이 연구는 성인 여성을 대상으로 한국인의 특성을 고려하여 변비를 진단한 후, 정상군과 변비군을 구분하여 생활습관 및 한열(寒熱)증상, 스트레스, 삶의 질의 차이를 파악하고 변비와 스트레스 및 삶의 질의 관계를 살펴보고자 하였다. 성인 여성 464명을 대상으로 2010년 4월 23일부터 2010년 10월 25일까지 자료수집 하여 분석하였다. 연구 결과 변비군이 정상군에 비해 배가 차고(p=.008), 소화불량(p=.006), 피로(p=.001)를 많이 호소하는 것으로 나타났으며, 수면 시 변비군은 정상군에 비해 꿈을 많이 꾸고(p=.003), 수면 중 잠을 잘 못자거나(p=.007) 잠들기 힘든 경우(p=.001)가 많아 수면의 질도 떨어지는 것으로 나타났다. 또한 변비군이 정상군에 비하여 스트레스가 높고 삶의 질이 떨어지는 경향이 나타났다. 이들 결과는 변비의 예방 및 증상 개선을 위한 중재 개발 시 이러한 요인들을 고려해야 함을 시사한다.
A UUV needs to have a robust path following performance because of unpredicted current disturbances. Because the desired path of a UUV is usually designed by considering the locations of obstacles or geographical features of the operation region, the UUV should stay on the desired path to avoid damage or loss of the vehicle. However, conventional path following methods cannot deal with strong countercurrent disturbances. Thus, the UUV may deviate from the desired path. In order to avoid such deviation, a backward path following method is suggested. This paper proposes a path following method that combines pure pursuit guidance and nonlinear guidance for the UUV under an unpredicted strong ocean current. For a stable path following system, this paper suggests that the UUV adjust its heading to the current direction using the pure pursuit guidance method when the system is in an unstable region, or the UUV follows the desired path with nonlinear guidance. By combining the pure pursuit guidance and nonlinear guidance, it was possible to overcome the drawbacks of each path following method in the reverse path following case. The efficiency of the proposed method is shown through simulation results compared to those of the pure pursuit method and nonlinear guidance method.
The authors adopt the Unmanned Undersea Vehicle(UUV), which has taken the shape of manta(Sohn et al. 2006). They call here it Manta-type Unmanned Undersea Test Vehicle(MUUTV). MUUTV is designed with the similar concept of UUV called Manta Test Vehicle(MTV), which was originally built by the Naval Undersea Warfare Center, USA(Lisiewicz and French 2000, Sirmalis et al. 2001, U.S. Navy 2004). The present study deals with evaluation of extreme motion of MUUTV at large attack angles. Extreme motion contains, for example, rising and depth change due to operation of hovering thrusters attached to MUUTV, lateral motion due to ocean current applied to MUUTV at low advance velocity, and so on. Numerical simulation technique has been utilized. The previous mathematical model on manoeuvring motion of MUUTV(Bae et al. 2009a) is basically adopted. Based on the results of present model experiment on extreme motion, the mathematical model is revised and supplemented in order to describe extreme motion. The hydrodynamic derivatives related to extreme motion are obtained from present model experiment and the other derivatives are referred to previous work(Bae et al. 2009a).
Bombycis corpus, a batryticated silkworm and white-stiff silkworm, is an oriental drug consisting of the dried larva of silkworm, dead and stiffened due to the infection of Beauveria. An peptidyl antimicrobial molecule was purified from B. corpus by reverse phase-column chromatography and HPLC. Its molecular weight was determined to be 2295.45 by using matrix-assisted laser desorption ionization-time of flight (MALDI-TOF) mass spectrometry. Its antimicrobial activity was diminished by trypsin digestion. It exhibited a broad antimicrobial spectrum against not only Gram-negative, but also Gram- positive bacteria. Furthermore, it was found to have an antimicrobial activity against vancomycin-resistant enterococci (VRE), methicillin-resistant S. arureus (MRSA), and vancomycin-intermediate resistant S. arureus (VISA). It may be a useful molecule for a new antibiotic development, especially against antibiotic resistant microbe. This substance may play a role in the defense system of this animal against Beauveria bassiana. This is the first report of a peptidyl antimicrobial substance from B. corpus.
As the 2-D hydraulic experimental results for the submerged rubble-mound structure, we have concerned with their stability/function characteristics of structures by the effects of wave force, scour/deposition at the toe and wave transmission ratio at the lee-side sea. And as to investigate the variation characteristics of wave transmission ratio which depended to a geometrical structure of the submerged breakwater profiles, the critical conditions for the depth of submergence and crest width obviously presented. In summary, there results lead us to the conclusions that the wave control capabilities of submerged breakwaters by the variation of the submergence depth is high about 4 time degrees at the efficiency than the that of crest width. The destruction of covering block at the crest generated at the region which located between maximum damage curve, it maximum damage/failure station from the toe of the structure were 0.2L. As the wave transmission coefficient and the slope of the structure increase, the damage/failure ratio and the maximum scour depth at the toe was extended, respectively. When maximum scour depth happened. The destruction of covering block which located at the toe generated at the front slope destruction. Finally, it was found from the results that the optimization of structure may be obtained by the efficiently decision of the submergence depth and crest width in the permissible range of wave transmission ratio.
