This paper targets the development of micro-converter such as a power converter for photovoltaic module. In corresponding to the poor performance of centralized PV system under partial shading, the power converter for single PV module to maximize the energy harvest from PV module. The power converter is constantly tracking the maximum power point of photovoltaic system and increases energy output power. To minimize the quantity of devices and switchs, 320W solar micro-converter is developed using synchronous rectifier. From the basis of these results, through simulations and experiments were verified efficiency.
본 연구의 목적은 3차원 풍력터빈 블레이드 최적형상설계를 위한 실용적이고 효율적인 설계과정을 구현하는 것이다. 국내 연안의 해상풍력에 적용하기 위해서 통계적 모델을 이용하여 풍황자료를 분석하였다. 설계에 관련된 많은 수의 설계변수를 효과적으로 관리하기 위해서 설계과정은 운용조건 최적화와 블레이드 형상설계의 2단계로 구성하였다. 실험계획법에 의해 추출된 각 운용조건 설계점은 형상설계를 위한 입력 값으로 제공된다. 형상설계 단계에서는 최소에너지손실 조건과 결합된 BEMT를 이용하여 각 블레이드 단면에서의 시위길이와 피치각 분포를 최적화하였다. 블레이드 단면 익형은 NREL S830을 이용하였고, 익형의 공력성능은 XFOIL을 이용하여 예측하였다. 설계된 블레이드 형상의 성능해석을 수행하고 그 결과를 바탕으로 반응면을 구성하였다. 좀 더 나은 성능을 가진 블레이드 형상을 찾기 위해서 초기설계공간에서 확률적 방법을 이용하여 타당성 있는 설계공간까지 운용조건 설계변수를 이동시키고 구배최적화 기법을 통해 각각의 제약함수를 만족하면서 연간에너지생산량을 최대로 하는 최적블레이드 형상을 구현하였다. 제시된 최적설계과정은 풍력터빈블레이드 개발에 실용적이고 신뢰성 있는 설계툴로서 사용이 가능하다.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2012.02a
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pp.583-583
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2012
최근 석유 자원의 고갈로 인한 대체자원의 관심이 커지면서 박막 태양전지에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 기존의 단일 박막 태양전지는 Shockley-Queisser limit인 40.7%가 변환 효율의 최대값으로 한계가 정해져있다. 이 한계를 넘기기 위하여 현재 여러 층의 박막을 쌓은 tandem 태양전지, 양자점을 이용한 태양전지, 그리고 중간밴드계 태양전지가 제시되고 있다. 중간 밴드계 태양전지는 이론적으로 변환 효율이 63.2%에 달하며 제조 공정이 매우 용이하다는 장점을 가지고 있다. 이중에 ZnSe는 에너지밴드갭이 상온에서 2.7 eV를 가지고 있는 물질로서 파란색 빛을 내는 발광소자로 각광을 받고 있고, 산소를 주입했을 경우에 p형이 되는 성질과 자연적으로 n 형인 성질로 인해 박막 태양전지로 응용성에 대한 관심이 커지고 있다. 산소나 질소를 주입했을 경우 페르미준위 근처에서 중간밴드가 형성되었다는 연구결과들은 ZnTe(O)나 GaNAs를 통하여 확인되었으나, 현재까지 ZnSe를 이용한 중간밴드 태양전지에 대한 연구결과들은 거의 없는 상태이다. 본 연구에서는 ZnSe를 다양한 기판 온도에서 펄스레이저 증착법을 이용하여 성장하였고 성장하는 동안 산소 노출조건을 조절하여 깊은준위 에너지밴드형성에 대한 연구를 진행하였다. 성장온도와 산소 노출량에 따른 깊은준위에 대한 변화를 관찰하기 위하여 photoluminescence 스펙트럼을 분석하였으며, 박막의 품질에 대해 조사하기 위하여 X-ray diffraction을 이용하였다.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.15
no.4
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pp.41-47
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2011
Turbopump, which is a part of 75 ton open cycle liquid rocket engine has a super sonic impulse turbine. This paper investigated the leading edge thickness effect on the turbine performance experimently. Two rotors were tested with the different leading edge thickness. The ratios (rotor thickness to Pitch) are 1.9 and 1.4 times to 30 ton turbine rotor. As a result, a rotor with 1.4 times ratio had a 1.5% higher efficiency gain than a rotor with 1.9 times ratio. The pressure ratio with the maximum efficiency on the same rotational speed was increased to the full expansion ratio of nozzle.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.12
no.1
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pp.48-52
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1988
For the refrigeration system using the reversed Carnot cycle, maximum conditions of effectiveness and available energy output are studied with taking into account of the heat transfer between heat sources and the cycle, and of the heat loss due to heat leakage into the cold heat source. The extremum of the effectiveness exists for variables T$_{l}$ and T$_{L}$. Therefore the desirable results in engineering applications that available energy output is not zero under maximum condition of the effectiveness are obtained. In addition, the extremum of the available energy output does not exist for the variable T$_{l}$ but does for the variable T$_{L}$. As the heat loss increases, the available energy output and the effectiveness decrease, the regions of T$_{l}$ and T$_{L}$ where the refrigeration system is possible to operate become smaller.aller.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.40
