• 제목/요약/키워드: 축소

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System Development and IC Implementation of High-quality and High-performance Image Downscaler Using 2-D Phase-correction Digital Filters (2차원 위상 교정 디지털 필터를 이용한 고성능/고화질의 영상 축소기 시스템 개발 및 IC 구현)

  • 강봉순;이영호;이봉근
    • Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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    • 제2권3호
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    • pp.93-101
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    • 2001
  • In this paper, we propose an image downscaler used in multimedia video applications, such as DTV, TV-PIP, PC-video, camcorder, videophone and so on. The proposed image downscaler provides a scaled image of high-quality and high-performance. This paper will explain the scaling theory using two-dimensional digital filters. It is the method that removes an aliasing noise and decreases the hardware complexity, compared with Pixel-drop and Upsamling. Also, this paper will prove it improves scaling precisians and decreases the loss of data, compared with the Scaler32, the Bt829 of Brooktree, and the SAA7114H of Philips. The proposed downscaler consists of the following four blocks: line memory, vertical scaler, horizontal scaler, and FIFO memory. In order to reduce the hardware complexity, the using digital filters are implemented by the multiplexer-adder type scheme and their all the coefficients can be simply implemented by using shifters and adders. It also decreases the loss of high frequency data because it provides the wider BW of 6MHz as adding the compensation filter. The proposed downscaler is modeled by using the Verilog-HDL and the model is verified by using the Cadence simulator. After the verification is done, the model is synthesized into gates by using the Synopsys. The synthesized downscaler is Placed and routed by the Mentor with the IDEC-C632 0.65${\mu}{\textrm}{m}$ library for further IC implementation. The IC master is fixed in size by 4,500${\mu}{\textrm}{m}$$\times$4,500${\mu}{\textrm}{m}$. The active layout size of the proposed downscaler is 2,528${\mu}{\textrm}{m}$$\times$3,237${\mu}{\textrm}{m}$.

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A Study on Aerodynamic Reduced Order Model Using Proper Orthogonal Decomposition (Proper Orthogonal Decomposition을 이용한 공력축소모델 연구)

  • Jun, Sang-Ook;Park, Kyung-Hyun;Kang, Seung-On;Lee, Dong-Ho
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 한국전산구조공학회 2009년도 정기 학술대회
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    • pp.151-154
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    • 2009
  • 본 연구에서는 Proper Orthogonal Decomposition (POD)를 이용하여 공력축소모델을 구축하였다. 일반적으로 Euler equations과 같은 높은 정확도를 가지는 공력해석을 수행할 경우 많은 계산 비용이 발생하게 된다. 특히 공탄성 해석과 같이 수차례의 공력해석이 필요한 경우 그 비용은 더 증가하게 된다. 이러한 문제를 줄이기 위해서 축소모델(Reduced Order Model; ROM)의 개발은 반드시 필요하다. 공력축소모델을 구하는 방법 중 하나인 POD는 snapshot 데이터로부터 기저벡터를 구하고, 이들의 선형결합을 통하여 축소된 공간에서 해를 찾는 방법이다. 본 연구에서는 POD 기저벡터를 이용한 공력축소모델을 구축하고, 이를 전투기 날개문제에 적용하여 구하여진 정상상태 해와 Euler 해석 결과를 비교해 보았다. 또한 진동하는 익형문제에 적용하여 봄으로써 공탄성 해석에 적용 가능성 여부를 확인하였다.

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모폴로지를 이용한 문서 영상내의 특징영역 추출

  • 이상협;이경무
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 한국방송공학회 1996년도 학술대회
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    • pp.67-75
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    • 1996
  • 컴퓨터를 이용한 문서정보의 처리를 위해서는 기본적으로 문서영상내의 각 특징영역을 분리하는 것이 필수적이다. 본 논문에서는 노이즈가 존재하는 non-manhattan layout 이치 문서영상내의 halftone 이미지, 선 및 텍스트 등의 중요한 특징영역들을 자동으로 구분 추출하는 효과적인 알고리즘을 제안한다. 제안한 알고리즘의 기본적인 아이디어는 먼저 처리속도의 고속화를 위하여 원본 영상을 축소시키는 것이 필수적인 바, 축소 시 노이즈의 제거와 동시에 축소된 영상 내에서 원하는 영역의 특징들이 잘 나타나도록 하는 임계치 축소기법을 제안 사용하여 축소영상을 만든 다음, 축소영상에 다양한 모폴로지 필터를 적용함으로써 각 알고리즘의 성능을 이용한 노이즈 문서영상을 이용한 시뮬레이션을 통하여 보인다.

