• The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.11 no.6
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• pp.96-103
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• 1997

This paper deals with the malfunction characteristics of the earth leakage circuit breakers(ELBs) applied by a lightning impulse voltage. In the cases of the regulation of KS C 4613 and the simulated circuits with surge protection devices, the dead operation characteristics of the ELBs against lightning impulse voltages were experimentally investigated and discussed. As a result, all the specimens(ELBs) used in this work have a cutoff performance of the lightning impulse voltage when the differential mode surges were injected at the input terminals of the ELBs owing to a surge absorber installed at the power source side of amplification circuit. Four kinds of the specimens have brought about malfunction in the condition of the lightning impulse dead operation test defined in KS C 4613, and the malfunction voltages are relatively high and are about 5-6.5[kV]. In the case of the simulated test circuit with surge protection devicesthree kinds of the ELBs have led to malfunction. Also the voltage level causing the malfunction of the ELBs is decreased by operation of surge protection devices, and it ranges from 3 to 5(kV).

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.17 no.1
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• pp.54-60
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• 2003

Feeding traction loads from the public power system may lead to some current and voltage unbalance and consequently affects the operation of its energy-supply system and other equipment connected with it. This paper introduces an analysis of the current unbalance caused by the demands of an electric railway on a public power system. And the results with compensator and without compensator are simulated, and eventually the formula about the current unbalance is suggested. The Scott-connected transformer is adopted in Korea National Railway System. So Scott-connected transformer among the various transformer connection schemes is analyzed in this paper. Also, the formulas about the unbalance and compensating current can be derived by using two parameters(M-phase and T-phase current) of secondary Scott-connected transformer. So, the practical and accurate simulation can be done through dynamic models by using scheduling of traction.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.15 no.3
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• pp.25-34
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• 2001

In this paper, discharge lamp ozonizer(DLO) of a new discharge type using superposition of gaseous electrical discharge for environment improvement was designed and manufactured. DLO is equipped with 3 electrodes(central ground electrode of discharge lamp type internal high voltage electrode of mesh type and external high voltage electrode of spiral type), and it is composed of double gap(gap between discharge lamp and internal electrode, gap between discharge lamp and external electrode). Internal and external electrodes are respectively applied AC high voltage which has 180[$^{\circ}$] phase difference. Ozone is generated by overlaying of each silent discharge which is respectively came from two gaps. At the moment discharge characteristics and ozone generation characteristics of DLO were investigated in accordance with quantity of supplied gas, discharge power and the number of DLO. When ozone generated by DLO was in contact with NO gas, removal characteristics was excellent, so it confirmed that DLO could be used as air environment improvement facility.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.22 no.9
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• pp.111-119
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• 2008

As the penetration of distributed generation systems is recently high, there have been metering errors, trips of protective devices in KEPCO distribution systems including an occurrence of false fault-indicator in distribution automation system. The cause of malfunctions was the reverse-power-flow phenomenon due to transformer wiring types. By the effect of the reverse-power-flow, each of phase's fundamental currents was added by about 3 times on the neutral line. A new method based on the analysis of the reverse-power-flow is proposed in this paper. Fault currents on each section were analyzed by the proposed method, and the effect of types of transformer wiring was examined experimentally. In order to reduce the malfunctions due to the reverse-power-flow, controlling the zero-sequence impedance of transformer was designed and verified by using PSCAD/EMTDC software.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2016.07a
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• pp.461-462
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• 2016

본 논문은 100kW 급 비상발전용 ESS 상용화 개발을 제안한다. 비상발전기란 전력계통이 정지되었을 때 발전장치를 구동시켜 전력을 생산하는 자가발전설비를 말한다. 제안하는 시스템은 2Level 전압형 100kW 급 비상발전용 ESS 로써 정상 시 계통 전원과 동기 운전을 수행하는 계통 연계형 전력변환장치이다. 수배전 수용가에 설치되어 운영이 가능하며 일반적인 ESS PCS 기능인 주파수 조정 (Frequency Regulation), 출력 안정화, 첨두부하 저감 (Peak Shaving), 부하평준화 (Load Leveling), 수요반응 (Demand Response)에 추가하여, 자가발전 (Black Start), 무효전력제어 등의 기능을 적용 하였다. 제안된 100kW 급 비상발전기용 ESS PCS 는 시뮬레이션 및 프로토 타입을 이용하여 성능을 검증하였다.

