• Title/Summary/Keyword: 준 정적 방법

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금속 성형 공정의 준정적 변형 예측을 위한 외연적 시간 적분 유한 요소법의 적용성 연구

  • 유요한;양동열
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1995.04b
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    • pp.192-197
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    • 1995
  • 소재의 손실을 최소한 줄이면서 원하는 형상의 제품을 가공하는 가장 기본적인 금속 가공 방법은 금형을 이용하는 금속 성형(metal forming)이다. 본 논문에서는 준정적 금속 성형 문제 해석 에대한 외연적 시간 적분 유한 요소법의 적용성을 평가 하기 위하여 변형모드가 복잡한 박판튜브 (thin-walled tube)의 좌굴문제를 해석하여 변형과정이 이론 및 실험결과와 비교적 잘 일치하는지 살펴보기로 한다. 또한 준정적 금속 성형 문제 해석에 외연적 시간 적분 유한 요소법을 사용할 때 계산 시간을 줄이기 위하여 많이 사용되는 가압속도 조절법(loading velocity control technique) 의 타당성을 평가하기 위하여 박판 튜브와 중실 실린더(solid cylinder)의 변형 속도에 따른 변형 모드의 변화를 비교 관찰하여 기하학적 형상에따른 가압속도 조절법의 적용 가능 여부를 분석하여 보겠다.

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Prediction of Ballistic Limit for Composite Laminates Subjected to High-velocity Impact Using Static Perforation Test (정적압입 관통 실험을 이용한 복합재 적층판의 고속충격 탄도한계속도 예측)

  • You, Won-Young;Kim, In-Gul;Lee, Seokje;Kim, Jong-Heon
    • Composites Research
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    • v.26 no.1
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    • pp.21-28
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    • 2013
  • The ballistic limit of Carbon/Epoxy composite laminates with the finite effective area are predicted by using the quasi-static perforation test and semi-empirical formula. The perforation energy were calculated from force-displacement curve in quasi-static perforation test. Also, the actual ballistic limit and penetration energy were obtained through the high-velocity impact test. The quasi-static perforation test and high-velocity impact test were conducted for the specimens with 3 different effective areas. In the high-velocity impact test, the air gun impact tester were used, and the ballistic and residual velocity was measured. The required inputs for the semi-empirical formula were determined by the quasi-static perforation tests and high-velocity impact tests. The comparison between semi-empirical formula and high-velocity impact test results were conducted and examined. The ballistic limits predicted by semi-empirical formula were agreed well with high-velocity impact test results.

Displacement Analysis of Structures using RTK-GPS/Accelerometer Integration Methods (RTK-GPS와 가속도계 통합계산을 통한 구조물의 변위 해석)

  • Hwang, Jin-Sang;Yun, Hong-Sic;Lee, Dong-Ha;Hong, Sung-Nam;Suh, Yong-Cheol
    • Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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    • v.29 no.6
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    • pp.583-591
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    • 2011
  • Accurate observation results of dynamic displacements are essential to the protection of civil structures. In this study, we evaluated the optimal methods of the RTK/GPS Accelerometer integration through comparison and analysis of several experiments results. Two methods will be used to calculate the dynamic displacements from the results of the acceleration data as well as two integration methods for measuring the dynamic, static, and quasi-static displacements by incorporating the displacement results from the RTK-GPS and Accelerometer. By using a Cantilever Beam and LVDT measurement, we were able to ensure that the different displacement comparisons would be reliable and accurate. As a results from experiments, the accelerometer processing method applied by use of accelerometers data was filtering with the double integral using FIR band-pass filter which is most optimal for assessing the dynamic displacements. Also, the integrated method using extracting substitution displacements is suitable for measuring synthetically the dynamic static and quasi-static displacements of civil structures with RTK-GPS and accelerometer.

Detecting Java Class Theft using Static API Trace Birthmark (정적 API 트레이스 버스마크를 이용한 자바 클래스 도용 탐지)

  • Park, Hee-Wan;Choi, Seok-Woo;Lim, Hyun-Il;Han, Tai-Sook
    • Journal of KIISE:Computing Practices and Letters
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    • v.14 no.9
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    • pp.911-915
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    • 2008
  • Software birthmark is the inherent characteristics that can identify a program. In this paper, we propose a Java class theft detection technique based on static API traces of class files. We utilize control flow analysis to increase resilience, and we apply the semi-global alignment trace comparison algorithm to increase credibility. The credibility and resilience experiments for XML parsers show that our birthmark is more efficient than existing birthmarks.

Characteristic Analysis of the Asymmetric Coupled microstrip Lines with finite Metalization Thickness in the Multilayered Structure (다층구조에서 도체 두께를 고려한 비대칭 결합선로의 특성해석)

  • 윤남일;홍익표;박한규
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.25 no.3A
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    • pp.424-429
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    • 2000
  • In this paper, the characteristics of the asymmetric coupled microstrip(ACM) lines with finite metalization thickness are investigated using the quasi-static analysis in the multilayered structure. By mode-matching method as the quasi-static analysis. the characteristic impedances and effective dielectric constants in ACM lines are obtained as a function of metalization thickness. The numerical results show that the propagation characteristics of ACM lines in the single and multilayered structure will be changed by the variation of metalization thickness.

