The purpose of this research is to investigate the actual wearing conditions of working uniform and identify problems for the aircraft mechanic. For this study, questionnaire surveys were conducted dividing according to styles of clothing; one-piece and two-piece styles. Subjects were 343 men working in flight line. Questionnaire of 159 two-piece styles and 184 one-piece ones were used in analysis. The results of the study are as follows; The result about wearing each type of working uniform showed that the two-piece one is always as the air force uniform, whereas the one-piece one is worn only a few times. They felt inconvenience during all operations except in the sitting position, crawling position, and positions in which they were using tools. Accordingly, the result of the functionality reported dissatisfaction on all question items. Therefore, uniform of two-piece style achieved better results on all questions related to motional flexibility and functionality. Questions on changes to finishing methods showed that each airline employed different methods for both two-pieced and one-pieced uniforms. The answers about the unstitched or worn-out parts of the two-piece garments showed that pants were unstitched on the inner seam of the trouser leg and hip regions, but the upper one was not. In case of the one-pieced uniform, the parts of wearing out is the seam of hip and the unstitched parts are knee region and hem line of pants. Questions concerning their satisfaction with the material of uniforms indicated a high rate of dissatisfaction, particularly in its ventilation and absorbency. Questions concerning the preferred design of working uniform indicated a preference for two-piece uniform rather than one-piece ones.
최근 생체 인식 분야나, HCI 분야 등에서 사람의 눈 영상 정보를 이용하여 홍채 인식을 하거나 시선위치 정보를 이용하는 연구가 활발히 진행 되고 있다. 특히 사용자의 편의성을 위한 원거리 카메라 기반시스템이 늘어나면서 눈 영상 촬영에 단순히 동공 중심 영역만 촬영 되는 것이 아니라, 눈썹, 이마, 피부영역 등 부정확한 검출을 일으킬 수 있는 요소가 포함되어 촬영되고 이러한 불필요한 요소들은 동공 중심영역의 검출 성능을 저하시킨다. 또한 앞서 얘기한 이용분야들은 실시간 환경에서 실행되는 시스템들로 정확한 검출 성능뿐만 아니라 빠른 실행시간도 요구 한다. 본 논문에서는 정확하고 빠른 눈동자 영역 검출을 위하여 기존에 가장 많이 사용하는 AdaBoost 눈 검출 알고리즘, 적응적 템플릿 정합+AdaBoost 알고리즘, CAMShift+AdBoost 알고리즘, rapid eye 검출 알고리즘에 대하여 분석하고, 조명변화와 콘택트 렌즈 및 안경 착용자와 미 착용자등 다양한 경우에 대해서 앞서 말한 알고리즘들을 적용하여 각 알고리즘 별로 정확도와 실행시간을 비교 분석하도록 한다.
본 논문에서는 LED(Light Emitting Diode)조명을 통해 통신을 접목하여 이용이 간편한 가시광통신 시스템을 구현 하고자 한다. LED 가시광 통신을 실현시키고자 송신부에는 1~12개의 LED 발광 소자와 수신부에는 가변 PD(Photo Diode)인 센서를 사용한다. LED가시광통신을 하고자 개발이 이루어진 송 수신부의 초기 거리 값은 0~1.5m 이상으로 하고, 전체 시스템 전송 속도는 수 천 kbps의 가변성을 가지는 가시광 미디어 전송 시스템을 이루었다. LED 모듈의 전체적인 효율 증대를 위해 렌즈 착용시와 미착용시 성능 실험을 하여 효율 측정을 하였으며, 구현된 연구의 성능 분석을 위한 기존 PC 모듈에 LED 및 PD를 구성하여 LED 개수, 전송속도에 따른 최대 송수신의 통신 거리를 실험하고 응용 방법과 가능성에 대해서 확인하고자 한다.
본 논문에서는 PC모듈 기반으로 LED(Light Emitting Diode)의 White조명을 이용한 VLC(Visible Light Communication) 송 수신기 모듈의 미디어 전송 시스템을 구현하고 전송 기술에 대해 성능 분석을 하기 위한 연구이다. LED가시광통신을 실현시키고자 송신부에는 1~12개의 LED발광소자와 수신부에는 가변 센서를 사용 하고자 한다. LED가시광통신을 하고자 개발이 이루어진 송 수신부의 초기 거리 값은 0~1m이상으로 하고 전체 시스템 전송 속도는 수천 kbps를 가지는 가시광 미디어 전송 시스템을 이루었다. 성능 분석을 위해서, PC 모듈에 LED 및 적외선센서를 구성하여 예측 및 통신 거리에 분석하여 응용 방법과 가능성에 대해서 확인하고자 한다. LED 모듈의 전체적인 효율 증가를 위하여 렌즈 착용시와 미착용시 각 성능을 측정하여 약 20%의 효율이 증가하였음을 알 수 있었다.
