• 한국항해항만학회지
• /
• 제30권10호
• /
• pp.801-808
• /
• 2006

조선분야의 부가가치 창출은 조선기자재 산업 활성화에 있다 하지만 우리나라 조선 분야 경쟁력은 내실보다는 외형에 치우치고 있는 것이 현실이다. 특히 조선기자재 분야는 선진국과 비교했을 때 빠른 시간 내에 경쟁력을 확보해야 하는 과제를 안고 있다. 이에 본 논문에서는 조선기자재 산업의 경쟁력 제고를 위해 조선기자재 특성, 조선기자재 산업 현황, 수요공급현황, 국산화 현황 등을 분석하고 이를 근거로 조선기자재 산업의 경쟁력 확보방안을 도출하는데 그 목적을 두었다. 이러한 연구를 토대로 조선기자재 산업 발전방향을 모색하고 더불어 경쟁력 확보에 필요한 근거 자료를 제공하고자 한다.

• 한국경영과학회:학술대회논문집
• /
• 대한산업공학회/한국경영과학회 2000년도 춘계공동학술대회 논문집
• /
• pp.357-360
• /
• 2000

본 논문은 철의장품(steel outfit) 조선기자재를 생산하는 업체들의 품질경영실태를 분석하여 한국의 철의장품 조선기자재 생산업체의 특성에 맞는 효과적이고 효율적인 품질경영시스템을 개발하고자 한다. 조사 대상업체는 ISO 9000 품질인증을 획득한 부산 경남 인근의 7개 업체로서 최근 99년까지 지난 3년간 실시한 본 심사와 예비심사에 나타난 심사자료를 근거로 분석하였다. 종업원수와 사급여부에 따라 7개 업체를 2개의 그룹으로 나누고 ISO 9000 품질인증의 요구항목별 지적사항의 수에 따른 파레토챠트를 작성하였다. 철의장품 조선기자재 생산업체의 품질경영시스템의 관리에서 ISO 9000 품질인증의 어느 요구항목이 가장 중요한 중점관리항목들인가를 찾아보고 SAS를 이용하여 중요 요구항목들과 업체들의 통계적 관련성을 살펴보았다. 한국 조선업의 세계적인 수주량 선점에도 불구하고 철의장품 조선기자재 산업체들의 수주조건 악화에 따른 단가의 하락으로 점차 열악해져 가는 조선기자재산업의 현실에 적합한 품질경영시스템을 개발하기 위해서 ISO 9001 요구항목에는 포함되지 않지만 조선기자재산업의 품질경영시스템의 특성상 반드시 포함되어야 할 중요한 추가 요구사항들의 구체적인 사례들을 제시하였다. 마지막으로 중요 요구항목별 심사자료 유형별 그룹별 통계적 관련성을 3원 분할표를 이용하여 설명하였다.

• 대한조선학회지
• /
• 제41권2호
• /
• pp.35-46
• /
• 2004

조선기자재산업은 선박에 탑재되는 주기관을 포함한 450∼500종의 제품을 공급하는 산업이며, 신조선박의 건조비 가운데 60∼70% 이상을 차지하는 여러 가지 산업(기계, 금속, 전기, 전자, 화학, IT 등)이 관련되는 복합 산업이라 할 수 있다. 조선기자재는 기관시스템, 선체시스템 및 전기시스템으로 분류하며, 부문별 품목의 분류는 표1.1에 보이는 바와 같으며, 각각의 부품의 특성은 아래와 같다.(중략)

• 한국항해항만학회지
• /
• 제40권6호
• /
• pp.469-476
• /
• 2016

본 연구는 조선기자재 수출입 기업체를 대상으로 설문조사를 실시하여 수출입 물류에 관한 일반사항과 물류실태, 화물정보 제공, 화물 식별 및 분류, 화물 오배송 및 손상 등의 화물관리 상의 애로요인과 개선방안을 조사, 분석하여 조선기자재 수출입 물류에 있어서 화물관리의 문제점과 해결방안을 제시하였다. 조선기자재 수출입 물류가 원할히 이루어지기 위해서는 수출입 업체와 물류관련 업체 간의 화물상태와 위치에 관한 정보가 실시간으로 제공되어야 할 것이다. 그리고 수출입 화물의 지연과 소실 및 오배송을 줄이고 물류효율성을 제고하기 위해서는 표준 화물 분류시스템과 인식시스템의 제정이 시급히 이루어져야 할 것이다. 또한 조선기자재 전문 포워더의 육성과 전문성 강화가 필요하며, 이를 위해 포워더 담당자들에 대한 역량배양 교육을 수출입 업체와 물류업체가 공동으로 참여하여 조선기자재 제품 특성과 물류 특성을 모두 반영하여 수행하여야 할 것이다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
• /
• 제34권8호
• /
• pp.1230-1238
• /
• 2010

