• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.12 no.11
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• pp.5208-5213
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• 2011

In this paper, we proposed a new direction finding(DF) technology using TDOA(time-difference of arrival) and PDOA(phase difference of arriving signal) method. The proposed technology has a good DF accuracy without DF ambiguity. TDOA or PDOA technology is used to the most of intelligence systems in 21 century. The principle of TDOA is to receive a signal with two parallel antennas, measure the time difference of arrival signal, and converse the time difference to the direction of incident signal. Those technology make a DF system small size but the DF accuracy is low into short antenna installation distance. The principle of PDOA is similar to TDOA except measuring the phase difference of arrival signal, These technology get a good DF accuracy in short antenna installation distance but have a DF ambiguity. The proposed DF method is simulated into DF system operation environment with noise, and has a good DF accuracy.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2018.05a
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• pp.68-71
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• 2018

In this paper, we propose a synchronization protocol for underwater acoustic networks which aims to minimize the effects of long propagation delay and uncertain delay variations and employs packet train scheme with considering low data rate. The proposed protocol uses an one-way delay measurement method by transmitting consecutive packets and acquires synchronization only considering propagation delay variations by calculating packet arrival time differences. We perform simulations under various network conditions, such as node mobility, time interval for packet transmission, network range, and elapsed time after synchronizing. The simulation results shows the superiority of our protocol, compared with a previously proposed protocol.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2011.05a
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• pp.451-453
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• 2011

VANET 환경에서 차량의 안전을 위한 긴급 메시지 전달 기법의 연구가 활발히 이뤄지고 있다. 차량이 긴급 상황에 대처하기 위해서는 긴급메시지가 신속하게 주변 전파되어야 한다. 많은 노드들에게 빠른 시간에 전파하기 위해 이용되는 Flooding 방식은 빈번한 브로드캐스트로 인하여 네트워크 전체의 트래픽이 증가하게 된다. 이로 인하여 데이터의 전송 지연상황이 발생한다. 이러한 문제점을 막기 위해 Selective Flooding 방식이 도입되었으나 메시지의 중복으로 인한 Flooding은 고려되지 않았다. 따라서 본 논문에서는 클러스터링을 활용하여 기존의 Selective Flooding 방식에서의 overhead를 줄여 빠른 메시지 전달을 할 수 있는 방법을 제안한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2010.11a
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• pp.1774-1776
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• 2010

Solid State Device(SSD)는 플래시 메모리 모듈을 기반으로한 차세대 저장장치로서 디스크 회전방식의 Hard Disk Drive(HDD)를 대체하는 장치로 주목받고 있다. 하지만, 현재의 운영체제 I/O 스케줄러는 HDD 에 최적화되어 있기 때문에 플래시 모듈 기반의 SSD 의 성능을 최대한 끌어내지 못하는 한계를 갖고 있다. 따라서, 본 논문에서 우리는 SSD 의 성능을 끌어올리기 위해 SSD 의 특징을 분석하고 이를 바탕으로 SSD 에 최적화된 I/O 스케줄러를 고안하였다. 새로운 스케줄러(NSCHED)는 I/O Request 를 두 그룹으로 분류하고 각 요청에 타이머를 설정함으로써 I/O Request 를 빠르게 처리함과 동시에 기아방지를 위한 기법을 가진다. 우리는 Linux 2.6.30 에서 NSCHED 스케줄러를 구현하여 Postmark 벤치마크를 통해 성능평가를 수행했으며, NSCHED 스케줄러가 기본 Linux I/O 스케줄러보다 30% 가량 낮은 응답 시간이 소요됨을 확인했다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.10 no.11
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• pp.3104-3109
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• 2009

The technology of direction finding is very important to find the direction of emitters for ELINT(electronic intelligence) system. The principle of TDOA(time difference of arrival) is to receive an emitter signal with two antennas, measure the time difference between two antennas, and converse the time difference to direction difference. This technology can be used in broadband frequency system and make the system very simple because a phase-discriminator and a voltage comparator are not needed. For fine DF accuracy, high time resolution receiver and long basis line antennas are needed. The DF accuracy of noise added signals is simulated with different time

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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• 2007.04a
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• pp.473-476
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• 2007

