• Title/Summary/Keyword: 충격신호분석

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Room acoustic measurement and analysis (실내 음향 측정 및 분석 기법 연구)

  • Hong Seung-Wook;Jeon Jin-Ho;Lee Sin-Lyul
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • autumn
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    • pp.557-560
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    • 2004
  • 본 논문에서는 실내음향을 측정하기 위해 사용되는 음향 측정 신호인 blank pistol, maximum length sequence, sine sweep 을 이용한 충격응답 특성을 분석한다. 각 충격응답의 실내음향 인자들을 먼저 비교 분석하고 sine sweep 속도에 따른 충격응답 특성을 분석하여 최적의 실내음향 인자를 찾기 위한 sine sweep 속도를 결정한다.

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Study on the Damage Characteristics Under the High-Velocity Impact of Composite Laminates Using Various Sensor Signals (다양한 센서 신호를 이용한 복합적층판의 고속충격 손상 특성 연구)

  • Cho, Sang-Gyu;Kim, In-Gul;Lee, Seok-Je;You, Won-Young
    • Composites Research
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    • v.24 no.6
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    • pp.49-55
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    • 2011
  • The use of advanced composite materials in main structures of military and civil aircraft has been increased rapidly because of their considerable metals in high specific strength and stiffness. However, the mechanical properties of composite materials may severely degrade in the presence of damage. Especially, the high-velocity impact such as a hailstorm, and a small piece of tire or stone during high taxing, can cause considerable damage to the structures and sub-system in spite of a very small mass. However, it is not easy to detect the damage in composite plates using a single sensor or any conventional methods. In this paper, the PVDF sensors and AE sensors were used for monitoring high-velocity impact damage initiation and propagation in composite laminates. The WT(wavelet transform) is used to decompose the sensor signals. In the PVDF sensor and AE sensor signal analysis, amounts of high-frequency signals are increased when the impact energy is increased. PVDF sensor and AE sensor signal appeared similar results. This study shows how various sensing techniques can be used to characterize high-velocity impact damage of advanced composite laminates.

Parametric Study on the Impact-Echo Method using Mock-Up Shafts (모형말뚝을 이용한 충격반향기법의 영향 요소 연구)

  • ;Kim, Hyung-Woo
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
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    • v.16 no.3
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    • pp.131-144
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    • 2000
  • 본 연구는 비검측공 시험법으로서 널리 사용되고 있는 충격반향기법(impact-echo test)의 적용서을 수치해석 및 실내 실험을 통하여 분석해 보았다. 즉, 결함이 없는 말뚝과 결함이 있는 말뚝에 대하여 1차원 및 2차원 축대칭 유한요소해석을 실시하였으며, 또한 모노캐스트라고 하는 일종의 플라스틱 원형 봉의 말뚝에 축대창 공극, 비축대칭 공극, 병목부 및 단면 확대부와 같은 결함을 각각 크기와 깊이를 변화시켜 제작한 후 공기 중과 지반 내부에서 충격반향기법 실험을 수행하였다. 실험결과 충격반향기법의 말뚝 결함 탐지능력은 수치해석에서 얻은 결과와 함께 결함의 크기와 위치에 영향을 받는 것으로 나타났으며 결함의 크기가 커질수록 탐지의 정확도가 향상되는 것을 알 수 있었다. 결함의 상대면적이 말뚝 단면적의 50% 이상이면 충격반향기법에 의하여 결함의 위치를 파악할 수 있는 것으로 나타났으며, 공기 중 보다 지반에 근입 된 말뚝의 경우가 더욱 명확한 신호를 제공해주는 것으로 나타났다. 그리고 시간영역의 신호가 주파수 영역의 신호 보다 말뚝의 결함 크기에 더 민감히 반응하므로 주파수 영역에서 탐지할 수 없는 작은 크기의 결함을 시간 영역에서는 탐지할 수 있는 것으로 나타났다.

