Park, Chul Young;Shin, Chang Sun;Cho, Yong Yun;Kim, Young Hyun;Park, Jang Woo
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.6
no.11
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pp.437-444
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2017
Electric Pole is a supporting beam used for power transmission/distribution which is sensitive to external force change of environmental factors. Therefore, power facilities have many difficulties in terms of maintenance/conservation from external environmental changes and natural disasters that cause a great economic impact. The aerial wire cause elasticity due to the influence of temperature, or factors such as wind speed and wind direction, that weakens the electric pole. The situation may lead to many safety risk in day-to-day life. But, the safety assessment of the pole is carried out at the design stage, and aftermath is not considered. For the safety and maintenance purposes, it is very important to analyze the influence of weather factors on external forces periodically. In this paper, we analyze the acceleration data of the sensor nodes installed in electric pole for maintenance/safety purpose and use Kalman filter as noise compensation method. Fast Fourier Transform (FFT) is performed to analyze the influence of each meteorological factor, along with the meteorological factors on frequency components. The result of the analysis shows that the temperature, humidity, solar radiation, hour of daylight, air pressure, wind direction and wind speed were influential factors. In this paper, the influences of meteorological factors on frequency components are different, and it is thought that it can be an important factor in achieving the purpose of safety and maintenance.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.17
no.3
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pp.1-17
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2018
Over the past five years (2010-2014), the total number of traffic accidents has decreased from 226,878 to 223,552 with decrease of 0.37 percent each year. The death toll has also decreased from 5,505 to 4,762. However, the number of rental car accidents and fatalities has been steadily increased. Despite of its growth, no previous study has been conducted on rental car accident severity. This study analyzed data of 18,050 rental car accidents in South Korea collected from 2010 to 2014 and then processed in order to identify which factors could affect the accident severity. Seventeen factors related to rental car accident severity were grouped into four categories: driver, vehicle, roadways and environment. As a result of the ordered probit model analysis, fourteen variables excluding age, intersection, and day of week were found to affect the severity of rental car accidents. The results of the study summarized as follows. First of all, violation of traffic regulations such as speeding increase the severity of rental car accidents. Secondly, rental accident severity is higher at curved sections of complicated roadway, which the driver's field of view is impaired. The results of this study can be used to reduce the severity of rental car accidents in transportation safety.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.20
no.3
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pp.125-140
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2017
Until recently, regression based spatial interpolation methods and Kriging based spatial interpolation methods have been largely used to estimate land price or housing price, but less attention has been paid on comparing the performance of these spatial interpolation methods. In this regard, this research applied regression based spatial interpolators and Kriging based spatial interpolators for estimating the land prices in Dalseo-gu, Daegu metropolitan city and evaluated the accuracy of eight spatial interpolators. OLS, SLM, SEM, and GWR were used as regression based spatial interpolators while SK, OK, UK, and CK were employed as Kriging based spatial interpolators. The global accuracy was statistically evaluated by RMSE, adjusted RMSE, and COD. The relative accuracy was visually compared by three-dimensional residual error map and scatterplot. Results from statistical and visual analyses indicate that GWR reflecting the spatial non-stationarity was a relatively more accurate spatial predictor to estimate land prices in the study area than SAR and Kriging based spatial interpolators considering the spatial dependence. The findings from this research will contribute to the secondary research into analyzing the urban spatial structure with land prices.
