• 제목/요약/키워드: 정온도

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정온 비뉴톤 유체내에서 이동하는 원통형 물체의항력계수비에 대한 직경비 및 길이 비의 영향 (Diameter and Aspect Ratio Effects on The Drag Coefficient RATIO Cylinder Moving in Isothermal Non-Newtonian Fluids)

  • 조금남
    • 유변학
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    • 제6권1호
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    • pp.41-48
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    • 1994
  • 비뉴톤 유체내에서 이동하는 섬유들과 대분자들은 경우에 따라 일정한 길이와 직경 을 갖는 원통형 물체로 간주될 수 있으므로 유체내에서 이들의 운동을 효과적으로 제어하기 위해서는 비뉴톤 유체내에서 이동하는 원통형 물체들의 길이비와 직경비에 의한 항력계수의 영향을 조사할 필요가 있다. 이러한 사실에 근거하여 원통형 물체의 길이비와 직경비 변화 가 물체의 항력계수비와 직경비를 기준으로한 항력계수비들은 작업유체로 사용된 일반화된 뉴톤 유체와 점탄성유체내에서 이동하는 원통형 물체들의 길이비와 직경비가 증가함에 따라 감소했다. 원통형 물체의 직경비가 0.007에서 0.029까지 변하고 길이비가 10에서 130까지 변 하는 경우 점탄성용액내에서의 항력계수비의 감소율은 일반화된 뉴톤 유체내에서의 항력감 소비의 감소율 보다 10배 내지 30배까지 더컸다. 또한 모든 작업유체에서 원통형 물체들의 항력계수비들은 Reynolds수가 증가함에 따라 감소됐다.

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에틸 아세토아세테이트 토토머리즘 평형 상수의 밀도 의존성 (The Effect of Solvent Density on the Ethyl Acetoaceate Tautomerism)

  • 박윤국
    • 공업화학
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    • 제17권3호
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    • pp.291-295
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    • 2006
  • 본 연구에서는 아임계 및 초임계 이산화탄소하의 에틸 아세토아세테이트의 케토-에놀 토토머릭 평형상수를 후리에 적외선 분광기를 이용하여 세 가지 다른 온도에서 측정하였다. 케토-에놀 토토머릭 평형상수의 용매에 대한 밀도 의존성을 연구하기 위하여 정온하에서 이산화탄소의 압력을 변화시켰다. 용매인 이산화탄소의 밀도를 증가 시키면, 케토 토토머의 양이 증가하게 되어 케토-에놀 토토머릭 평형상수값이 감소한다. 에틸 아세토아세테이트의 케토-에놀 토토머릭 평형상수의 밀도의존성을 연구하기 위하여 변형된 격자유체수소결합 모델을 적용하였다.

저탄소 녹색재생을 위한 LTE모형 개발 및 적용방안에 관한 연구 (A study on the development and application of LTE model for low-carbon & green urban regeneration)

  • 정종훈;김영환
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2011년도 춘계학술논문집 1부
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    • pp.115-118
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    • 2011
  • 본 연구는 탄소발생 문제를 줄이는 방안을 개발하고자 LTE모형(친환경토지이용, 녹색교통, 녹색환경)을 3가지의 유형으로 나누어 각각의 유형에 해당되는 탄소저감방안을 개발하고 사례대상지에 적용하였다. 그리고 계획요소를 대상지에 맞게 도출 한 후 시뮬레이션을 하여 탄소저감의 효과를 분석 하였다. 도출된 기법을 연구 대상지에 적용한 결과 높은 저감효과를 보이는 요소를 도출할 수 있었고, 경미한 수준의 저감효과를 보이는 요소도 도출할 수 있었다. 탄소저감 비율은 25.51%이었고, 그중에서 특히 교통정온화 계획요소가 95.42% 압도적인 비율로 저감효과가 있음을 알 수 있었다.

