Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.23
no.3
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pp.15-28
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1995
공원녹지가 군시내에서 수행하고 있는 역할에 대해 학자들은 크게 '주민을 위한 위락공간으로서의 역할' '도시구조를 이루는 한 요소로서의 역할' 그리고 '도시 생태계의 기반으로서의 역할'등 크게 세가지로 구분하고 있다. 본 연구는 대도시 주민들이 인식하고 있는 도시공원녹지의 역할을 그들의 이용과 가치관을 중심으로 설문조사에 기초한 결과의 일부이다. 조사에 의하면, 주민들은 대개 공원녹지를 그들의 위락공간을 위한 장소로서 인식하고 그 역할에 동의하고 있는 것으로 나타났다. 최근, 도시·조경계획분야에서 크게 논의되고 있는 생태학적 개념에 근거한 도시공원녹지의 '도시내 자연'으로서의 역할에 대한 주민의 인식이 전문가들의 열의에 배해 많이 높지 않음을 보여 주었다. 그러나 이는 위락공간으로서 역할 다음으로 중요도가 인식되고 있는 만큼 도시내 자연으로서의 공원녹지 역할을 높이기 위해서 학자들 사이에 구체적인 논의와 실증적인 연구가 뒤따라야 할 뿐만 아니라 주민들의 의사와 합의가 있어야 할 것으로 생각된다. 한편 도시공원녹지의 역할에 대해서는 도시주민의 사회적인 변수 특히 성, 교육수준, 임금수준 등에 따라 차이가 있는 것으로 나타나 도시공원녹지 계획시 이들 변수에 대한 고려가 있어야 할 것이다.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2019.07a
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pp.375-377
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2019
본 논문에서는 관람객 얼굴 표정 및 제스쳐 인식을 기반으로 인터렉티브 디지털콘텐츠의 문제점 추론 시스템을 제안한다. 관람객이 콘텐츠를 체험하고 다른 장소로 이동하기 전까지의 행동 패턴을 기준으로 삼아 4가지 문제점으로 분류한다. 문제점 분류을 위해 관람객이 콘텐츠 체험과정에서 나타낼 수 있는 얼굴 표정 3가지 종류와 제스쳐 5가지를 구분하였다. 실험에서는 입력된 비디오로부터 얼굴 및 손을 검출하기 위해 Adaboost algorithm을 사용하였고, mobilenet v1을 retraining하여 탐지모델을 생성 후 얼굴 표정 및 제스쳐를 검출했다. 이 연구를 통해 인터렉티브 디지털콘텐츠가 지니고 있는 문제점을 추론하여 향후 콘텐츠 개선과 제작에 사용자 중심 설계가 가능하도록 하고 양질의 콘텐츠 생산을 촉진 시킬 수 있을 것이다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2021.11a
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pp.884-886
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2021
각종 건설 현장에서 안전모 미착용은 주된 위험 요인 중 하나이다. 현장에서 관리자가 직접 작업자들의 안전모 착용 여부를 감독할 수 있지만 관리자가 항상 관리가 가능한 장소에 있어야 하는 한계가 있다. 본 연구에서는 안전모 착용 여부를 딥러닝 기반으로 인식하여 건설 현장에서의 안전 관리를 할 수 있도록 하는 시스템을 제안한다. 이를 위해 대표적인 객체 인식 알고리즘인 YOLO를 사용하여 현장에서의 안전모 착용 여부를 인식한다. 다음으로는 인식된 결과를 바탕으로 위험 상황을 판단하는 알고리즘을 제안한다. 제안된 시스템을 활용하면 효율적으로 건설 현장의 위험 상황을 관리할 수 있을 것으로 기대된다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2007.11a
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pp.475-476
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2007
밀집리더 기능이 지원되는 RFID 리더 10 대를 대전우편집중국 발착장에 4 미터 간격으로 설치한 상태에서 우편용 파렛을 1.2m/s 의 속도로 이동시키며 인식실험 한 결과 만족할 만한 리더 인식률을 확인할 수 있었다. 이 인식실험 결과를 물류관리에 적용할 수 있을 것으로 생각되며, 이를 위해 물류가 이동되는 장소의 차량 발착장에 설치하여 운용할 경우 소기의 목적을 달성할 수 있을 것이다.
Safety management in hazardous areas with potentially explosive gas atmospheres (here in after referred to as hazardous areas) in large scale facilities dealing with combustible or flammable materials at home and abroad is very important (significant) for the coexistence of the company and local society based on business continuity management (BCM) and reliance. For the safety management in hazardous areas, two systems are mainly used: (1) the control system for the prevention of combustible or flammable substances and (2) the explosion proof system for the elimination of ignition sources when flammable gases are leaked to inhibit the transition to fire or explosion accidents. While technology and regulations on explosion proof facilities or devices for electrical ignition sources are well developed and defined, those for thermal ignition sources need to be more developed and established. In this study, the internal combustion engine in hazardous areas was investigated to determine the risk of ignition. For this purpose, document searches were conducted on the relevant international standards and accidents cases and risk analysis reports. In addition, this study assessed the application cases of the diesel engine's safety equipment, such as spark arresters regarding the site of process safety management (PSM) system in central Korea. To practically apply these results to the hydrocarbon industry, the safety management method for explosion prevention in hazardous areas was provided by risk identification for ignition sources of internal combustion engines, such as diesel engines.
