• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.37 no.5B
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• pp.385-394
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• 2012

The tactical mobile communication network, which comprises a part of the next-generation Tactical Information and Communication Network (TICN), provides means of communication and control for Tactical Multi-Functional Terminals (TMFT) belonging to a Mobile Subscriber Access Point (MSAP). The next-generation of MSAP is capable of constructing a backbone network via LCTR and HCTR directional antennas. At the same time, WMN modules are used to create and manage a wireless mesh backbone. When directional antennas are used in mobile environments, seamless services cannot be efficiently supported as the movement of the node prevents the angle of the antenna to constantly match. Therefore, data communication through the wireless mesh networks is required to provide direct communication between mobile MSAPs. Accordingly, mutual authentication and data encryption mechanisms are required to provide reliable data transmission in this environment. To provide efficient mutual authentication between MSAP devices, the process of verifying a certificate of the other MSAP device through its own authentication server is required. This paper proposes mutual authentication mechanisms where the MSAP requiring authentication and the MSAP that permits it initiates low-cost and efficient authentication in a distributed way. More specifically, we propose a method of applying EAP-ELS (Extensible Authentication Protocol-Transport Layer Security) in the next-generation TICN.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2005.05a
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• pp.117-122
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• 2005

전투실험은 미래 작전 요구능력을 충족하는 신기술/신체계, 신교리, 신조직의 대안을 반복적으로 실험하고, 성숙시켜서 성공이 보장되는 전투발전 소요를 제기하는 과정으로 우리 군에서도 1999년 이후 육군을 중심으로 교리 및 정책, 전술 등의 분야에 적용되는 전투실험을 수행하고 있다. 전투실험을 수행하는 다양한 방법들이 있으나 국방시뮬레이션 모델을 활용하는 전투실험이 비용 및 효용성 측면에서 매우 유리한 것으로 인식되어 국내의 전투실험 과제수행에 있어서도 다수의 국방시뮬레이션 모델이 활용되고 있다. 특히 한국국방연구원이 1991년 이후 지속적으로 운용하고 있는 JANUS 모델은 단위 무기체계 수준의 상세한 무기체계 모의가 가능하고 무기체계 획득 및 교리검증 시에 탁월한 효용성을 발휘할 수 있으므로 다양한 전투실험과제에 활용되고 있다. 본 연구는 육군 전투실험에서의 JANUS 모델 활용기법을 체계적으로 검토하여 국방시뮬레이션을 활용한 효과적인 전투실험 기법을 분석하고 개선사항을 도출함으로써 우리 군의 시뮬레이션 발전에 기여하고자 한다.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.29 no.9
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• pp.661-667
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• 2018

Tactical communication radio systems that employ software defined radios(SDRs) have been developed for achieving high-speed data transmissions and voice communications. Such systems possess multiband and multichannel features, and can potentially replace several existing radio systems. This paper proposes a design for wideband antennas by incorporating a diplexer matching network for tactical vehicles. The proposed antenna design includes two radiators(upper and lower) and a diplexer matching network connected to the end of the feed line such that the LC matching networks are interleaved in the lower radiator and spring mount. By employing the diplexer matching network, the designed antenna can perform wideband impedance matching for the fifty ohm feed line. The designed LC networks aid in varying the effective electrical length of the antenna according to the operation frequency. The primary objective behind adjusting the electrical length is to vary the current distribution above and below the LC networks. The proposed antenna was fabricated and tested in an open site. The obtained evaluation results show that the designed antenna can achieve a relative bandwidth of 190% with a VSWR value of 3.5:1, and can attain good antenna gains over VHF and UHF bands.

• Journal of the military operations research society of Korea
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• v.3 no.2
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• pp.103-117
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• 1977

국방조직과 규모의 대형화와 군사위협에 따른 전략전술개념의 변동은 방위비의 부담을 가속화시킬 것이다. 군사력 증강소요의 제기와 국민경제에 의한 가용자원의 합목적적인 자원배분과정은 능률적인 정책과제의 선택과 결정을 위한 기본정보자료가 정책법정권자나 입안자들에게 요구된다. 따라서 신무체계의 구매우선순위 결정은 물론 기존 무기체계의 경제적 운용 기간에 대한 운영총괄비용의 추계방법론을 시도하였다. 이는 분석내용이나 결과의 사용에 대한 관점의 상이성을 제시해 주고 있다. 또한 신항공무기체계를 중심으로 운영총괄비용의 추계를 위한 일반적인 개념정립은 물론 비용산정의 구체적인 절차와 기법을 기구하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 1998.10a
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• pp.12-12
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• 1998

무기체계의 추진체로서 고체 로켓트 추진기관이 제작의 용이성, 구조의 간단성, 이에 따른 저렴한 제작비, 그리고 고 신뢰도 확보가능 등의 여러 장점으로 대부분의 현존 전술 유도무기에 채택되어 사용되어 오고 있으나 대응, 방어 무기체계의 빠른 발전으로 이에 따른 새로운 추진기관의 유도무기체제가 요구되고 있다. 램제트 기관은 공기흡입추진기관으로 상대적으로 높은 비추력(1000-2000s)과 추력 중량비(∼20)을 가지며, 이로 인해 기존의 로켓 엔진에 비해 4-5배의 성능을 낼 수 있으며, 초음속 장거리 비행에 적합하다며, 또한 높은 속도영역까지 운용가능하고 구조가 비교적 간단하다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.28 no.2
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• pp.178-184
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• 2024

