• Proceedings of the KSR Conference
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• 2002.05a
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• pp.237-251
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• 2002

도시철도 건설현황 o '74. 8. 15 : 지하철 1호선 개통('71. 4. 12 착공) 3년 7개월간 지하철건설 중단 o '78. 3. 9 ∼ '84. 5. 22 : 지하철 2호선 건설 o '80. 2. 29∼'85. 10. 18 : 지하철 3,4호선 건설 4년 2개월간 지하철건설 중단(중략)

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.12 no.6
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• pp.1011-1017
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• 2009

In pursuit of the Trans-Korea Railway (TKR) project connecting the Korean peninsular by a rail link, it is critical that the two railway systems in ROK and DPRK are comparable in criteria and standards. Yet, there is substantial divergence of the construction criteria between the two sides, which hinders from conducting the TKR project as well as the railway modernization of DPRK. In this regard, study and comparison of the criteria are a prerequisite for mitigating the hinderance. This study investigated the laws and regulations relating to the railway technologies and construction and in particular conducted a comparative analysis of both railway systems with a focus on railway facilities such as track, structures, electric power and signaling. The results of this study will provide a useful information for the improvement of existing lines and the construction of new lines in DPRK.

• 월간 기계설비
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• s.311
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• pp.40-51
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• 2016

Rail로 세상을 연결하여 국민의 행복을 창조하기 위해 노력하는 한국철도시설공단(이사장 강영일)은 수서~평택 간 수도권 고속철도사업을 올해 안으로 완수하기 위해 노력하고 있다. 한국철도시설공단이 추진하는 수도권고속철도(수서~평택) 건설사업은 서울 강남의 수서역에서 출발하여 동탄역을 거쳐, 평택역에서 현재 운영 중인 경부고속철도와 접속하는 노선으로 총 3조7천억원이 투입됐다. 지난 2011년 착공하여 올해 말까지 완공할 계획으로, 대부분의 구간을 지하로 건설한다. 수도권고속철도가 건설되면 KTX 수서역 동탄역이 신설되어 서울 강남 강동권 및 경기 동남부 지역까지 KTX 수혜범위가 확대되고 수서에서 부산까지 2시간 2분, 목포까지 1시간 52분으로 운행시간이 크게 단축되어 이용객 증가는 물론 지역균형발전과 성장동력 확보에 기여할 것으로 예상된다. 본지는 수서역사와 율현터널 현장에서 한국철도시설공단 수도권고속철도건설단 건축설비부 신승섭 차장(기계설비 감독관)과 율현터널(제1공구) 기계설비를 시공 중인 (주)세화이엔지[대표 박현수] 윤한식 현장소장, 수서역사 기계설비를 시공 중인 (주)초록이노텍[대표 양기준] 홍승훈 현장소장, (주)서한종합건축사사무소 홍형창 기계부장(감리단)을 만나보았다.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.15 no.6
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• pp.662-669
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• 2012

In 2004, KTX operated in Korea on the 5th in the world. But there are various factor on planed schedule delay of Big National Construction Project like Seoul-Busan High Speed Rail Project(Seoul-Busan HSR). For example, Often change of government policy, project management control problem of design and construction, conflict of interested party like environmental organization/resident are the main delay factors. The suggestions for improvement of the construction schedule through the Seoul-Busan HSR will help to make a new leap forward in rail construction.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2010.06a
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• pp.1525-1532
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• 2010

Modern surveying techniques have been progressed to get the absolute position of a single coordinate system at any point on the earth with the advent of the Global Navigation Satellite System and One-stop digital equipment. In addition, as the speed of the railway has been increasingly faster, in determining the location of major facilities including the center of tracks, it is required to the sophisticated precision. The surveying of railway construction has applied the technical supports and procedures in accordance with the current requirements. In this study, the applicable guidelines of surveying on practical issues and alternatives would be examined, analyzed, and presented by using the empirical data of pilot areas in the process of design, construction, and the maintenance of railway.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2011.10a
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• pp.1664-1666
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• 2011

