• Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
• /
• v.6 no.3
• /
• pp.73-86
• /
• 2002

Prognostic characteristics of hypothetical tsunamis in the East Sea are discussed based on numerical model simulations of linear long wave theory and wave ray for 28 source zones of tsunamigenic earthquake selected by the seismic gap theory. As a result, the propagation patterns of tsunamis due to hypothetical earthquake are presented and analyses also lead to selection of the geographical zones with low risk of tsunamis.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
• /
• 2023.05a
• /
• pp.506-506
• /
• 2023

지진해일은 대규모 인명피해는 물론 가공할만한 파괴력으로 해안시설물, 즉 원자력발전소, 항만시설물, 연안공항 등을 파괴시킬 수 있다. 따라서 해안에 국가기간시설물을 건설할 때는 반드시 급습 가능한 지진해일을 설정하여 예기치 못한 지진해일의 급습에 대하여 안전한가 여부를 검토해야 한다. 본 연구에서는 부산광역시에 건설 예정인 가덕도 신공항에 대하여 지진해일 급습 가능성을 예측한다. 기존의 수치모형을 이용하여 공항부지에 영향을 끼칠 가능성이 높은 지진해일을 설정하여 수치해석을 수행하고 안전 여부를 검토한다. 본 연구에서 고려된 지진해일은 기 발생한 역사 지진해일과 발생 가능한 지진해일, 즉 가상 지진해일 등이며, 수치모형은 우리나라에서 많이 사용되고 있는 전파모형과 범람모형인 HYCEL-NAMI와 HYCEL-RUNUP을 결합하여 사용한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
• /
• 2008.04a
• /
• pp.243-246
• /
• 2008

ISM(Industrial, Scientific, Medical)대역은 비면허 대역으로 일정한 출력 규제만 지키면 자유롭게 사용할 수 있다는 장점으로 인하여 육상 통신뿐만 아니라 해상 통신 영역까지 그 사용량이 급증하고 있다. 이에 어선 내에서 사용하는 전파응용설비 및 ISM대역을 사용하는 소출력무선기기 등과의 전파간섭 문제는 시스템의 안정성을 열화시킬 수 있는 요인이 되며, 선박상황을 고려하면 안전성과 직결되므로, 간과되지 말아야 한다. 따라서 ISM대역에서 사용되거나 사용될 무선설비의 간섭확률 분석은 필수적이다. 본 논문에서는 Monte-Carlo 방식을 기반으로 하는 SEAMCAT를 이용하여 거리 및 밀도에 따른 간섭 시나리오와 전파 간섭 simulation methodology를 제안하였으며, 해상에서 환경을 가정하여 다른 전파간섭을 배제하였다. 제안된 시나리오를 적용하여 13.56MHz ISM 대역의 거리 시나리오 시뮬레이션 결과 RFID는 4.7m 이상, 모형기기는 2.7m 이상의 동종 기기간 이격거리를 가질 경우 간섭 영향이 양호하였다. 밀도 시나리오 시뮬레이션 결과 RFID(${V_r}$)를 중심으로 간섭 영향권에 RFID와 모형기기가 각각 2개 이하, 모형기기(${V_r}$)를 중심으로 간섭 영향권에 모형기기 2개 이하, RFID 1개 이하로 사용될 경우 통신환경이 양호함을 알 수 있었다. 제안된 간섭 시나리오 및 시뮬레이션 기법은 향후 ISM대역의 규제 정책 및 간섭확률 분석에 기여할 것으로 기대된다.

• Journal of Navigation and Port Research
• /
• v.27 no.5
• /
• pp.527-537
• /
• 2003

The characteristics of ship induced waves caused by navigation become widely different from both ship's speed and water depth condition. The ship induced waves specially generated in coastwise routes frequently give rise to call unforeseen danger for swimmers and small boats as well as shoreline erosion or sea wall destruction in coastal zones. The main concern of ship induced wave study until now is either how to reduce ship resistance or how to manoeuvre the ship safely under a constant water depth in the view point of shipbuilding engineers. Moreover, due to the trends for appearance of the high speed ships at the shallow coastal water, we are confronted with the danger of damages from those ship induced waves. Therefore, it is necessary to examine the development of ship induced waves and the influence of their deformation effects according to its propagation ray. In present study, in order to predict the development of the ship induced waves and their propagation under the conditions of complicate and variable shallow water depth with varying ship's speed, we constructed a computer model using Boussinesq equation with a fixed coordinate system and verified the model results by comparison with experimental results. Additionally, the model was applied under the variable water depth based on actual passage and we then confirmed the importance of the variable water depth consideration.

