• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.22 no.1
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• pp.40-47
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• 2018

Porous walkway blocks are constructed for the purpose already, but reserved water is easily consumed due to the bigger permeability than necessary. Furthermore, porous structure reduces the strength of blocks, which resulting cracking and settlements in walkways. In this study, we suggested a solution for given problems by determination for the location of minimum principal stress in walkway blocks against moving foot loads in order to design and verifying the determined location of minimum principal stress. An optimum design with a verification example for determined location of minimum principal stress have been presented in a two dimensional Block member on elastic foundation for pedestrian walkway for reserving water inside. The minimum value for sum of shear forces is found when ${\times}1$ is 58.58 mm(30% of total span, 200mm), while the minimum deformation is located at ${\times}2=80mm$(70% of total span, 200 mm). In a modified model, When moving boundary condition(walkway foot loads) is located at ${\times}1$(=0 mm), the location of minimum principal stresses is found at 168 mm( 84% of span, 200 mm), in which the stress concentration due to the foot load is modeled as two layers of distributed loads(reactions of foundation modeled as springs). Consequently, zero deformed reservoirs for rainwater on the neutral axis (${\times}2=167mm$) has been determined in the modified model with three dimensional FEM analysis verifications.

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.3 no.5
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• pp.1-8
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• 2002

Because XML is a W3C standard and has characteristics like platform-independent, it has a critical role in e-commerce. Business rules and procedures should be standardized for efficient B2B integration, But a lot of companies are its own XML documents instead of standard document, Therefore many organizations try to make standards for e-commerce based on framework. Also, in case use supply chain administration system, because document transmit between corporation use on-line, need messaging system that can transfer XML message In this paper, XML messaging system is designed and implemented. Client requests service in XML and server returns response in XML in this system, So we con more easily and efficiently to exchange document between company this XML messaging system.

• Journal of Korea Multimedia Society
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• v.6 no.3
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• pp.481-487
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• 2003

Because XML is a W3C standard and has characteristics like platform-independent, it has a critical role in e-commerce. Business rules and Procedures should be standardized for efficient B2B integration. But a lot of companies are its own XML documents instead of standard documents. Therefore many organizations try to make standards for e-commerce based on framework. In this paper, we designed and implemented XML Messaging System based on TCP/IP protocols. This system are designed by module. Because, it is easy to extensibility of system. So we can more easily and efficiently build e-commerce system based on this XML messaging system.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.14 no.6
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• pp.131-137
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• 2014

Service Oriented Architecture(SOA) is a flexible structure which does not affect other services even when a specific service is changed. It provides the platform with neutral interfaces independent of any others, where services are loosely coupled in a standard way. While ESB (Enterprise Service Bus) is a key technology for service-oriented architecture, few research and development for ESB has been done. In this paper, we designed and implemented the key components of ESB such as mediation service, message oriented middleware service, operation service, monitoring service, application connection service, and database connection service. The performance evaluation was done by measuring the message processing time for the number of messages with various sizes.

• Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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• 2003.09a
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• pp.552-556
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• 2003

창원시 대산면 갈전리의 강변여과수 취수지역의 8개의 시추공의 시추지료로부터 파악된 지하지질과 물리탐사자료를 비교하여 둘 간의 연관성을 검토하였다. 본 연구에서는 이미 얻어진 시추공 자료와 비교ㆍ검토하기 위하여 지구물리탐사를 실시하였다. 수행된 지구물리탐사는 쌍극자배열 전기비저항 수평탐사, 슐럼버져법배열 전기비저항 수직탐사, 지하투과레이다탐사이다. 전기비저항 수평탐사에 의하면 저비저항치의 두께는 낙동강변에 가까울수록 두꺼워지는 경향성을 보이고 있다. 전기비저항 수직탐사 결과는 시추자료와 비교적 잘 일치하고 있으며 지표로부터 세립질 모래층, 중립질 모래층, 세립질 모래층의 구분이 수직탐사 결과에서 잘 나타나고 있다. 또한 GPR탐사와 전기비저항 수직탐사 결과에 의하면, 지하수면은 6m 부근에 위치하고 있음을 알 수 있다.

• Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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• 2010.05a
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• pp.53.1-53.1
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• 2010

비대칭압연의 일종인 이주속압연은 기존의 압연에서 도입되는 대칭적 변형과 매우 다른 변형을 도입할 수 있으므로 새로운 금속 소재의 제조 공정 프로세스로 많은 주목을 받고 있다. 이주속압연을 행하게 되면 중립점(neutral point)이 상부롤과 하부롤에서 다른 위치에 놓이게 되며, 이로 인해 일반 동속 압연과 달리 두께 표면부위에서만 도입되는 전단 변형을 내부까지 도입시킬 수 있으므로 두께 방향으로 균일한 변형을 부가할 수 있을 뿐 아니라, 재료 전체에 큰 상당 변형량을 도입할 수 있으므로 균일한 석출상의 생성을 가능하게 한다. 본 연구팀은 지난 연구에서 무산소동에 이주속압연을 실시하여 균일변형을 위한 최적 이주속압연조건을 확립하였으며, 연구결과를 토대로 새롭게 합금 설계한 Cu-Fe-P 동합금에 이주속 압연을 실시하여 압연조건에 따른 미세조직 및 기계적 특성 변화를 조사하였다. 그 결과 이주속압연이 동속압연에 비해 세 종류의 동합금 모두에서 두께 방향으로 균일한 전단변형을 도입할 수 있었으며, macrostructure면에서 두께 방향으로 불균일성은 그다지 크게 나타나지 않았다. 또한 인장특성은 이주속압연과 동속압연재 사이에 큰 차이가 없었으나 동속압연재와 달리 이주속압연재의 집합조직은 상부롤, 중심부, 하부롤 모두에서 압연집합조직이 발달하였다. 본 연구에서는 지난 연구결과를 토대로 이주속압연된 동합급에 $100^{\circ}C-800^{\circ}C$까지 여러 온도에서 30분간 Annealing을 실시하여 미세조직 및 기계적 특성을 조사 하였다.