본 논문에서는 LBT(Listen Before Talk) 방식을 사용하는 ZigBee와 FH(Frequency Hopping) 방식을 사용하는 DCP, RFID, Bluetooth 등의 소출력 무선기기가 공유주파수대역에 공존할 경우 요구되는 적정 채널수를 산출하고 전체 공유주파수대역폭 산출법을 제시하였다. 한정된 주파수 대역에서 LBT 및 FH 방식을 사용하는 총 User 수가 포용되는 공유주파수대역폭 산출은 중요한 작업이다. 소출력 무선기기 시스템의 간섭 회피 기술로 사용되는 FH 방식과 LBT 방식에 대기행렬이론(Queueing Theory)을 적용하였으며, 주위의 전파환경을 감지하여 유휴 주파수대역을 찾아 데이터전송을 시도하는 LBT 방식은 random하게 주파수채널을 이동하며 통신을 시도하는 FH 방식과는 구별된다. 채널수 별 User의 통신시도 시간간격을 통계적으로 처리하여 Throughput을 분석한 결과, Throughput 70% 조건에서 FH 방식과 LBT 방식을 사용하는 250mW 소출력 무선기기들이 공존하는 공유주파수대역의 적정 채널수는 30개를 가지며, 전체 공유주파수대역폭은 채널수에 채널당 대역폭의 곱으로 산출이 가능하다.

• 유체기계공업학회:학술대회논문집
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• 2000.12a
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• pp.65-74
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• 2000

A five path ultrasonic and/or magnetic flowmeter were installed after valve. Five path ultrasonic flowmeter were tested to obtain it's performance in a water flow standard system and magnetic flowmeter. It's varied with straight pipe length(nD), install direction and valve position. All the results are summerized. The multi-path flowmeters(MUF) showed up to $\pm0.5{\%}$ at a 2, 4, 8, 15D spacing : the MUF was significantly better than magnetic flowmeter at disturbed flow conditions.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.16 no.1
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• pp.121-127
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• 2016

Satellite communication is a communication method using a satellite as a repeater communication on the air and have a communication range is wide and is possible to transmit high-speed data, so Satellite communication has been highlighted as the next generation communication. However, because the distance between the ground and the satellite is far away, there is a disadvantage that propagation delay time is very long and packet is damaged. Therefore, this study was applied to Link Relay H-ARQ system in order to complement the damage to the packet. Furthermore, we propose the Modified Link Relay H-ARQ scheme is a new scheme to supplementation the delay time. By applying the Markov channel for implementing a channel of satellite communications, the results of analyzing the performance, when applying the Link Relay HARQ scheme, BER and PER performance was improved, when applying the Modified Link Relay H-ARQ scheme, Throughput performance was confirmed improvement.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.2 no.1
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• pp.1-10
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• 1996

초음파는 액체 및 고체의 매질 속에서도 그 전달 특성이 우수하여 수중 물체의 감지, 지질 조사 자원탐사뿐만 아니라, 의학 분야에서도 널리 사용되고 있다. 물체유동정보 측정방식에는 연속파를 이용한 도플러식과 펄스 신호를 이용한 도플러는 거리 분해능이 좋으므로 깊이에 따른 속도 정보를 쉽게 얻을 수 있는 장점이 있으나, 수신되는 도플러 신호가 탐촉자의 특성과 매질 속에서의 전파특성 등에 의하여 송신된 신호와 파형이 다르고 복잡한 주파수 특성을 가지므로 연속파에서와 같이 도플러 주파수를 직접 측정하기 곤란하다. 도플러 주파수를 검출하기 위하여 여러 방법이 개발되어 있으나, 측정거리와 측정속도의 제약과 더불어, 실시간(real time) 처리에 의한 분포적 측정이 어려운 실정이다. 본 연구에서는 시간 영역에서 국소 데이터를 이용하여 펄스 신호의 위상을 정의하고 실시간에서 펄스 신호를 위상으로 변환하는 신호 처리법을 제안하였다. 또한 이 신호 처리법을 응용하여 측정 범위의 위상 곡선에서 위상 차를 계산함으로써 평균 가속도와 유동속도정보를 분포적으로 얻을 수 있는 새로운 펄스 도플러 기법을 제안하였으며, 모델 신호를 만들어 제안된 방법의 유용성을 검토하였다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.12 no.6
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• pp.1189-1196
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• 2017

This paper is Intersection image recording system for transmitting to the central center after integrating the intersection image and signal split image into one image information. The system was configured to collect the intersection image and the signal split image and transmitted to the central center after integrating images into one image and recorded. The system is expected to be effective in preventing a secondary accident by immediately propagate the accident information and reduce the time it takes to dispute and determine the cause of the accident.