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Detonating Cord as a Controllable Source for Scaled Model Blasting Test (축소모형실험 폭원으로서 도폭선의 폭력조절)

  • Yang, Hyung-Sik;Kim, Jong-Gwan;Choi, Mi-Jin;Choi, Byung-Hee;Ryu, Chang-Ha
    • Tunnel and Underground Space
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    • 제17권4호
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    • pp.295-300
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    • 2007
  • A method using detonating cord was suggested to control the blasting source for scaled model test. Blasting of 5 concrete block was carried out to verify the method. It was proved that blasting power can be controlled by suggested method. It seemed to be reasonable to use the reduction ratio based on the explosion heat.

Dimension Reduction Method of Feature Vector for Real-Time Adaptation of Voice Activity Detection (음성 구간 검출기의 실시간 적응화를 위한 특징 벡터의 차원 축소 방법)

  • Kim Pyoung-Hwan;Han Hag-Yong;Kim Chang-Keun;Koh Si-Young;Hur Kang-In
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • 한국음향학회 2004년도 춘계학술발표대회 논문집 제23권 1호
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    • pp.53-56
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    • 2004
  • 본 논문은 잡음 환경하에서 특징 벡터의 차원 축소를 통한 음성 구간 검출에 관한 연구이다. 음성/비음성 분류는 통계적 모델을 이용한 분류-기반 방법을 사용한다. 검출기에서 실시간 적응화를 위해 우도-기반의 특징 벡터에 대한 차원 축소 방법을 제안한다. 이 방법은 음성/비음성 클래스에 대한 가우시안 확률 밀도 함수에 의한 비선형적 우도값을 새로운 특징으로 취하는 방법이다. 음성/비음성 결정은 우도비 검증(Likelihood Ratio Test)의 방법을 이용하며, LDA(Linear Discriminant Analys)에 의한 축소 결과와 성능을 비교한다. 실험 결과 제안된 차원 축소 방법을 통하여 2차원으로 축소된 특징 벡터가 고차원에서의 결과와 대등함을 확인하였다.

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Wind Tunnel Test Results for 12% Wind Turbine Model(NREL Phase VI) (12% 축소형 풍력터빈 풍동시험 결과 NREL Phase VI 모델)

  • Cho, Tae-Hwan;Kim, Yang-Won;Chang, Byeong-Hee
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2006년도 추계학술대회
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    • pp.245-248
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    • 2006
  • 풍력터빈 풍동시험의 경우 모델 축소에 의한 레이놀즈 수 감소가 ?V력터빈 성능에 미치는 영향이 적절히 고려되어야 한다. 본 연구를 통해 수치해석과 축소모델 풍동시험을 통해 모델 축소효과를 파악하여 이를 적절히 보상하는 기법을 개발하고자 한다. 이를 위해 풍력터빈 형상 및 실물모델 시험데이터가 공개되어 있는 NREL Phase VI 모델을 표준모델로 선정하여 수치해석 및 풍동시험을 수행하였다. 풍동시험은 KARI LSWT에서 2006. 10에 수행되었으며, 블레이드 끝단 속도를 실물 모델과 일치시켰으며 시험부 유속은 $0{\sim}25m/s$, 블레이드 설치각은 3도 조건을 기준조건으로 사용하였다. 축소모델 시험결과 최대토크는 약 10% 정도 감소현상을 보이고 있다.

