The purpose of this study is to explore the relative influences of juvenile delinquency using variables from Hirschi's social bonding theory, Agnew's general strain theory, Gottfredson and Hirschi's self-control theory, and Akers' social learning theory. The data derived from a sample of 2,018 high school students taken from National Youth Policy Institute in 2013. Multiple OLS regression analysis indicated that social learning theory has the greatest impact on dependent variables than other theories. The results of regression analyses also explore the notion that without the social bond, general strain, and self-control variables, there is very little loss of explained variance when these variables are removed from the full equation. However, when the social learning factors are eliminated from the full equation, the change in $R^2$ is dramatic. This result supported the idea that social learning variables had the strongest effect on the juvenile delinquency of Korean adolescents. The most important implication of this study is that it is the first study to test four major theoretical models for juvenile delinquency in Korea. It also makes a number of important contributions toward the further utilization of social learning in investigating juvenile delinquency for Korean high school students.
Seo, Sang Kyu;Lee, Sung Uk;Lee, Eun Ho;Yang, Dong Yol;Kim, Hyo Chan;Yang, Yong Sik
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.40
no.5
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pp.437-447
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2016
In a nuclear power plant, the fuel assembly, which is composed of fuel rods, burns, and the high temperature can generate power. The fuel rod consists of pellets and a cladding that covers the pellets. It is important to understand the pellet-cladding mechanical interaction with regard to nuclear safety. This paper proposes simulation of the PCMI. The gap between the pellets and the cladding, and the contact pressure are very important for conducting thermal analysis. Since the gap conductance is not known, it has to be determined by a suitable method. This paper suggests a solution. In this study, finite element (FE) contact analysis is conducted considering thermal expansion of the pellets. As the contact causes plastic deformation, this aspect is considered in the analysis. A 3D FE module is developed to analyze the PCMI using FORTRAN 90. The plastic deformation due to the contact between the pellets and the cladding is the major physical phenomenon. The simple analytical solution of a cylinder is proposed and compared with the fuel rod performance code results.
The purpose of this study was to examine how previous grandmaternal child care affects contacts between older mothers and their adult children. This study especially focused on intergenerational long-term reciprocity relationships. In this study, data from the first wave (in 2006) to the forth wave (in 2012) of Korean Longitudinal Study of Ageing yielded a sample of 1,925 elderly mothers and 7,460 adult children. This study employed multi-level analyses considering hierarchical structures between the mothers and their adult children. In this study, past grandmaternal child care was measured by providing care behavior and unit of time for care. Intergenerational contacts was measured by frequency of face-to-face and non-face-to-face contacts. The results showed that adult children who previously received child care from their mothers were more likely to contact to their mothers. Additionally, the increasing amount of time for elderly mothers to provide care to their grandchildren led to more frequent contacts between elderly mothers and their adult children. The findings proved that grandmaternal child care was in important position in reciprocal relationships between elderly mothers and their adult children. Through these results, this study suggested theoretical, policy, and practical implications.
증기폭발현상에 대한 기존의 연구내용들이 개괄적으로 소개되었다. 지난 30여년간 대규모 및 소규모 증기폭발에 대해 수많은 이론 및 실험적 연구가 진행되어 왔으나 아직 많은 과제들이 미해결의 상태로 남아 있다. 이들은 (1) 연료-냉각수 접촉양식의 영향 (2) 초기 혼합과정에 대한 에너지 전달 및 유동해석 (3) 연료파괴 과정에 대한 정량적 해석 (4) 폭발과정의 전파에 대한 제인자의 영향 (5) 팽창과정 중 슬러그(slug)의 영향 등이며 현상 자체의 난이성과 위 험성에 비추어 볼 때 해석에 많은 문제점을 안고 있다. 그러나 과학적인 호기심과 더불어 산 업재해 방지 및 현상의 생산적 이용이라는 최종목표에 도달하기 위해서는 체계적으로 집중적인 연구가 꾸준히 계속되어야 할 것이다.
Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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2003.11a
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pp.1371-1372
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2003
직물에서 구조적 요인이 쾌적성과 연관된 유체전달 특성들에 미치는 영향을 연구하였다. 고려된 구조변수는 직물을 구성하는 실의 구성성분 그리고 꼬임수이다. 측정한 쾌적성과 연관된 물성으로 수분 흡수성, 수분 증발성, 그리고 수분 투과성이다. 이들 물성은 고려된 구조 인자들에 의해 큰 영향을 받았다. 결과들에 대한 객관적 분석과 이해를 위해 실에서 접촉적각, 직물에서 모세관 흡수 곡선, 그리고 기공크기를 측정하였으며, 또한 기존 이론들을 수정한 모델을 도입하여 모사 설명하였다.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1992.10a
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pp.57-62
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1992
박판 성형 공정에서는 복잡한 실제 차체판넬을 금형설계단계에서 빠르고 효율적으로 해석하기 위해 평면 변형 문제로 취급할 수 있는 많은 국부 단면들에 대해 단면 해석방법이 쓰이고 있다. 최근에 박박이론 및 굽힘 에너지가 보강된 박막 요소에 근거한 내연적 강소성 유한 요소 해석이 많이 연구되어 왔다. 본 연구에서는 박판 성형 공정의 단면 해석을 위해 외연적 강소성 유한 요소법을 사용하였고, 접촉처리는 직접적 시행착오법을 사용하였다. 또한 본 연구의 적합성을 보이기 위해 평면 변형을 가정한 실린더형 펀치 스트레칭과 트렁크 리드 대칭 단면을 해석하였다.
