Young Jun Kim;Dukwon Bae;Jungho Im ;Sihun Jung;Minki Choo;Daehyeon Han
Korean Journal of Remote Sensing
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v.39
no.5_3
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pp.1043-1060
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2023
An acceleration of climate change in recent years has led to increased attention towards 'blue carbon' which refers to the carbon captured by the ocean. However, our comprehension of marine ecosystems is still incomplete. This study classified and analyzed global marine eco-provinces using k-means clustering considering carbon cycling. We utilized five input variables during the past 20 years (2001-2020): Carbon-based Productivity Model (CbPM) Net Primary Production (NPP), particulate inorganic and organic carbon (PIC and POC), sea surface salinity (SSS), and sea surface temperature (SST). A total of nine eco-provinces were classified through an optimization process, and the spatial distribution and environmental characteristics of each province were analyzed. Among them, five provinces showed characteristics of open oceans, while four provinces reflected characteristics of coastal and high-latitude regions. Furthermore, a qualitative comparison was conducted with previous studies regarding marine ecological zones to provide a detailed analysis of the features of nine eco-provinces considering carbon cycling. Finally, we examined the changes in nine eco-provinces for four periods in the past (2001-2005, 2006-2010, 2011-2015, and 2016-2020). Rapid changes in coastal ecosystems were observed, and especially, significant decreases in the eco-provinces having higher productivity by large freshwater inflow were identified. Our findings can serve as valuable reference material for marine ecosystem classification and coastal management, with consideration of carbon cycling and ongoing climate changes. The findings can also be employed in the development of guidelines for the systematic management of vulnerable coastal regions to climate change.
Kim, Jung-Gun;Sohn, Byung-Ju;Chung, Eui-Seok;Chun, Hyoung-Wook;Suh, Ae-Sook;Kim, Kum-Lan;Oh, Mi-Lim
Korean Journal of Remote Sensing
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v.24
no.6
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pp.535-549
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2008
Vicarious calibration for the satellite sensor relies on simulated TOA (Top-of-Atmosphere) radiances over various targets. In this study, TOA visible radiance was calculated over ocean targets which are located in five different regions over the Indian and Pacific ocean, and its possible use for the satellite sensor calibration was examined. TOA radiances are simulated with the 6S radiative transfer model for the comparison with MODIS/Terra and SeaWiFS measurements. Geometric angles and sensor characteristics of the reference satellites were taken into account for the simulation. AOT (Aerosol Optical Thickness) from MODIS/Terra, pigment concentrations from Sea WiFS, and ozone amount from OMI measurements were used as inputs to the model. Other atmospheric input parameters such as surface wind and total column water vapor were taken from NCEP/NCAR reanalysis data. The 5-day averaged radiances over all targets show that the percent differences between simulated and observed radiances are within about ${\pm}5%$ in year 2005, indicating that the calculated radiances are in good agreement with satellite measurements. It has also been shown that the algorithm can produce the SeaWiFS radiances within about ${\pm}5%$ uncertainty range. It has been suggested that the algorithm can be used as a tool for calibrating the VIS bands within about 5% uncertainty range.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.9
no.2
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pp.203-216
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2003
The process of constructing coastal digital elevation model(DEM), for the 3 dimensional analysis, is composed by abstracting land layers for land elevation and water depth, reprojecting UTM, relocating geographical grid, and interpolating works. The geomorphic set of shallow sea, including tidal current, tidal zone deposition, and water depth distribution, was analyzed by eye search of Landsat TM image, masking of land zone, band combination and regression analysis. Some horizontal differences, between combined DEM and surveyed data of shallow sea, was corrected for analysis. Analyzed geomorphic elements are stream channel, alluvial fan, coastal terrace, tidal current. and shallow sea bank. Results of analysis present that transported fluvial materials influence tidal sedimentation, especially from Gahwacheon river, for the role of artificial draining flooding waters from Jinyang Reservoir, almost in the summer season. In the coastal area with less tidal current, more fine materials are deposited. The influence of currental deposition are higher on small pockets with west coast of well developed terraces. The lower skirt of alluvial fans developed into the tidal zone of shallow sea. Small pocket type bays are closed by coastal current, and less influenced from tidal deposition. The bank of Jinju Bay are developed originally from submerging of remnant erosional mountain ranges, and play on the role of trapping fine materials.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.20
no.2
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pp.47-59
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2017
This study aims to assess offshore wind energy resources around Jeju Island using the InVEST Offshore Wind model. First the wind power density around the coast of Jeju was calculated using reanalysis data from the Korean Local Analysis and Prediction System (KLAPS). Next, the net present value (NPV) for the 168MW offshore wind farm scenario was evaluated taking into consideration factors like costs (turbine development, submarine cable installation, maintenance), turbine operation efficiency, and a 20year operation period. It was determined that there are high wind resources along both the western and eastern coasts of Jeju Island, with high wind power densities of $400W/m^2$ calculated. To visually evaluate the NPV around Jeju Island, a classification of five grades was employed, and results showed that the western sea area has a high NPV, with wind power resources over $400W/m^2$. The InVEST Offshore Wind model can quickly provide optimal spatial information for various wind farm scenarios. The InVEST model can be used in combination with results of marine ecosystem service evaluation to design an efficient marine spatial plan around Jeju Island.