This study was conducted to analyze the actual wearing conditions and body fit preferences of the middle-aged women's ready-to-wear lower body clothing. The aim was also to analyze lower body recognition, lower body satisfaction, fit preferences and size satisfaction according to age and degree of girth size. A questionnaire was developed and administered to 300 middle-aged women aged 34 to 59. Statistical tests such as descriptive analysis, crosstabs, and X²-tests were conducted to analyze the data and ascertain the differences between the ages. Lower body satisfaction and recognition were compared by T-test. Also, Anova was used to analyze lower body recognition, satisfaction, fit preferences, and size satisfaction according to age and degrees of girth size. The results indicated that women aged 50 to 59 were more dissatisfied with the ready-to-wear sizing system and because of their body shapes had changed, their need for a larger size range system had also increased. Moreover, the element that most affected their purchase of ready-to-wear lower body clothing was the design followed by the size. The women, especially of the ages 50 to 59, showed a tendency to he dissatisfied with their lower bodies and they recognized that their lower bodies had thickened compared to women aged 34 to 39 and 40 to 49. Analysis of body satisfaction, recognition, and fit preference according to girth size showed that the group of larger girth size recognized that their lower bodies were thicker and were more dissatisfied and preferred looser fittings than the groups of smaller women.
The pearl is a highly valuable gem that has historically represented wealth and power. Pearl necklaces have developed intro various types and represent an essential status item for modern women. This study first examines the symbolic and various meanings of pearls. Second, this study examines wearing types and pearl necklace patterns based on historical figures and modern fashion icons famous for personal displays of pearls. This study examines and analyzes various specialty publications about jewels, history of costumes, fashion magazines, academic research data, and internet search results. The conclusion of this study is as follows. Pearls have various symbolic meanings that are unlike other gems. Pearls represent purity, innocence, marital fidelity, an intimate relationship with the moon, frozen tears of God, solitude, triumph over adversity, wisdom, and sensual attraction. The societies and people traditionally famous for pearls were the Roman Empire, Queen Cleopatra of Egypt, Queen Theodora of the Byzantine Empire, Queen Elizabeth I, Queen Marie Antoinette, Empress of Eugenie Napoleon III, and Queen Alexandra. They showed a special affection for pearl necklaces and various wearing patterns unique to the time. Their pearl necklaces became a historic and symbolic legacy. Reestablished through the costume jewelry of cultivated pearls designed by Coco Chanel in the $20^{th}$ century, the pearl necklace has showed a variety of fashion trends in addition to a traditional symbolism of wealth and power. Josephine Baker, Louise Brooks, Marilyn Monroe, Elizabeth Taylor, Jacqueline Kennedy, Queen Elizabeth II, Princess Diana, Michelle Obama and Sarah Jessica Parker have worn notable pearl necklaces and established an individual style that utilizes the adornment of fashionable and stylish pearl necklaces. They have worn pearl necklaces while applying various fashion trend motifs to symbolic pearl features of that have changed the perception of the pearl and themselves.
본 논문에서는 조선해양 작업장에서 발생하는 중대재해를 줄이고 체계적인 안전관리를 위하여 ETA(event tree analysis)기반 시나리오 도출 및 ICT 기술접목을 통한 안전관리 구축방안을 제안한다. 안전보건공단과 (구)국민안전처의 통계결과 조선해양 관련 중대재해 중 가장 많이 발생하는 사고유형은 떨어짐이고, 주요사고원인은 안전대 미착용 및 안전대 고리 미체결이다. 이 문제를 해결하기 위해 ETA기반의 시나리오를 작성하여 안전사항에 따른 결과를 도출하고 이 결과를 바탕으로 사고예방을 위한 ICT 기술접목으로 해결방안을 제시한다. ETA 기반 시나리오 도출 및 ICT 기술접목을 통해 제안한 해결방안으로는 안전대 및 안전모 착용여부 감지시스템, 안전대 고리 체결여부 감지시스템, 안전거리 측정을 위한 걸이설비 측정시스템이다. 안전사항별 시스템을 통해 작업자의 떨어짐 위험을 줄여 사망확률을 낮출 수 있다. 제안한 방안을 통해 사고를 예방함으로써 조선해양 분야의 중대재해를 줄이고 체계적인 안전관리를 도모한다.