• Archives of design research
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• v.11
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• pp.110-119
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• 1995

우리의 문화적 특성은 어떤 것인가 관심과 노력 그리고 연구는 오늘날까지 문화인류학, 사회학, 예술 등 다양한 분야에서 지속되고 있다. 디자인 분야에서도 마찬가지인데 특히 광고계에서 국적있는 광고, 한국적 과고라는 명제로 많은 크리에이터들이 그 실체를 찾으려 고민하고 있으며 각종 광고사보에 단편적인 글들이 게재되고 이다. 어떤 대상의 특질을 살피기 위해서는 시각(視角)의 중요성이 대두되는데 한 나라의 문화유형도 마찬가지임은 말할 것도 없다. 1994년부터 문화인류학적으로 연구된 유수한 저시로 오늘날까지 일본론의 고전이라할 루드베네딕드의 <국화와 칼>은 서양인의 눈에서 일본을 보고 서양과 비교하여 일본인을 서정적이며 자연을 사랑하는 우수한 민족으로 그리고 있다. 일본인이 쓴 일본에 대해<日本人\ulcorner表現心理>에서 \ulcorner\ulcorner\ulcorner는 "일본만큼 자연을 사랑하는 민족은 없다. 부자연 싫어한다. 자연관, 자주관은 담백, 표백, 무상"이라 쓰고 있다. 우리는 한국의 그림이나 도자기 등의 조형성을 이야기할 때 여백의 미라는 말을 종종한다. 그런데 차후 본 연구에서 다루어지겠으나 다나까이꼬의 그름에 대하여 가메꾸라유사구는 그것을 여백의 미라 하면서 일본적임을 강조하고 있다. 한국과 일본은 문화형성 배경에 있어 유사한 문화적 특질을 공유하고 있는 것은 사실이나 학문적 중립성에서 두 조형성을 비교해볼 때 일본인이 말하는 여백과 한국의 여백, 그리고 일본의 자연적인 것과 우리의 그것은 전연 상이한 것이다. 이렇게 일본과 지정학적으로 가까이 위치하고 있으며 고대사에서는 한 문화를 이루었고 근대사에서는 30여 년간 구체적인 문화를 경험한 한국인의 시각에서 바라본다는 것은 훨씬 근접한 이해에 도움을 줄 수 있을것이라 생각된다. 한국인의 시각에서 일본을 보면 베네딕드나 방하 수의 인식이 얼마나 편견인가 하는 것을 실감하게 된다. 본 연구는 일본의 문화속성 가운데 내재되어 있는 구체적인 조형성을 발굴함으로써 한구그이 조형성으로 필자가 유추하고 있는 '부드러움'이라는 개념을 상대적으로 명확히하고자 하는 데 그 의의가 있다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.30 no.6
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• pp.31-38
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• 2002

This paper presents the analysis of the flight test data measured by the sensors installed on a four-seat canard aircraft. The inherent stall proof characteristics of canard aircraft was verified from the stall test. The dihedral effect, adverse yaw and roll control power were examined and the neutral point that determines the longitudinal stability of the aircraft was investigated. The dynamic characteristics such as dutch roll mode were also examined. Without relying on the parameter identification method, the aerodynamic derivatives or the relations between the aerodynamic derivatives were obtained by analyzing the steady state flight data.

• Composites Research
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• v.28 no.4
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• pp.204-211
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• 2015

This paper presents a theory related to a two-dimensional linear cross-sectional analysis, recovery relationship and a one-dimensional nonlinear beam analysis for composite wing structure with initial twist. Using VABS including a related theory, the design process of the composite rotor blade has been described. Cross-sectional analysis was performed at cutting point including all the details of geometry and material. Stiffness matrix and mass matrix were linked to each section to make 1D beam model. The 3D strain distributions within the structure were recovered based on the global behavior of the 1D beam analysis and visualize numerical results.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.13 no.3
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• pp.229-234
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• 2007

Currently offshore fisheries are one of shrinking industries and fishermen are getting older. Moreover it is difficult to work fisheries for decreasing fishermen as the time goes. Two people per a boat work together at least for proper fisheries. If the unskilled fisherman boards on boat, it will make some troubles to speak each other and diminish the efficiency of working because one person should control the boat. So it need to study the remote control system for leasure and outboard engine that can control and work at the same time. The remote control system is consisted of engine, steering gear and forward reverse neutral gear controls. These three controls are made by position and speed control using DC motor, and microcontroller is used to control the engine speed and rudder angle. This system can be controled and worked alone and we tested the system at sea and confirmed that the system works properly.