지난 호에 이어 이번 호에는 SFPE 방화공학핸드북의 제4부, 제9장 및 제11장에서 설명하고 있는 내화피복 강부재와 내력 목재 부재의 내화성능 계산방법에 대해서 소개하고, 제3부, 제11장에서 다루는 개방형 탄화수소 화재의 복사열선속을 계산하는 방법과, 이러한 복사열선속의 인체 위험성(제2부, 제6장)에 대해 소개한다
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2023.01a
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pp.107-108
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2023
기업 및 공공기관의 클라우드 서비스 도입이 확산되면서 업무 시스템에 대한 보안 요구사항이 변화하고 있다. 기존에는 보호해야 할 정보자산이 물리적으로 외부와 분리된 내부 공간에 집중되었다면 클라우드 환경에서는 자산의 분포 범위가 넓어지면서 내부와 외부의 경계가 모호해진다. 따라서 경계 기반의 전통적인 보안 방식은 클라우드 기반 업무환경에 적합하지 않으며 정보 서비스를 이용하는 전 주기에서 암묵적인 신뢰를 배제하고 지속적으로 검증을 수행하는 제로 트러스트 기반의 업무 시스템 운영이 필요하다. 본 논문에서는 스토리지 클라우드 서비스인 아마존 웹 서비스 S3(Simple Storage Service)에 대하여 제로 트러스트 모델을 설계하고, 직접 서비스를 운영하며 제안된 제로 트러스트 모델의 안전성을 검증한다. 제로 트러스트 모델은 스토리지에 접근하는 사용자에 대한 인증 및 식별 기술, 스토리지 암호화 기술, 암호화 키 관리 기술을 활용하여 설계하였으며 제로 트러스트 기술 적용 시, 스토리지 보안성이 향상되는 것을 실제 서비스 운영을 통한 실험을 통해 확인하였다.
Kim, Jung-Hoon;Lee, Jae-Won;Jeon, Young-Jin;Chae, Byoung-Chan;Jeon, Jun-Su;Kim, Yoo;Kim, Sun-Jin
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2009.05a
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pp.41-45
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2009
The small-sized bi-propellant thruster using a high concentrated hydrogen peroxide and kerosene as the oxidizer and fuel was designed and fabricated in this study. The water cold-flow test was performed to verify the performance characteristics of the injector. The mixing head assembly used in this model thruster was designed as a structure to combine igniter, injectors and film cooling, which are capable of regulating each mass flowrate. This maximize the experimental verification and efficiency of the design optimization. Finally, the mass flowrate and spray pattern of injector were evaluated by the hydraulic test. Therefore, the design validity of the mixing head was verified.
Park, Hee-Ho;Kim, Jung-Hun;Choi, Young-Hwan;Kim, Yoo
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.33
no.3
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pp.78-85
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2005
The purpose of the study was to establish the design procedure and develop the program for designing regenerative cooling system. To obtain the design parameter necessary for the realization of regenerative cooling system, water-cooled regenerative cooling system was designed from suggested procedure. To compare experimental results with a present method of analytically predicting the heat transfer loads, $250kg_{f}$ experimental LRE with water-cooled regenerative cooling system was investigated. Based on the investigation, the good correction between the predicted and measured data was verified. Developed design program can be used to designing Kerosene- cooled regenerative cooling system. The basic experimental data and correlations obtained in this study for 250kgf experimental LRE with water-cooled regenerative cooling system can be directly applicable to the real LRE.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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1996.05a
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pp.59-73
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1996
체계적 관점에서 추진기관에 요구되는 설계 제한조건의 합리적 조정에 의한 최적화 달성을 위하여 주 체계(Main System)와의 신속한 자료을 제시/교환가 요구된다. 이를 위하여 비록 많은 가정사항들이 내재해 있더라도 성능과 형상, 그리고 무게에 대한 자료을 제시할 수 있는 추진기관 설계 자동화 도구를 개발한다. 본 연구에서는 일차적으로 추진제 조성과 특성의 상관관계를 추진기관 체계와 그레인 내탄도/구조성능의 설계 관점에서 관계식화하여 제시하였다.
제약 공업중에서 주사제나 생물제제에 관한 무균실의 중요성은 주지하는 바이며 특히 무균실 설계에 소위 laminar flow나 conventioal flow에 의한 공기여과법도 잘 알려진 사실이다. 현재 무균실의 건축적 구조나 배치 설비의 운용 또는 공기여과법 등도 종래의 관례나 차고 자료에 의해 적절히 설치 운용하고 있으나 실지로 부유물 또는 미생물이 제거되는 과정을 동태적으로 관찰하고 설계 운용을 비판해본 적은 그리 흔하지 않은것 같다. 이 점에 관하여 실지 표준 분전인 DOP를 통하여 여러 건축적 또는 공조 설비적 조건에 따라 제진 효과를 실험적으로 관찰해본 자료가 있어 소개하면서 무균실 설계의 한 참고 자료로써 활용되기를 바라는 바이다.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.23
no.4
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pp.453-464
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2023
This research conducts a comparative analysis of the perceived importance of advancing zero energy building certification from the viewpoints of two major stakeholders - designers and building energy assessors. Both groups prioritized the importance of policy, technology, education, incentives, and promotion respectively. For designers, enhancing energy efficiency standards, developing a skilled energy workforce, and implementing an office registration system emerged as critical factors in invigorating the certification process. The findings suggest potential avenues for the government to formulate realistic strategies for boosting the certification activity.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.19
no.3
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pp.79-88
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2018
Construction business VE is classified into design stage VE and construction stage VE. The faster the application, the better the effect. Therefore, the design stage VE was legislated in 2000 and actively applied. However, it is urgent to activate the construction VE, which is complementary to the design VE system. In the meantime, we have made a lot of efforts to activate construction VE by suggesting the necessity of construction VE system, improvement of technology development compensation system, concrete implementation method of construction VE, but it was not effective due to lack of related laws. This study compares and analyzes construction VE system in Korea and abroad for the activation of construction VE after recognizing such domestic reality. A survey of experts in each field of the construction industry was conducted and suggestions for improvement of construction VE system suitable for domestic construction industry were suggested.
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