• Title/Summary/Keyword: 정밀 제어

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Torque analysis of hybrid step motor with structural errors (구조적 오차를 갖는 하이브리드 스텝 모터의 토오크 특성)

  • 허욱열;김용하
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 1987.10b
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    • pp.578-581
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    • 1987
  • 하이브리드 스텝 모터와 같은 소형 정밀 모터에서 이를 설계 제작하는 과정에서 가공기술의 부족과 높은 생산 단가로 인하여 모든 부분의 가공에 높은 정밀도를 유지하기는 어렵다. 그러므로 토오크 특성에 영향을 많이 미치는 부위의 가공 정밀도를 향상시킴으로써 생산 단가를 줄일 수 있다. 하이브리드 스텝, 모터에서 구조상의 오차는 모터의 PERMEANCE를 변화시키고 PERMEANCE의 변화는 이와 직접적인 관련을 갖고 있는 토오크를 변화시켜서 결국에는 스텝 모터의 가장 중용한 요소인 정확한 위치 제어를 할 수 없게 된다. 모터의 구조적 결함에 대하여 알아보고 이 과정을 통하여 구한 HOLDING 토오크 값으로부터 정상인 때와 구조적인 오차가 있는 경우에 대한 토오크의 최대치와 DETENT 위치를 서로 비교함으로써 오차에 대한 토오크의 영향을 해석한다.

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비구면 가공을 위한 속도 파형 및 제어 알고리즘

  • 김형태;양해정
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.197-197
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    • 2004
  • 일반적으로 가공기는 주로 직선 운동 축과 회전 운동 축으로 구성되어 있으며, 여러 개의 축의 조합에 의하여 원하는 경로를 얻어내게 된다 여러 축이 조합이 되더라도 대부분 가공 동작의 경우는 하나의 축에 의한 단축 운동으로 충분히 만족할 만한 결과를 얻을 수 있다. 그러나, 금형 가공이나 렌즈가공 등은 단순한 회전이나 직선의 조합에 의한 곡선이 아닌 임의의 함수에 의한 곡선이므로 이러한 경우 2축 이상을 적절히 이동시켜서 원하는 형상을 얻어야 한다.(중략)

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Hybrid Adaptive Controller Improving The Jitter Noise (지터 잡음을 개선한 하이브리드 적응제어기)

  • Cho, Jeong-Hwan;Hong, Kwon-Eui;Ko, Sung-Won
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.23 no.2
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    • pp.108-114
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    • 2009
  • This paper proposes the new hybrid adaptive controller for fast response time and precision control of automation system which exist deadzone or non-linearity of system. The proposed system, which provides the improvement in terms of the control region in high speed and precision control, first used the fuzzy control method for fast response time and when the error reaches the preset value, used the PLL method designing PFD improved jitter for precision control. The new designed PFD improves the jitter noise and response characteristic without generating deadzone. The theoretical and experimental studies have been carried out. The presented results from the above investigation show considerably improved performance in the position control of automation system.

A study on the non-standard PID control for electro-hydraulic servo system (전기 유압 서어보 시스템의 비표준 PID 제어에 관한 연구)

  • Lee, Yong-Joo;Song, Chang-Seop
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.14 no.11
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    • pp.25-33
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    • 1997
  • This study deals with controlling the velocity of Electr-Hydraulic servo system through the non-stan-dard PIC control. This was done as follows. First, we modeled nonlinearised model and linearised model, second designed analytic program for electro-hydraulic servo system velocity control Lastly, to im- prove dynamic characteristics of system we designed non-standard PID contoller and verifed throughth experi- ment and MATLAB program, commercial used software.

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Design of Cylindrical Vibratory Gyroscope Controller by DSP (DSP를 이용한 실린더형 진동 자이로스코프 제어기 설계)

  • 김모세;이학성;홍성경
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2003.07c
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    • pp.2485-2488
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    • 2003
  • 본 논문에서는 DSP를 이용하여 운동하는 물체의 회전량을 측정하는 실린더형 진동 자이로스코프(이하 자이로) 제어기를 개발하였다. 진동 자이로를 구동하기 위해서는 정밀 진동제어와 신호 처리와 같은 고급 제어 기술이 필요하다. 정밀진동제어는 진동 자이로를 구동하기 위해 필요한 핵심기술로써 기존의 PLL(phase-locked loop)방식은 외부환경에 민감하여 구현이 까다로울 뿐만 아니라 자이로 개개의 고유 진동수가 다르기 때문에 대량 생산에 어려움이 있었다. 또한 자이로 출력 신호로부터 회전량을 검출하기 위해서는 진폭과 당향성 검출의 본 회로뿐만 아니라 잡음 제거와 신호 증폭, 온도 보상과 같은 전처리 과정도 필요하다. 본 논문에서는 DSP를 통해 정밀 진동제어와 잡음 제거, 방향성 검출 등의 기능들을 구현하였으며 증폭과 진폭(회전량) 검출은 아날로그 회로를 이용하였다. 또 한 외부와의 인터페이스를 위해 D/A 회로를 설계하였고 이들을 실험을 통해 검증하였다.

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Accuracy Position Control using Secondary Resistance Identifier in Induction Motor Drive (2차저항 동정기에 의한 유도전동기의 정밀위치제어)

  • 윤병도;정재륜;김춘삼
    • The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.7 no.5
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    • pp.36-42
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    • 1993
  • 최근 반도체기술의 발달과 마이크로프로세서 제어기술의 발달로 유도전동기의 정밀제어가 가능해졌다. 유도전동기로서 고 응답성을 확보하기 위하여 주로 벡터제어방식을 도입하였다. 그러나 시스템이 모터 파라미터의 변화에 따라서 성능이 저하되거나 또는 불안정해질 수 도 있다. 특히 모터 파라미터변화의 하나로서 온도상승에 따른 모터 2차저항값의 변화는 시스템 성능에 심한 영향을 끼친다. 본 논문에서는 이에 대한 대책으로 파라미터를 동정하는 벡터제어방식을 연구하였다. 유도전동기의 2차저항을 동정하기 위해서 2차쇄교자속상의 1차전류에 교류분을 중첩시키는 것이 필요하였으며 동정시점의 결정은 2차전류가 정격의 1.5배에서 1분 경과한 때를 동정의 시점으로 하였다. 동정알고리즘은 등가 피이드백계를 도출하고 그것을 이용해 안정성이 확보되는 것을 확인할 수 있었다.본 논문에서는 온도변화가 클 경우에만 모터 파라미터를 동정하여 제어 파라미터를 수정하므로써 정밀도의 향상뿐만 아니라 속응성의 향상도 기대할 수 있다.

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