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Ethanol/3-methyl-1-butanol계의 기-액평형치 추산 (The Prediction of Vapor-Liquid Equilibrium Data for Ethanol/3-methyl-1-butanol System)

  • 이준만;이영세
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2009년도 춘계학술발표논문집
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    • pp.863-866
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    • 2009
  • Ethanol/3-methyl-1-butanol 계에 대하여 정온하 즉 50, 55, 60, 65, 70, 75 및 $80^{\circ}C$에서 2성분 기-액 평형측정치를 측정하였다. 측정된 기-액평형치의 액조성과 비휘발도의 대수치와의 관계를 직교좌표에 plot하면 직선이 이루어지고 온도변화에 대한 각각의 직선이 평형임을 확인하였다. Ethanol/3-methyl-1-butanol 계에 대한 추산식은 각각의 온도변화에 따라 나타내었고 이식들을 이용하여 추산식을 구하였다. 추산식으로부터 구한 추산치와 측정치를 비교 검토한 결과 Ethanol/3-methyl-1-butanol 계에서는 기상조성의 몰분율은 ${\pm}0.00051$[-]의 오차 범위에서 잘 일치하는 것으로 나타났고, modified UNIFAC방법은 실측치와 비교한 평균오차는 ${\pm}0.0022$[-]에서 추산하였다. 따라서 본 연구에서 제안한 추산법이 2성분계 기-액평형치를 추산하는 방법으로 타당함을 확인하였다.

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월류제를 이용한 항만의 해수순환에 대한 연구 (Enhancement of circulation of harbor waters by overflow levee)

  • 오병철;전인식;정태성;이달수;심재설;민인기;조재희
    • 한국해안해양공학회:학술대회논문집
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    • 한국해안해양공학회 2002년도 한국해안해양공학발표논문집 Proceedings of Coastal and Ocean Engineering in Korea
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    • pp.134-143
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    • 2002
  • 우리나라의 경우 항만 및 어항의 개발시 항내의 정온 및 가동률 확보를 위해서 설치되는 방파제 등 외곽시설이 외해로부터의 침입파랑을 효과적으로 차단하고 있으나 한편으로는 이러한 구조물이 해수에 대하여 비투과성이므로 항만의 폐쇄성을 증대시켜 해수순환성이 저하되어 항만 수질오염이 악화되는 경향이 있다. 일반적으로 비투과성 방파제가 설치되면 항내 외간의 해수교환력이 떨어져서 오염물질 등이 항내에 머무르는 시간이 길어지므로 항내의 오염이 가속될 뿐만 아니라 오염원에 포함됨 유기물이 분해됨에 따라 항내 해수의 용존산소가 다량 소모되어 빈 산소상태를 야기시켜 항내의 수질에 부정적인 영향을 미친다. (중략)

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보행우선구역 평가와 개선방안에 대한 연구 (A Study On The Evaluation And Improvement Of Pedestrian Priority Zone)

  • 윤병조;석종수;이기영
    • 한국재난정보학회:학술대회논문집
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    • 한국재난정보학회 2016년 정기학술대회
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    • pp.267-268
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    • 2016
  • 이 연구는 보행우선구역 사업이 얼마나 목적을 달성하고 있는지 평가하고 분석하는 것이 목적입니다. 연구결과 보행우선구역 사업으로 방문객이 증가한 것을 확인 할 수 있으며, 상권의 영향력이 사업 전보다 더 광역화 된 것을 알 수 있습니다. 이에 따라 지역의 주차수요를 증가시키는 요인이 될 수 있기 때문에 주차공간을 별도로 확보하는 것이 바람직합니다. 또한 방문자 수가 늘어나고 체류시간이 길어지면서 주변의 청결상태가 열악해 질 수 있기 때문에 청결유지를 위한 노력을 더 기울여야 합니다.

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직립 소파판을 이용한 어항 정온화 접안시설 개발 ( 1 ) (Development of Wharf in Fishing Port with Tranquility Using the Arrays of Upright Perforated Plates ( 1 ))

  • 김현주;조일형;최학선
    • 수산해양기술연구
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    • 제32권3호
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    • pp.286-293
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    • 1996
  • This paper established the analytical model of sea surface oscilation of simple type fishing port with vertical wave absorbor. This model is composed by MAEM(Matched Asymptotic Expansion Method) for wave amplification in fishing port and EEM(Eigen - function Expansion Method) for wave absorbing characteristics against vertical perforated plates. Dimensionless porosity by adopting Darcy's law was introduced to evaluate wave absorbing characteristics of the perforated structure. Using the model, the efficiency of the vertical perforated plates was studied for fishing port tranqulity with number of plates, array method and plate intervals. Optimal design and arrangement of perforated plates can be applied to develop multipurpose fishing ports and villages.