국내 조선기자재산업은 1990년대 이후 국내 조선산업의 성장에 힘입어 지속적으로 성장하였다. 그러나 최근 중국 등 후발조선국의 조선산업 육성에 따라 조선기자재의 신흥시장으로 부상하고 있다. 또한 최근 국내 조선산업의 시장점유율이 35% 내외로 다량의 선박을 건조하였기 때문에 이들 선박에 대한 잠재적인 A/S수요가 막대하다. 그러므로 향후 이들 신흥시장의 선점과 글로벌A/S수요를 통한 직수출을 확대하기 위해서는 글로벌A/S시스템의 구축이 절실하다. 최근 부산 녹산산단에 업계 공동으로 조선기자 재글로벌지원센터를 설립하였으나 구체적인 운영방안을 마련 중에 있다. 이에 본 연구에서는 최근 조선기자재의 A/S수요특성과 메카니즘을 알아보고, 국내 조선기자재산업의 직수출 확대를 촉진하기 위한 효율적인 글로벌A/S시스템을 제안하고, 자립운영을 위한 비즈니스 모델 개발하여 제시하였다.

• 경영정보학연구
• /
• 제12권1호
• /
• pp.43-58
• /
• 2010

국내 조선산업의 전체 경쟁력 향상을 위해서는 조선소 뿐만 아니라 후방 산업인 조선기자재 업체들도 ERP 시스템을 통한 경영효율화를 달성해야만 한다. 그러나 조선기자재 업체들은 규모의 영세성과 주문생산 산업이라는 특성으로 인해서 성공적인 ERP 시스템 구축사례는 거의 보고되고 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 조선기자재 업체인 K업체를 대상으로 ERP 시스템 구축에 대한 심층적 사례분석을 시도하였다. 특히 ERP 시스템 구축 단계를 사전준비 단계, 구현 단계, 정착 안정화 단계로 구분하고, 각 단계에서 중요한 성공요인들을 도출하였다. K업체의 ERP 시스템은 현업에서 성공적으로 운영되고 있으며, 이를 통해서 정성적 정량적 성과가 크게 개선되었다. 본 연구의 결과를 통해서 ERP시스템 개발을 준비 중인 조선기자재 업체뿐만 아니라 중소기업 IT화 지원 사업을 지원하는 관리자들에게도 실무적 지침을 제시하였다.

• 대한조선학회논문집
• /
• 제60권5호
• /
• pp.388-396
• /
• 2023

As the government encourages the replacement of small FRP ships with eco-friendly aluminum ships due to environmental pollution problems, interest and demand for small aluminum ships are increasing. It is known that the vibration and noise of aluminum ships are somewhat vulnerable than that of FRP ships. However, in the process of designing and manufacturing small aluminum fishing boats, vibration and noise are not reviewed. In this study, vibration analysis is performed on three existing aluminum fishing boats, and the vibration characteristics of small aluminum boats are identified. Through this study, we intend to contribute to improving the vibration quality of small aluminum ships.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
• /
• 제30권2호
• /
• pp.199-203
• /
• 2006

• 산업경영시스템학회지
• /
• 제46권3호
• /
• pp.69-77
• /
• 2023

Recently, carbon composites have been applied to various fields. However, carbon composites have not been applied to the fishing vessel field due to its structure standards centered on glass composites. In this study, a structural strength evaluation study was conducted for the application of carbon composites in the fishing vessel field. Hull minimum thickness verification test and hull joint verification test were conducted. Compared to glass composites, the verification was based on equivalent or better performance. The results show that carbon composites can reduce the weight by 20% compared to glass composites. For hull joints, it was necessary to increase the thickness of the joint seam by the thickness of the hull to apply carbon composite. Through this study, a standard for the application of carbon composites to fishing vessel can be established.

• 해양환경안전학회지
• /
• 제25권5호
• /
• pp.601-608
• /
• 2019

본 연구에서는 선수 돌출의 반전형 선수 형상을 가진 고속 쌍동선의 선체부착 부가물에 의한 주행성능 영향에 대하여 수치해석과 회류수조 모형시험을 통하여 비교분석하였다. 반전형 선수 형상은 재래식 선수 형상보다 선수 발산파 파정의 생성위치를 선미방향으로 이동시켜 개선된 조파형상을 보이며, 저항 및 안정된 항주자세에 효과적임을 보였다(Kim et al., 2019). 본 연구에서의 반전형 선수 내측에 부착된 핀과 선미단 인터셉터(Interceptor)에 의한 파형과 항주자세 변화 등 주행성능에 대한 모형시험 결과에서는, 1) 반전형 선수의 Trim 특성 2) Fin에 의한 내측 파의 중첩 개선 3) Fin과 Interceptor에 의한 자세제어는 두 선체 연결갑판(Wetdeck) 충격을 줄이는데 효과적인 것으로 판단된다.