

  • 이상헌;정철웅;이송준
    • 한국음향학회지
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    • 제43권1호
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    • pp.112-121
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    • 2024
  • 배관시스템은 유체를 장거리로 이송시키는 장비로서 많은 산업군에서 사용되고 있다. 고압의 배관에서는 빠른 유속으로 인하여 소음이 크게 발생하고 있으며, 이러한 소음을 저감 시키기 위한 많은 연구가 수행되고 있다. 이 논문에서는 고온·고압의 배관내 밸브 유동을 원인으로 발생하는 유동유발진동과 음향유발진동을 설계단계에서 예측하고 정량적으로 분석을 위한 배관 소음 해석 기법을 개발하였다. 이를 위하여 배관의 내부 유동 예측을 위한 고정밀 유동 해석기법을 개발하였으며, 파수-주파수 분석법을 이용하여 주파수 대역별 압축성/비압축성 압력의 기여도를 평가하였다. 그리고 유한요소 해석법(Finite Element Method, FEM)을 기반으로 한 저·중 주파수 대역의 진동소음 해석기법을 개발하였으며, 통계적 에너지 분석법(Statistical Energy Analysis, SEA)을 기반으로 한 중·고 주파수 대역에서의 방사소음해석 기법을 개발하였다.

레이 추적 기법을 이용한 단일 곡보의 고주파수 진동 해석 (High Frequency Vibration Analysis of Single Curved Beam Using the Ray Tracing Method)

  • 정철호;이정권
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2001년도 추계학술대회논문집 I
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    • pp.90-95
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    • 2001
  • 현재까지 고주파수 진동해석에 가장 많이 쓰이는 방법은 통계적 에너지 해석법 (SEA)이다. 그러나 SEA는 많은 가정을 사용하고 있고 시간 및 공간 평균된 에너지 값을 사용하기 때문에 결과에서 알아낼 수 있는 정보가 제한된다. 이러한 단점을 극복하기 위하여 진동 전도 해석법(VCA)이나 파동 인텐시티기법 (WIA)등이 제안되었고, 기하음향학의 한 방법인 레이 추적 기법 (RTM)도 구조음향학에 적용하고 있다. 본 논문에서는 레이 추적 기법을 이용하여 오일러-베르누이 보 이론에 근거한 고정단-자유단 경계조건을 가지는 단일 곡보의 진동 해석을 수행하였다. 예제를 통한 해석 결과, 주파수가 높을수록, 또 감쇠가 클수록 더 정확한 결과를 예측할 수 있음을 관찰할 수 있었으며, 따라서 기존 해석법들의 가정에 적합하지 않은 구조물에 적용할 수 있는 장점이 있다.

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단순화된 위성체의 통계적 에너지 해석법을 이용한 음향-진동 연성 해석 (Vibro-acoustic Analysis of Simplified Satellite Model by Using the Statistical Energy Analysis Technique)

  • 정철호;이정권;문상무;김홍배
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2002년도 추계학술대회논문집
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    • pp.711-714
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    • 2002
  • At the lift-off condition, the combustion and Jet noise of launch vehicle produces a severe acoustic environment and the acoustic loads may be damaging to paylaod and equipments. Prediction of the acoustic environment is thus needed to support the load-resistive design and test-qualification of components. Currently, such a high frequency problem is usually dealt with by using the SEA technique, for which the assumptions should match reasonably well with the vibro-acoustic condition of system. The subsystems of SEA model was composed of 16 flat plates, 8 L-shaped beams, and 2 acoustic cavities. The frequency range was 400 Hz - 4 kHz considering the modal parameter. The experiment was performed in a high intensity acoustic chamber, in which the diffuse acoustic field was assured. By comparing the SEA analysis and the experiments, the error less than 5 dB was observed.

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