Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.40
no.1
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pp.78-85
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2012
Space debris is the collection of objects in orbit around the Earth that were created by humans but no longer serve any useful purpose. Since the beginning of spacecraft launch in 1957, the number of space debris has been increasing. According to USSTRATCOM, the number of space debris which were bigger than 10 cm is more than 15,000. Recently there were two critical events: One is that China shot down their satellite using missile and the other is that two satellite, United States's Iridium 33 and Russia's Cosmos 2251, collided with each other. Thanks to these events, Space environment in which KOMPSAT-2 operates has become severer. This paper presents the analysis of the number of space debris which are close to KOMPSAT-2 and the maximum conjunction probability via minimum range. Especially, this paper makes it possible to continuously monitor the space debris that is possible to hit KOMPSAT-2 through the identification and analysis.
Na, Joon Yeop;Lee, Woo Sik;Hong, Chang Hee;Hwang, Jung Rae
Spatial Information Research
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v.20
no.6
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pp.119-127
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2012
u-City is next generation city which can innovate functions of city. It can realize increase of convenience, improvement of life quality and safety guarantee by convergence of information technologies and ubiquitous service with urban space. Market of u-City is in range of rapid growth and u-City can make enormous synergy effects by accompanying construction technologies with spatial information, sensor technologies, communications network and related equipments. In this study, we analyzed the domestic/abroad status, researches and element technologies involved in u-City. And, we suggested overseas expansion strategy of u-City such as selection and analysis of target nations, packaging method of u-City service models and application of BIM/GIS connection technologies in terms of u-City construction and operation.
Small and medium-sized Korean companies are currently changing their industrial structure faster than in the past due to various environmental factors (such as securing competitiveness and developing excellent products). In particular, the importance of collecting and utilizing data produced in smart factory environments is increasing as diverse devices related to artificial intelligence are put into manufacturing sites. This paper proposes an artificial intelligence-based smart factory model to improve the process of products produced at the manufacturing site with the recent smart factory. The proposed model aims to ensure the increasingly competitive manufacturing environment and minimize production costs. The proposed model is managed by considering not only information on products produced at the site of smart factory based on artificial intelligence, but also labour force consumed in the production of products, working hours and operating plant machinery. In addition, data produced in the proposed model can be linked with similar companies and share information, enabling strategic cooperation between enterprises in manufacturing site operations.
BIS(Bus Information Systems) supplies the bus arrived time information for users in using BIT(Bus Information Terminal) installed on the bus stop. BIT is the device using peoples directly. So, BIT need a quick response when it flew. These are an important factor in the strategy of the BIS maintenance. BIT need a maintenance cost to operate smoothly. So, Suppose that commercial advertisement can be displayed on BIT screen in this study. And we researched an advertisement rates of the optimum level in using Contingent Valuation Method. In addition, we analyzed a characteristic of user's depending on each time using multinomial Logit Modeling method, and studied for BIT operation and ad. displaying strategy considered user's sex, ages and using times.
Bae, Hyerim;Park, Sanghyuck;Choi, Yulim;Joo, Byeongjun;Sutrisnowati, Riska Asriana;Pulshashi, Iq Reviessay;Putra, Ahmad Dzulfikar Adi;Adi, Taufik Nur;Lee, Sanghwa;Won, Seokrae
The Journal of Bigdata
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v.1
no.2
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pp.9-19
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2016
Since ICT convergence became a major issue, German government has carried forward a policy 'Industry 4.0' that triggered ICT convergence with manufacturing. Now this trend gets into our stride. From this facts, we can expect great leap up to quality perfection in low cost. Recently Korean government also enforces policy with 'Manufacturing 3.0' for upgrading Korean manufacturing industry with being accelerated by many related technologies. We, in the paper, developed a custom-made operational big data analysis platform for the implementation of operational intelligence to improve industry capability. Our platform is designed based on spring framework and web. In addition, HDFS and spark architectures helps our system analyze massive data on the field with streamed data processed by process mining algorithm. Extracted knowledge from data will support enhancement of manufacturing performance.
The competition aspect of business has been transformed from competition among companies to competition among ecosystem, and has been grown to platform based business, which is defined as ecosystem among business. Coming to the spotlight with the advantages of platform business combined software and hardware like Apple, platform business have been emerging in many fields. In this research, we define platform and platform based business, and then review related researches. After this, we review four representative research methodologies which are Yin(2011)' s case analysis research, Eisenhardt(2007)' s case analysis research, Romano etc' s web based qualitative data analysis method(2003), and Creswll(2010)' s open coding technique. And then, we suggest this research' s natural methodology combined with the advantages of four research methodologies. Based on our research methodology, we choose three high commercialized categories, which are smartphone platform business, social platform business, and search engine platform business. And then, we choose seven companies in three categories with success cases & failure cases, and analysis each case in perspective of our research methodology. And then, we suggest critical success & failure elements. Based on our findings, we suggest three strategic elements for the longevity of platform based business. Finally, we suggest the limitations of our research and further research issues.
