• 제목/요약/키워드: 정기권

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Nested logit model을 이용한 정기권 이용범위 확대에 관한 연구 (How to Increase the Usability of a Subway Commuter Pass Using Nested Logit Model)

  • 정헌영;신종진;고상선
    • 대한교통학회지
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    • 제32권4호
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    • pp.389-400
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    • 2014
  • 이 연구는 지하철 정기권의 수단적 이용범위 확대에 관하여 다루고 있다. 연구의 목적은 확률적 통계모형을 이용하여 지하철 정기권을 버스까지 이용할 수 있도록 정기권의 이용범위를 확대했을 때 정기권의 이용확률을 산출하고, 정기권이 가진 특수성인 매몰비용을 이용하여 대중교통 이용자가 승용차로 전환하는 수요를 억제하는 방안을 마련하는데 있다. 이를 위하여 25-35세 사이의 통행자 324명을 대상으로 한 설문조사와 교통 시뮬레이션 프로그램인 STRADA 3.5를 이용하여 Nested Logit Model을 구축하였다. 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 정기권이 활성화 되어 있는 도시에서는 다양한 형태의 정기권을 발행하고 있었다. 둘째, 정기권의 할인율, 이용범위, 결제수단, 이용기간 네가지 요인을 통하여 모형을 구축한 결과, 네 가지 요인 모두 통계적으로 유의한 것으로 나타났다. 셋째, 모형분석 결과 현재 지하철 정기권의 이용범위를 확대하였을 때 정기권 이용율이 상당히 증가하는 것으로 나타났다.

KTX 통근권역의 통행행태 분석 (Travel Behavior Analysis of KTX Commuter Belt)

  • 이진선;김경태
    • 한국철도학회논문집
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    • 제11권4호
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    • pp.417-423
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    • 2008
  • 교통계획을 수립하는 계획가들은 그동안 출퇴근 교통수단의 전환을 촉진하는 정책적 노력을 지속적으로 추진해왔다. 본 논문은 경부축 고속철도 등장이후 지역간 통행체계의 변화된 통근행태를 분석해보고자 하였다. 연구에 사용된 데이터는 코레일의 2004년$\sim$2008년 간의 자료이다. KTX 정기권 이용자의 등장으로 인해 그동안의 정성적인 추정이 아닌 계량적인 분석을 통해 통근권 변화에 대해서 거리대, 시간대, 운임수준 및 기종점 통행패턴에 대해 분석하였으며, KTX로 인해 통근거리는 길어졌지만 통행시간 감소로 인한 편익을 인식하게 되면서 정기권 이용자의 통근권역이 확장되었음을 나타낸다.

해운이슈 - KMI, "세계정기선 시장 경쟁구도 변화와 전망" 발표

  • 한국선주협회
    • 해운
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    • 통권90호
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    • pp.10-19
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    • 2012
  • 정기선 시장의 경쟁구도가 급변하고 있다. 최근 시황 불안과 Maersk의 Daily Service 등장에 따라 글로벌 얼라이언스인 GA와 TNW가 전략적 협력체인 G6를 구축하는 한편, 유럽의 독립선사 CMA CGM+MSC체제, 및 Evergreen+CKYH도 전략적 협력을 강화하고 있다. 이에 따라 과거 독립선사와 얼라이언스 간의 경쟁에서 독립선사 간 협력 및 독립선사와 얼라이언스 협력 체제 등으로 다변화되고 있다. 중위권 선사 중심의 얼라이언스체제도 G6라는 초대형 얼라이언스가 등장하는 등 정기선 시장은 새로운 전기를 맞고 있다. 다음은 한국해양수산개발원 김태일 부연구위원이 발표한 "정기선 시장 경쟁구도 변화 전망"의 주요 내용을 요약정리한 것이다.

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"IC 카드, RFID의 시장동향[ " ]

  • 한국골판지포장공업협동조합
    • 골판지포장물류
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    • 56호통권12호
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    • pp.85-89
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    • 2004
  • 신용 카드나 정기권 등 본격적으로 IC카드가 보급되고 있다. 앞으로 단말기 등의 플랫폼이 구축되어 IC카드만 있으면 모든 것을 할 수 있는 서비스가 실행되길 기대해도 좋을 것이다. 한편,RFID는 다양한 애플리케이션이 검토되기 시작하고 있다. RFID의 보급확대를 위해서는 먼저 표준화가 선행되어야 한다.

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광역철도 승차권제도 개선 및 효과에 관한 연구 (Study on the Improvement and Effect of the Metro Fare System)

  • 임철;이용상;윤경만
    • 한국철도학회논문집
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    • 제16권6호
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    • pp.482-491
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    • 2013
  • 현재 운영 중인 광역철도 승차권은 교통카드와 정기권 등으로 매우 제한되어 있어, 소비자 선택에 한계가 있으며, 소비자 수요의 다양성을 고려한 승차권 제도 도입이 필요한 실정이다. 이에 외국 주요도시에서 사용 중인 다양한 승차권 제도 운영을 분석하여 우리나라 수도권 광역철도 승차권 제도가 보다 효율적으로 운영되는 방안을 제시하였다. 주요내용으로는 대중교통 이용 촉진 및 비용부담 감소, 수익증대의 효과로 이어질 수 있도록 하여 외국에서 일반화되어 있는 1일권 승차권, 승용차 출퇴근자의 승객과 승차인원 증대를 위한 출퇴근권 및 경춘선 등에 서비스가 공급대비 수요가 부족한 경우에 한해 왕복 여행객에 대한 특별할인 왕복승차권 제도 도입을 제안하였다.

년2회 정기적인 기생충검사로 건강을 지키자

  • 이근태
    • 건강소식
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    • 제11권4호통권101호
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    • pp.29-31
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    • 1987
  • 아직도 농촌지역에는 기생충병이 만연되어 있음을 알 수 있고 더욱이 전국이 일일생활권에 있어, 농촌에서 재배한 채소류나 육류가 쉽게 도심지 시장에까지 직판되어 식품매개성 기생충분포에 관해서는 도시 농촌을 구별하기 어렵게된 실정이다.

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ACP시설 구조물의 차폐 성능 시험

  • 조일제;정원명;구정희;국동학;권기찬;이원경;이은표;유길성;정기정
    • 한국방사성폐기물학회:학술대회논문집
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    • 한국방사성폐기물학회 2005년도 추계 학술대회 논문집
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    • pp.266-266
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    • 2005
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