The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.9
no.5
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pp.649-659
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2023
Smart work, which utilizes ICT technology to work without time and space constraints, has been difficult to introduce and spread despite a lot of research and investment based on the 'smart work vitalization strategy' that began in 2010. Although the environment of COVID-19 in 2019 was an opportunity to promote the adoption of smart work. After that, many companies ended or reduced the adoption of smart work again. This study was initiated to examine the factors that resist the introduction of smart work based on the innovation resistance model and to suggest alternatives. As a result of this study, relative advantage showed a strong effect on both introduction resistance and introduction intention. However, it was confirmed that perceived risk and complexity did not directly negatively affect introduction intentions, but had a negative effect on introduction intentions through mediating resistance to introduction. Through the results of this study, it was confirmed that if the practical benefits of smart work were emphasized and negative attitudes were reduced, the resistance to introduction would be lowered and the intention to introduce it would be positively affected.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.12
no.5
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pp.89-99
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2017
Although the technological innovation activities have depended on corporate, organizational and personal capabilities and activities, innovation resistance to practice was not actively considered in previous studies. This study is intended to the effects of corporate technology innovation capabilities and activities on intra-organizational innovation resistance and performance by compensating the limit of previous studies. To achieve this, a survey was empirically carried out to 293 domestic IT and BT companies. First, technological innovation competencies had a positive effect on technological innovation resistance, adopting hypothesis 1. Second, technological innovation activities had no positive effect on technological innovation resistance, rejecting hypothesis 2. Third, technological innovation resistance had a positive effect on technological innovation performance, adopting hypothesis 3. Fourth, technological innovation resistance was positively mediated in the relationship between technological innovation competencies and technological innovation performance, adopting hypothesis 4. Fifth, technological innovation resistance was not positively mediated in the relationship between technological innovation activities and technological innovation performance, rejecting hypothesis 5. Overall, the higher technological innovation competencies had a significant effect on technological innovation resistance. Consequently, technological innovation resistance can improve or reduce technological innovation competencies and performance depending on the level of resistance.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.26
no.1
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pp.209-226
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2016
Recently, there is a growing interest in Fintech which is a business based on using IT to provide financial services. At the early stage of diffusion of Fintech, one of the issues raised is the concern for information security. This study examines actual users' information privacy concern and user resistance to Fintech services. We also investigates the effects of social influence and mobile Internet literacy on information privacy concern and user resistance. In particular, this research verifies the interaction effect between regulatory focus and information privacy concern to influence user resistance. Based on the findings, the results of this study provide strategic implications for firms which attempt to reduce user resistance to Fintech services and proliferate Fintech usage.
최근 몇 년간 국내 해양레저에 대한 관심 증가에 따라, 정부와 지자체의 해양레저산업에 대한 연구 지원 및 마리나 구축 사업 수행 등 해양레저 수요를 수용할 수 있도록 장비 및 시설 확보를 위하여 다양한 방면으로 노력이 한창이다. 그러나 아직까지 국내의 해양레저를 위한 시설 구축은 진행단계이다. 전국적으로 마리나 구축을 위한 작업이 한창이며, 이미 구축된 마리나에서 요트를 계류할 경우 관리하는데 드는 비용이 만만치 않아 사용자에겐 부담이 크다. 세일링 요트의 경우 span이 큰 모노킬이 부착되어있으므로 마리나 혹은 육상계류시설을 이용하지 않을시 모노킬이 파손될 위험이 있다. 본 연구에서는 서해안의 해양레저 대중화를 위해 누구나 안전하게 세일링을 즐길 수 있고, 두 개의 킬로 선체를 지지하여 육상 및 갯벌에서도 선체가 기울지 않고 설 수 있는 트윈킬 요트를 개발하여 보급하고자 한다. 기존 세일링 요트중 성능이 좋은 편인 야마하에서 제작한 블루워터21의 선형을 활용하였고 트윈킬은 블루워터21 모노킬의 면적 및 무게중심 등을 분석하여 개발하였다. 트윈킬 요트의 경우 모노킬 요트보다는 저항성능이 불리할 것으로 예상되므로 모형시험을 수행하였으며, 그 결과 모노킬과 트윈킬의 저항성능에 대한 차이가 예상보다 크지 않음을 확인하였다.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.20
no.4
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pp.426-434
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2014
