• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2018.07a
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• pp.117-119
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• 2018

현대 사회의 시스템들은 점점 소형화 경량화 되어 가며, 공간적 제약을 받게 되었다. 최근 차량, 선박, 철도 등 제약적 공간이내에 많은 공간 확보를 통해 승차자의 쾌적한 환경 조성 및 다량의 물자를 운송하는 것을 목표로 각 시스템에 대한 소형화 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 논문에서는 기존 Si 소자를 SiC 소자로 변경함으로써 얻을 수 있는 체적 및 손실 측면에서의 특성을 분석 및 장단점을 비교하였다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2008.05a
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• pp.495-499
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• 2008

첨단 정보통신 인프라와 유비쿼터스 정보서비스를 도시 공간에 융합하여 도시 제반 기능을 혁신시킬 수 있는 차세대 정보화 도시를 Ubiquitous-City라고 한다. 이러한 U-City에 적용할 서비스를 계획할 때 고려해야 할 부분에 대해 살펴보고 이를 만족하는 서비스를 제안 한다. 도시 내의 주거지나 근무지 같은 고정된 공간이 아닌 거리 같은 특성을 갖는 이동지향 적인 장소에서 보행자 중심의 소형 유비쿼터스 공간과 그 내부에서의 서비스를 정의 한다. 일반적으로 큰 니즈가 예상되는 서비스를 보편적 서비스라 정의하고 도시민의 니즈를 바탕으로 추가 서비스를 제안 한다. 장소와 목적에 따라 U-Booth 서비스 분류의 필요성을 제시하고 설계시의 고려 사항을 정리한다. UCity내에서 U-Booth가 어떠한 형태로 존재해야 하는지에 대해 제언을 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.04b
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• pp.64-66
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• 2009

소형 다상 의전형 BLDC 전동기의 코깅토크를 최소화하기 위해 코깅토크의 발생원인 중 하나인 고정자 슬롯의 형상에 샘플링 포인트 기법인 LHS를 이용한 최적화 알고리즘을 적용하여 코깅토크를 최소화하는 최적 설계를 수행 하였다. 총 3번의 반복계산을 하여 코깅토크가 최소화 되는 최적점을 계산한 결과, 최대 코깅 토크가 1.07 [N.m]에서 0.75 [N.m]로, 초기 형상의 약 70%로 감소되었다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2012.07a
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• pp.437-438
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• 2012

대부분 소형풍력발전은 운전 범위 이상이 될 경우 시스템 보호를 위해 Dump Load 방식 또는 전기자 반작용을 사용하며 순간 단락 시 돌발 단락 전류에 의해 풍력 발전기의 기계적 손상이 발생 된다. 본 논문에서는 ATmega 128을 이용한 PWM의 제어 방식 적용하여 돌발 단락 전류 억제하는 시스템을 구성 하고자 한다.

• The Journal of the Convergence on Culture Technology
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• v.7 no.1
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• pp.291-299
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• 2021

In 2019, SUV sales surpassed sedans in the domestic sales market with phenomenal domestic sales. The strength of SUVs around the world is expected to continue in the future. South Korea's K-company aggressively launched small SUVs in the SUV market. Its simple lineup is recognized as a brand image, not as a SUV. It is time to evaluate this. Therefore, it influences the purchasing decisions of potential customers and buyers of small SUVs through the evaluation of design images of small SUVs in Korea. Rather than the functional properties of the SUV model, it is purchased by emotional characteristics, brand symbolism, and image. Subconsciousness of the purchasing psychology of the end consumer was used by metaphor extraction techniques. Customers wanted to study the evaluation of small SUV design images that fit their needs. We wanted to see if consumers who intend to purchase or purchase small SUVs in Korea had a connection with the image of design of small SUVs in Korea. The conclusion of the study was extracted through ZMET, a metaphor extraction technique, with the latent consciousness of the primary ambiguous message from the consumer's feeling and representation of the image. Therefore, based on the results of this study, we hope that the images presented in SUVs in the future will be used as a design guide in the development of small SUVs to influence customer thinking and behavior.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.27 no.7
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• pp.1023-1030
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• 2021