no.5
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pp.350-354
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2003
This study proposes a new self-driven active clamp forward converter eliminating the extra drive circuit for the active clamp switch. The converter used the auxiliary winding of the power transformer to drive the active clamp switch and a simple R-C circuit to get the dead time between the two switches. The operation principle was presented and experimental results were used to verify theoretical predictions. A 100-W (5V/20A) prototype converter built that only exhibited 1.5-turn winding number in the auxiliary winding was sufficient to drive the active clamp switch on the input of 50V. Finally, the measured efficiency of the converter was presented and the maximum efficiency of 91% was obtained.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.62
no.3
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pp.342-348
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2013
It proposes an efficient control algorithm to increase electric power transmission efficiency between photovoltaic power generating system and the grid. The main controller finds a maximum efficiency condition by considering the quantity of power generated from PV arrays, the number of inverters, and efficiency of PV inverter. According to the condition, a relay board arranges a point of contract of PV arrays. By the disposition of PV arrays, it assigns the optimized power on each PV inverter. Operational principle of the proposed maximum efficiency point tracking algorithm is given in detail. To verify the validity of the proposed approach, computer-aided simulation and experiment carried out.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2010.11a
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pp.149-152
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2010
It was investigated that effect of the supersonic impulse turbine rotor leading edge thickness which was the part of 75 ton open cycle liquid rocket engine turbopump. The test for turbine was performed that the rotor thickness to pitch ratio was 1.9 and 1.4 to 30 ton turbine. As a result of test, the rotor with lower thickness(1.4) had 1.5% efficiency gain to the higher thickness(1.9) and the pressure ratio with maximum efficiency was increased to the nozzle full expansion point.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2012.07a
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pp.47-50
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2012
본 연구에서는 수용가에서 에너지 절감과 최대수요전력 제어를 위하여 마이크로프로세서를 이용한 고효율 자동 전압 조정기의 제어 방법에 대하여 제안한다. 제안한 고효율 자동 전압 조정기는 트로이달 코아에 1개의 직렬 권선과 분리된 4개의 분로 권선으로 구성되어 있는 단권 변압기를 사용한다. 변압기의 전압 조정은 직렬 권선과 분로 권선의 연결 방법에 따라 감압/승압이 가능하다. 스위치는 릴레이와 트라이악을 병행하여 사용한다. 스위치의 조작 시 발생하는 권선의 여자돌입전류를 제어하기 위하여 트라이악을 이용 연결 상태를 변경하고 연결 상태 유지 시에는 릴레이를 이용함으로써 스위치 소비 전력을 최소화 한다. 제어신호는 여자 돌입 전류를 줄이기 위하여 전압 파형에 동기화 하여 제어되며 이를 위하여 소프트웨어 PLL을 사용한다. 소프트웨어 PLL은 전압 파형의 zero-cross, 전압 최고점 등의 시간을 생성한다. 권선 스위치의 제어, 소프트웨어 PLL등 자동 전압 조정기의 제어는 마이크로프로세서에 의해서 이루어진다.
This paper demonstrates that an attacker can impersonate a random RFID tag and then perform the spoofing attack in the previous RFID authentication protocol. To resolve such a security problem, we also propose a new secure and efficient RFID mutual authentication protocol. The proposed RFID mutual authentication protocol is not only to resolve many security problems with the existing RFID authentication mechanism and the vulnerability against spoofing attack, but also to guarantee reliable authentication time as reducing computational overhead performing by tag. As a result, the proposed RFID mutual authentication protocol provides stronger security including the forward secrecy and more efficiency.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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