• Journal of the KSME
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• v.51 no.8
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• pp.34-38
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• 2011

이 글에서는 기계류 부품의 개발 기간 및 수명주기의 단축과 고성능화를 요구하고 최근의 산업흐름 현실 속에서 신뢰성 향상을 위한 종합적인 품질보증 신뢰성평가 기법과 시험비용 및 평가시간 단축을 위한 가속수명시험법 개발 추진체계 등 기술 현황에 대하여 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2010.11a
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• pp.651-668
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• 2010

철도 시스템은 차량, 전력, 신호, 선로구축물시스템이 유기적으로 결합된 복합시스템으로 사고 발생 시 원인규명이 어렵고 인명에 치명적인 결과를 초래하게 되며 사소한 고장이라도 열차지연에 미치는 파급효과는 지대하여 시스템의 신뢰성확보가 매우 중요하다[26]. 실제로 세계 각국의 철도산업은 시스템의 신뢰성 향상을 위해 신뢰성 기법에 기반을 둔 다양한 이론을 통해 신뢰성 향상과 안전성 향상에 최선을 다하고 있다. 본 연구에서는 철도 신뢰성관리와 관련된 국내 연구동향과 철도 운영기관 및 기업에서 적용하고 있는 신뢰성 적용 현황을 분석한다. 그리고 국외 연구 동향과 주요 적용 현황을 정리한다. 또한 철도 신뢰성과 관련된 국내외 규격을 조사하고 이들 규격의 내용을 분석한 후 국내 적용방향을 제시한다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2012.04a
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• pp.535-545
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• 2012

국내의 많은 기업들은 품질경영시스템인 ISO 9000 시리즈와 식스시그마 등 기업의 품질 및 제품에 대한 품질을 높이기 위해 품질관리, 품질경영에 많은 시간과 비용을 들여왔다. 하지만 품질인증제도와는 달리 제품의 신뢰성에 관한 경영시스템인증을 받으려고 하는 기업은 거의 없는 실정이다. 부품 소재나 제품의 신뢰성을 확보하기 위한 방안으로써 신뢰성경영시스템에 대한 인증은 필수적이라 할 수 있다. 신뢰성 관련 기법들을 표준화하고, 효율적인 경영시스템을 도입하여 운영하고, 여기에 세계적으로 통용되는 기술체계를 도입하여 기업의 신뢰성경영시스템을 발전시킨다면 우리산업이 당면한 수출 경쟁력 확보 등의 현안문제 해결에도 도움이 될 수 있다. 본 연구에서는 신뢰성 경영시스템 인증제도 수립에 있어 국제 표준인 신뢰성경영시스템 IEC 60300에 대해 소개하고, 신뢰성 경영시스템 평가방법을 활용한 MIR기법과 AHP기법을 분석 비교하고, 개선방향을 제시하고자 한다.

• Journal of Platform Technology
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• v.9 no.1
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• pp.32-39
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• 2021

Existing environmental measuring devices mainly focus on electromagnetic wave and eco-friendly product certification and durability test, and sensor reliability verification and verification of measurement data are conducted mainly through sensor performance evaluation through type approval and registration, acceptance test, initial calibration, and periodic test. This platform has established an ICT-based environmental monitoring sensor reliability verification system that supports not only performance evaluation for each target sensor, but also a verification system for sensor data reliability. A sensor board to collect sensor data for environmental information was produced, and a sensor and data reliability evaluation and verification service system was standardized. In addition, to evaluate and verify the reliability of sensor data based on ICT, a sensor data platform monitoring prototype using LoRa communication was produced, and the test was conducted in smart cities. To analyze the data received through the system, an optimization algorithm was developed using machine learning. Through this, a sensor big data analysis system is established for reliability verification, and the foundation for an integrated evaluation and verification system is provide.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.36 no.12
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• pp.1193-1200
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• 2008

The procedure of design for reliability which consists of reliability analysis and Failure Modes and Effects Analysis(FMEA) is established and reliability assesment is performed for the nano-satellite air-launching rocket, Mirinae II. By means of using the reliability analysis result, the feasibility to insert the Mirinae II to the target orbit for given mission time under operating environment is assessed. During the reliability analysis process, the system is categorized by Work Breakdown Structure(WBS), and reliability structure is defined by both Reliability Block Diagram(RBD) and schematics of the system. FMEA is used to determine the risk priority number of components and parts. The target reliability is satisfied by changing the design of components and parts with high-risk, hence the design for reliability to put the satellite in to the target orbit safely has been performed.