Korea Maritime Safety Tribunal (KMST) statistics released in of 2019 indicated that most collision accidents involving small-size vessels with less than 20 gross-tonnage occur mainly due to operational carelessness, such as forward-looking negligence and unskilled vessel control. As an effective remedy, training and education for vessel operators are being strengthened to prevent accidents. However, collision accidents are increasing, and technical measures are continuously developed to reduce accidents caused by human factors. In this study, an avoidance algorithm and prototype of terminal-controller against collision between two nearby vessels was developed for implementation on relative navigation control by adopting WAVE telecommunication technology. Moreover, several sea trial tests were performed to verify the collision avoidance algorithm and control system using two fishing vessels for dif erent scenarios.

• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.9 no.4
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• pp.9-14
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• 2018

Recently, as the internet speed is getting faster, in the cloud environment, the service receiving device is changing from a general PC to a compact device such as a mobile phone or a tablet PC. Since handheld devices such as mobile phones or tablet PCs are often used in wireless rather than wired, there are many problems that personal information may be exposed maliciously from a third party. In this paper, we propose a user privacy protection scheme through a duplicate duplicate key generation process which can safely protect user 's privacy from third party among cloud services being served through various wireless media. The proposed scheme is used to synchronize the duplicated key between the server and the intermediary device, and aims at shortening the time of the authentication process protecting the user 's privacy. In this case, the proposed scheme uses Interleave() function and random number to synchronize the server and the intermediary device, so it can safely prevent the malicious attack of the third party.

• Electrical & Electronic Materials
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• v.7 no.6
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• pp.549-556
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• 1994

광전변화소자(Photo electric conversion device)는 광전효과-내부 광전효과(광도전 및 광기전력) 및 외부광전효과(광전자방출)을 이용하여 광을 전기신호로 변화시키는 소자를 광전자소자라 하며, 광전자 및 양자전자공학의 발전과 함께 많은 개발이 되고 있다. 이 광전변환소자는 주로서 고체박막의 재료를 이용하며, 소자의 소형화, 고성능화, 고신뢰성등의 요구와 함께 광전기술연구가 활발하게 진행되고 있다. 현재 광전소자의 광의 파장은 가시부만이 아니고, X선으로 부터 적외선까지에 걸쳐 있다. 이 파장에 대응하여 각종의 단결정이 필요하고, 소자의 설계가 요구된다. 이들의 응용은 소자의 광의 발진, 증폭, 검출의 소자만이 아니고 변조, 편향, 기록, 전달로등 다종다양의 기능을 갖는 소자가 요구되고 있다. 이들의 Optoelectronic Device의 연구가 활발하게 진행되어 새로운 광전소자의 제품이 개발되고 있어, 이에 대한 소개를 하고져 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1998.10c
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• pp.192-194
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• 1998

현행 국제문자부호계(KS C 5700-1995)에는 세 가지 종류의 한글 부호계인 완성 음절형, 자소형, 자모형이 포함되어 있으며, 이들을 적용할 때 구현 수준에 따라서 표현이 불가능하거나 혼합 부호계 표현으로 혼란이 일어날 소지가 매우 크다. 뿐만 아니라 완성 음절형 부호계를 주된 부호계로 삼고 있기 때문에 이런 기반 위에서 국어정보처리를 하는 것은 불가능하며, 옛 한글 표현은 수준을 달리하였을 때 가능하다. 본 논문은 국제문자보호계에 세가지 한글 부호계를 분석 평가하여 이들이 함께 존재할 필요성이 있는지 여부와 제정자의 관점 그리고 각각의 한계점과 파생될 문제점을 검토하고 국제문자 보호계의 바른 나아갈 바에 대하여 2 가지 방안을 모색한다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.15 no.8
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• pp.5219-5226
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• 2014

This paper proposes an improved scheme of pedestrian position information system using neural network theory in a GPS-disabled area. Through a learning/obtaining gait pattern and step distance about walk, run, duck walk, crab walk and crawl, the position estimation error could be minimized by rejecting the inertial navigation drift. A portable hardware module was implemented to evaluate the performance of the proposed system. The performance and effectiveness of the suggested algorithm was verified by experiments indoors.