Kim, Tae-Young;Kim, Jae-Jun;Lee, Chan-Sik;Ahn, Hee-Jin
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.7
no.5
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pp.115-127
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2006
Although the Korean government have made a plan of housing market with supply and concentrated on the welfare of the people, there are still a lot of problem in housing market for lack of a long-term vision and consistent policy of the government. The plan of 115% of housing diffusion in 2012 is in progress after its acquisition of 100% in 2002, but there are no changes in the rental housing rate of 43% in 2003. In addition, there are getting worse circumstances in the instability of housing market and the low-income bracket, because of the Korean construction firms' bankruptcy with an increase of unsold hosing and a rapid increase of housing prices. The government have made the strategy of revitalizing the economy and regional development by means of a million public rental housing plan for the low-income bracket and welfare. This paper introduces the basic information of the subjective strategy establishment with the analysis of the reciprocal action of influence factors for public rental housing by system dynamics theory and the effect of public rental housing in housing supply market which has a long-term dynamic form.
Journal of agricultural medicine and community health
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v.29
no.2
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pp.287-301
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2004
Objectives: The development of internet programs for smoking cessation was motivated to quit smoking in the large group of smokers. This personalized program consisted of tailored message to consider the smokers characteristics, and contain the informations on the outcomes of smoking cessation and the skills to be used in the quit attempts. The purpose of this study was to develop the internet management program and information push-delivery system for smoking cessation to encourage the personal intention to quit smoking. Methods: We conducted in 3 steps as developing push service to encourage intention of smoking cessation, analyzing problems of smoking cessation program through the pilot test and suggesting improvements by implication stages. Results: This program is delivered for 30 days. if the participants do not fail to quit smoking. The contents consisted of 13 stages which were divided on starting period. practical period, maintenance period and success period. And push service afforded the tailored message to participants using their e-mail. According to the evaluation of pilot test, the problems of internet information push-delivery service for smoking cessation were the over-tasks per visiting time, recording style of participants, difficulty of terms and sentences, lack of visual effects, absence of follow-up module and unsuitable link with main homepage. Improvements were divided on 3 stages by implication period. The first stage included the immediate improvements as improving link with homepage, modifying menu of smoking information and upload file of notice part. The second stage included the short term improvements as alleviating condition of withdrawal, coordinating start stage of retrial, modifying errors of information push-delivery service and addition of educational materials. The third stage included the long term improvements as development of follow-up module, cost-effectiveness evaluation, reducing contents quantity, introduction of checking style, compensation of graphics effect and review for SMS utilization. Conclusions: This program contribute to improving smoking cessation rate. Therefore this program should be tested in a community to evaluate the effectiveness. To promote the effectiveness, this program should be developed the contents and the strategies for various targets, and established the follow-up system for ex-smokers.
The Korean military is preparing for successful manpower reduction using advanced science and technology, in addition to carrying out the initiative of the Defense Innovation 4.0. Accordingly, studies on core technologies related to defense reform have been conducted both internally and externally in the military, and the corresponding results have also been applied. Nevertheless, compared to the development of such technologies, it is considered necessary to have more preparation for the policies related to the operation of the newly introduced equipment. As for the placement of personnel and the organization of time in service (TIS) with respect to the operation of surveillance equipment, there has been a tendency to sustain the conventional practice. Therefore, this study intends to suggest the schemes for facilitating policy improvements in the operation of manpower and security regulations in the field of information for the purpose of introducing a successful next-generation coastal guard system. To do this, the approach of this study was focused on the policies for the operation of the guard system. This is in contrast to previous studies that centered on its equipment and technologies. In addition, how to efficiently operate the guard system was also studied in view of cognitive science by deriving the most efficient time for a person to execute surveillance through the monitor based on the previous studies.
In the energy-climate era, pollution emissions from port activities have a significant issue in international shipping and port community. Thus international organization such as IMO and developed countries are seeking to develop various reduction strategies against air pollution. However Korea has recently conducted several studies concerning air pollution in port industry. The main purpose of the paper is to suggest emission reduction strategies for bulk terminal in Port of Incheon, which handles large amount bulk cargoes as a gateway for the metropolitan area. For this aim, the clean air strategies of the world major ports were considered and air pollution reduction strategies were suggested. The main findings of this paper are as follows. First, the emission reduction strategies for container terminal are should be integrated based on technologies changes, operational changes and market-based measures. Second, the emission reduction strategies for bulk terminal can be effective when use innovative measures during loading, unloading and storage process such as telescopic cascade trimming chute, snake sandwich equipment, dry fog system and dome structure. Finally, investigation on actual conditions of air pollution in Korean ports and development of environmental evaluation scheme for persisting monitoring should be conducted.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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