In June 2016, the term "Fourth Industrial Revolution" was first used at the World Economic Forum in Davos, Switzerland, and it gained worldwide attention. Consequently, the importance of smart ports has increased as the shipping industry has been incorporating various Fourth Industrial Revolution technologies. Currently, major countries around the world are working to achieve digital transformation in the maritime and port industry by establishing comprehensive smart ports. However, the smartification of domestic ports in South Korea is currently limited to a few areas such as Busan, Incheon, and Gwangyang, focusing on port automation. In this context, this study performed keyword analysis to identify key components of smart ports and conducted Analytic Hierarchy Process (AHP) analysis among relevant stakeholders to determine the priorities for the Introduction of smart ports in South Korea. The analysis revealed that universities prioritized automation, intelligenceization, informatization and environmentalization in that order. Research institutes prioritized informatization, intelligenceization, automation and environmentalization. Government agencies prioritized informatization, automation, intelligenceization and environmentalization, while private sector enterprises prioritized automation, intelligenceization, informatization, and environmentalization.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.35
no.1
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pp.39-45
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2015
Applications of smart sensors have been extended to safety systems in the aerospace, transportation and civil engineering fields. In particular, structural health monitoring techniques using smart sensors have gradually become necessary and have been developed to prevent dangers to human life and damage to assets. Generally, smart sensors are based on electro-magnets and have several weaknesses, including electro-magnetic interference and distortion. Therefore, fiber optic sensors are an outstanding alternative to overcome the weaknesses of electro-magnetic sensors. However, they require expensive devices and complex systems. This paper proposes a new, affordable and simple sensor system that uses a single fiber to monitor pressures at multiple-points. Moreover, a prototype of the sensor system was manufactured and tested for a feasibility study. Based on the results of this experimental test, a relationship was carefully observed between the bend loss conditions and light-intensity. As a result, it was shown that impacts at multiple-points could be monitored.
Kim, Sung-Hoon;Park, Myoung-Kyu;Hong, Gyo-Young;So, Jun-Soo;Kim, Sang-kwon;Kim, Uri-Eol
Journal of Advanced Navigation Technology
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v.20
no.3
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pp.210-217
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2016
Damage caused by FOD which is a foreign substance at the movement area in airports around the world has reached 200 million every year. In 2000, the casualties occurred 133 people at charles de gaulle airport due to FOD. The occurrence of damage by FOD has continuously influenced in domestic also it makes equipment repair indirectly or directly. Accordingly, One of the solutions to the problem is the development of FOD automatic detection system. That is ongoing for plane movement area in airport. As the analyzed result, the military airport prefered mobile type and the civil airport prefered fixed type due to the characteristics of the operating type. In this paper, we analyzed the minimum performance specifications meeting the domestic requirements by investigating military and private FOD detection systems.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.05a
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pp.747-749
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2017
To protect financial services against danger of financial accidents and customer information leakage caused by malware, injection attack and so on, Financial Services Commission announced "Financial Networks Security Enhancement Comprehensive Plan", which suggests the guideline of protecting customer information and providing secure financial services by separating network topology and then makes the financial company use network partitioning system. In consequence of this policy, financial companies respectively chose between the physical partitioning mechanism or the logical partitioning mechanism according to their IT environment. This paper suggests an efficient infrastructure configuration plan for making the logical network partition, by comparison of a construction of traditional general equipment and an integrated HCI(Hyper Converged Infrastructure) through 'Hyper Converged' which is one of virualization techniques for developing currently, and the case study of the integrated HCI method.
This study analyzed safety management system against disasters perceived by local residents of Chungcheongbuk-do and then examined the policy directions to be considered in order for local governments to improve the safety level of residents and build an effective safety management system against disasters. The findings were as follows. First, in their recognition of risks of safety against disasters, recognition on the possibility of the occurrence of natural disasters was higher than that of social disasters or safety accidents. Secondly, also in the aspect of the importance of category of safety management against disasters, they recognized that of natural disasters far higher than others. Third, they showed satisfaction higher than average with basic job performance of local governments related with safety management, whereas they showed relatively less satisfaction with the aspects of check and publicity of risk factors, and short-term restoration system out of phased job performance. Fourth, in the aspect of capability of local governments for safety management against disasters, they rated positively capability of the responsible departments and the professionality, whereas they relatively underestimated the scale or budget of safety-related organizations. Fifth, the policy directions to be taken for safety against disasters by local governments included strengthening of regular education like experience-based training, expansion of education among local residents, more support for relevant facilities and resources, activation of residents-participating campaigns, improvement of apparatus and personnel treatment related with firefighting and security, frequent patrol and oversight, more exercises against disasters. So, to strengthen safety management system against disasters in local governments and build a effective responding system may need to extend programs assisting vulnerable class to safety against disasters, build a community-friendly safety management system, extend the cooperation system by participation of residents, enhance collaboration and support system with safety-related bodies like police, firefighters.