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Analysis of Impact Acoustic Property of Apple Using Piezo-Polymer Film Sensor (고분자 압전 박막 센서를 이용한 사과의 충격 음파 특성 분석)

  • Kim, Man-Soo;Lee, Sang-Dae;Park, Jeong-Hak;Kim, Ki-Bok
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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    • v.28 no.2
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    • pp.144-150
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    • 2008
  • In this study, the PVDF (polyvinylidene fluoride) piero-film sensor was applied to measure the internal quality of apple. The developed sensor detected the response signal through apple after mechanical impact on the surface of apple. The acoustical parameters at time domain such as rise time (RT), ring down count (RC), energy (EN), event duration (ED) and peak amplitude (PA) and acoustical parameter at frequency domain such as spectral density (SE) were analyzed. The size of waveform decreased as storage time of apple increased. The frequency at maximum magnitude was shifted to lower frequency band according to the storage time. The acoustical parameters showed strong relationship with storage time. The multiple linear regression equation was developed to estimate storage time of apple using the acoustical parameters at time domain and its coefficient of determination was 0.97. The internal quality of apple according to storage time is predictable using developed PVDF sensor and acoustical parameters defined in this study.

Monitoring of Low-velocity Impact Damage Initiation of Gr/Ep Panel 7sing Piezoeleetric Thin Film Sensor (압전필름센서를 이용한 복합재 평판의 저속충격 손상개시 모니터링)

  • 박찬익;김인걸;이영신
    • Composites Research
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    • v.15 no.2
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    • pp.11-17
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    • 2002
  • The piezoelectric thin film sensor can be used to interpret variations in structural and material properties, e.g. for structural integrity monitoring and assessment. To illustrate one of this potential benefit, PVDF (polyvinylidene fluoride) film sensors are used for monitoring impact damage in Gr/Ep composite panels. Both PVDF film sensors and strain gages are attached to the surface of Gr/Ep specimens. A series of impact tests at various impact energy by changing impact mass the height are performed on the instrumented drop weight impact tester. The sensor responses are carefully examined to predict the onset of impact damage such as indentation, matrix cracking, and delamination, etc. Test results show that the particular waveforms of sensor signals implying the damage initiation and development are detected above the damage initiation impact energy. As expected, the PVDF film sensor is found to be more sensitive to impact damage initiation event than the strain gage.

Abnormal Sound from Heat Exchanger of Condensate Water System at Nuclear Power Plant (원전 복수계통 열교환기의 이음 원인 분석)

  • Lee, Jun-Shin;Lee, Wook-Ryun;Kim, Tae-Ryong
    • Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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    • v.26 no.4
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    • pp.469-474
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    • 2016
  • Abnormal sound was heard from a heat exchanger of condensate water system in a nuclear power plant, which was identified as impact sound of a loose part later. Nuclear power plants are normally equipped with loose part monitoring system for primary water system, but not for secondary water system. The abnormal sound was analyzed by using the impact signal-processing methodology based on the Hertz theory. The predicted results for impact location and size of the loose part showed good agreement with those of the actual loose part found during the overhaul period in the plant. So, this analysis methodology for the impact signal will be widely utilized for the primary and secondary side of the nuclear power plant.

A Study on Vibration Characteristics for Misfiring Condition of Large Marine Diesel Engines using Accelerometer Signal (가속도 신호를 이용한 대형 선박용 디젤엔진의 착화실패 상태에 대한 진동 특성 연구)

