This paper focuses upon the relationship between port and port city. The purpose of this study is to theoretically review the relationship between port and its city, and to identify crucial policy directions for mutual development of port and the backward city in the case of Gwangyang Port (GP), Korea. The contents of this paper consist of five main sections: introduction; a concept of port-port city relationship; an analysis of the relationship between GP and its city; policy directions for GP city; conclusion. This study was mainly conducted by a literature review of the papers/reports and the analysis of secondary data. Significant policy strategies are associated with development of value-added logistics, expansion of additional port business, vitalization of port hinterlands, and establishment of port logistics clusters in terms of port economic function. Green port operation, improvements of coastal environment, establishment of port waterfronts, and conceptual port redevelopment master plan are included in the major port city development strategies in terms of sustainable development. Another major port city development strategies contain major port city master plan, institutional arrangements for port city development, specialized port city development policy, and formation of free trade port city in relation to integrated port-port city planning and management.
The Seosan-Daesan Port is a representative trade port in Chungnam, and has the sixth largest total cargo throughput and the third largest oil cargo throughput in Korea. However, research on this port's development is lacking relative to that for Busan Port, Incheon Port, and Gwangyang Port, and no study exists that suggests the direction of the development strategy for Seosan-Daesan Port. This study discusses the future role of Seosan-Daesan Port in preparation for a rapidly changing future and the development strategy that should be established. Using the AHP, a development strategy is provided for Seosan-Daesan Port from short/mid-term and long-term viewpoints for three aspects: operation activation, infrastructure construction, and policy support. Operation activation is chosen as the most significant factor from a short/mid-term viewpoint, whereas infrastructure construction is recognized as important from a long-term viewpoint. Specifically, from a short/mid-term viewpoint, sustainable container cargo attraction, multipurpose dock construction, management pier construction, and opening of international passenger ferry lines are important factors while from the long-term viewpoint, hinterland construction, petrochemical industry cluster construction, automobile industry cluster construction, and management improvement system are important. Establishing action plans for each strategy and a cooperative network for sharing goals and strengthening cooperation is necessary.
With the purpose of long-range planning toward local/regional sustainable development, it is desired to avoid unconditional industrialization and expansion and to build an eco-oriented development strategy considering site-specific characteristics of the environment. This paper thus aims at the elaboration of a system dynamics model of a locality/region so as to understand inherent dynamics of sustainable development and to assess the effectiveness of such an eco-oriented strategy. The model thus consists of several positive and negative feedback loops that accelerate or restrict local/regional economic growth within a system boundary incorporating the environment, economy, and society. The model is moreover applied to the assessment of the effectiveness of the development plan recently established in Damyang in JeollaNamdo, Korea. It is regarded in this case to be effective for population immigration and economic prosperity to give priority to restore the bamboo ecosystem and nourish a series of eco-friendly industries based on the bamboo items developed recently. It is also to be positive to sustainable development since it enables to maintain high quality of the environment from the outset of their development steps.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.46
no.1
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pp.72-85
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2018
This study focused on cases that led sustainable urban development through the construction and utilization of organic greenery systems linking green spaces of urban peripheries with metropolitan areas. To that end, Berlin - Brandenburg's regional parks in Germany and Milan's Raggi Verdi, a radial green axis project, in Italy were selected for analysis as case studies. As frameworks for this analysis, this study has established existing infrastructure accessibility and linkage, recycling and cooperative management. The results of the case study analysis are as follows: First, the specialized spatial strategy based on the individuality of the green space outside the city rather than a uniform landscape was used as the foundation of the sustainable development plan. Second, physical linkage from the center of the city to the periphery contributed to the sustainable development of the overall metropolis by improving the economic value of the surrounding area as well as ecological and environmental values. Third, the central management system was established to reduce the administrative inconvenience caused by multiple administrative districts in the green space of urban periphery. The implications of applying the above results to Seoul, Korea are as follows. First, it is necessary to establish a differentiation strategy by re-establishing the identity of a green landscape in the urban periphery, because the green spaces of Seoul's periphery are dispersed and mostly have a repetitious mountain landscape. Also, it is necessary to actively link peripheral mountains and urban green areas to create ecological value and economic value, and ultimately to help the sustainable development of the city. Finally, building an integrated management system is required to solve fragmented green space management departments in most of the urban periphery's green spaces. In conclusion, this study shows the significant possibility that the sustainable development of a metropolis can be derived from the utilization, linkage, and management of the green space in the urban peripheries, which is extraordinary compared to normal centralized urban development.
Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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2023.11a
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pp.285-286
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2023
코로나 팬더믹 이후 다양한 범죄 등의 증가로 예측할 수 없는 위기상황에 직면하면서 우리 경찰기관에서도 지역사회 및 기관과의 협업을 통한 지속발전 가능한 범죄예방과 대응전략이 절실히 필요하게 되었다. 특히, 증가하는 다양한 범죄를 예방 대응하기 위한 경찰인력과 장비의 부족, 사회적 약자를 대상으로 하는 성폭력범죄, 스토킹범죄 등의 재범률이 지속적으로 증가하고 그 피해가 심각해지면서 ESG정책은 더 이상 민간기업에만 국한되는 것이 아니라 공공기관 중 하나인 경찰기관에서도 그 논의가 필요한 시점이 되었다. 따라서 이 연구의 목적은 공공기관의 ESG도입 및 운영이 확대되어가고 있고, 국내·외의 지속발전가능성과 사회책임이 강조되고 있는 시점에서 향후 경찰기관의 ESG도입방향 및 정책을 준비하는데 기초자료를 제시하고자 하는데 있다.