The significant of continuous welded rail (CWR) management is growing because KORAIL has the plan to convert the whole of conventional railway lines into CWRs through continuous activities since constructed the CWR track with 1.8km in Gyeongbu line in 1966. The CWR recently is needed a efficient management method because it is difficult to manage the CWR by the poor of technic and equipment, limited maintain labor force and shorted the maintain work time of CWR caused by industrialization, greenhouse effect and global warming In this point, The 70ton Tenser's which is using in the rail site has been analysised with no extra tenser's capacity in case of the under low temperature and exceed the length of 1km as a result of reviewing the CWR-related rules and standards, a series of records of safety accidents, operation obstacles, and the situation of broken rails published by KORAIL, existing rail temperature measurements, and CWR researches. Therefore avoid the excessive plan of the first set-up section, choice the proper time in the normal temperature that is possible to weld the rail, turning the difference of rail temperature and Installation temperature down is desirable.
Firefighters performing disaster response activities such as Fire Suppression Rescue First Aid in fire are being exposed in various adverse factors, heat, smoke, toxic gases, emotional stress, biological toxic factors and physical overload by unnatural ergonomic posture required for firefighters. But so far, there is the study for this problem only separately. There is no study about comprehesive analysis of exposed adverse factors in fire-related disaster response activities and countermeasures. The purpose of this study is to contiribute to solving the health problems and prevention of accidents of firefighters by extracting hazardous agents in disaster such as fire and by proposing countermeasures. After analyzing circumstances such as fire-suppression, rescue first aid and life-environment, exposure factors of fire are derived and exposure status is suggested according to physical chemical biological psychological aspects. The countermeasure against the noise of the physical exposure factors are proposed. The countermeasures such as protective equipment and clean room in chemical factors, infection prevention education, vaccination and periodic check system in biological factors, PTSD alleviation booth and mentoring in psychological factors are proposed.
Alpha spectrometry is typically used for the assessment of uranium particle concentrations and its accuracy can be directly related to the accuracy in which the radiochemical pre-treatment is conducted. Ashing and alkali fusion methods are typically used but the ashing method requires longer analysis time and the alkali fusion method is extremely costly. Therefore, a new pre-treatment method using ultrasonic cleaning was developed and its experimental result was compared against the two conventional methods in terms of pre-treatment time, convenience, cost, and recovery rate of a target material. The results that were obtained by the conventional methods(ashing and alkali fusion) and the new method were compared. Consequently, even though the shorter pre-treatment time was required, the new technique showed almost same recovery rate comparing with two conventional methods. The new method was also featured by its relatively lower cost and a simpler process than two conventional methods.
The non-ionic surfactant (NIS) Tween 80 was evaluated for its ability to influence invitro cumulative gas production, dry matter digestibility, cellulolytic enzyme activities, anaerobic microbial growth rates, and adhesion to substrates by mixed rumen microorganisms on rice straw, alfalfa hay, cellulose filter paper and tall fescue hay. The addition of NIS Tween 80 at a level of 0.05% increased significantly (P<0.05) in vitro DM digestibility, cumulative gas production, microbial growth rate and cellulolytic enzyme activity from all of substrates used in this study. In vitro cumulative gas production from the NIS-treated substrates; rice straw, alfalfa hay, filter paper and tall fescue hay was significantly (P<0.05) improved by 274.8, 235.2, 231.1 and 719.5% compared with the control, when substrates were incubated for 48 hr in vitro. The addition of 0.05% NIS Tween 80 to cultures growing on alfalfa hay resulted in a significant increase in CMCase (38.1%), xylanase (121.4%), Avicelase (not changed) and amylase (38.2%) activities after 36 h incubation. These results indicated that the addition of 0.05% Tween 80 could greatly stimulate the release of some kinds of cellulolytic enzymes without decreasing cell growth rate in contrast to trends reported with aerobic microorganism. Our SEM observation showed that NIS Tween. 80 did not influence the microbial adhesion to substrates used in the study. Present data clearly show that improved gas production, DM digestibility and cellulolytic enzyme activity by Tween 80 is not due to increased bacterial adhesion on the substrates.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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