• Title/Summary/Keyword: 클램프

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A Three-Phase ZVS DC-DC Converter without Clamp Circuit for Fuel Cell PCS (연료 전지 PCS를 위한 클램프 회로가 없는 3상 ZVS DC-DC 컨버터)

  • Kim, Jeong-Geun;Kim, Hyung-Joon;Kim, Joon-Geun;Choi, Se-Wan
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2008.06a
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    • pp.206-208
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    • 2008
  • 본 논문에서는 5kW급 이상의 연료전지 PCS를 위한 3상 DC-DC 컨버터를 제안한다. 제안한 컨버터는 승압비가 매우 높고 듀티를 0에서 1까지 사용하므로 변압기등 주요 소자를 최적으로 설계할 수 있다. 또한 전류원이면서도 클램프 회로와 스타트-업 회로가 필요 없을 뿐만 아니라 넓은 부하영역에서 영전압 턴 온이 가능하다. 기존 3상 컨버터와의 비교 분석을 수행하였으며 실험을 통해 본 방식의 타당성을 검증하였다.

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Modeling and Analysis of Active-Clamp, Full-Bridge Boost Converter (능동 클램프 풀브릿지 부스트 컨버터에 대한 모델링 및 분석)

  • Kim Marn-Go
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.10 no.2
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    • pp.169-176
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    • 2005
  • In this paper, a DC and small-signal AC modeling for the active-clamp, ful1-bridge boost converter is described. Based on the operation principle, the ac part of the converter can be replaced by a dc counterpart. Then, a conceptual equivalent circuit is derived by rearranging the switches. The equivalent circuit for this converter consists of CCM(Continuous conduction mode) boost and DCM(Discontinuous conduction mode) buck converter. The analyses for the equivalent CCM boost and DCM buck converter are done using the model of PWM switch. The theoretical modeling results are confirmed through experiment or SIMPLIS simulation.

A High Efficiency Isolated Boost Converter without Clamp Circuits for Fuel Cell Application (연료전지 응용을 위한 클램프회로 없는 고효율 절연형 부스트 컨버터)

  • Kim, Hyung-Joon;Kim, Jeong-Geun;Myung, Hong-Jae;Park, Sung-Sik;Khegay, Andrey;Choi, Se-Wan
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.362-365
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    • 2007
  • 본 논문에서는 연료전지 응용을 위한 새로운 절연형 부스트 컨버터를 제안한다. 제안한 컨버터는 입력 전류 리플이 작고 높은 승압비를 가질 뿐만 아니라 클램프 회로와 스타트-업 회로가 필요없고 넓은 부하영역에서 영전압 턴온과 턴오프가 가능하여 고전력밀도 및 고효율을 달성할 수 있다. 제안하는 컨버터의 동작원리를 설명하였고 기존 컨버터와의 비교분석을 수행하였으며 시뮬레이션을 통해 본 방식의 타당성을 검증하였다.

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Active Cell Equalizer by a Forward Converter with Active Clamp (능동 클램프를 이용한 포워드 컨버터 기반 능동형 셀 밸런싱 회로)

  • Bui, Thuc minh;Jeon, Seonwoo;Bae, Sungwoo
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.31-32
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    • 2015
  • 본 논문은 FAC (Forward converter Active Clamp) 회로를 통해 변압기 자화인덕턴스에 저장된 에너지를 셀 밸런싱에 재사용하는 Active Clamp Forward converter 기반 셀 밸런싱 회로를 제안한다. 제안 회로는 클램프 커패시터의 충전 균형으로 스위치를 전압 스파이크로부터 보호하고 전력손실을 초래할 수 있는 변압기의 자기포화를 방지할 수 있다. 제안한 셀 밸런싱 회로는 RCD 포워드 셀 밸런싱 컨버터 보다 더 높은 전력 전달 효율과 낮은 전압 스트레스를 갖는다. 제안한 액티브 셀 밸런싱 회로는 동시에 모든 셀이 균등화 되도록 작동하므로, 셀밸런싱 시간이 짧다. 본 논문에서는 제안 회로의 배터리 상태에 따른 제어모드를 설명하고 회로의 타당성 검증을 위해 Powersim 사(社)의 Psim 시뮬레이션 연구를 수행하였다.

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Corna Characteristics of Between Compression Clamp or Dead End clamp and Porcelain Insulator Used 154kV Receiving Electrical Facility (154kV 수전설비용 가선금구(인류형 클램프)와 자기애자에서 발생하는 코로나 특성)

  • Han, Woon-Ki;Kim, Jong-Min;Bang, Sun-Bae;Kim, Han-Sang;Choi, Hyong-Jun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.2044-2045
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    • 2007
  • 코로나 발생은 전극의 첨점이 형성되어 전극에 전계가 집중될 경우 불균질성에 의한 방전이다. 수용가용 154kV 인류형 클램프 말단의 전선처리는 코로나 발생을 가속시켜 전력손실, 노이즈 발생 등의 영향을 미친다. 본 연구에서는 수용가용 154kV 수전설비용 자기애자 (Porcelain Insulator)와 가공선로(Overhead Line)의 지지용 금구사이에서 발생하는 코로나 특성을 고찰하였다, 일반적 방법으로 확인 되지않는 코로나를 UV Image 이용하여 애자의 소손 위험성 및 상태를 제시하였으며, 유한요소법(FEMLAB)을 이용하여 나전선의 길이별로 전계분포에 의한 위험성을 제시하였다. 수전설비의 설치조건 및 금구류의 유지보수 및 안전성 향상에 활용될 것으로 기대한다.