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열방출률을 이용한 열감지기의 오동작 경계값 분석 (An Analysis of False Alarm Threshold Value by Heat Detector Using Heat Release Rate)

  • 홍성호;김두현
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제17권3호
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    • pp.26-30
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    • 2003
  • 본 논문은 화재발생시 열감지기가 오동작하는 특성을 열방출률(Heat Release Rate : HRR)을 이용하여 경계값을 정량적으로 나타내고 그 경계값을 기준으로 감지기의 오동작 영역을 분석하였다. Crib 형태의 목재를 가지고 small-scale의 화재실험을 통하여 화재감지기의 동작시간 등을 측정하였고 이를 이용하여 화재감지기가 동작하는 순간의 HRR을 계산하였다. 화재실험으로부터 얻은 변수를 가지고 화재감지기가 오동작하는 HRR의 경계값을 계산한 결과 정온식 감지기는 20.24 kW 차동식 감지기는 13.59 kW로 나타났다.

아쿠아이온을 이용한 농산물의 선도 유지

  • 김병삼;권기현;차환수;권주연;고승만;백승천
    • 한국식품저장유통학회:학술대회논문집
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    • 한국식품저장유통학회 2003년도 제23차 추계총회 및 국제학술심포지움
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    • pp.192.2-193
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    • 2003
  • 기존 저온저장고의 가습방법을 개선하고 아울러 음이온을 농산물의 선도 유지에 이용하고자 아쿠아이온발생시스템의 설계, 제작이 레너드효과를 응용하여 이루어졌다. 시스템의 아쿠아음이온의 발생량은 42,965음이온/cc, 입자크기는 $10^3$$\mu\textrm{m}$ 이하, 가습속도는 0.13$\ell$/h이었으며 85% 이상의 고습도 조건에서도 결로가 발생하지 않는 상태로 가습이 가능하였다. 아쿠아이온 클러스터에 의해 저장고는 90% 이상의 균일한 고습도와 정온을 유지할 수가 있었다. 아쿠아이온시스템의 경우 유해가스와 분진등을 흡착, 제거하여 저장고 내를 청정하게 유지시키는 기능이 있는데, 에틸렌가스 제거 효과는 초기 농도 50ppm에서 5분후에 50% 이상이 제거되고 2시간 후에는 3ppm 이하로 제거되었다. 아쿠아이온발생시스템이 브로콜리, 잎상추, 애호박 등의 보관에 적용되었다. 아쿠아이온발생시스템이 부착된 저장고($0^{\circ}C$)에서 20일동안 보관한 경우 기존 저장고에 보관한 경우에 비하여 감모율, 부패율 및 관능적 품질에 있어서 유의적으로 우수한 차이를 나타내었다.

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장주기파를 고려한 항만 가동율의 평가 (Evaluation of the Harbor Operation Rate Considering Long Period Waves)

  • 김규한
    • 한국해양공학회지
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    • 제16권2호
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    • pp.21-26
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    • 2002
  • In this study, the characteristics of long period waves are analyzed by field observation at Sokcho harbor on the eastern coast of Korea. firstly. the pressure data obtained from field observation are transformed into water surface elevations and the wave by wave analysis is applied to the observed wave data. also, we select long period waves by setting up the range 30-200sec, and suggest the relationship between ordinary waves and long period waves using the concept of the significant wave height. and, we examine the effects oft he long period waves on the rate of the harbor operation. The observation results demonstrate that the long period waves with heights of 1.2-14.6cm and periods of 35.8-162sec exist at Sokcho harbor. also, we found the rates of harbor operation based on long period waves are 61.8%-99.5% lower than the usual rates of 93.8%-100%.