• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.33 no.3
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• pp.1253-1260
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• 2013

Eco-town development projects have often prevailed throughout the World to initiate the new form of sustainable development plans. As a future development type, the eco-town project shares underlying notions with sustainable development, which has been recently revised into a wider definition; (i) energy efficiency, (ii) climate adaptation, and (iii) socio-economic development. There are four types of eco-town projects based on its characteristics and aims depending on project sites, regions, or countries. This paper tried to demonstrate the types of eco-town projects and summarizes its strategy plans from each type. Many eco-town cases can be placed in one of types, however there cannot be strictly discrete classification by its complicated and composite characteristics of them. In conclusion, the analyzed types can be a useful strategy plan for pursuing further eco-town projects in domestic as well as in international regions.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.14 no.10
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• pp.5260-5267
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• 2013

In order to create a successful regional development model, there should be an effort to foster a strategic industry which boosts a geographical features of rural areas. Because, It must be clear that the strategic industry chosen between choice and concentration of the development of the local industry development which boosts the local economy revitalization. The local government should have continual concern and roles to fulfil political subjects and keep estimating about the possibility that there could be the sustainable development by Task Ahead of the local industry. This study's indicators were established for the adequacy evaluation of the industrial policy by focusing on domestic regional development's success example. Next, Conjoint analysis was conducted on the Experts. On the basis of this analysis, the weights of indicators are derived. And this study suggest the reasonable evaluation system to take Sustainable industry plan of regional strategic. Consequently, 'Regional development' sector separate 3 categories which are 'Local economy', 'Human Resource Development', 'local marketing' and 9 indicators were derived. 'Industrial development' sector derived 9 indicators about 'Construction of infrastructure', 'Technical development' and 'business support'. Looking through the implications of this study. First, the problem needed to be supplemented based on the Diversity and concreteness of Evaluation system when government assesses regional industry development policy. Second, local government have to strategically consider the possibility of convergence between industries and easiness of network in a broad region. Finally, Foundation and support of the professional manpower and companies for the regional industries must be established.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2007.06a
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• pp.747-752
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• 2007

경제적 측면에서 본다면 에너지는 생산과 소비에서 매우 큰 비중을 차지함과 동시에 다른 유형의 상품과 대체 가능성이 높지 않다는 점에 그 중요성이 있다. 에너지시장에 대한 정부개입의 필요성은 자원의 고갈전망이 제시되고 두 차례 석유위기가 발발한 1970년대부터 등장하기 시작하였다. 이러한 일련의 인식변화는 에너지부문에 대해 다양한 형태의 정부개입이 시작되는 계기가 되었다. 에너지시스템에서 발견되는 이러한 일련의 시장실패는 정부개입의 정당성을 확고하게 하는 동시에 정책 운영 자체를 복잡하고 어렵하게 하는 요인이 되고 있다. 에너지정책의 운용이 어려운 이유는 에너지부문에서 발생하는 외부효과가 한 종류가 아니라는 점이다. 신재생에너지의 장점과 매력은 이처럼 복잡한 시장실패를 근본적으로 해결할 수 있다는 잠재력에 있다. 하지만 개발노력이 본격화 된지 30년이 넘었음에도 불구하고 2001년 현재 신재생에너지가 IEA 국가의 TPES에서 차지하는 비중은 5.53%에 불과하다. 다양한 장점에도 불구하고 신재생에너지 기술의 개발과 보급이 저조한 가장 큰 이유는 현재의 에너지시장 상황에서 기술의 경제성이 확보되지 않기 때문이다. 신재생에너지의 장점에 대한 강조와 개발의 필요성은 더 이상 정책의 핵심주제가 아니다. 현 시점에서 정책운영의 가장 큰 이슈는 기술개발과 보급에 대한 중장기적인 전략의 수립, 이른바 '정책의 효율성' 이다. 본 논문은 신재생에너지의 이용 전반에 걸쳐 등장하는 다양한 지속가능성 이슈를 살펴보고 국내 여건에 부합하는 기술개발 및 보급방안을 제시하고자 한다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.28 no.2
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• pp.132-144
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• 2013