• Defense and Technology
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• no.10 s.284
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• pp.42-53
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• 2002

그 동안 군은 1970년대부터 전력증강의 일환으로 각종 무기체계 연구개발 사업을 추진해 오면서 무기체계에 내장되는 소프트웨어의 중요성을 인식하고 있었음에도 불구하고 하드웨어 위주의 무기체계획득관리 업무로 인하여 소프트웨어 개발관리 소홀로 무기체계 배치 후 유지보수에 막대한 시간과 비용이 투입되고 있는 실정이다. 그러나 최근 무기체계에 사용되는 소프트웨어에 대한 품질보증 및 형상관리 활동 강화의 일환으로 무기/비무기체계 내장형 소프트웨어에 대한 관리지침(안)을 제정하려는 움직임을 앞으로 군이 무기체계를 운용함에 있어 성능은 물론 무기체계의 신뢰성, 유지보수성을 확보하기 위한 관점에서 볼 때 매우 시기 적절한 방향이라 하겠다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.19 no.10
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• pp.82-88
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• 2018

The decoy defensive weapon system is a one-shot system. Reliability is maintained through periodic inspection and high reliability is required to confirm whether or not the functioning is normal after launch. The maintenance cycle of a decoy was set up without target reliability and reliability prediction during the development period. However, the number of operations in the military has been increasing, necessitating the optimization of the maintenance cycle. Reliability is analyzed using the maintenance data of a decoy operated for several decades and the optimal maintenance cycle is suggested. In chapter 2, data collection and classification methods are presented and analysis methodology is briefly introduced. In chapter 3, the data distribution analysis and fitness verification confirmed that applying the Weibull distribution is the most suitable for the maintenance data of the decoy. In chapter 4, we present the analysis result of percentile, survival probability and MTBF and the optimal maintenance cycle was derived from the reliability analysis. Finally, we suggest the application methods for this paper in the future.

• Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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• v.35 no.3
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• pp.180-186
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• 2012

신제품 개발에 있어서 제품의 잠재적 고장모드를 줄이기 위한 설계 노력은 매우 중요하며 이를 위해서는 체계적이고 혁신적인 신뢰성프로그램을 적용하는 것이 반드시 필요하다. 기업에서 동시공학을 기초로 한 건전한 신뢰성프로그램에 포함된 주요활동으로는 DFR(Design for Reliability), 신뢰성검증 및 물리적 해석활동 등이 있으며, 이 중 DFR은 제품 개발을 지원하는 첫 번째 과학적 신뢰성활동이다. 본 연구는 브레이크패드의 신뢰성을 향상시키기 위하여 회사조직전체에서 여러 부서의 팀 구성원이 유기적으로 참여하는 DFR 프로세스를 조직하고 실행하는 전략과 기술에 대한 연구이다. 본 사례연구의 동기는 해당기업에서 DFR에 적용된 모든 도구와 기술을 통해 제품의 신뢰성을 향상시키고 동시에 글로벌시장의 잠재고객에 대하여 품질과 신뢰성에 대한 확신을 주는데 유용하게 활용하기 위함이다. 본 논문에서는 제품개발주기의 개념설계단계 부터 제품의 폐기까지의 DFR 개념 전개에 대하여 설명하고, 기술적 도구를 적용한 설계초기 단계에서의 분석사례를 제시하였다.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.12 no.3
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• pp.175-182
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• 2008

In this paper, through the study and consideration of the recently prominent monitoring of cable stayed-bridge, practical but reasonable suggested for the evaluation of the probabilistic safety of the bridges using probable measured data from monitoring measurement system. It is shown in the paper that the live load effects can be evaluated using measured data of cable-stayed bridge and this the realistic probabilistic safety of the cable-stayed bridge could be assessed in term of element reliability and system reliability. As a practical method for the evalution of the system reliability of system cable-stayed bridges partial ETA method is uesd, which can find the critical failure path including combined failure modes of cable, deck and pylon. Compared with the conventional safety analysis method, the propsed approach may be considered as the practical method that shows the considerably actual and reasonable results the system redundancy of the structure.

• Journal of Software Engineering Society
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• v.28 no.1
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• pp.7-12
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• 2019

Recently, as the weight of software in the weapon system increases, the quality of the software becomes a very important factor. In order to improve the quality of the weapon system software, DAPA(Defense Acquisition Program Administration) has institutionalized software reliability in Weapon System Software Development and Management Manual. The manual presents specific methods and procedures to improve the weapon system software quality. In order to meet the required reliability test standards specified in the manual, it is necessary to continuously detect and correct defects throughout the entire development period. However, it is difficult to build proper reliability test environment due to the cost of software reliability tools, setting up secured and separated network environment, and etc. Therefore, in this study, we propose an efficient environment construction method for software reliability test of defense industry field in restricted development environment and limited resources.