Seokhwan Lee;Hyeonsu Hwang;Hong-Su Nam;Hak-Tae Lee
Journal of Advanced Navigation Technology
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v.27
no.2
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pp.214-220
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2023
Because there exist a region in the rotational speed and torque map that the a particular combination of a motor and an ESC (Electronic Speed Control) can maintain its peak efficiency, identifying this region is important for designing an efficient system. Firstly the accuracy of the measurement device is verified using the published propeller measurement data. And then, the combined motor-ESC efficiencies of an individual propeller are measured at a wide range of rotational speeds. With measurements obtained from a large number of different propellers, efficiency contours are obtained. It is shown that there exist a significant difference between the measured combined efficiency and the motor efficiency computed using a simple model. In addition, with the same motor, the combined efficiency can have a meaningful variation depending on the model of the ESC. The efficiency contours derived from this study will be useful for the design and optimization of electric propulsion systems of an aircraft where propulsion efficiency is critical.
QoS(Quality of Service) is defined "The collective effect of service performance which determines the degree of satisfaction of a user of the service" by ITU-T Rec. E.800. The final goal of information system is to secure the performance efficiency within the required time. The security QoS framework is the modeling of the QoS measurement metrics, the measurement time schedule, instrument, method of measurement and the series of methodology about analysis of the result of measurement. This paper relates to implementing issue and performance measuring about blended mechanism between networking technology and security technology. We got more effectiveness in overall network security, when applying and composing amalgamated security mechanism between network technology and security technology. In this paper, we suggest techniques being used on infrastructure system and also offers a security QoS methodology as a model of more effective way. Methodology proposed in this research has proven that it is possible to measure response time through the scheduled method.
The calibration method for the detection efficiency of solid state track detector to alpha is presented, and the detection efficiency of CN-85 and LEXAN to alpha is measured by this method. The results are 97% and 57% in CN-85 and LEXAN, respectively. The reason for a better result in CN-85 in not only the high sensitivity but also the low energy dependency with comparing for LEXAN. The peak detection efficiency is 3MeV and 1.8MeV in CN-85 and LEXAN, respectively.
Kim, Hyun-Woong;Kook, Kwang-Ho;Moon, Dae-Seop;Lee, Jin-Sun
Journal of the Korean Society for Railway
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v.12
no.4
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pp.542-547
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2009
The objective of this paper is to measure the relative technical efficiency of Korean railway transport service. Previous studies on the efficiency in Korean railway service have carried out before the structural reform of Korean railway industry in 2004, whereas this study used the latest data which reflected the impact of reform. We analyzed the efficiency in Korean railway transport by means of measuring the technical efficiencies of other countries, these were estimated with data envelopment analysis. Using data from 22 railway operators over the period $2000{\sim}2006$, the results indicate that the Korean railway transport has been operated efficiently as compared with others.
The literature on efficiency of the maritime and shipping industry has typically focused on container ports and terminals. The study presented in this paper uses data envelopment analysis to evaluate ocean carriers based on financial and operational data from 2004 to 2007. A comparison is made up of the efficiency of global ocean carriers in efficiency of financial and operational performance respectively. A positive correlation is shown between the input and output data. In the static-efficiency analysis, we describe CCR, BCC and scale efficiency of Global Ocean Carriers in 2007. And we also provide about the stability and trend of their efficiency for four years (2004-2007) in the dynamic-efficiency analysis. The empirical results validate the necessity of restoring freight rates to facilitate the efficiency of the global ocean carriers supported by adjust of the supply of containership space. The study provides a basis for estimating the competitiveness of international shipping companies, for benchmarking best practice and for identifying the specific factors and causes of inefficiency.
Kim Yong-Je;Cho Soo-Young;Yoon Yoon-Yeol;Lee Kil-Yong
Journal of Soil and Groundwater Environment
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v.11
no.5
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pp.59-66
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2006
Optimal method of radon analysis in groundwater was studied using ultra low-level liquid scintillation counter (ULLLSC) which is well known as an analytical instrument for analyzing the alpha and beta radionuclides in environmental materials. Optimization of pulse shape analyzer (PSA) in operating the LSC was performed with $^{241}Am\;and\;^{90}Sr/^{90}Y$ as well as $^{226}Ra$ Also, the chemical quenching of scintillation generation and the color quenching of the generated photon to photomultiplier tubes (PMT) were determined their effects not only to decrease the analytical efficiency but also to change the optimal PSA level and background due to high ion contents of groundwaters. The optimal PSA level was shown in the range of 90 to 110 with less than 5% error. The effects of high ion contents in groundwater for the analytical efficiency show within 10% error from the different ion contents. The chloroform as a quenching agent was used to determine the analytical efficiency with the different amount, showing that the efficiency decreases 20% using the 2% of chloroform.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.7
no.4
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pp.102-107
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2002
Compression coding based on block coding has been applied in image and video compression standard. But there is no block effect measurement due to block based image coding. In this paper, we propose a objective block effects measurement to reconstructed image using subblock DCT coding. Experimental results show that the block effects measures given by the suggested method agree well with the subjective ranking. This new objective measurement is simple and effective in measuring the block effect in the reconstructed image.
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2006.04a
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pp.319-323
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2006
파형분석(PSA) 기능과 백그라운드 낮고 계측효율이 높은 장점을 가지고 있는 저준위 액체섬광계수기를 이용하여 지하수중의 $^{222}Rn$ 측정을 위한 최적 분석조건을 확립하였다. 라돈분석을 위해 섬광용액 HiSafe 3 12 ml를 사용하여 물시료 8 ml 내 $^{222}Rn$ 을 측정하였다. 라돈은 딸핵종과의 방사평형을 위해 3시간동안 방치한 후 계측하였다. 최적 파형분석 (PSA) 준위는 100 이었다. $^{222}Rn$의 계측효율은 $^{226}Ra$ 표준시료를 동일 조건으로 제조한 후 약 20일 이상 방치한 다음 측정하여 결정하였으며 측정효율은 약 $91.6{\pm}3.6%$ 이었다. 동일 시료의 라돈 추출실험 재현성은 2 % 이내이었다. 계측시간 10시간을 기준으로 바탕값은 0.035 cpm 이었고 300분 계측시 검출하한값은 0.11 Bq/L 이었다.
Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2004.05a
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pp.806-809
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2004
동적 객체지향 프로그램 슬라이싱을 구현하기 위해서 프로그램 종속 그래프가 필요하다. 본 논문에서는 기존의 동적 객체지향 프로그램 종속 그래프 기법 보다 효율적인 동적 객체지향 프로그램 종속 그래프 기법을 제안하였다. 본 논문에서 제안한 기법이 기존에 비해 효율적임을 보이기 위해 그래프의 복잡도를 측정하여 비교하였다. 그리고 프로그램 슬라이스의 크기도 함께 측정하여 본 논문에서 제시한 기법이 효율적임을 증명하였다.
에너지절약 성과배분 계약의 핵심적인 요소인 에너지절감량의 예측 및 측정방안에 대하여 일반적인 ESCO사업현장에서 빈번히 사용되는 고효율 조명기기교체, 고효율 전동기교체, 고효율 보일러교체, 냉동기 성적계수 개선 및 인버터제어 설치의 예제를 2회에 걸쳐 제시한다. 제시된 에너지절감량 측정 및 검증방안은 일반적으로 사용되는 방안이므로 현장특성이 고려되지는 않았지만 ESCO사업을 진행함에 있어서 에너지사용자와 ESCO가 최소한 공감해야 하는 에너지절감량에 대한 이해를 높이고자 작성되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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