  • Seo, Jong-Cheol;Kim, Sang-Hwan;Kim, Jung-Sung;Lee, Don-Chool
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2010.05a
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    • pp.578-579
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    • 2010
  • 최근 내연 기관에서 엔진상태 및 잠재적인 결함의 발견을 위해 연료분사, 실린더 내 연소과정, 실린더 내부와 피스톤 마모상태, 흡 배기 밸브 및 과급기 (turbocharger) 등의 상태 모니터링을 통해서 결함에 대한 진단 및 경향관리에 대한 연구들이 진행되고 있다. 본 연구에서는 기 개발된 선박용 대형디젤엔진에 대한 상시 모니터링 시스템을 이용하여 엔진상태 및 잠재적인 결함을 진단하고자 하였으며, 일차적으로 가속도 신호를 이용하여 실린더 내 연소과정에서 정상적인 상태와 착화실패에 따른 진동 양상을 비교 분석하였다. 신호 분석 기법으로 시간-주파수 분산 기법들은 충격파 신호인 엔진 폭발신호를 분석하는데 적합하였으며, 그 기법들 중 Short Time Fourier Transform 기법과 Wavelet Transform 기법을 이용하였다.

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Diagnostic System for Crashing and Damping Signals in Engine-Assembly Line (엔진 양산라인의 충격성 불량유형 신호 진단을 위한 진단시스템 개발)

  • Oh, Se-Do;Kim, Young-Jin;Seo, Hae-Yun;Lee, Tae-Hwi;Lee, Jae-Won
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.35 no.8
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    • pp.965-970
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    • 2011
  • We develop a diagnostic system to monitor failures in an engine-assembly line. Existing techniques such as sensory analysis, time domain analysis, frequency analysis, and statistical analysis have limitations in the diagnosis of engine-assembly failure when there are abnormal vibration waveforms (crashing and damping signals) during the assembly. We use a wavelet technique to deal with crashing and damping signals. We also implement a new technique for developing diagnostic rules from sensor data, and we demonstrate its validity.

금속파편 충격위치 자동검출을 위한 파형신호 분석 알고리즘 개발

  • 박기용;장귀숙;김정수;박원만;구인수;함창식
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1997.05a
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    • pp.193-198
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    • 1997
  • 본 논문의 목적은 현재 사용중인 원자력발전소내 금속파편 감시계통 (LMPS: Loose Part Monitoring System)에서 금속파편의 발생위치 평가시 온라인화된 방식을 제안하고 그 효용성을 알아보는 것이다. 현재 사용중인 LMPS들은 센서들을 통해서 기준 진폭수준 이상의 신호가 입력될 때 경보음이 울리고 신호가 기록되도록 되어있다. 이렇게 기록된 신호를 전문가가 분석함으로써 발생한 금속파편 위치 및 계통손상 가능성 등을 평가한다. 그러나 이러한 방법에 의한 신호평가시 경험이 풍부한 전문가에 의해 파편위치 및 손상부위를 평가해야 하므로 많은 시간이 소요되고 금속파편에 의한 손상 잠재성이 큰 경우 즉각적인 조치를 취할 수가 없어 방사능 누출 등의 위험한 상황에 처할 수 있다. 따라서 본 논문에서는 이러한 점에 착안하여 센서로부터의 입력신호 분석 및 평가를 위한 온라인 기법을 제안하고 구조물 모형을 이용한 실험결과를 통하여 그 효용성을 입증한다.

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Characteristics of Acoustic Impulse Response of Submerged Cylindrical Objects as Elements of Target-Scattered Echo (표적신호 시뮬레이션 요소로서 원통형 몰수체의 충격응답의 특성)

  • Kim, Jae-Soo;Seong, Nak-Jin;Lee, Sang-Young;Kim, Kang;Yu, Myong-Jong;Cho, Woon-Hyun
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.13 no.2E
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    • pp.5-13
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    • 1994
  • Simulation of the target-scattered echo requires the understanding of scattering mechanism at the highlight points. In this paper, the basic assumption of Highlight Model is reviewed through the analyzed data obtained in the acoustic water tank experiment. The analysis shows that the scattering mechanism involves pulse elongation and frequency shift as elements of target-scattered echo, and that the internal structures affect the temporal response of the target-scattered echo significantly. The band-limited impulse response or Green's function due to the diffraction from highlight points of internal structures is not mere delta function, but acts like a filter, which causes frequency shift and is elongated in time.

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