Physiological responses have been measured to recognize emotion. Although physiological responses have been interrelated between organs, their connectivities have been less considered for emotion recognizing. The connectivities have been assumed to enhance emotion recognition. Specially, autonomic nervous system is physiologically modulated by the interrelated functioning. Therefore, this study has been tried to analyze connectivities between heart and respiration and to find the significantly connected variables for emotion recognition. The eighteen subjects(10 male, age $24.72{\pm}2.47$) participated in the experiment. The participants were asked to listen to predetermined sound stimuli (arousal, relaxation, negative, positive) for evoking emotion. The bio-signals of heart and respiration were measured according to sound stimuli. HRV (heart rate variability) and BRV (breathing rate variability) spectrum were obtained from spectrum analysis of ECG (electrocardiogram) and RSP (respiration). The synchronization of HRV and BRV spectrum was analyzed according to each emotion. Statistical significance of relationship between them was tested by one-way ANOVA. There were significant relation of synchronization between HRV and BRV spectrum (synchronization of HF: F(3, 68) = 3.605, p = 0.018, ${\eta}^2_p=0.1372$, synchronization of LF: F(3, 68) = 5.075, p = 0.003, ${\eta}^2_p=0.1823$). HF difference of synchronization between ECG and RSP has been able to classify arousal from relaxation (p = 0.008, d = 1.4274) and LF's has negative from positive (p = 0.002, d = 1.7377). Therefore, it was confirmed that the heart and respiration to recognize the dimensional emotion by connectivity.
Purpose: The purpose of this prospective study was to compare the satisfaction levels of the patients worn implant supported mandibular overdentures and conventional complete dentures. Materials and methods: Full edentulous patients (n=40) who were planned to do implant supported mandibular overdentures, aged 51 to 82 years, were enrolled in this study. All subjects rated their satisfaction levels (mastication, pronunciation, esthetics, pain, and general satisfaction) of their original conventional dentures prior to treatment and their new overdentures 1 week and 12 weeks after the delivery on 10 cm visual analogue scales. Repeated-measures ANOVA was performed to compare the satisfaction level of each three period (P<.05). Results: The mean satisfaction levels of the implant supported overdentures after 1 week and 12 weeks of delivery were significantly higher than those of the conventional complete dentures in all scoring parameters (P<.05). After 12 weeks of overdenture delivery, the increase of the satisfaction levels in mastication, pronunciation, and pain and the decrease in esthetics and general satisfaction were observed in comparison with those after 1 week of delivery, however, no significant difference was found between the satisfaction levels of 1 week and 12 weeks after delivery. Conclusion: An implant supported overdenture might be one of the effective ways to give more satisfaction to patients who were not gratified with a conventional denture and eventually to improve their quality of life.
Journal of Dental Rehabilitation and Applied Science
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v.31
no.4
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pp.301-309
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2015
Purpose: When the edentulous area is restored by implant prostheses, the opposing hypofunctioned teeth will receive physiologic mechanical stimuli. This study evaluated the bone changes around the maxillary teeth opposing an implant restoration installed in the mandibular posterior area. Materials and Methods: Radiographs of the opposing teeth were taken at prostheses delivery (baseline), 3 and 6 months later. A customized film holding device was fabricated to standardize the projection geometry for the serial radiographs of the opposing teeth. The gray values of the region of interest of each digital image were compared according to time. Repeated measured analysis of variance was performed at the 95% significance level. Results: The gray values of the alveolar bone around the antagonist teeth of implants increased with time. The changes in gray values of the middle area were greater than those of the crestal area. However, the gray values of the mesial and distal areas were not different. The changes in gray values were different according to the unloaded time. Conclusion: A change in bone tissue will occur if a proper physiologic load is again applied to the bone tissues around a hypofunctioned tooth.
Kim, Mi Young;Jo, Byung Yeol;Park, Sang Chan;Lee, Dong Kyu;Kim, Eui Sik
Applied Chemistry for Engineering
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v.9
no.6
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pp.852-856
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1998
Effects of packing materials on the pressure fluctuations in a fluidized bed have been analysed using statistical method to interpret fluidized bed behavior. The experiments were carried out in a fluidized bed of 6.7cm - ID, and the experimental variables were particle size and its distributions, fluidizing velocity, aspect ratio, and packing materials, etc. Screen packings are used as packing material, the properties of the pressure fluctuations in the fluidized bed were measured by a differential pressure transducer. The measured properties for the pressure fluctuations were the mean, the standard deviation, and the major frequency of the power spectral density functions, etc. The standard deviations of the pressure fluctuations have been slightly affected in the radial directions of fluidized bed, and almost constant in axial directions the height above 4.5cm of the distributor of fuidized bed without packing materials. The major frequency decreased with increaing packing size, whereas it showed maximum at 10% of packing materials. It has been found that the standard deviation of the pressure fluctuations can effectively explain the fluidized phenomena, and the packing materials severely affected the properties of the pressure fluctuations.
