Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.7
no.1
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pp.69-74
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2003
In this paper, we propose the synchronization recovery algorithm which is suitable to wireless Multimedia of wireless channel situation which is being used OFDM signaling method. The basic of the suggested clock synchronization. restoration Algorithm is to getting the shock response of channel or getting the multipath strength profile through IFTT after the getting the frequency, response of deducted channel from channel deducted of receiver and to trace the location in the channel energy concentrated area of timing area. And it also analysis the start point of 64-QAM and 16-QAM if the sampling clock offset has the sample of ${\pm}$ 1-3, and we identified the occurance of performance deterioration when occures more than 2 samples of offset to compare with star point and BER performance in optimum sampling point result of BER performance checking, and we know that the recovery algorithm proposed algorithm also provide excellent synchronization characteries under frequency, selecting fading channel as result of simulation.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.15
no.9
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pp.1847-1853
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2011
Analysis of an indoor propagation channel has conventionally used the ray-tracing method. But, in this paper, we had modelling the channel for three dimensional indoor structure by the finite difference time domain method for three dimensional full wave analysis. An excitation signal of the FDTD method used plane wave. The plane wave was excited using the total field/scattered field method. And absorbing boundary condition used the perfectly matched layer method with 7 layers. An living room for the simulation of indoor channel modeling is surrounded the wall that be composed of the wood, the conductor, the glass and concrete. When there are furniture in the living room or not, it were simulated, respectively. As simulation results, we could identify the fading effect of multipath at indoor propagation environment, calculated mean excess delay and rms delay spread for the receiver design.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.36
no.8
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pp.767-773
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2008
Galileo is a new civil Global Navigation Satellite System(GNSS) developed by Europe. GIOVE-A, a satellite to test Galileo system performance, transmits navigation signal on orbit. Evaluation of Galileo system and development of Galileo receiver needs to analyze GIOVE-A signals. In this paper, we received GIOVE-A signals and processed it using GIOVE-A Interface Control Document(ICD). Signal acquisition, tracking and navigation message decoding made grasping current signal status possible. Bandwidth increase by BOC modulation is one of the difference from GPS. Therefore, we investigated feasibility of conventional GPS L1 RF front-end to receive GIOVE-A E1 signal by evaluation of receiving performance of navigation signal on each bandpass filter of RF front-end.
An equalization algorithm is proposed to guarantee a stable performance in fast fading channels for digital television (DTV) systems from the advanced television system committee (ATSC) standard. In channels with high Doppler shifts, the conventional equalization algorithm shows severe performance degradation. Although the conventional equalizer compensates poor channel conditions to some degree, long filter taps required to overcome long delay profiles are not suitable for fast fading channels. The Proposed sparse equalization algorithm is robust to the multipaths with long delay Profiles as well as fast fading by utilizing channel estimation and equalizer initialization. It can compensate fast fading channels with high Doppler shifts using a filter tap selection technique as well as variable step-sizes. Under the ATSC test channels, the proposed algorithm is analyzed and compared with the conventional equalizer. Although the proposed algorithm uses small number of filter taps compared to the conventional equalizer, it is stable and has the advantages of fast convergence and channel tracking.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.20
no.2
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pp.50-59
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2006
In this paper, We are going to propose the fire protection system using CAN(Controller Area Network). The larger, higher and deeper buildings an, the more dangerous people are when fire happens. We should be aware of the problems of prior fire protection system. Therefore, we construct the embedded system based on CAN communication that is capable of N to N communication, and build independent fire protection system. If the fire is occurred on the building, the problem is that how fast we can detect the fire and put it on by using available system, this is major factor that reduces damage of our wealth. Therefore in this studies, We would like to design more stable system than current system. This system is based on CAN communication which is available N to N communication constructs and designed to compensate for each fault, so that our aim is to reduce the wires of system, cost of installation and to suppose future type fire protection system.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.20
no.12
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pp.2417-2424
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2016
Small size and light weight is very important for components used in radar mounted platform such as airborne radar. Recently, the active phased array radar is developed as an array of antennas for thousands of transmit/receive modules to be used as a multi-function radar that can detect and track targets. In this case, the size and weight of the transmit/receive modules are critical factor for developing the radar. In this paper, we developed a compact transmit/receive module using the 10W RF MEMS switch domestically localizing and reduced the circuit area to about 86.5% compared to using a circulator. The developed module satisfies not only electrical requirements but also MIL-STD's environmental specifications. So it can be used in a military device. It can be used at adaptive tunable receivers, reconfigurable smart active antennas and wide band beam electrical steering antennas.
In this paper, we study an optimum design of search synchronization structure for Baseband Modem to support ISO/IEC 18185-5 and 24730-2 Standard. For DSSS Modem, we design the code acquisition and tracking structure which are important in receiver operation, and examine the parameters to be considered. The data and PN chip transmission rates and processing gain of the proposed modem are 59.7 kbps, 30.521875 Mcps, and 27 dB, respectively. This indicates that the noise immunity of the proposed modem is 17dB better than IEEE 802.11b (Processing gain : 10dB). Therefore, we design the optimum structure for the modem search synchronization which is compatible to the proposed modem standard.
In order to analyze the influence of the noise on a cross-well traveltime tomography to detect a small scale low velocity body in a homogeneous medium, the first arrival travel times were computed one a tunnel model by a finite-difference ray tracing scheme. Three different types and four different intensity levels of white noises were added to the computed first arrival travel times, and velocity tomograms were constructed using an iterative inversion method (SIRT). Tomograms with the noise intensity up to 10% of the maximum traveltime delay in the tunnel model, showed the exact location of the tunnel. However, the velocity shown at the tunnel location was not close to air velocity but only slightly less than the velocity of the background medium. The additive random noise showed significantly less degree of influence on the resulting tomogram than the source- and receiver consistent noise.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.19
no.6
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pp.79-85
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2019
Recently, small radar require the development of small millimeter wave radar with high distance resolution to disable the target's system with a single strike. Small millimeter wave radar with high distance resolution need to process large amounts of data in real time to acquire and track target. In this paper, we summarized the real-time data preprocessing method to process the large amount of data required for small millimeter wave radar. In addition, the digital IF(Intermediate Frequency) receiver, Window processing, and, DFT(Discrete Fourier Transform) functions presented by real-time data preprocessing are implemented using FPGA(Field Programmable Gate Array). Finally the implemented real-time data preprocessing module was applied to the signal processor for small millimeter wave radar and verified by performance test related to the real-time preprocessing function.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.5
no.4
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pp.75-85
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2002
The introduction of GPS technique in transportation study make real time tracking of driving vehicle's position possible. Position information data gauged with three dimension(X, Y, Z) can be achieved with time-continuity and from more than two driving vehicles. For this field of study, in past day, there were many difficulties in collecting real time data, but now, it becomes easy thanks to this. But for the resonable result analysis, fully understanding of GPS data-accuracy must be proceeded. Because accompanied magnitude of error depends on the study's accuracy. For this reason, this study surveyed the GPS data's error and suggest calibrate technique. This study's result will be helpful for following studies using DGPS data. For this, this study takes two types study in road, and set triangulation coordinates, and compare it with GPS data. DGPS data contains less than 0.6m's error.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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