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.4
no.2
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pp.107-116
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1999
To study the characters of surface sediment and to describe the seasonal depositional environment as a result of sedimentation process off Byun-San Peninsula, a total 61 samples of surface sediment (32 samples in summer; 29 samples in winter) were collected and analysed. A digitized depth data from sea chart and echosounding profiles along five trans-sections were helpful for understanding the morphological factors. The types classified by the characters of surface sediment are type I (sand, S), type II (silty sand, zS), and type ill (sandy silt, sZ). Mean grain size varies from 2.11 to 7.81 ${\Phi}$. The positive-skewness shows the typical tide-dominated environment. The sediment type of the northwestern stations is medium sand and the sorting value is 0.5~1.4 ${\Phi}$ of well/moderately sorted. Meanwhile, other stations are composed of muddy sands and sandy muds transported from rivers and offshore. These sediment types toward inshore change gradually from silty sand to sandy silt. According to the C/M diagram, there are three major transport modes of sediment: bed load (Mode A), graded suspension (Mode B), and suspension (Mode C), correlating with north-eastern sandy area, middle part of silty-sand area, and southern sandy-silt area, respectively. The result of Principal Component Analysis shows also similar pattern of sediment types. In result, sediment texture of type III tends to be finer and more poorly-sorted than that of type II and sediment facies are correlateed with sedimentation process.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.24
no.1
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pp.109-119
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2016
The height datum of Korea is currently separated into land and sea, which makes it difficult to acquire homogeneous and accurate height information throughout the whole nation. In this study, we therefore tried to suggest the more effective way to transform the height information were constructed separately according to each height datum on land and sea to those on the unique height datum using precise geoid models and tidal observations in Korea. For this, Anmyeon island was selected as a study area to develop the precise geoid models based on the height datums land (IMSL) and sea (LMSL), respectively. In order to develop two hybrid geoid models based on each height datum of land an sea, we firstly develop a precise gravimetric geoid model using the remove and restore (R-R) technique with all available gravity observations. The gravimetric geoid model were then fitted to the geometric geoidal heights, each of which is represented as height datum of land or sea respectively, obtained from GPS/Leveling results on 15 TBMs in the study area. Finally, we determined the differences between the two hybrid geoid models to apply the height transformation between IMSL and LMSL. The co-tidal chart model of TideBed system developed by Korea Hydrographic and Oceanographic Agency (KHOA) which was re-gridded to have the same grid size and coverage as the geoid model, in order that this can be used for the height datum transformation from LMSL to local AHHW and/or from LMSL to local DL. The accuracy of height datum transformation based on the strategy suggested in this study was approximately ${\pm}3cm$. It is expected that the results of this study can help minimize not only the confusions on the use of geo-spatial information due to the disagreement caused by different height datum, land and sea, in Korea, but also the economic and time losses in the execution of coastal development and disaster prevention projects in the future.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.22
no.1
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pp.51-61
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2019
Computing the sea level slope at the BM(Bench Mark) in the coast areas around the Korean Peninsula is important for establishing height of BM of the Korean geodetic leveling network. In this study, MSL(Mean Sea Level) was recalculated with the long-term tide observation data based on the IHO(International Hydrographic Organization) standard(18.6 years), and the BM height was reanalyzed by precision leveling. The sea surface topography was analyzed by leveling at Mokpo(Mokpo Starting Point), Busan (09-00-00) and Mukho(20-26-00) BMs, and the sea level slope was computed based on the Korean vertical origin point. As a result of this study, the sea level slope of the west and east coasts between Incheon(-2.27cm) and Mukho(17.56cm) located at $37.5^{\circ}N$ was analyzed as 19.83cm. Domestic geodesists and oceanologists have confronted each other with regard to the issue of latitudinal changes in long term MSL. In the west coast, the Mokpo is 1.12cm higher than Incheon, and the Busan is 2.18cm higher than Mukho. Therefore, the west and east coasts have been analyzed as sea level slope rising to the south. It can be used to solve the reestablishment of the Korean geodetic leveling network and the problem of the elevation discrepancy in the BM.