• 전기의세계
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• v.38 no.6
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• pp.50-57
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• 1989

고속전철 시스템을 완성하는데 있어 일반적인 경우 전원공급 시스템(power supply system), ROollingstock 및 토목공사분야등이 중요시 되고 있다. 그러나 고속으로 운행되는 전철시스템이 정상적으로 운행되고 특히 인원의 안전을 보장하기 위해서는 통신 및 신호시스템의 중요함이 간과되어서는 안된다. 내부통신네트워크는 Trainset 자체가 정상적인 운행이 되도록 만들어 주는 신경역할을 하는 것으로 주로 컴퓨터 네트워크의 개념으로 접근하여야 하며 확장성, 가용성, 견고성 등이 고려요소가 된다. 특히, 확장성과 가용성의 측면에서 Token-ring아키텍쳐가 우선적으로 고려될 수 있음을 보았다. 네트워크에 접속되는 프로세서 및 터미날은 전체 시스템중 뇌(Brain)의 역할을 수행하는 것으로 마이크로 프로세서 개념으로 발전되어야 할 것이다. 원거리통신 네트워크는 전철과 지상설비간의 통신계통으로 요구되는 데이타의 형태, 량 및 전송속도에 따라 설계되어야 한다. 원거리 통신네트워크의 일부인 무선시스템은 고속주행시스템의 특성이 고려되어야 한다. 최근 급속히 발전되고 있는 셀룰라시스템의 개념을 적용할 수 있을 것이다. 특히 디지탈 세룰라의 실용화가 눈앞에 보이기 때문이다.

• Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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• 2000.11a
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• pp.215-220
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• 2000

건조는 열풍, 스팀 및 전자기파 등의 직접 또는 간접적인 에너지를 투입하여 최종 제품, 가공, 후처리 과정에서 수분을 제거하는 필수 단위공정으로서 화공, 섬유, 식품, 제지·목재, 금속부품 및 폐기물 등에 이르기까지 모든 산업의 생산과정에서 널리 사용되고 있다. 건조공정은 국내 총에너지소비량의 1.2%('95년기준 1,413천TOE), 산업부문 에너지소비량의 2.2%를 소비하는 에너지다소비 장치의 하나이다. 실제론 산업분야 건조설비 사용업체의 에너지사용 비중 중에서 건조공정의 에너지사용 비중이 30%를 초과하고 있으나, 대부분의 건조공정의 에너지 이용효율이 50%이하로서 매우 낮은 실정이다.(중략)

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.11a
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• pp.153-154
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• 2008

우리나라 전력수요의 지속적인 증가는 발전설비 및 송전망의 동반 성장으로 전력계통 규모가 꾸준히 확장되어 왔다. 그러나 이로 인해 전력계통 고장전류가 증가하는 문제가 발생하여, 그에 대한 대책으로 차단기 교체 등을 시행하고 있다. 이와 관련하여 고객서비스차원에서 한국전력은 전원 측 계통확장으로 인한 차단용량 부족 154kV 이상 수전고객에 대해서 차단기를 교체하도록 차단기 교체을 지원하기로 하였다. 이에 본 논문에서는 한국전력에서 시행하고자 하는 대용량고객 차단기 교체 지원내용에 대하여 알아보고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.2179-2180
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• 2011

교류 전기철도 급전계통에서 다수 전기차량이 급전구간에서 동시에 운전하는 경우 순간적인 과부하로 보호계전설비가 오동작하는 경우가 가끔 발생한다. 과부하가 일어날 수 있는 과도현상은 전기차량의 대수, 위치, 속도, 전원계통에서의 수급상황 등 여러 특정 조건이 만족되는 상황에서만 일어날 수 있다. 이에 본 연구에서는 PSCAD/EMTDC를 통해 전기철도 교류 급전계통을 구성하였으며, 전기차량 2대가 존재하는 상황에서 전기차량 돌입시 전류의 과도현상을 확인할 수 있었다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2010.11a
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• pp.58-61
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• 2010

스마트그리드는 Modern Grid Initiative와 미국 에너지성인 DOE(Department of Energy)에 의하여 정의된 것으로서 기본적으로 "발전, 송전, 배전 및 수용가로부터 발생하는 수많은 혁신적인 신규기술 및 설비들을 통합할 수 있는 망"을 의미한다. 본 연구에서는 최근의 연구동향을 분석하여, 장래의 스마트그리드의 전개방향을 제시하고자 한다. 구체적으로는 하나의 지역(또는 수용가군)을 대상으로 분산전원과 전력저장장치로 구성된 마이크로그리드를 중심으로 정보와 에너지를 감시하고 제어하는 계통을 스마트그리드의 모델로 제시하고자 한다.