The radar installed on an aircraft has various operating modes depending on tactical purposes, allowing for the configuration of search areas according to each mode's operational objectives. active electronically scanned array (AESA) radar emits search beams sequentially according to a predefined search beam grid within the designated search area specified by the pilot to detect targets within it. It is crucial that the radar can stably search the area designated by the pilot for target detection, even as the aircraft's attitude changes. This paper focuses on stabilizing the search pattern in the air-to-air operational mode of aircraft-mounted radar to ensure stable target detection during roll and pitch maneuvers of the aircraft. The paper demonstrates its performance by simulating aircraft maneuvers and targets in a system integration laboratory (SIL) test environment.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.19 no.10
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• pp.401-409
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• 2018

This paper presents means of reducing noise in NSD using path control methods for Light Tactical Vehicles (LTV). NSD is applied to the rear axle of LTVs for enhancing mobility. NSD can improve mobility of vehicles with a high locking ratio but causes noise under certain conditions due to its mechanical structure. This noise results from contact between gears due to the differential role of NSD. The noise affects users, so users have continually requested noise reductions. Though the noise doesn't affect product performance and durability, and satisfies the National Defense's noise condition standards, users request for noise reduction is the focus of this research. Eliminating the source of sound for LTVs is realistically limited, so this research applies a path control method to reduce noise by controlling the path which transmits the noise. This study improves the structural delivery system and examines methods of reducing noise in LTV systems.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2020.11a
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• pp.434-437
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• 2020

블록암호는 정해진 길이의 평문을 암호화하는 암호 알고리즘으로 정해진 길이보다 더 긴 평문을 암호화하기 위해 다양한 운용모드가 제안되었다. 그 중에서 카운터 모드는 블록암호를 스트림암호 형태로 바꿔주는 모드로, 평문 대신 고정 값인 논스와 블록의 순번인 카운터를 입력 값으로 사용한다. 카운터 모드는 논스 값이 고정이기 때문에 암호 연산 중에 논스가 사용되는 부분의 다른 변수가 모두 고정 값이라면 결과가 항상 동일하다는 특성이 있다. 본 논문에서는 전술한 특성을 사용하여 카운터 모드 최적 구현을 한 블록암호에 대해 정리하며, 각각의 성능을 비교해볼 것이다. 개략적으로 AES 기존 구현물보다 약 16% ~ 32% 정도의 성능 향상을 보이고 CHAM은 약 10% ~ 13% 정도의 성능 향상을 보였다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2023.11a
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• pp.321-322
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• 2023

현재 우리 군은 다가오는 인구절벽에 대비하기 위해 인공지능(AI) 기반의 과학기술강군 육성을 목표 국방혁신 4.0을 추진중에 있다. 특히 북한의 도발위협이 높아지는 현시점에 우리 군은 첨단기술을 활용한 과학화경계시스템 도입을 통해 병력절감을 도모하고 있다. 하지만 우리 군의 통합 전투능력을 보장하기 위한 핵심 기반통신체계인 전술정보통신체계(TICN)의 경우 전송 대역폭이 좁아 영상정보 송수신이 원활하지 않을뿐더러 보안 및 난청지역 발생 등의 이유로 평시 과학화경계시스템의 기반 네트워크로 활용하기에는 제한적이다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 논문은 2017년부터 국내에서 무료로 활용할 수 있게 된 TVWS 기반의 무선네트워크 구축 기술을 활용해 TVWS 기반 과학화경계시스템 구축방안을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 TVWS 기반 과학화경계시스템의 경우 기존의 유선네트워크 기반의 과학화경계시스템과 비교해 작전공백 최소화, 구축비용 절감, 설치 및 운용의 탄력성 측면에서 다양한 장점을 가진다.

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.23 no.1
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• pp.75-93
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• 2007

It is recent trend that every countries are opening their border in the name of liberalization of contemporary era. Shipping is not exceptional and it used to be said as international business. Therefore, co-operation and openness of maritime sectors between regional countries is required to utilize resources that each countries can manage. It can be done by employing their vessels in other countries' short sea area. However, there are some problems to implement this practices, here cabotage is centre of issue. Each countries do not open their sea in order to protect their national interests in sovereignty. But, it should be opened if co-operation between each countries work well and properly. To achieve true maritime co-operation, countries as Korea, China and Japan in Northeast Asia region should have understanding for the opening of cabotage. In order to make things work well, it can be done by the lessons from EU and American cases. Therefore, it should be clarified such as market scale to provide cabotage trade, employment as well as interested parties, and technical safety matters as well as environmental standards. Then cabotage matters can be smoothly resolved between three countries in Northeast Asia region.