245개의 식쌍성에 대한 각운동량과 질량과의 상관 관계를 조사하였다. 이러한 조사 결과 분리형 쌍성계는 Log H=1.40+0.98Log M의 관계를 보였다. 이러한 결과로 보아 분리형과 준분리형 사이의 질량교환에 따른 각운동량이 보전된다는 조건하에서 질량교환에 따른 공전주기 변화의 조건은 성립 할 수 없을 것이다. 한편 12개의 RS CVn형은 분리형으로 undersize Subgiant 형은 준분리형의 상관관계와 일치하는 것으로 나타났다. 한편 접촉형은 분리형과 준분리형 사이에 나타나는 것으로 보아 Lucy와 Robertson and Eggleton등이 제시하는 것은 TRO(thermal relaxtion oscillation)이론에 따른 결과로도 해석 할 수 있을 것이다.
콘크리트내에 짧은 길이를 갖고 임의의 방향으로 배향된 강섬유는 콘크리트가 인장응력을 받을 때 일반콘크리트에 비하여 인장강도와 연성을 증가시키며 이는 콘크리트모체내 강섬유의 균열억제메카니즘에 기인한다. 본연구에서는 기존의 각기다른 spacing 개념들에 의하여 SFRC의 인장강도를 예측하고 정확한도를 실험치와 비교하여 평가하였는데 시험체의 경계조건 및 타설시의 진동으로 인한 콘크리트내 강섬유의 재향성을 고려한 단위면적당 섬유수(N1)개념이 실행결과와 가장 좋은 상관관계를 나타내었다. 또한 SFRC의 강도후 영역에 대한 이론적인 해석이 고려되었으며 본 해석은 시험체의 경계조건, 진동효과, 콘크리트모체와 강섬유의 강섬유의 접촉면의 비선형부착특성 고려 및 특히 위험단면에서 매입길이가 다른 각 강섬유의 적합조건을 고려하였다.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1992.10a
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pp.91-95
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1992
현재 대부분의 공작기계에서는 모터의 동력을 주축으로 전달하기 위해서 커플링, 밸트,기어 등을 사용하고 있지 만 주축이 고속회전할 수록 커플링 구동방법에서는 주축과 모터의 미스얼라인먼트에 의한 진동과 소음이 커지고 벨트 구동방법에서는 원심력에 의한 벨트 장력의 증가 및 벨트의 파손현상, 벨트와 풀리간의 미끄럼현상 등이 발생하며, 기거 구동방법에서는 기어간의 금속접촉에 의한 진동과 소음이 증대하게 된다. 본 연구에서는 모터내장형 주축의 동특성을 체계적으로 해석하기 위해서 유한요소모델을 도입하였다. 특히 공작기계 주축은 세장비가 비교적 작기 때문에 Timoshenko보 이론으로 모델화하였고, 여러장의 얇은 철심용 강판들도 적층된 내장형 모터의 회전부(rotor)는 굽힘변형 및 전단변형에 대해서 상당 수준의 강성효과를 나타내기 때문에 질량효과 외에도 그 강성효과를 수학적 모델에서 고려하였다, 또한 진동실험 결과로 부터 모터회전부의 강성특성을 규명하는 방법을 제시하였으며, 제안된 규명방법의 유용성은 모터내장형 주축에 대한 모드매개변수의 이론값과 실험값을 비교함으로써 입증하였다.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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1999.10a
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pp.25-25
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1999
응답 함수는 추진제의 연소 불안정성을 예측하는데 사용되는 중요한 측정 방법중 하나이다. 복사 열속과 압력은 연소 불안정을 일으키는 주요인으로 알려져 있다. 최근에는 레이저 기술의 발달로 비접촉 방식으로 외부에서 연소장을 교란하여 불안정성을 판단하는 실험 연구가 많이 이뤄지고 있다. 이러한 실험 연구에 대한 해석 및 예측을 위하여 많은 연구자들이 이론 응답 함수를 구하려는 노력들을 하고 있다. De Luca 등이 복사열에 대한 응답 함수를 제안한데 이어 Brewster 등은 QSHOD 가정과 추진제 내부로의 복사열 흡수비를 고려하여 응답 함수를 구하였다 Lee 등은 ZN 방법을 사용하여 Brewster의 응답 함수를 재계산 하였다. 이와 같은 이론 응답 함수들은 연소 불안정성에 대한 유용한 정보들을 제공하였음에도 불구하고, 현상을 너무 단순화하였다는 한계를 가지고 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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