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The Effect of Clamping Angle of a Locker on the Clamping Force of the Wedge Type Rail Clamp (Locker 의 물림각이 쐐기형 레일클램프의 압착력에 미치는 영향 평가)

  • Han D.S.;Lee S.W.;Han G.J.;Ahn C.W.
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2005.10a
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    • pp.1042-1045
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    • 2005
  • The wedge type rail clamp has the operating mechanism: First, the jaw pad clamps a rail with small clamping force. Next as the wind speed increases, the clamping force of the Jaw pad Is Increased by the wedge. The initial clamping force of a jaw pad was determined by the clamping angle of a locker. In this study, we carried out the finite element analysis to evaluate the relationship between the clamping angle of a locker and the clamping force of a jaw pad with respect to the design wind speed, such as 2, 4, 6, 8, and 10m/s, we adopted the wedge type rail clamp fur 50tons class container crane with the wedge angle of $10^{\circ}$.

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Quick Charging Isolated DC/DC Converter with High Efficiency for EV Mobile Rescue (전기자동차 긴급구난용 급속충전 절연형 고효율 DC/DC 컨버터)

  • Lee, Sang-ha;Ban, Min-Ho;Cho, Choon-Ho;Kim, Sung-Gon;Kim, Tae-Woong
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2015.11a
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    • pp.195-196
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    • 2015
  • 본 논문에서는 전기자동차 긴급구난용 급속충전 병렬능동클램프 고효율 절연형 DC/DC 컨버터를 제안한다. ZVS 턴온동작하여 스위칭손실을 저감하고, 능동클램프 스위칭소자에 대한 스위칭주파수와 전류를 저감시킬 수 있도록 토폴로지의 개선과 함께 제어기법을 도입한 20kW급 전기자동차 급속충전 전력변환시스템을 제안하고, 이에 대한 유효성을 시뮬레이션 및 실험을 통해 검증한다.

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Development of ISOP active-clamp forward converter for 3.2kW DC-DC Converter of EV application (전기자동차용 3.2kW급 DC-DC 컨버터를 위한 ISOP 능동클램프 포워드 컨버터 개발)

  • Kim, Kangsan;Kim, Byeongwoo;Cho, Woosik;Naradhipa, Adhistira;Choi, Sewan;Huh, Dongyoung;Kim, Soohong;Cho, Kyungrae
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2018.11a
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    • pp.223-224
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    • 2018
  • 본 논문에서는 전기자동차용 저전압 배터리 충전기(Low-voltage DC-DC Converter, LDC)에 적합한 입력 직렬-출력 병렬 구조의 능동 클램프 포워드 컨버터의 모델링 및 제어기 설계를 제안한다. 제안하는 컨버터는 모든 스위치에서 소프트 스위칭을 성취하기 때문에 높은 효율을 달성할 수 있다. 또한 누설 인덕턴스의 영향을 포함한 컨버터의 정확한 소신호 모델을 통하여 모델링 기반의 제어기 설계를 제시한다. 제어기의 시뮬레이션 및 3.2kW급 시작품의 실험을 통하여 제안하는 컨버터의 성능을 검증하였다.

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PWR 16×16 사용후핵연료 집합체 다운엔더 개념설계

  • Kim, Yeong-Hwan;Lee, Jae-Won;Lee, Han-Su;Park, Geun-Il;Lee, Jeong-Won;Jo, Gwang-Hun
    • Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.141-142
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    • 2012
  • 다운엔더 개념설계요건 설정을 위해서 PWR $16{\times}16$ SF집합체 제원을 분석하였다. 또한 수직에서 수평으로 전환될 때 충격량을 최소화하기 위해서 모의집합체 충격실험을 수행하였다. 그 결과 수직에서 수평으로 회전되는 각속도(30초/$90^{\circ}$)를 고려할 때 평균값은 약 0.1 g, 최대 약 0.3 g 정도가 되어 거의 충격을 받지 않음을 알 수 있다. 주요 설계요건으로 그리이드(grid)에 가해지는 수평클램프(clamp) 힘은 240kg, 하부노즐에 가해지는 수직클램프 힘은 900kg 이내로 하였다. 다운엔더의 개념설계를 위해서 기구학적 특성을 반영하였고, 전환시간을 30초/$90^{\circ}$로 하였다. 원격 유지 보수성을 향상하기 위하여 Solid Works 프로그램 툴(tool)을 이용하여 5개의 주요 모듈을 구성하였고, SF 집합체 다운엔더 개념을 3D로 설계하였다.

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Structural Analysis on Clamp Guide Bar of Drawing Process System for SUS Hexagonal Bar (SUS 육각봉 인발성형 시스템의 클램프 가이드 바에 관한 구조해석)

  • Lee, Young-Sik;Yang, Young-Joon
    • Journal of the Korean Society of Mechanical Technology
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    • v.20 no.6
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    • pp.796-802
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    • 2018
  • In order to remove rust and impurities from surface of raw SUS circular bar, peeling machine is used to make lustrous and clean surface of SUS circular bar. Drawing process system is used to manufacture SUS hexagonal bar. SUS hexagonal bar have been widely used to make hexagonal bolt/nut, adapter and fittings and so on. The purpose of this study is to investigate the stabilities for guide bar of clamp in drawing process system. As the results, the guide bar showed structural stability in cases of below load of 50 Ton and over hook radius of 3.0mm. Further as the thickness of guide bar hooking with jaw was increased, minimum safety factor was decreased.