• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.04a
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• pp.64-66
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• 2001

이동에이전트의 연구가 활발히 이루어지면서 이동에이전트의 활용적인 측면에서와 시스템적인 측면의 많은 부분에 있어서 개념적인 정립이 이루어지고 있다. 최근의 이동에이전트 시스템은 상당수가 자바 언어를 기반으로 하고 있으며, 또한 웹과 이동에이전트를 연동하기 위한 연구도 많이 이루어지고 있다. 본 논문은 이전의 연구에서 개발된 웹상의 이동에이전트 시스템을 기반으로 하여 이동에이전트간의 메시지 전달 기법을 설계하였다. 이동에이전트를 기반으로 한 응용의 개발에서 이동에이전트간의 통신은 중요한 위치를 차지한다. 자바를 기반으로 한 이동에이전트 시스템의 경우 자바의 풍부한 통신 API를 사용할 수도 있으나 기존의 통신 API만으로는 이동에이전트의 특성을 충분히 반영한 응용프로그램을 개발하기 어렵다. 본 논문의 메시징 시스템설계에 있어 IBM의 Aglet과 CORBA의 이동에이전트관련 기술을 참고하였으며, 이동에이전트의 네이밍, 네임 서비스 및 프로그래밍 API를 고려하였다.

• Journal of Korea Multimedia Society
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• v.9 no.1
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• pp.33-40
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• 2006

This paper presents an efficient face recognition method using both first moment of image and eigenvector. First moment is a method for finding centroid of image, which is applied to exclude the needless backgrounds in the face recognitions by shitting to the centroid of face image. Eigenvector which are the basis images as face features, is extracted by principal component analysis(PCA). This is to improve the recognition performance by excluding the redundancy considering to second-order statistics of face image. The proposed methods has been applied to the problem for recognizing the 60 face images(15 persons *4 scenes) of 320*243 pixels. The 3 distances such as city-block, Euclidean, negative angle are used as measures when match the probe images to the nearest gallery images. In case of the 45 face images, the experimental results show that the recognition rate of the proposed methods is about 1.6 times and its the classification is about 5.6 times higher than conventional PCA without preprocessing. The city-block has been relatively achieved more an accurate classification than Euclidean or negative angle.

• Journal of the Korean Regional Science Association
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• v.33 no.3
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• pp.101-113
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• 2017

This study examines the mobility of the disadvantaged population groups in terms of public transportation using the 2014 smart card data in Seoul, Korea. Particularly, we focus on the disadvantaged population such as senior group, junior group, and low-income population group. Based on the spatial distributions of public transportation mobility levels and the disadvantaged population groups, we identify specific areas where public transportation service should be improved for the disadvantaged population. As a result, we identify 15 administrative-dongs where the ratio of the disadvantaged population is high while the mobility index of public transit is low. The main contributions of this study are as follows. First, we use the smart card data which contains the information of actual trip made by individuals and develop the evaluation process of urban mobility for the disadvantaged population groups. Second, we identify the specific areas where public transportation service should be improved for the different group of the disadvantaged population. Lastly, we discuss policy implications to improve the urban mobility of the disadvantaged population.

• Proceedings of the KGS Conference
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• 2002.11a
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• pp.68-73
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• 2002

14~19세기를 거치면서 종법사상의 보급, 동성동본의식의 강화, 부계혈통 중심의 친족의식, 장자우대 관행, 족보간행 등과 더불어 한국의 종족집단(宗族集團)은 사회적 구성에서 중요한 단위로 부각되었다. 종족집단이 갖는 당대의 이 같은 사회적 단위성은 시ㆍ공간상에 다양한 패턴과 경관으로 표출되었는데, 그 중에서 지리학적으로 가장 의미 있는 현상이 '거주지 이동'과 '종족촌락(宗族村落)의 기원'이다.(중략)

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2010.05a
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• pp.85-87
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• 2010

이제 우리는 텔레비전 프로그램을 이동전화기로 보는데 익숙하다. 방송과 통신융합의 패러다임이 가져 온 변화에 빠르게 적응해나가고 있으며, 그 중심에 모바일 TV가 있다. 하지만 시청하는 미디어 기기만 다를 뿐, 플랫폼에 적합한 새롭고 참신한 콘텐츠를 찾아보기란 매우 어렵다. 이동 중 시청이 편리한 모바일 TV가 단순한 재방송 시청을 위한 기기에 불과하다면 분명히 문제가 있다. 본 연구에서는 양방향, 위치기반서비스, 가속도센서 등으로 중무장한 스마트폰과 모바일 TV의 마리아주를 통해 모바일 TV 3.0의 신개념을 제안하고, 이를 중심으로 한 차별화된 프로그램 장르별 제작 방안을 모색하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2003.11a
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• pp.221-222
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• 2003

