• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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• 2002.12a
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• pp.287-290
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• 2002

지문인식 알고리즘 구현에 있어서 일반적인 전처리 과정을 거쳐, 특징추출시 본 논문에서는 방향성이 추출된 영상에서 블록을 형성하여 각 블록에서의 방향성 특징들을 인공지능 기법의 한 분야인 신경회로망의 입력패턴으로 사용하여 특이점 추출을 수행했으며, 이를 바탕으로 PC없이 독립적으로 동작할 수 있는 지문인식 신호처리보드를 설계하여 그 신뢰성을 테스트한 결과 충분히 독립적으로 동작할 수 있음을 입증하였다.

• Culinary science and hospitality research
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• v.21 no.2
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• pp.171-186
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• 2015

This study is designed to test the effects of innovativeness, information dependency, informative sufficiency, and review reliability on perceived usefulness, perceived ease of use, and eventually continuous use in mobile bakery applications and to provide useful information for the bakery industry. A total of 500 questionnaires were distributed for data collection from September $1^{st}$ to $30^{th}$ in 2014. Out of 455 returned questionnaires, 441 were useable. Statistical techniques utilized in the study were a factor analysis, reliability tests, and a covariance structure analysis using SPSS 18.0 and AMOS 18.0. The results were as follows: first, innovativeness had significant effects on perceived usefulness and perceived ease of use. Second, information dependency had significant effects on perceived usefulness and perceived ease of use. Third, informative sufficiency had significant effects on perceived usefulness and perceived ease of use. Fourth, review reliability had significant effects on perceived usefulness and perceived ease of use. Fifth, perceived ease of use had a significant effect on perceived usefulness. Finally, perceived usefulness and perceived ease of use had significant effects on the continuous use of a mobile bakery application.

• Nuclear industry
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• v.7 no.9 s.55
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• pp.48-56
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• 1987

이 FEMO기술은 지금까지의 재처리기술과 비교하여 약간 새로운 개념을 포함하고 있기 때문에 그 안전성에 대해 인허가 단계에서 충분한 검토를 행한 결과 FEMO기술 고유의 안전성이 인정되어 1985년 11월에 최초의 부분적인 건설허가가 나왔다.

• Korean Journal of Social Welfare Studies
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• v.47 no.3
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• pp.187-221
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• 2016

This study examines determining factors of effectiveness and satisfaction of Veteran Medical Service Delivery System. Especially, the association between the relevant variables of the effectiveness of the Veteran Medical Service Delivery System and the variables of the satisfaction from the perspective of beneficiaries was studied. Multi-level analysis was utilized to separate results of the evaluation of effectiveness in organizational-level and the evaluation of satisfaction in individual-level. This study tests key posited hypothesis by using survey data collected from 5 medical center of country(Seoul, Busan, Daejeon, Daegu, Gwangju). In terms of the result of the hypothesis testing on the effectiveness variable, integrity(${\beta}=.156$), accountability(${\beta}=.376$, financial sufficiency(${\beta}=.109$), and adequacy (${\beta}=.367$) are the determinants among various factors in evaluating veteran medical service delivery system, statistically reflecting the perception of directors of the veteran medical service delivery facilities on effectiveness. In other word, professionalism variable(${\beta}=0.99$) and effectiveness variable(${\beta}=-1.09$) are statistically reflecting the perception of directors of the beneficiaries satisfaction with employee. The findings suggests that the theoretical and practical implications will improve Effectiveness and Satisfaction of Veteran Medical Service Delivery System.

• Geotechnical Engineering
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• v.4 no.3
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• pp.35-42
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• 1988

A series of consolidated-undrained cubical triaxial tests was performed to investigate the three- dimensional strength characteristics of anisotropic overconsolidated clay. All specimens sampled in field were loaded under conditions of principal stress directions fixed and aligned with the directions during sampling. A sufficient number of tests It was performed to deter.mine the three- dimensional failure surface in the octahedral plane. The adjusted effective friction angles obtained by the stress state projected on the same octahedral plane did not show anisotropy, while the measured effective friction angles showed considerally difference according to the axes of speccimens. Therefore, Lade failure criterion proposed fort isotropic materials could be also used practically for anisotropic overconsolidated clay. The direction of the plastic strain increment wrectors superimposed on the principal stress space was nearly perpendicular to the traces of the failure surface in the octahedral plane.

