This paper reviewed the relationship between job demands and safety motivation, and the moderating effect of A-type trait in Korean Air Force. Based on the responses from 722 responses, the results of multiple regression analysis appeared as follow; 1) role overload effects positively and role ambiguity effects negatively on intrinsic safety motivation. 2) role conflict effects negatively on extrinsic safety motivation. 3) role ambiguity effects negatively on intrinsic safety motivation in B-type than in A-type trait.
Prevention of the disasters is the best welfare to workers and it brings the growth and stability of an enterprise, finally uplifts the national competitiveness. Because small-scale businesses do not have safety and health managers, the government provides a wide range of safety and health management supports to small-scale businesses. However despite of this government's effort, the industrial accident rate of small-scale businesses does not decline, which is mainly because the projects are not differentiated according to the risk level of individual business. Therefore, this paper aims to obtain implications concerning a plan to conduct a reliable assessment of education through a safety job assessment, and to build a framework which may improve a technical area through the AHP analysis.
This research examined if job stress mediates the relationship between physical environmental risk and safety behavior of employees. In addition, we investigated whether perceived control moderates the physical environmental risk-job stress link. In order to test our hypotheses, 1005 employees in various fields of firms were participated. Using structural equation modeling(SEM), we conducted moderated mediation model analysis that elaborately test the hypotheses. The results demonstrated that job stress mediated the physical environmental risk-safety behavior link. Furthermore, the relationship between physical environmental risk and job stress was moderated by perceived control.
In manufacturing company, safety is a important issue because it can cause many cost and problems of company. So reduce safety accident can increase manufacturing company's productivity. Safety accident has close relationship with employee's behavior, which is 'safety behavior'. In this study, researcher try to find out role of leader-member exchange and employee's job commitment effect on safety behavior in manufacturing company. A total of 279 responses were collected from manufacturing company's employees. The result of this empirical study show us that leader-member exchange has positive effect on employee's job commitment and safety behaviot. And job commitment has positive effect on safety behavior. Base on this empirical result, researcher provide critics and manageric implication for manufacturing companies.
Data were collected from employees(N=155) working in manufacturing industry to assess the impact of safety climate on job satisfaction, organizational citizenship behavior, and intention to turnover. Subordinate dimensions of the safety climate measured in our study were management value, immediate supervisor, safety communication, safety training, and safety practice. The results show that management value and immediate supervisor, of safety climate's dimensions, impact on job satisfaction and organizational citizenship behavior. Intention to turnover was influenced by only immediate supervisor.
As people make efforts on accident prevention, the number of accidents is decreasing, fatal major industry accidents are rather than increasing so that the number of deaths has not decreased. Under these conditions, there is an attempt to introduce and perform the safety vacational education system as a means for keeping from major industry accidents. Therefore, in this paper, we analysis vacational education of manufacturing industry in safety point of view and suggest the technique efficiently measuring and managing each safety management. Proposed the technique shows that the specification on safety determines weight through the managers of firms and each process is suggested by using SN Ratio.
본 논문은 철도안전업무종사자가 변화된 직무환경에서 일상적인 업무수행과정에서 겪는 스트레스 요인이 무엇인지를 실증적으로 밝히고, 이들 요인을 제도적으로 관리할 필요가 있다는 관점에 입각하여, 특히 서구에서 시행되고 있는 스트레스상황 및 비상상황대처능력, 단독 업무수행능력을 중심으로 그 제도화의 가능성과 여타의 스트레스 관리방안을 다루었다.
Industrial disasters cause lots of damages from individuals to companies and country. Especially, damages caused by constructional disasters take very large portion in the whole industry and are accompanied by huge personal physical damages. For the prevention of disasters, roles of safety manager are very important and especially, effects of disaster prevention can be changed by occupational ability of construction safety manager. To improve job abilities of safety manager, job education is very important. This research suggested a model for job education management of construction safety manager and proposed improvements as a study on improvement of curriculum for vitalization of job education of construction safety manager so as to improve occupational ability of safety manager. To achieve them, this research examined standard and operation status of current job education of safety manager and the problems and suggested a model materializing job educational contents as a measure to vitalize job education system of safety manager.
밤새 안녕히 주무셨습니까? 우리 풍속 중에서 이른 아침 동네 어르신네를 만나면 반드시 건네는 인사말이 있다. "밤새 안녕히 주무셨습니까?"가 그것이다. 이 인사말에는 중요한 의미가 내포돼 있다. 잠을 잘 잤는지에 대한 물음이 그것이다. 처음 만나 건네는 인사말에 지난 밤 잠을 잘 잤는지부터 물었던 것이다. 그만큼 잠을 잘 잔다는 것은 우리네 삶에서 중요한 의미를 가지고 있다. 우리는 인생의 1/3을 잠을 자는 데 소비한다. 어떤 사람은 그 시간이 아깝다고 아쉬워하기도 한다. 그러나 잠의 진정한 의미를 안다면 비록 인생의 1/3이란 적지 않은 시간을 잠을 자는데 소비하지만 결코 아깝지 않다는 것을 알게 될 것이다. 왜냐하면 잠을 잔다는 것은 그저 무의미한 시간의 보냄이 결코 아니다. 우리인체는 잠을 잠으로써 정상적인 생리과정을 유지할 수 있고 최상의 컨디션 또한 가질 수 있기 때문이다. 사람이 음식을 먹지 않는다면 1개월 혹은 그보다는 조금 더 오래 살 수 있지만 잠을 자지 못한다면 10일 내지 15일정도만 살 수 있는 것으로 밝혀져 있기도 하다. 이처럼 수면은 우리의 생명활동을 유지하는 데 있어서 반드시 필요한 것이며 잠을 잘자는 것은 건강징수로 가는 지금길이라고 할 수 있다.
Previous works on safety behavior have paid less attention to the influence of several leadership styles on safety behavior. Among the various leadership styles, I focus on the effect of coaching leadership on safety behavior. To be specific, this paper investigates the impact of coaching leadership on safety behavior and its underlying mechanisms (mediator) as well as contextual factor (moderator). This research examines the sequential mediating effect of perceived organizational support and organizational identification in the association between coaching leadership and safety behavior. Also, work overload will negatively moderate the coaching leadership-perceived organizational support link. My results showed coaching leadership increases employee safety behavior through the sequential mediation of perceived organizational support and organizational identification. In addition, work overload functions as a negative moderator which diminishes the positive effect of coaching leadership on perceived organizational support.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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