흉 요추 보조기는 후만증 관련 증상의 진행을 예방하고 통증을 완화시키기 위한 목적으로 노인성 후만증 환자의 재활을 위하여 이용되고 있다. 최근 다양한 형태의 흉 요추 보조기가 개발되고 있으나 생체역학적 효과에 관한 연구가 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 세 가지 형태 (Type 1, one-connecting frame type; Type 2, two-connecting frame type; Type 3, all-in-one type)의 흉 요추 보조기와 몸통 (trunk)의 유한요소 모델을 구현하여 보조기 착용 후 운동성 변화에 따른 몸통에서의 압력 분포 및 보조기의 응력을 비교 분석하였다. 신전 운동 시 몸통에서 확인되는 압력의 분산은 일체형의 형태를 가지는 Type 3에 의해서 가장 고르게 이루어졌으며 connecting frame 형태의 Type 1과 Type 2의 압력 분포 패턴은 크게 차이가 나지 않았다. 보조기 착용에 따른 몸통의 운동성은 Type 2 ($11.3{\sim}13.9^{\circ}$), Type 1 ($12.1{\sim}15.4^{\circ}$)와 비교하여 Type 3 ($8.5{\sim}9.4^{\circ}$)에 의하여 가장 크게 제한되었다. 모든 Type의 보조기는 20% 미만의 파단 가능성을 보였다. 따라서, 보조기 착용에 따른 등압 분포 및 운동성의 결과로 미루어 볼 때, 일체형의 흉 요추 보조기가 후만증 환자 재활에 있어 높은 효과를 제공할 것으로 사료된다.
파노라마방사선촬영 시 방사선감수성이 높은 갑상선의 방사선 피폭을 최소화하면서 진단에 유용한 영상을 얻기 위하여 조직등가물질인 보루스(bolus)를 차폐체로 사용하여 피폭선량 감소효과를 측정하였다. 실험은 2011. 6. 1일부터 6. 30일까지 두경부팬톰을 이용하여 갑상선 위치의 표면입사선량과 심부흡수선량을 측정하였다. 그 결과 갑상선 부위 입사표면선량은 평균 43.84 ${\mu}Gy$이었고, 10 mm 두께의 보루스로 만든 갑상선보호대에서는 평균 28.39 ${\mu}Gy$로 15.45 ${\mu}Gy$(35.24%)가 감소되었다. 20 mm 갑상선보호대를 착용했을 경우에는 평균 25.38 ${\mu}Gy$로 미착용 시 평균 43.84 ${\mu}Gy$보다 18.46 ${\mu}Gy$(42.10%)가 감소되었다. 그리고 표면에서 20 mm 깊이에서는 10 mm 두께의 갑상선보호대는 선량 감소효과가 없었고, 20 mm 갑상선보호대를 착용했을 경우에는 0.06 mSv (20%)의 선량감소효과가 있었다.
본 연구는 일개 시 유치원에 입소한 아동 중 5~6세아 부모들을 대상으로 카시트 착용현황과 관련요인에 관한 실태를 파악하여 어린이 안전의식을 위한 기초자료를 제공하기 위한 연구이다. 연구대상은 2008년 09월22~09월29일까지 일개 시 유치원 5개소 입소한 아동 중 5~6세아 부모 189명을 대상으로 구조화된 설문지를 이용하였다. 연구결과 유아 연령이 낮고(p=0.128), 남자이며(p=0.474), 어머니의 연령이 30대 이하(p=0.294)일수록 유아 보호용 장구의 착용률이 높은 것으로 나타났으며, 어머니의 학력이 고등학교 이하(p=0.009), 아버지 직업(p=0.010)이 사무, 서비스직에 종사자 집단에서 유아 보호용 장구 착용이 유의하게 나타났다. 또한 유아 보호용 장구 무상 대여사업에 대한 인지율 조사에서 월 평균 소득 300만원 미만(p=0.009)인 자에게서 유의하게 나타났으며, 유아 보호장구 장착에 영향을 미치는 요인으로는 카시트 관련교육 유무와 부모의 직업에 따라 유의하게 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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