잔류성유기오염물질(Persistent Organic Pollutants, 이하 POPs)은 환경에 노출되면 장기간 잔류하면서 인체 및 생태계에 악영향을 끼치며 또한 장거리 이동하는 특징으로 인하여 전지구적인 규제ㆍ관리의 필요성이 제기되고 있다. 이러한 필요에 부응하여 UNEP를 중심으로 국제적인 관리를 위한 논의가 이루어져 2001년 5월 스톡홀름협약(Stockholm convention for Persistent Organic Pollutants)이 당사국회의에서 채택되었고, 우리나라는 외교적 서명을 함으로써 협약가입의사를 분명히 하였다. (중략)

• Information and Communications Magazine
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• v.26 no.11
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• pp.15-21
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• 2009

실내 음영 지역 서비스 뿐만 아니라 커버리지 확장 및 용량 증대를 위한 차세대 이동통신 솔루션으로 부각되고 있다. 또한 최근 들어, Mobile WiMAX 와 3GPP UMTS 표준기구를 중심으로 펨토셀 표준이 본격화되기 시작하였다. 본 고에서는 두 표준기구를 중심으로 펨토셀에 대한 표준 현황과 시스템 및 기술적 요구사항을 살펴본다. 또한 제조사 및 이동통신 사업자들로 구성된 Femto Forum 을 통해 펨토셀에 대한 각각의 입장과 전망에 대해 알아본다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.238-240
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• 2000

현재 IMT-2000서비스를 위한 패킷 전송 망의 표준화는 특히 북미 방식의 3세대 패킷 데이터 시스템과 유럽의 GPRS, 이 두 가지 분야를 중심으로 연구가 진행되고 있다. 지금까지 국내의 이동통신은 CDMA를 중심으로 발전해 왔고 WAP 표준이 나온 후로도 계속해서 CDMA방식에 WAP을 적용하려는 노력이 계속되고 있다. 하지만 WAP은 GSM의 성능을 개선하기 위해 등장한 것이고 특히 GSM의 새로운 기술은 GPRS에 WAP을 적용시키면 이동 간에 인터넷 서비스는 물론 다양한 응용을 윤활하게 서비스할 수 있다. 본 논문에서는 GPRS 기반 하에 WAP을 연동시킬 수 있는 방안을 기술하고자 한다.

• Bulletin of the Korean Institute for Industrial Safety
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• v.1 no.1
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• pp.21-27
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• 2001

산업 발전과 인구의 급격한 증가에 따라 건축물은 고층화 및 인텔리젼트화 되어가면서, 화재로 인한 인적·물적 손실은 계속적으로 증가하고 있다. 따라서 과거보다 구체적이고 근본적인 대책의 마련이 필요하게 되었다. 현재의 소방시설의 설계는 사양중심(Prescriptive Based)의 체계로 되어 있다. 우리나라의 경우는 사양중심 체계로 되어있으나 외국에서의 공학적 도구와 연구를 바탕으로 하는 성능위주의 방화설계에 대한 연구가 시작되어 기존에 개발된 화재거동과 연기이동 및 피난의 소프트웨어를 이용하여 소방대상물의 열 분포, 연기이동, 피난특성, 발생열량 및 내화도 등을 분석함으로써 적합한 방화설계가 진행중이다.(중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.10a
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• pp.247-249
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• 2012

지게차사고의 대부분은 지게차의 좁은 바퀴간격에 비하여 무게중심이 상대적으로 많이 이동함으로서 전도사고가 일어나며, 이는 작업장에서 직접적으로 중대사고로 연결된다. 이러한 중력이동은 화물의 작업높이와 밀접한 관계가 있으며, 이로서 안정성에 직결되고 있다. 안정성 범위는 무게중심이 화물의 승강높이 범위에 넘어서 너무 무겁다든지, 혹은 너무 틸팅된 각도에 안정성 범위가 결정되고 있으므로, 본 연구에서는 각 작업시의 안정성 범위에 대하여 시뮬레이션 및 분석을 행하고자 한다.