오늘날 고성능의 소형 센서 및 무선통신 기술의 발달로 유비쿼터스 컴퓨팅의 실현이 가능하게 되었다. 미래의 스마트한 디바이스뿐만 아니라 무선통신이 가능한 USN(Ubiquito us Sensor network) 기술은 주변 현황을 인식하고 필요한 정보를 처리하여 현장건설 등에 피이드백 시킴으로써 보다 나은 건설 진행과정에 관한 파악과 설계변경 및 계획 등에 필요한 정보를 제공할 수 있다. 본 연구는 TinyOS 기반에서 운용되는 무선 통신에 의한 USN 기술과 그래픽 기반의 LabView 프로그래밍 기술을 융합하여 정보를 처리할 수 있는 일련의 인터페이스 방법을 구현하였다. 송수신된 데이터 처리 결과는 TinyOS 기반으로 동작하는 PC에 그래프 등으로 나타나도록 하였으며, 무선통신용 USN 기술과 융합된 그래픽 처리 기반의 마이크로프로세서 시스템의 장점과 편리성으로 건설현장의 진행과정파악 및 변경 등에 필요한 정보를 제공하며 건설현장 정보의 피이드백을 가능하도록 하였다. 그 결과, 철도건설 현장관리에서의 USN과 구조물의 정밀진단 및 관리에 매우 유용함을 입증하였다.

• The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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• v.28 no.6
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• pp.463-475
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• 1999

산업과 생활수준의 향상에 따라서 도로나 철도 등의 기간산업에 대한 고속화 및 대용량화가 요구되고 있다. 특히 철도에 있어서는 선형의 직선화 및 복선화계획이 진행되면서 터널건설이 증가하고 장대터널이 요구되고 있는 실정이다. 이에 따라 철도터널의 환기 및 방재 시스템의 설계기법에 관심이 고조되고 있으나 현재의 국내 철도 터널은 대부분 오래 전에 건설된 것이며 또한 환기설비를 요구할 만큼의 장대터널이 없기 때문에 이를 고려하지 않고 있다. 그래서 국내의 철도터널 환기설계 기술은 미약한 상태로 현재 발주되는 대부분의 공사를 외국의 용역사의 설계에 의존하고 있는 실정이다.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.5 no.3
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• pp.33-42
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• 2002

김천시 및 경부고속도로를 통과하는 8-2공구는 고속철도구간 중 최고 난공사 구간중의 하나로서 (주)대우건설컨소시엄에 의해서 수행되었는데 건설초기 원가 절감과 공기완수라는 목표를 두고 전면적인 설계검토를 착수하였다. 교량구간이 전체 연장중 절반이 넘는 9.6km이므로 교량에서 대안 설계가 중점적으로 검토되었고 이에 따라 PSM(Precast Span Method)공법이 적용되었다. (토목학회지1999. 6.) PSM공법은 25m 경간이므로 도로, 철도등을 통과하는 구간에는 한계가 있어 50m 경간의 강합성교량을 적용하였다. (중략)

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.16 no.5
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• pp.353-357
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• 2013

Property development along railway lines is a critical issue at present. Because various railway lines exist in most large cities, there are numerous properties and open spaces to be developed for communities associated with these lines. The active development of railway properties can be a means to resolve housing shortage problems in cities. In this first part of this paper, noise and vibration levels of an artificial area of land and apartment complex are measured and evaluated to derive a design strategy for vibration reduction purposes.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.11 no.5
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• pp.433-440
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• 2008

Virtual construction methodology enables to construct project facility from design phase to construction phase in 3D virtual environment. It is a technique that can solve problems of construction in virtual construction process. This study suggests some methodologies of virtual construction and developed a system for a railway station in Honam express railway project based on suggested methodologies. This study developed layout review and layer simulation functions. Those functions can improve the effectiveness of 3D simulation and the virtual construction system can be used as a verification tool for construction process of various construction projects.