Online character recognition techniques have been applied in many new fields of PDA, Tablet PC etc. But the recognition techniques can not use such high technologies naturally yet. Hidden Markov Model (HMM) that is much used recently requires high memory space and complex computational tasks because of comparing the input data with entire standard patterns. In this paper we propose a method to recognize the online characters more efficiently. At first we create chain-codes of learning data and recognition data in preprocessing phase, and then we compress dimensions of data using Principal Component Analysis (PCA) and recognize a character compressed data in recognition phrase. Validity of proposed method .is verified. by experiment results.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.11
no.5
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pp.349-367
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2005
The purpose of this paper is to establish three themes of regional instruction based on new regional geography and to examine explanation of space, understanding of place and judgement of environmental values for the Jinju regional instruction. Under the premise that region is the representation of space, place, and environmental perception, we reviewed location and space, event and place, development and environmental values in Jinju area. The results of the study are as follows: Owing to locational conditions, commercial agriculture, industrial and agroindustrial park, bio industry have been developed in Jinju. There are however some tasks that have to be solved such as rural investment, industrial park relocation and economic reconstruction. The Jinju castle combat, Farmers' resistance in 1862, Human right campaign for butchers in 1923, and educational conflict all occurred in the Jinju community. These events resulted in the integration and separation of the stratified citizens. They were represented as a variety of semiotics and landscape in the place. Citizens who live in Jinju are confronted with judging the environmental values. They ask whether inviting companies to town will ensure environmentally sound and sustainable development. The regional characteristics of knowledge, culture and environment in Jinju have been reproduced through the economic activity, place understanding, place marketing, and citizens' campaign.
Modern society is diversified society and is under complicated situation as the boundary of each area has been disappeared. To understand and accept such complicated situation as widely as possible, it is required to understand interaction. of receiver with intertextual environmental arts as the structure of open text. This study examined interaction of environmental arts in terms of intertextual feature based on experience of receiver on combined element of different space and time, combination of genres. This is the concept of meaning personal experience or situation as receiver participates the process of completing art works, and set the fantasy, post-place and speciality of location and temporal-spatial expression method, as characteristics of intertextuality. Features of such experience elements are used as methodology of analyzing characteristics of each work. Feature of fantasy uses strategy of inducing spatial experience of receiver with dematerialization for post-place and expands the place where events occur with intervention of contingency and event situation. It suggests the spatial-temporal expression method as the features focusing on process and reflecting changes in spatial-temporal continuum and speciality of place emphasizing context of place. In conclusion, environmental arts needs to be deep rooted on complicated existence aspect of receiver beyond metaphysical dimension depending on presence and to accomplish conversion of awareness of supplying bisection of life from that place. By doing so, environmental arts can live textual life as it gets together with all other texts in terms of text dimension and creativity can be reborn as practical creativity in intertextuality rather than uniqueness. Such combination with other areas and acceptance of various aspects of receivers who see and experience this will result to creation of open works which can be create newly over and over again in multi-dimensional aspects.
Recently, for development of hardware systems, it has been comercially developed for lane detection system of assistive funtion to drivers. There are so many driving systems that is capable of detecting lane for ideal environment like quite visible lane and sweep curve just like highway, but these kinds of system are hard to apply for self driving system because it is difficult to detect lane in dynamic environment, which have rapid curve or only one sided lane For this paper, we proposed intelligent driving system that is able to detect the lane in case of rapid curve by labeling, or one sided lane by lane prediction. based on experimental results, we prove our lane detection system is able to detect lane not only in ideal environment, but also environment which have rapid curve or one sided lane.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2023.01a
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pp.261-262
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2023
거동이 불편한 사람의 경우 직접적인 제어보다 손동작으로 간접적인 제어를 함으로써 생활에 어려움이 줄고 편리한 사용이 가능하다. 사람을 인식 후 판단하고 제어가 가능할 뿐만 아니라 손동작 인식이 가능한 선풍기가 사람들에게 더 편하게 활용되고, 간단한 동작으로 제어할 수 있다. 본 논문에서는 Mediapipe를 활용하여 간단한 손동작을 바탕으로 실시간으로 풍속을 제어하고 사람을 인식하는 기능을 제공한다. 야외나 에어컨이 없는 장소의 경우 SLAM을 활용해 주행이 가능한 이동식 선풍기를 개발했다. 기존의 선풍기의 직접적인 조작 제어가 불편한 것이 누구나 쉽게 간단한 손동작을 통해 먼 거리에서의 인식을 통한 제어와 이동 기능이 기존 기능에 비해 향상됨을 기대할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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