Park, Sung-Hwa;Jang, Sang-Min;Jung, Woon-Seon;Jeong, Jong-Hoon;Lee, Dong-In
Journal of the Korean earth science society
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v.33
no.3
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pp.259-268
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2012
To investigate the fluctuation of marine aerosol number concentration at each different size with vertical winds in ocean area, aerosol particles and vertical wind components were measured in the Ieodo Ocean Research Station, which is located to 419 km southwest of Marado, the southernmost island of Korea, from 8 to 22 June 2009. The Laser Particle Counter (LPC) and ultrasonic anemometer were used to measure the number of aerosol particles and vertical wind speed. Surface weather chart, NCEP/NCAR reanalysis data and sounding data were used to analyze the synoptic condition. The distribution of aerosol number concentration had a large fluctuation of bigger particles more than 1.0 ${\mu}m$ in diameter by vertical wind speed during precipitation. The aerosol particles larger than 1.0 ${\mu}m$ in diameter increased as the wind changed from downward to upward during precipitation. The aerosol number concentration of bigger size than 1.0 ${\mu}m$ in diameter increased about 5 times when vertical velocity was about 0.4 $ms^{-1}$. In addition, the accumulation and coarse mode aerosol number concentration decreased about 45% and 92%, respectively compared to concentrations during precipitation period. It is considered that vertical wind plays an important role for the increasing of coarse mode aerosol number concentration compared to the large aerosol particles sufficiently removed by the scavenging effect of horizontal winds. Therefore, the upward vertical winds highly contribute to the formation and increase in aerosol number concentration below oceanic boundary layer.
LEE, JIHYUN;JEONG, HYERYEONG;CHOI, JIN YOUNG;RA, KONGTAE
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.24
no.4
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pp.535-547
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2019
In this study, the heavy metal analysis in sediments (surface sediments, sediments cores and settling particles) from Shihwa Lake has been carried out to evaluate the changes of metal pollution levels in sediments after the operation of Tidal Power Plant (TPP). The average concentrations of metals in surface sediments sampled in 2015 were 8% (Cd)~31% (Zn, Hg) lower than in 2009 before TPP operation. Results of calculating the pollution load index (PLI) with 8 metals, the PLI value in 2015 showed a 18% decrease compared to 2009. However, Cu, Zn, Pb concentrations of surface sediments in 2015 at the upper region around industrial complex still exceeded the TEL (threshold effect level) values for sediment quality guideline in Korea. After the operation of TPP, the metal contaminated depths were increasing from 15 cm to 30 cm at S6 site and from 8 cm to 20 cm at S7 site, respectively. Our data showed that the mean concentration of heavy metals in core samples decreased but the contaminated depth increased. The average of the total sedimentation flux for particulate matter increased by 3.2 times from 32.5 g/㎡/d in 2009 to 103.5 g/㎡/d in 2015. This showed that the bottom sediments were resuspended by the operation of TPP, resulting in an increase of particulate matter in the water column. These results suggest that the sediments contaminated with heavy metals seem to be resuspended and relocated due to the water current caused by the operation of TPP. Cr, Cu, Zn, Pb and Cd were highly exceeding the TEL values in the upstream region and accumulated more than 40 cm of sediment depth, indicating that heavy metal contamination through industrial activity were still a serious environmental problem of Shihwa Lake. Although the metal pollution of Shihwa Lake has been slightly reduced, the contaminated sediments with heavy metals inside of Shihwa Lake might be discharged to outer sea after the resuspension by TPP operation. It is necessary for the advanced scientific approach and political decision to drastically reduce the heavy metal pollution of the study region.