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STR-Tree : A Multidimensional Index Structure for Static Data using a Hierarchical STR (STR-Tree : 계층 공간 분할을 이용한 다차원 정적 데이터 색인)

  • 최미나;문정욱;이기준
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.04b
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    • pp.64-66
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    • 2002
  • 최근 다차원 공간색인 방법의 성능 향상을 위해 근사법을 사용하여 노드의 팬아웃을 증가시키려는 시도가 많이 행해졌다. 하지만 이러한 방법은 색인 구조의 정확성이 떨어져 불필요한 노드를 방문할 확률을 높다는 단점이 있다 본 논문에서는 정적 데이터에 대하여 노드의 팬아웃을 증가시키기 위해 하향식 STR 공간분할방법을 사용한 새로운 색인 방법을 제안한다. 제안한 방법은 공간분할방법을 사용하므로 근사법을 이용한 방법에 비해 정확성이 높을 백 아기라 하향식 계층 STR을 제안하여 STR 공간 분할방법을 효율적으로 트리 구조에 적용할 수 있도록 하였다. 이 피에도 이중분할 방법을 제안하여 점 데이터 및 사각형 데이터의 색인을 가능하게 딸 딱 아니라 사상 공간을 줄여 불필요한 노드의 방문을 막아 성능을 향상시켰다.

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Quasi Static Fatigue Analysis of Spot Welding Component considering Change of Stiffness (강성변화를 고려한 점용접부의 준정적피로해석)

  • Lee, Dong-Cheol;Jeong, Heon Sul;Kang, Ki-Weon
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.4 no.2
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    • pp.21-27
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    • 2013
  • Spot welding is automation of assembly process, without increasing the vehicle weight and economy, there is a fuel economy improvement of motor vehicles and to widely used in the automotive industry. But By irregular load from the road surface while at the vehicle is running, stress concentration occurs in the weld point, fatigue failure occurs frequently. Considering change of stiffness is the essential fatigue life of the evaluation spot weld. In this paper, by performing a linear static analysis was to understand the vulnerable part. Acquire to the fatigue properties of the spot weld, take the load history of the three levels in the time domain, was performed by setting as a condition of quasi-static fatigue analysis. and Fatigue life prediction method of the spot weld was by applying the method according to the fatigue damage accumulation and the conventional method was compared analyzed with the results shown.

A Study on the Energy Saving Daylighting Design Methodology in Building(I) -Estimation Techniques of Sky Condition for Predicting Daylight Illuminance- (에너지 절약을 위한 건축물의 자연채광디자인 방법에 관한 연구(I) -주광조도예측을 위한 천공상태의 추정방법 비교-)

  • 김정태
    • The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.3 no.2
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    • pp.56-62
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    • 1989
  • 자연채광에 관한 에너지 해석을 하기 위해서는 주광조도를 예측하여야 하며, 주광조도를 예측하기 위해서는 천공상태를 추정할 수 있어야만 한다. 즉, 천공상태의 최저상태나 최소설계기준을 추정할 수 있어야만 자연채광에 의한 에너지 절약을 해석할 수가 있다. 천공상태를 추정하는데에는 CIE에서 개발한 정적 천공모델이 많이 이용되어 왔다. 그러나 천공은 정적광원이 아니라 시간에 따라 동적으로 변하고 있음으로 자연채광설계에서 에너지의 영향을 평가하기 위해서는 보다 융통성이 있는 천공모델이 요구된다. 따라서 이 논문은 그동안 동적천공을 나타낼 수 있도록 개발된 비표준천공의 추정방법, 동적 천공상태의 추정방법, 주광조도와 천공휘도의 추정방법, 주광의 유용성 평가방법 등을 비교분석함으로써, 앞으로 우리나라 기후상태에 적합한 자연채광용 천공모델을 개발하는데 기초자료화하였다.

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The Experimental Study on the Absorbed Energy of Carbon/Epoxy Composite Laminated Panel Subjected to High-velocity Impact (고속 충격을 받는 Carbon/Epoxy 복합재 적층판의 흡수 에너지 예측에 대한 실험적 고찰)

  • Cho, Hyun-Jun;Kim, In-Gul;Lee, Seokje;Woo, Kyeongsik;Kim, Jong-Heon
    • Composites Research
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    • v.26 no.3
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    • pp.175-181
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    • 2013
  • The evaluation and prediction for the absorbed energy, residual velocity, and impact damage are the key things to characterize the impact behavior of composite laminated panel subjected to high-velocity impact. In this paper, the method to predict the residual velocity and the absorbed energy of Carbon/Epoxy laminated panel subjected to high velocity impact are proposed and examined by using quasi-static perforation test and high-velocity impact test. Total absorbed energy of specimen due to the high-velocity impact can be grouped with static energy and kinetic energy. The static energy are consisted of energy due to the failure of the fiber and matrix and static elastic energy, which are related to the quasi-static perforation energy. The kinetic energy are consisted of kinetic energy of moving part of specimen, which are modelled by three modified kinetic model. The high-velocity impact test were conducted by using air gun impact facility and compared with the predicted values. The damage area of specimen were examined by C-scan image. In the high initial impact velocity above the ballistic limit, both the static energy and the kinetic energy are known to be the major contribution of the total absorbed energy.

Semi-Dynamic WDM Network Restoration (WDM 망에서의 준-동적 연결 복구 기법)

  • 황호영
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.04d
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    • pp.530-532
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    • 2003
  • 이 논문에서는 Semi-lightpath를 이용한 복구 경로의 준-동적 조합에 의한 WDM 망 복구 기법을 제안한다. 제안된 기법에서는 광파장 채널의 종단 노드간에 여러 개의 부분적인 대체 광파장 채널을 연결함으로써 복구를 수행한다. 이 방법은 정적인 복구 기법과 동적인 복구 기법의 장점을 모두 수용하여 빠른 복구 속도와 복구 동작의 유연성을 동시에 제공하며, 종단간 대체 경로를 여러개의 부분적인 대체 경로로 분할함으로써 복구 경로 및 예비 대역폭의 공유 정도를 높여 통신망 자원 이용의 효율성을 높일 수 있다.

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