• Journal of Welding and Joining
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• v.9 no.4
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• pp.1-8
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• 1991

용접구조물을 그의 사용목적에 적합하게 제작하려면 그의 구조설계와 사용재료의 적절한 선택과 사용성능을 충분히 확보하게 끔 제작과정과 품질보증을 할 수 있는 것이 필요하다. 즉 용접성 (Weldability)을 만족하게 하는 것이다. 구조물의 제작에 있어서 배려하여야 할 것은 구조의 사 용성능의 확보와 안전성인 것이다. 사용성능이란 구조의 강도, 기능 그리고 미관이나 끝내기의 외관적 성능등이다. 우리들의 생활공간에 존재하는 구조물이 한번 파손이나 파괴의 사고가 발 생하면 치명적인 것이 된다. 용접설계 생산과 제작의 기술적인 준비로써 용접구조물을 대상으로 용접가공에 중점을 두어 사용되는 말이다. 용접설계는 구조물과 제품의 용접제작과정을 완전히 지시하고 용접이음에 요구되는 사용성능이 확보 되게 끔 부재배치와 치수등이 선정되고 제작과 검사등의 실제 작업성을 충분하게 고려한 제작계획을 세우는 것을 말한다. 이와 같이 된 용접 설계를 바탕으로 용접기술자가 최적한 용접재료의 용접조건등을 결정한다. 즉 설계와 용접시공은 서로 밀접한 관계를 갖고 있어야 한다. 특히 용접설계의 비교적 초기단계에 속하는 것은 제품 기본계획과 강도해석 그리고 구조설계의 과정에 반드시 용접기술자의 관여가 필요한 것이다. 그리고 설계의 최적화를 위하여는 많은 정보 특히 경험적인 정보와 구조 해석적인 정보가 잘 처리되어야 한다. 오늘날의 CAD의 도입이란 전산기의 처리기술과 graphic기술을 묘미 있게 이 용한 것이라 할 수 있다. 용접구조물의 용접성을 논술하려면 다음과 같이 구분하는 것이 바람 직하다. 1. 용접구조물의 허용강도 2. 동접구조용의 강의 선택 3. 용접시공조건 4. 용접설계 이중 용접 제작과정을 표 1에 나타내었다. 구조물의 용접설계 요구조건으로써, 1)손상, 2)탄성 파손, 3)항복응력, 4)기계적인 불안정성, 5)파괴와 붕괴등을 고려하여야 하며 구조용 강의 선택은 1. 강도(strength) 2.연성(ductility) 3.인성(toughness)을 고려하여 구조물의 설계에 충분히 만 족해야 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Dyers and Finishers Conference
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• 2012.03a
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• pp.84-84
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• 2012

중동권 국가에서 판매되고 있는 차도르용 고가원단으로 Polyester/Acetate 교직물 제품이 있는데 이중에서 특히 Polyester/Diacetate 교직물은 더 높은 가격에 판매되고 있으며 현재 일본에서 거의 독점하고 있는 시장이다. 아세테이트 섬유는 열에 대하여 약하기 때문에 고온에서 염색을 하지 못하고 $80^{\circ}C$에서 염색하고 있으며, 염료도 소수성 염료인 분산염료를 사용하고 있다. 이러한 조건에서 섬유가 충분히 팽윤되지 못하여 염색이 잘 되지 않으며 잔액이 많이 남는 문제가 있다. 또한 염색에 사용하는 계면활성제 계통의 분산제를 사용할 경우 염료와 친화성이 크기 때문에 염료와 결합하여 염색을 저해하는 문제가 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 계면활성제 계통의 분산제를 사용하는 대신 친수성 글리콜계 용제를 사용하여 염료의 가용화에 의해 단분자 상태로 만들어 소수성 섬유속으로 염료가 충분히 침투할 수 있는지 확인하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.154-154
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• 2022