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Wing Optimization based on the Reduced System (축소시스템 기반 비행체 윙 최적화 연구)

  • Kim, Hyun-Gi;Kim, Sung-Chan;Kim, Hak-Beom;Cho, Maneg-Hyo
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 한국산학기술학회 2011년도 추계학술논문집 2부
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    • pp.471-474
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    • 2011
  • 본 연구에서는 신뢰성과 효율성을 보장하는 축소기법을 기반으로 비행체 윙의 최적화 기법을 제안한다. 본 연구에서 사용하는 축소기법은 주자유도 기반으로 시스템을 구축하기 때문에, 구조물의 거동에 대해 지배적인 자유도를 잘 선정하는 것이 매우 중요하다. 잘 구성된 축소시스템은 최적화 과정에서 반드시 필요한 민감도 계산에서도 정확한 결과를 제공한다. 본 연구에서는 주자유도 선정을 위해 기존연구에서 신뢰성이 검증된 2단계 축소방법을 사용하였고, IRS에 의해 최종시스템을 구축하였다. 수치예제에서는 구속조건으로 부과되는 등가응력, 고유치 및 민감도는 모두 축소시스템 기반으로 구해지며, 최종적으로 제안된 기법을 통해 구속조건을 잘 만족하면서 목적함수에 대한 최적 결과를 얻을 수 있음을 보인다.

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Development of the Scaled Vehicle of Smart UAV (스마트무인기 축소형 비행체 개발)

  • Chang, Sung-Ho;Choi, Seong-Wook;Koo, Sam-Ok
    • Aerospace Engineering and Technology
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    • 제6권2호
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    • pp.236-244
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    • 2007
  • The 40% scaled vehicle of Smart UAV has been developed for the investigation of basic flight characteristics and the verification of flight control algorithm. The similar gimbal hub and drive train with the full scale UAV were implemented and a forced air cooling reciprocating engine was installed. The various kind of tests were conducted for the major components of the vehicle. The important performance and mechanical endurance of the fabricated vehicle were identified by ground and hovering test.

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SPVD based Dimension Reduction Algorithm using Vector Angle of Spectral Curve for Material Classification (물질분류를 위한 분광곡선의 벡터 각을 이용한 SPVD 차원축소 알고리즘)

  • Yu, Jae-Hwan;Kim, Deok-Hwan
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 한국정보과학회 2012년도 한국컴퓨터종합학술대회논문집 Vol.39 No.1(B)
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    • pp.387-389
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    • 2012
  • 초분광영상은 사람이 볼 있는 가시광선 영역부터 자외선 파장 대역까지 수십에서 수천 개의 데이터를 가지고 있는 고차원 데이터이다. 그렇기 때문에 초분광영상을 이용한 연구에는 많은 저장 공간과 고사양의 성능을 필요로 한다. 따라서 초분광영상의 차원을 감소시켜 데이터용량을 줄이고, 처리속도를 향상시키기 위한 연구들이 이루어지고 있다. 기존에 자주 사용되던 방법인 PCA와 ICA는 차원축소를 위하여 고유벡터를 계산하고 이를 이용하여 축을 변경하여 차원축소를 한다. 하지만 초분광영상에서는 이러한 방법으로 차원을 축소할 시 정확도가 감소한다. 따라서 본 논문에서는 특징 밴드를 추출하고 이를 이용하여 차원축소를 하는 SPVD 알고리즘을 제안한다. SPVD(Spectral pair vector decomposition) 알고리즘은 d개의 그룹으로 나누고 각 그룹들의 양벡터 각과 음벡터 각을 계산한 후 이를 이용하여 차원축소를 한다. 실험 결과 PCA는 61차원에서 70.05%, ICA는 71차원에서 63.03% 정확도를 보이는데 비해 SPVD 알고리즘은 3차원에서 83% 정확도를 보였다.

Average Correction for Compensation of Differential Column Shortening in High-rise Buildings (이동 평균법을 이용한 고층 건물의 부등축소량 보정 기법)

  • Park, Sung-Woo;Choi, Se-Woon;Park, Hyo-Seon
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • 제23권4호
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    • pp.395-401
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    • 2010
  • The vertical members of structures are shortened as time goes on. Because structures have been high-rising and atypical there should be different axial loads among vertical members and it causes differential column shortenings. The differential column shortening add stresses to connections, make slab tilt, and damage to non-structural components. To reduce these influences compensation is need. The rational compensation means the exact expectation of amounts of column shortenings and the reasonable corrections. The expectation of column shortenings are more exact as researched, however, there is little research about the compensation. This paper presents the average correction method and the constraints for differential column shortenings considering errors due to the construction precision. The relations between constraints and the number of correction groups give an objective criterion for decision of constraints.