본 연구는 견사 lousiness와 유전관련성을 구명하여 도태가능성 여부를 조사하는 반면, 그 외 도태가능성이 불완전하였으므로 정련방법의 개량으로 인하여 lousiness의 개선을 기도하였던 바 얻어진 결론은 다음과 같았다. (A) lousiness의 유전관계문제 1. 교잡에 의한 lousiness 감소는 11.0%이었다. 2. lousiness의 유전은 불완전우성으로 유전한다. 3. lousiness를 발생하는 유전은 누적적으로 작용하고2종 이상의 유전자가 lousiness 발생에 작용하는 것으로 고찰된다. 4. 잠견의 실용형질과 lousiness와는 유전상관관계가 없다. 5. 다계량계통의 잠품종에서 반드시 lousiness의 발생이 많다고 할 수 없다. 6. 본 실험에서의 lousiness 검경은 생계의 exforiation 시험결과와 동일하였다. (B) 정련에 의한 lousiness 개선문제 1. 양 ion계 화학연화제 0.2% 용액을 95$^{\circ}C$ 하에서 30분간 처리할 때 lousiness 발생을 억제하면서 정련할 수 있었다. 2. 음 ion계 화학연화제는 생사정련에 불합격하였다. 3. 양 ion계 연화제를 상기조건하에 처리할 때 견사의 물리적성질에 변화가 없었다. 4. 석검정련은 lousiness 발생을 용이하게 시킨다.
본 보고는 가잠사 fibroin의 amino산 성분을 품종별로 Paper chromatography에 의해 분석하여 품종간의 amino산 성분차이를 관찰하고 동 amino산이 잠체내에서의 유전성과 생합성에 어느정도의 관련성이 있나 고찰하기 위한 것으로 다음과 같은 결론을 얻었다. 1. Paper chromatography에 의한 각종 amino산의 전개상황은 품종간에 대체로 유의하였다. 2. 그러나 숫자적 분석치는 타인의 것과 유의하면서도 품종간에 다소의 차이를 보였다. 3. 각 교잡종 견사 fibroin의 amino산 성분비율은 모체의 유전인자와 어느 정도 관련성이 있는 것으로 보인다. 4. 영양성 amino산은 견사 fibroin의 성분으로서보다 잠아성장에 더욱 관련하는 것 같다. 5. 지금까지 문한상에 발견되지 않은 미지의 amino산이 특수영양종견사 fibroin에 나타났으며 Hydroxyprolin이 아닌가 추측된다. 6. 견사 fibroin의 견사선내에서의 생합성기구로서 Stepwise process나 Template 학설 어느측이나 일방적으로 지대할 수 없는 실험결과이었다.
가잠의 원종 및 교잡종에 있어서 감잠비율의 증감에 따른 자웅잠 생존율의 성차를 알고저 66년 하기와 추기사육에서 얻은 47, 68구를 원료로 하여 분석한 결과는 다음과 같다. 1. 원종중 일본종인 모단과 동교잡종모단$\times$대동에서는 감잠비율의 증감이 자웅차에 아무런 영향이 없었으므로 종전처럼 웅잠이 반듯이 자잠보다 강하다고는 할 수 없다. 2. 원종중 중국종, 대동에 있어서는 감잠비율이 많은 구일수록 웅용의 생존비율이 증가되며 그 정도는 y=0.233x+41.67(y : 웅용생존율)이었다. 3. 이상의 결과로서 적어도 중국종 견질조사상 자웅견동수를 채취 조사하는 현행방법은 잠작에 따라 보정하여 줘야만 모집단의 치에 접근된다고 있다.
본 연구에서는 평탄한 지면 위의 도로 교통소음의 전파특성을 해석하고자 점음원과 쌍극자음원을 모델로 사용하였으며, 연속 지표면 음향임피던스에 대한 초과감쇠를 실험으로 조사하였다 연구결과 수음점이 지표면 가까이 있을 때, 도로 교통소음의 전파특성은 소음 전파경로 상의 지표면 음향임피던스에 크게 영향을 받는 것을 확인하였다. 또한 진행 차량으로부터 측정한 등가에너지레벨의 거리별 감쇠값을 이용하여 등음압곡선을 해석하였다 그리고 도로 교통소음이 인체에 미치는 영향을 조사하고자 초저주파 소음에 대한 응답특성, 깊은 수면율과 잠을 깨는 비율에 대한 연속적인 교통소음의 .효과, 연령과 소음폭로등 다양한 변수에 대하여 청력손실과 청감민감도 변화 등을 고찰하였다 해석결과 과도한 소음은 일시적 청력손실의 원인이며, 폭로가 길어지거나 강력하면 영구적 청력손실의 원인이 될 수 있음을 확인하였다.
본실험은 상족기에 집중적으로 소요되는 노동력을 절감하기 위하여 숙잠의 자연등족을 촉진시키는 보조수단의 1종인 기피제에 대해서 연구하였는바 다음과 같은 결과를 얻었다. 1. 기피효과가 가장 현저한 것은 참나무계통이며 약쑥 개여뀌의 순으로 나타났다. 그 이외의 처리구도 기성등족제 シ ル ク ア ツ プ 처리구보다 등광률이 높은 것으로 미루어 보아 실용화가 기대된다. 2. 기선제의 조제방법은 증류액, 탕액 및 즙액의 형태로 조제하여 조강에 흡수시켜 시용하는 것이 등족효과가 우수하였다. 이 중에서도 가장 손쉬운 방법은 탕액이 라고 생각된다. 3. 기피제처리가 누에 생리에는 거의 영향이 없는듯하며 견질과 사질에도 별로 영향을 미치지 않는 것으로 보인다. 4. 본기피제를 잠좌에 처리했을 때 미숙잠도 등족하는 경향이 있으므로 기피제를 이용할 때는 숙화정도를 재일하게 해야만 더욱 효과적일 것으로 살펴진다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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