국방과학기술은 중장기 기획문서체계에 의해 체계적인 기술기획이 수립되고 있다. 또한 합동참모본부의 전략문서와 연계하여 국방과학기술의 중장기 전략을 수립한다. 무기체계는 지휘통제, 감시정찰 및 정밀타격체계로 구성되고, 핵심기술은 정보통신, 센서, 플랫폼 등 8대 기술 분야로 구성된다. 국방정보 기술은 국방에 관한 정보를 생산, 유통 또는 활용하여 국방 분야의 제반 활동을 가능하게 하거나, 미래 전장운용 개념 구현 및 국방경영 효율화를 지원하여 국방비전 및 국방개혁을 달성하는 핵심 기능 역할을 수행하는 것을 의미한다. 국방정보 기술 개발의 목적은 한반도 전 구역에서 실시간 및 근실시간으로 요구 수준 및 정확성을 확보하기 위해 전장가시화, 네트워크화된 지휘통제, 효과 중심 정밀타격, 전쟁지속을 위한 인사, 군수, 동원 등 통합지원체계를 구축하여 미래전 양상과 국방정보화의 특성을 고려한 실시간 정보공유 및 관리 가능한 정보화 환경을 구축하는 데 있다. 본고는 국방정보 기술 체계 및 요소기술에 대한 특성과 적용기술 및 발전 방향을 살펴본다.

• Journal of Digital Convergence
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• v.17 no.3
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• pp.63-71
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• 2019

The cruise industry is a future-oriented convergence industry based on tourism and shipping, and has attracted great attention not only in the global market but also in Korea. The rapid growth of Asian cruise population, especially in China, has had a considerable impact on both the global market as well as the Korean market. With the recent THAAD problem, the need for diversification of the market has been raised as the entry of cruise tourists from China has been greatly reduced. It is also time for a more systematic and comprehensive development strategy ahead of the opening of the new cruise terminal. This study draws out the problems based on the interviews with experts such as prefectures, travel agencies, and related organizations, as well as analyzing literature on domestic and overseas government plans, policy reports, and research data. Then, the SWOT analysis is used to develop the development strategy and explore the policy support direction. The research scope can be extended to sustainable development model through wider linkage of mid to long term strategy and policy.

• Korean Journal of Legislative Studies
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• v.16 no.2
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• pp.67-99
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• 2010

본 연구는 저탄소녹색성장전략의 분석을 통해 이명박 정부 하에서의 국가-시장-사회관계를 분석하고 있다. 전체적으로 이명박 정부의 정치경제발전모델이 자유주의적임을 부정하기는 어렵지만 순수하게 신자유주의적이라고 보기는 어렵다. 부분적으로 중상주의적 요소가 강하게 남아 있다. 아울러 국가와 시장간의 관계는 원칙적으로는 서로 일정거리를 유지하는 객관적인 성격을 가지고 있으나 녹색산업분야에서는 친산업·친기업적 요소가 강하게 존재하고 있다. 국가-사회관계는 갈등적이고 배제적이다. 이러한 관점에서 볼 때 이명 박정부의 민주주의모델은 법적·제도적인 것이고 참여민주주의적 모델과는 거리를 두고 있다. 결국 사회배제적이고 친산업/친기업적 속성을 내포하는 한 시민사회세력의 반발에 직면하여 지속가능하지 못하게 되는 한계에 봉착하게 될 개연성이 높다.

• Journal of Digital Convergence
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• v.20 no.5
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• pp.227-232
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• 2022

This study is an exploratory study on the sustainable management of MICE events, and was conducted using the FGI method. Twelve experts in the MICE field, industry, and academia were selected as the subjects of the study. The reason is that understanding and specialty of those targets provides research reliability and validity. The study period was 3 months from June to August 2021. As a result, it is very important to prepare a sustainable development strategy in the MICE industry, and in particular, the need for guidelines to be practiced during event operation from the organizer's point of view was derived. In addition, to derive items that can be used in practice based on the theoretical basis, and it was necessary to derive research results using internationally recognized Sustainable Development Goals (UNSDGs) and sustainable MICE research developed in the fields of tourism and MICE. Therefore, through the verification of such experts in the field of MICE, theoretical and practical guidelines from the perspective of the organizer that can be used when holding MICE were developed. The results of the study will provide implications for establishing more effective strategies for hosting sustainable MICE events in the future.