The research developed twin keel yacht for everyone which is able to stand erectly on mud flat without list and intended to commercialize the development product for popularization of west coast's marine leisure industry. Yacht's linear was utilized by "Blue Water21" has superior performance among the existing sailing yachts and twin keel model has been tested by calculation of mono keel's extent and its center of gravity. The result was that only 4 % of difference have been identified between mono keel and twin keel's hydrodynamic resistance which was smaller difference than predicted.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.7
no.1
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pp.620-631
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2021
The study aim to test the effect of voice agent's preceding utterance type on the user experience in the smart home contexts by conversation types. Based on two types of conversation (task-oriented vs. relationship-oriented conversations) and two types of utterance (preceding vs. response utterances), four different scenarios were designed for experimental study. A total of 62 participants were divided into two groups by utterance type, and exposed to two scenarios of the conversation types. Likeability, psychological reactance, and perceived intelligence were measured for the user experience of conversational agent. The result showed main effects of likeability in task-oriented conversations, and of psychological reactance in preceding utterances. The interaction effect demonstrated that preceding conversation improved the likeabilitty and perceived intelligence in the task-oriented conversations.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.2
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pp.1-12
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2017
In this study, It was purpose to provide preliminary data for extension of the applicability of deep corrugated steel plate composite members by steel grade and shear reinforcement method. From the result of flexural test on deep corrugated plates composite members using GR40 and SS590, positive moment capacity was increased about 28% by SS590 steel. But to change steel grade was proved to have insignificant effects for increasement of negative moment capacity. In the moment test result of same overlapping length, Increasement rate of positive and negative moment capacity was not significantly improved by increasing the number of bolt. It was estimated to be due to the characteristics of bolt connection such as distance between centers of bolts, edge distance of bolt. In the test result on the spacing of shear reinforcement, positive moment capacity was increased and deformation of negative moment was reduced as the distance decrease. In the test result on the shape of shear reinforcement, positive and negative moment resistance was increased about 2% ~ 7% by U shaped shear reinforcement. In conclusion It was estimated that moment capacity of deep corrugated steel plate composite members are depend on steel grade of deep corrugated steel plate, spacing of shear reinforcement and reinforcing bar.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.30
no.1
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pp.109-115
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2006
An overview of 30 feet sailing yacht design is presented. with an emphasis on the factors contributing to start-up Popularization . After prescribing the configurations of the purposed yacht. the design of the hull form with a rudder and a keel, are schematically described. Also the determinations of the dimensions of the sail and rig are performed.
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2005.06a
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pp.818-823
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2005
An overview of 30 feet sailing yacht design is presented, with an emphasis on the factors contributing to start-up popularization. After prescribing the configurations of the purposed yacht, the design of the hull form with a rudder and a keel, are schematically described. Also the determinations of the dimensions of the sail and rig are performed.
Park, Sam-Gyu;Kim, Chang-Ryol;Son, Jeong-Sul;Kim, Jung-Ho;Yi, Myeong-Jong;Cho, Seong-Jun
Economic and Environmental Geology
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v.39
no.5
s.180
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pp.597-605
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2006
In this study, we examined the applicability of 3-D electrical resistivity survey to detect underground cavities within ground subsidence area at the field test site, located at Yongweol-ri, Muan-gun in Korea. Underground cavities are widely present within the limesilicate bedrock overlain by the alluvial deposits in the area of the test site where the ground subsidences have occurred in the past. The limesilicate cavities are mostly filled with groundwater and clays in the test site. Thus, cavities have low electrical resistivity compared to the surrounding host bedrock. The results of the study have shown that the zones of low resistivity correspond to the zones of the cavities identified in the boreholes at the test site, and that the 3-D electrical resistivity survey is very effective to detect underground cavities.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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