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
• /
• 1995.10a
• /
• pp.81-84
• /
• 1995

해안에 전파해오는 천해파는 주로 불규칙파이며, 이들의 천해변이를 해석하는 데 있어 스펙트럼파로 해석하는 기법을 많이 사용해 왔다. 본 연구에서 비교 검토된 두 수치모형은 유동훈(1993)의 쌍곡형 평균파 모형과 정신택(1990)의 타원형 모형인데, 두 모형 모두 실험조건에 적용하여 1차 검증을 확인하였던 것들이다. 본 연구에서는 영일만 일대에서 관측된 자료를 이용하여 두 수치모형의 현장검증을 수행하였으며, 관측결과와의 비교로부터 두 수치모형의 장단점과 특징을 비교하였다. (중략)

• Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
• /
• v.16 no.2
• /
• pp.57-63
• /
• 2004

Wave lengths of tsunamis are shorter than those of tides, and the dispersion effect of tsunamis is relatively strong. Thus, it should be properly considered in the numerical simulation of distant tsunami propagation for better accuracy. In the present study an active dispersion-correction scheme using explicit scheme is developed to take into account the dispersion effect in the simulation of tsunami propagation using one-dimensional finite element method based on wave equation. The validity of the dispersion-correction scheme proposed in this study is confirmed through the comparision of numerical solutions calculated using the present scheme with analytical ones considering dispersion effect of waves.

• Journal of Korea Water Resources Association
• /
• v.51 no.11
• /
• pp.941-950
• /
• 2018

Tsunamis that have occurred around the Pacific Ocean rim over the past decades have taken a heavy toll on lives of human beings and property. The Eastern Coast of the Korean Peninsula is not safe from sudden tsunami attacks and has sustained tsunami damage in the past. In this review, the past, present, and future of some aspects of tsunami research in Korea have been introduced extensively. Tsunamis in Korea, numerical model simulating tsunami behaviors and laboratory experiments will be discussed. In the compainion review, field surveys for domestics and overseas tsunami events, countermeasures against tsunami attacks, furture research topics and concluding remarks will be described.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
• /
• v.24 no.7
• /
• pp.701-709
• /
• 2013

In this paper, we studied a policy direction for promoting wireless industry. For this, we defined the concept of wireless industry and classified their structure and suggested a growth model of wireless industry and policy elements, which is composed of technology development, service development, advancement of law and regulations, business model development, assistance of production and use, publicity enforcement for promotion. Also, we had a survey on the policy elements for promoting the industry by experts interview. We drew some policy directions for promotion of wireless industry from survey results.

• Journal of Korean Society of Transportation
• /
• v.20 no.1
• /
• pp.101-110
• /
• 2002

This study first explains general features of traffic assignment models and network loading methods, and investigates the relationship between them. Then it introduces a dynamic network loading method, which accounts far time variable additionally. First of all, this study suggests that it is important to consider some requirements for the dynamic network loading, such as causality, FIFO(First-In-First-Out) discipline, the flow propagation, and the flow conservation. The details of dynamic network loafing methods are explained in the form of algorithm, and numerical examples are shown in the test network by adopting deterministic queuing model for a link Performance function.

• 한국방재학회:학술대회논문집
• /
• 2010.02a
• /
• pp.57.2-57.2
• /
• 2010

본 연구에서는 도시지역으로 하천이 범람할 때, 도시 내에서의 홍수파 전파특성을 모의하고 분석하였다. 본 연구에서 적용된 수치모형은 2차원 천수방정식을 지배방정식과 불연속 흐름을 모의하기 위해 시간과 공간상에서 l차 정도의 정확도를 갖는 HLLC 기법에 근간을 둔 2차원 비구조적 유한체적모형(Finite Volume Model) 이다. 2003년 9월에 발생한 태풍 매미(MAEMI) 기간 동안 경상남도 거제시에 위치한 고현천 유역의 해안도시지역이 범람되었다. 본 연구에서는 고현천 주변의 해안도시 범람에 대한 홍수흔적을 자료를 이용하여 수치모형을 검증하였으며, 유입량의 증가에 따른 도시지역 내에서의 홍수의 전파양상을 모의 및 분석을 수행하였다.