This study aims to examine the current status of spatial marketing in academic libraries in and out of Korea, and suggests spatial marketing strategies for sustainable development of libraries. To this end, library development and strategic plans of major domestic and foreign universities were collected and analyzed, and the libraries' websites were also analyzed. As a result of the analysis, there was an aspect of increasing digital experience and collaboration spaces, there was also an aspect of emphasizing real spaces for immersive reading and rest. In conclusion, this study presented library spatial marketing strategies; the first one related to the university's mission and vision, the second one responding to users' changing needs, and the last one supporting the university's academic and educational activities. This study can contribute to establishing spatial marketing suitable for the changing user behavior and information environment of university libraries. As a follow-up study, a study for spatial marketing strategies to support university research and educational activities and in-depth case studies of library spatial marketing are needed.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.10
no.4
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pp.495-499
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2024
This article summarizes the importance, definition, key strategies and future directions of sustainable packaging design.In modern society, sustainable packaging design is not only concerned with environmental protection and resource conservation, but also involves economic, social and cultural sustainable development.This paper explores strategies to reduce environmental burden and promote ecological balance by using environmentally friendly materials, optimizing packaging design, improving packaging recyclability and reuse. In addition, the article emphasizes the importance of design innovation, such as adopting a simplified design concept and modular system, as well as increasing the versatility of packaging.It also explores the application of life cycle assessment in packaging design to ensure that every step from design to disposal minimizes environmental impact. Finally, despite the environmental and social benefits that sustainable packaging design brings, it still faces technical, economic and regulatory challenges in practice.Future design will require interdisciplinary collaboration, integration of advanced technologies, consumer education and engagement, and enhanced policy and standard-setting to promote widespread adoption and practice of sustainable packaging.
Green Growth was declared as a national development agenda in 2008. There are many contributing concepts and factors in the process of molding the agenda, such as climate change, sustainable development, globalization, the so-called 747 campaign pledges by President Lee in 2007, and the hunger for economic growth in Asia and the Pacific. Green Growth is rather growth-oriented and pays less attention to environmental conservation and social justice. Green Development would fit better as the name of the agenda, dealing with the weaknesses of Green Growth. Climate change itself is a testing ground for geographic knowledges, whose demand is growing rapidly. The contemporary issue increasingly bears complexity that Earth System Science and Sustainability Science have emerged as a research and applications program. Geography is widely recognized as a portal to these programs, where inter- and trans-disciplinary studies are required. Regional potentials should be evaluated from a holistic view so that proper development goals are chosen. Different development trajectory should be taken, depending on the amount of potential a region bears. Material loop should be closed for environmentally sound regions. Green way of life is essential for low carbon society. In the circumstances of climate change in Korean Peninsula and needing of energy efficiency, geographic insight or imagination is urgent for Green Development.
최근 우리나라는 인구감소와 이로 인한 도시 축소를 경험하고 있다. 이 연구는 축소도시의 개념을 인구감소와 공간구조변화 관점에서 정리하고 축소도시에서 사용할 수 있는 도시 내 녹지 활용 방안에 대한 연구이다. 이를 위해 축소도시의 정의를 검토한 후 축소도시의 특징인 인구감소와 도시 내 공간구조의 변화에 대해 정리하였다. 축소도시는 인구감소와 경제적 침체를 경험하고 있으며 이로 인한 유휴지, 유휴건물 등 공간적 변화를 동반하고 있다. 이러한 특성으로 인해 도시 내 지속가능한 발전 방안이 필요하며 녹지의 전략적 활용이 요두된다. 또한 도시에서 활용할 수 있는 녹지의 유형을 도시숲, 도시농업, 벽면녹화, 옥상녹화, 가로수로 구분하여 각 유형의 개념을 검토하였다. 도시 내 녹지 유형은 각 유형에 대한 정의와 함께, 유형별로 필요한 규모를 검토하고, 해당 유형을 제공하는데 필요한 기술의 정도로 분류하였다. 이후 축소도시 활성화에 도움이 될 수 있는 도시 내 녹지 활용 방안을 제안하였다. 축소도시 내 녹지의 활용은 지속가능한 개발을 지향하며 다음 세대를 위한 환경적 비용과 혜택에 대한 고려가 필요하다. 이 연구는 축소도시의 개념과 도시 내 녹지 유형 및 활용 방안에 대한 기초적 연구로 그 의미를 가진다.
Sustainability has already become one of the most important innovation policy agendas in many countries. Korea has tried to emulate this global trend in various forms, unfortunately with little success. A very strong tradition of centralized administration in Korea has meant that local communities and municipalities have remained more or less passive in tackling their own sustainability issues and problems. In recent years, with the impetus of huge democratization attempts in Korea since the late 1980s, there have been some local attempts to remedy these imbalances since the early 2000s. A series of local experiments to try and test green alternatives against the very hostile environment have been implemented, with varying degrees of success. This study analyzed cases of transition experiment to sustainable socio-technical system such as MUSIC project, Low Carbon Green Village and Citizens' Sunlight Power Stations. To draw politic meanings for sustainable socio-technical system, these content, process of conversion and feature were examined.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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