• Korea Petroleum Association Journal
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• no.5 s.39
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• pp.62-63
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• 1984

• LP가스
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• s.89
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• pp.43-46
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• 2004

일반차 비율증가...고객편의시설 중요성 커져 그린벨트 충전소 중심으로 세차기 설치 확산 무료이용 아닌 새로운 수입사업으로 접근해야

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.2148-2149
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• 2011

환경오염에 대한 규제가 강화됨에 따라 친환경자동차의 개발과 보급이 활발하게 이루어지고 있기 때문에 전기에너지를 구동에너지로 사용하는 전기자동차의 보급을 위한 필수 요소인 전기자동차 충전 설비의 보급이 지속적으로 증가하고 있고 있지만, 전기자동차 충전설비의 안전성 확보를 위한 제도가 확립되어 있지 않은 상태에서 시범 보급되고 있는 현실이다. 따라서, 본 연구에서는 국내외 전기자동차 및 전기자동차 충전전원 공급설비관련 기준 및 표준 분석을 통하여 현재 전기설비기술기준 및 판단기준에 명시된 내용 분석을 통하여 전기자동차 충전전원 공급설비에 대한 안전성 확보를 위한 충전기, 충전케이블, 커플러 등의 시설기준에 대하여 나타내었다. 본 연구결과에 대한 활용에 따른 전기자동차 충전설비의 안전성 확보로 전 세계적인 기후변화 대응과 우리나라의 저탄소 녹색성장정책에 대응하기 위한 스마트그리드 산업의 활성화에 기여하고자 한다.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.20 no.6
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• pp.80-88
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• 2016

A fire station and scuba have operated filling facilities for respiratory high-pressure cylinder without getting authority or reporting according to High-Pressure Gas Safety Control Act. They need facility improvement and special management to make provision for the time of accident during filling process. The Government have strived to correct illegal operations and suggested an alternative, establishing and operating the safety cabinet. It insures a safety being distance from danger caused by overpressure and a safety provoked by the protective wall equals or superiors. The safety cabinet is required to have an internal structure that smoothly distribute overpressure at the time of rupture. Plus, it needs to minimize fragments. It is also equipped with the performance of protective wall that makes overpressure to outside vent on the place where there is no person (top or bottom). This study calculated the consequence of physical explosion damage and built a prototype of safety cabinet. In addition, through the gas burst test, it derives for the ways to mitigate the physical explosion damage.

• Journal of Convergence for Information Technology
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• v.10 no.3
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• pp.134-140
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• 2020

The aim of this research was to analyze the differences for the oral health status of the elderly people living in the long-term care facilities and the non-resident elderly. The study was conducted on 469 elderly people of the same age, gender and basic living conditions. Elderly residing in long-term care facilities had higher dental caries prevalence(p=0.019), DT(p=0.001), and MT(p=0.047) than non-resident elderly, and had lower FT(p<0.001) than non-resident elderly. The elderly living in facilities were 1.93 times more likely to be caries than non-residents, and 0.73 times more likely to have a filled tooth. The probability of denture use was 0.15 times for the maxillary and 0.13 times for the mandibular. The probability of denture needs was 5.61 times for the maxillary and 5.65 times for the mandibular. All of these results showed significant differences. As a result of this, it can be used as basic data for establishing oral health policy for oral health promotion of the elderly living in Long-term care facilities.

• Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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• 2003.07a
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• pp.355-359
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• 2003

1970년대 백색혁명 이후 급속하게 확산되어온 국내 시설원예산업은 최근 들어 날로 증가하고 있는 난방비에 대한 부담으로 그 경영이 날로 위축되어 가고 있다. 통계자료에 의하면 2001년 우리나라 전체 시설원예 면적 52,135㏊ 중 난방을 하고 있는 시설원예 면적은 12,710㏊로서 약 24%정도를 차지하고 있다. 또한, 시설재배면적의 지역분포를 비교해 보면, 시설채소의 경우 중부 이북지역에 44%, 남부에 56%의 비율로 분포해 있으며, 시설화훼의 경우 중부 이북 58%, 남부 42%인 것으로 보고되었다. 따라서, 국내 시설원예의 분포는 난방비가 많이 소요되는 지역이라도 수도권을 중심으로 유통이나 지리적 면에서 유리한 지역에 시설재배면적이 많이 분포해 있는 소비지중심형 분포임을 알 수 있다. (중략)

• 한국가스학회:학술대회논문집
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• 2007.04a
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• pp.201-205
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• 2007

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2000.06a
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• pp.108-114
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• 2000

정전기 방전 현상에 의해 발생하는 가연성 가스의 화재 및 폭발 재해는 공업화 사회에 있어서 방치될 수 없는 중요한 안전 문제로 대두되고 있다. 충전 시설은 첨단 산업화로 인해 상당 부분 개선이 이루어져있는 상태이나 관리적인 면에서는 안전 의식 부족과 정전기 관련 기준 미흡 등으로 인해 잠재적인 위험성이 항시 우려되고 있다. (중략)

• Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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• 2007.05a
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• pp.118-119
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• 2007

• Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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• v.26 no.4
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• pp.941-951
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• 2016

Limitation of fossil energy from one side and the efficiency of the electrical engine from another side motivate the industrials to encourage people for utilizing electric vehicles (EVs). To decrease the cost of EVs, the size of battery should be reduced which causes an inconvenient frequent recharging. Wireless charging is a solution for charging of electric vehicles on the move, but frequent charging causes to disclose users' location information. In this paper, we first propose an infrastructure for wireless charging of electric vehicles, and then we explain security issues that can be stated in this condition.