Proceedings of the Korean Quaternary Association Conference
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2004.06a
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pp.46-46
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2004
Van Mijenfjorden은 스발바드 군도의 Spitsbergen 서부에 위치하는 두 번째로 큰 피오르드로 온난하고 염분도가 높은 북대서양의 표층수가 북극해로 유입되는 Gateway에 위치하기 때문에 전지구적이며 지역적인 기후변화의 영향을 받는 지역이다. 1999년 IMAGES 프로그램의 일환으로 프랑스 탐사선인 'R/V Marion Dufresne'을 이용하여 북극해의 스발바드 군도에 위치하는 Van Mijenfjorden (77$^{\circ}$ 46.87'N and 15$^{\circ}$ 17.81'E)에서 약 18m의 빙ㆍ해양 퇴적물 코아(MD99-2305)를 시추하여 마지막 최대 빙하기 이후의 고환경변화를 연구하였다. AMS 14C 연대 측정에 의하면 diamicton 층인 하부 2m를 제외한 16m의 퇴적층은 지난 12cal. ka BP경에 피오르드에 존재하던 조수빙하(tidewater glacier)가 해빙되기 시작한 이후에 퇴적되었다. 특히 유기지화학 자료와 부유성과 저서성 유공충의 산출양상 그리고 저서성 유공충인 C. reniforme의 산소ㆍ탄소 안정동위원소 비에 의하면 코아 MD99-2305에는 Van Mijenfjorden에서 홀로세 동안에 일어난 퇴적환경변화를 잘 기록하고 있다. 특히 홀로세 동안에 피오르드내의 퇴적환경 변화는 조수빙하의 확장과 후퇴와 밀접한 관계가 있으며, 유기물의 탄소동위원소(13Corg) 비는 -24에서 -22$\textperthousand$ 값의 변화를 보인다. 이는 Van Mijenfjorden 퇴적물에 공급된 유기물은 육상과 해양기원이 혼합되어 퇴적되었음을 지시한다. 지난 12 cal. ka BP 이후 13Corg 값이 뚜렷하게 변하는 것은 Van Mijenfiorden에서 조수빙하의 변동과 표층수에서의 생산력의 변화를 강하게 반영한다. 강하게 반영한다.53%가 이공계 출신, 100대 기업 CEO의 38.4%가 이공계 출신, 대입수능시험에서 자연계 지원비율이 감소 -40.1%('99)\$\longrightarrow$34.7%('00)\$\longrightarrow$29.4%('01)\$\longrightarrow$26.9%('02)\$\longrightarrow$30.3%('03)\$\longrightarrow$31.5%\$\longrightarrow$'04)필요성, 효과적인 운전자 교육 정책 등이 그것이다. 자동차 긴급 피난 차선은 유용한 시설로 여러곳에서 그 기능이 발휘되고 있으므로 많은 고속도로 관계자들은 설계, 시공 및 유지 관리 측면에서 유의해야 할 것이다.미세조직을 광학현미경으로 압출방향에 평행한 방향과 수직방향으로 관찰하였고, 열간 압출재 이방성을 검토하기 위하여 X선 회절분석을 실실하여 결정방위를 확인하였다. 전기 비저항 및 Seebeck 계수 측정을 위하여 각각 2$\times$2$\times$10$mm^3$ 그리고 5$\times$5$\times$10TEX>$mm^3$ 크기의 시편을 준비하였다.준비하였다.전류를 구성하는 주요 입자의 에너지 영역(75~l13keV)에서 가장 높은(0.80) 상관계수를 기록했다. 넷째, 회복기 중에 일어나는 입자들의 유입은 자기폭풍의 지속시간을 연장시키는 경향을 보이며 큰 자기폭풍일수록 현저했다. 주상에서 관측된 이러한 특성은 서브스톰 확장기 활동이 자기폭풍의 발달과 밀접한 관계가 있음을 시사한다.se that were all low in two aspects, named "the Nonsignificant group". And the issues were
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[게시일 2004년 10월 1일]
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