• 한국HCI학회:학술대회논문집
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• 2006.02b
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• pp.789-794
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• 2006

UI (User Interface)는 끊임없이 진화한다. 사용자의 새로운 요구 사항을 만족시키기 위해, 기존 UI에 대한 불편 사항을 해결하기 위해, 경쟁 제품의 더 좋은 UI를 따라 잡기 위해, 그리고 새로운 기술로 기존에는 불가능했던 것이 가능해 짐으로 인해, UI는 지속적으로 더 좋은 방향으로 변화하고 있다. 특히 휴대폰과 같이 라이프사이클이 짧은 제품의 UI는 매 제품마다 UI를 변화시킬 수 없기 때문에 기업 입장에서의 전략적인 접근이 중요해 진다. 더욱이 충분한 검증 없이 이루어진 진화의 방향은 사용자가 원하는 방향과 일치하지 않게 되어 오히려 퇴화하는 문제도 발생할 수 있다. 본 논문은 UI가 생성, 유지, 융합, 소멸되어 가는 진화론적 발전 속성 및 그러한 속성에 영향을 주는 요소들을 살펴보고, 라이프사이클이 짧은 제품의 UI를 개선할 때 어떤 전략을 취하는 것이 기업 차원에서 좋은지를 설명한다. UI 진화 전략은 크게 점진적 개선을 추구하는 구릉식 전략과 한번에 도약하는 계단식 전략으로 나눌 수 있다. 위 두 전략들은 사용자 만족도, 개선에 필요한 비용과 그 가치, 개선 후의 리스크 (Risk)에 따라 장단점을 가진다. 결론적으로 본 논문에서는 두 전략 모두 서로 상반되는 장단점을 가지므로, 어느 한 전략을 취하기 보다는 UI 요소의 특성 및 변화의 규모에 따라 두 전략을 혼용하는 전략이 기업 입장에서 최적의 전략임을 주장한다.

• Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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• 2015.11a
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• pp.789-797
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• 2015

한국의 출연(연)은 과학기술 기반 창조경제 실현을 위한 선도적 탈추격 R&D 주체로서의 출연(연)의 역할모델 재정립을 요구받고 있으며, 이는 자율과 책무에 기반한 지속가능한 R&D 체제로의 패러다임 전환을 수반한다. 본 연구는 공공연구기관의 자율성을 정의하고, 자율성을 구성하는 요인을 기관장 선임 및 거버넌스, 연구전략 및 목표관리, 예산, 인력, 그리고 평가로 구분하고, Autonomy Regime on Wheel (ARoW) 모델을 통하여 제시하였다. 자율성을 구성하는 각 요인에 대한 핵심 질의를 정의하고, 한국과 선진공공연구기관의 현황을 파악하여 벤치마킹 분석을 수행하였다. 분석 대상 선진 공공연구기관은 독일, 영국, 미국의 기관들로 선정하였으며, 특히 연구회 구조의 유사성 및 각 연구회 간 연구분야 및 임무의 균형이 조화롭게 유지되고 있는 독일의 4대 연구회를 중심으로 연구를 진행하였다. 연구를 위하여 분석대상 기관의 홈페이지를 포함한 국내?외 문헌조사 및 독일, 영국, 미국의 현지조사 과정을 거쳤으며, 이와 함께 국내?외 관련 전문가들에 대한 인터뷰를 진행하였다. 한국 및 선진 공공연구기관의 자율성 현황을 분석한 결과, 자율성을 구성하는 요인들에 대하여 전반적으로 한국의 실질적 자율성이 상대적으로 약한 것으로 나타났다. 본 연구는 공공연구기관의 자율성을 정의 및 분석한 최초의 학술적 연구로서, 향후 자율과 책무에 기반한 지속가능한 출연(연) 발전을 위한 전략 수립에 기반자료로 활용이 가능하다는 점에 그 의의가 존재한다.

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.29 no.1
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• pp.77-97
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• 2013

This paper focuses upon the relationship between port and port city. The purpose of this study is to theoretically review the relationship between port and its city, and to identify crucial policy directions for mutual development of port and the backward city in the case of Gwangyang Port (GP), Korea. The contents of this paper consist of five main sections: introduction; a concept of port-port city relationship; an analysis of the relationship between GP and its city; policy directions for GP city; conclusion. This study was mainly conducted by a literature review of the papers/reports and the analysis of secondary data. Significant policy strategies are associated with development of value-added logistics, expansion of additional port business, vitalization of port hinterlands, and establishment of port logistics clusters in terms of port economic function. Green port operation, improvements of coastal environment, establishment of port waterfronts, and conceptual port redevelopment master plan are included in the major port city development strategies in terms of sustainable development. Another major port city development strategies contain major port city master plan, institutional arrangements for port city development, specialized port city development policy, and formation of free trade port city in relation to integrated port-port city planning and management.