314 pumping test data of the National Groundwater Monitoring Wells (NGMWs) are analyzed to present statistical properties of fractured-rock and alluvial aquifers of Korea such as distribution of hydraulic conductivity, empirical relations between transmissivity and specific capacity, and time-drawdown patterns of pumping and recovery test. The mean hydraulic conductivity of alluvial aquifers (1.26 m/day) is 17 times greater than that of fractured-rock aquifers (0.076 m/day). Hydraulic conductivity of fracture-rock aquifers ranges in value over 4 orders of magnitude which coincide with representative values of fractured crystalline rocks and shows distinctive differences among rock types with the lowest values for metamorphic rocks and the highest values for sedimentary rocks. In consideration of the estimated transmissivity with some simplifying assumptions, it Is likely that $32\%$ of groundwater flow for NGMWs would occur through fractured-rock aquifers and $68\%$ through alluvial aquifers. Based on 314 pairs of data, empirical relations between transmissivity and specific capacity are presented for both fractured-rock and alluvial aquifers. Depending on time-drawdown patterns during pumping and recovery test, NGMWs are classified into $4\~5$ types. Most of NCMWs $(83.7\%)$ exhibit the recharge boundary type, which call be attributed to sources of water supply such as streams adjacent to the pumping well, the vertical groundwater flux between fractured-rock and the alluvial aquifers, and the delayed yield associated with gravity drainage occurring in unconfined aquifers.
Journal of Dental Rehabilitation and Applied Science
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v.36
no.1
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pp.41-47
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2020
Purpose: The purpose of this study was to evaluate the flexural strength and reliability of highly translucent colored zirconia for all ceramic restoration. Materials and Methods: Bar-shaped specimens (25 × 4 × 2.5 mm) were prepared from highly translucent monolithic zirconia. Three experimental groups were set up according to color (shade A0, A1, and A3). For each group, 20 specimens were prepared. Flexural strength was determined using a 3-point flexural test and results were analyzed with one-way ANOVA test. Weibull statistical analysis provided 2 parameter estimates: Weibull modulus and characteristic strength. X-ray diffraction (XRD) analysis was performed. Results: There was statistically significant difference between uncolored (Shade A0) and colored (shade A1 and A3) (P < 0.05), but there was no difference between colored groups (P > 0.05). The uncolored group had higher reliability compared with colored study groups. On x-ray diffraction analysis of each group, typical peaks of tetragonal phase appeared in all groups. Conclusion: Within the limitations of this in vitro study, coloring highly translucent zirconia had significant effect on flexural strength and reliability. Therefore, clinicians should be careful when using highly translucent colored zirconia to prevent breakage of veneering ceramic and enhance aesthetics.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.26
no.3
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pp.131-139
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2014
Infra-gravity waves (IGWs) with a period of 1~3 minutes are a factor that directly influences the motion analysis of moored ships inside a harbor and longshore sediment transport analysis. If significant levels of IGWs from far seas are transferred to a harbor and amplified, they may cause downtime of large ships and induce economic loss. In this study, transfer characteristics of the IGWs intruding from outside to inside Pohang New Harbor were analyzed using statistical analysis and transfer function of wave data measured at both outside and inside the harbor for around 5 years. Transfer characteristic analysis was limited to events where IGWs had wave heights above 0.1 m. The wave height distribution of inside the harbor was similar to that of outside the harbor, while the wave period variance of the former was larger than that of the latter. The parameters of the transfer function was optimally estimated according to each event. The estimated average RMS error of the wave height inside the harbor was around 0.013 m. The estimated parameters had a strong correlation with the linear combination information of IGW wave height, period, and direction (R = 0.95). The transfer function suggested in this study can quickly and easily estimate information on IGWs inside the harbor using IGW information predicted beforehand, and is expected to reduce damage due to unexpected restrictions on harbor usage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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