2019년 9월 8일 자동차운반선 골든레이호가 미국 브런즈윅항(Brunswick)항에서 출항 도중 전도되는 사고를 입었다. 도선사와 선원 23명은 모두 구조되었으나, 사고선박은 복구 불가로 전손(해체)처리 되었다. 미연방교통안전위원회(NTSB)는 담당사관이 선박 복원성 계산 프로그램에 평형수 양을 잘못 입력하였고, 충분한 GM 부족으로 선회 중 발생한 경사모멘트에 대응하지 못해 전도된 것으로 추정하였다. 우리나라 중앙해양안전심판원의 특별조사부에서도 미국과 동일한 원인에 의해 전도된 것으로 판단하였다. 본 연구에서는 골든레이호와 유사한 선박을 대상으로 상황별 GM를 계산하였고, 상황별/속력별 최대 횡경사각을 계산하였다. 선속 10노트 이하에서는 GM값이 작은 상황에서도 전도 위험은 높지 않았다. 다만, 13노트 이상이 되면 20도 이상의 횡경사각이 발생하여 전도 위험이 높아짐을 알 수 있었다. 이번 골든레이호 전도사고와 같은 사고를 방지하기 위해서는 담당사관이 복원성 계산능력을 충분히 갖출 수 있도록 복원성에 대한 교육 및 훈련을 강화할 필요가 있으며, 복원성 계산과정에서 발생할 수 있는 오류를 확인하기 위한 검증 절차를 선박과 회사에서 마련할 필요가 있다.

• International Journal of Highway Engineering
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• v.8 no.1 s.27
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• pp.33-43
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• 2006

Pull-out strength of tie-bin used in pavement construction is not an issue because those are embedded in newly placed concrete slabs. However, sufficient pull-out strength should be secured in widening constructions because, in case, the tie-bars are inserted into drilled holes of the existing slabs with liquid filler. Insufficient pull-out strength will result in lowered load transfer efficiency between adjacent slabs in addition to poor serviceability and durability due to joint widening. The pull-out strength of the tie-bars installed by current method is evaluated and improved methods are proposed. The field pull-out strength obtained by the current method was only 42.7% of required strength. Its first counterproposal is using to insert the liquid filler into drilled holes and stoppers to prevent it from flowing out of the holes. However, this method was not judged to secure desired level of quality control. The second counterproposal which substitutes the existing type of the tie-bars by SL anchor bolts was judged to secure sufficient pull out-strength in addition to the quality control and constructibility.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.04a
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• pp.274-276
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• 2002

이동 인터넷상에서 이동 호스트의 서비스 질 보장을 위한 많은 연구가 진행되고 있다[1-3]. 하지만, 대부분의 연구들은 인터넷 서비스 질 보장 구조를 고려하고 있지 않다. 현재 제안되는 구조는 도해인내의 서비스 질 보장과 도메인간의 서비스 질을 구분하는 것이다. 즉. 하나의 도메인내에서의 서비스 질 보장이 가능하다던 도메인간의 서비스 질 보장은 Bandwidth Broker(BB)[5]간의 협상에 따라 이루어지게 된다. 본 논문은 도메인 내에서의 이동성을 고려한 서비스 질 보장 방안을 제안한다. 제안된 메커니즘의 경우, 이동성 지원 프로토콜을 고려하여 도메인내의 서비스 질을 매크로 레벨과 마이크로 레벨로 구분한다. 매크로 레벨의 서비스 질 보장을 위하여 본 논문은 각 홈 게이트웨이 에이전트로부터 현재의 게이트웨이 외부 에이전트까지의 충분한 대역폭이 있는가와 함께 이동성을 고려하여 이웃 게이트웨이 에이전트가지의 충분한 대역폭이 있을 경우에만 이동 호스트의 서비스를 수락하게 된다.