• Title/Summary/Keyword: 자동동조

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The Design of a Frequency Automatic Tuning Circuit based on Current Comparative Methods for CMOS gm-C Bandpass Filters (CMOS gm-C 대역통과 필터를 위한 전류 비교형 주파수 자동동조 회로 설계)

  • 송의남
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics C
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    • v.36C no.11
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    • pp.29-34
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    • 1999
  • In this paper, a current comparative frequency automatic tuning circuit for the CMOS gm-C bandpass filters are designed with the new architecture. And also, when the designed circuit is compared to the typical tuning circuit, the designed circuit has very simple architecture that is composed of the current comparator and charge pump and operating in 3V power supply. The proposed tuning circuit automatically compensates the difference between the operating current of the transconductor and the specified reference Current. Using CMOS 0.8um parameter a biquad gm-C bandpass filter with center frequency($f_\circ$=60MHz) is designed, and according to the transistor size the variation of the center frequency is simulated. As the HSPICE simulation results, the tuning operation of the proposed current comparative frequency automatic tuning circuit is verified.

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An Auto-tuning of PI Controller using Microprocessor (마이크로 프로세스를 이용한 PI 제어기 설계)

  • Jeong, Soon-Hyun;Kwon, Soon-Kul;Suh, Ki-Young;Lee, Soo-Heum;Kim, Young-Mun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2002.06a
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    • pp.25-28
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    • 2002
  • 본 논문은 마이크로 프로세스로 처리되는 여러 제어장치들 중에서 PI제어기의 최적 자동동조에 관한 개선된 방법을 제안하고자 한다. 이 방법은 Relay 자동동조 법으로서 이를 마이크로 프로세스에 응용하여 제어대상에 최적의 PI계수를 입력하게된다. 이를 위해 먼저 Computer와 DSP사이에 통신이 가능하도록 RS-232를 설치하고, 컴퓨터의 제어신호에 따라 모터의 속도가 Relay와 PI제어기에 의해 목표값에 도달할 수 있도록 설계하였다. 내부적으로 사용된 Relay 동조방식은 Relay로 제어대상의 출력을 강제로 진등시켜서 출력의 진폭과 주기를 이용하여 PI 계수를 조정하고 제어기의 입력값으로 선택된다. Relay동조 법은 동조과정이 간단하여 동조 방식의 구현이 쉽다. 또 위상여유를 고려하여 제어기의 계수를 조정하기 때문에 시스템의 견실성을 향상시킬 수 있을 뿐 아니라, 비례 제어만으로 임계 진동을 하지 않는 시스템의 경우에도 사용할 수 있고, 원점에 극점이 있는 경우에도 적용할 수 있어서 기존의 제어방식이 가지는 제약성의 한계를 극복할 수 있어서 적용성이 우수하다.

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Optimal Auto-tuning Algorithm for Hybrid Fuzzy PID Controller (하이브리드 퍼지 PID 제어기의 최적 자동동조 알고리즘)

  • Jeong, Byoung-Jo;Oh, Sung-Kwun;Jang, Sung-Whan
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2002.07d
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    • pp.2114-2116
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    • 2002
  • 본 논문은 개선된 Complex 방법을 이용한 하이브리드 퍼지 PID 제어기의 최적 자동동조 알고리즘을 제안한다. 제어응답은 퍼지제어기의 환산계수 값에 의해 여러 종류, 여러 형태로 변화하기 때문에 해당하는 제어계의 평가 기준을 만족하도록 제어 파라미터 값을 정하는 것이 중요하다. PID 파라미터 조정법에는 많은 방법이 제안되어 왔었다. 대표적인 예로서 Ziegler-Nichols, Cohen-Coon, Chien-Hrones-Reswick(CHR) 등에 의해 제안된 방법들이 있다. 본 논문에서는 개선된 Complex 방법을 이용한 강력한 자동동조 알고리즘이 하이브리드 퍼지 PID 제어기의 성능을 자동적으로 개선하기 위해 사용된다. 이 알고리즘은 하이브리드 퍼지 PID 파라미터와 환산계수를 제어출력 변화율과 제한조건에 따라 자동으로 추정한다. 지연시간을 갖는 1계, 2계 공정에 적용하고. 공정출력 기준치는 단위 입력으로 한다. 제어 결과의 성능평가를 위해 ITAE(Integral of Time multiplied by the Absolute value of Error)가 사용되며, 또한 제어기의 오버슈트도 토의된다.

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Implementation of Servo System for PID Autotuning using Internet based Web (웹을 이용한 PID 자동 동조형 서보시스템의 구현)

  • Hong, Sang-Eun;Lee, Tea-Bong
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2006.11a
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    • pp.158-161
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    • 2006
  • 현제 산업용 장비의 운용은 작업자가 장비를 사용되는 현장에 상주하며 관리하는 형태로 되어 있다. 그러나 이러한 거리와 시간의 제약은 실제 자동화의 실현에 큰 장애가 되고 있다. 현제 우리는 컴퓨터 네트워크의 급속한 발달로 인터넷을 통해 거리에 상관없이 세계 어디와도 데이터를 주고 받을 수 있다. 이러한 기술을 산업용 장비에 응용함으로써 거리의 제약을 극복하여 생산 현장의 효율성을 증가시킬수 있다. 본 논문의 목적은 DC 서보모터의 제어기를 자동 동조형 제어기로 설계하고 이를 웹을 이용하여 원격으로 사용자가 제어할수 있도록 하는데 있다. 개발 시스템의 구동 소프트웨어는 자동화 시스템의 다양한 분야에서 사용되는 그래픽 언어형식의 LabVIEW를 사용하였으며, 자동 동조방식은 릴레이 자동 동조법을 사용하였다.

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Speed Control of Permanent Magnet Synchronous Motor Using PI Auto-tuning Method (자동동조 Pl 기법을 적용한 영구자석형 동기전동기의 속도 제어)

  • 전인효
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.2 no.2
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    • pp.231-239
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    • 1998
  • In this paper, we designed a current controlling servo system for speed control of a PMSM. In existing auto-tuning methods for PI controller parameters, the output response is delayed and the overshoot is generated. By solving these existing problems in this paper, a new PI auto-tuning method is applied to the speed controller for fast-response and reduced overshoot. PMSM servo systems offer a great advantage in unmanned factories where a great number of servo motors are employed, because of its easy maintenance characteristics and controllability. The implemented servo system is composed of absolute position detecting circuits of a rotor, a new auto-tuning PI control algorithm, a speed controller by using DSP, and power driving section. The proposed servo system is verified for it's practical availability by considering experimental results.

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Auto-tuning of PID Controller using Neural Network (신경회로망을 이용한 PID 제어기 자동동조)

  • Oh, Hun;Choi, Seok-Ho;Yoon, Yang-Woong
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.12 no.3
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    • pp.7-13
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    • 1998
  • In this paper, the control technique that ID controller are autotuned according to system dynamics, driving out sample in the changeable limits of system dynamics and learning neural network, is presented. In order to lean neural network, the backpropagation learning algorithm is used and the controller parameters obtained by rule-base are used as teacher's values. When load changes, the auto-tuning of PID controller proper to system dynamics is conformed by simulation.

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Design of an Auto-Tuning IMC-PID Controller for a Heater System Using uDEAS (uDEAS를 이용한 히터 시스템의 IMC-PID 자동 동조 제어기 설계)

  • Kim, Man-Seok;Kim, Jo-Hwan;Choi, Min-Koo;Park, Jong-Oh;Kim, Jong-Wook
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • v.21 no.4
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    • pp.530-535
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    • 2011
  • This paper deals with the precise temperature control of the heater used at a weaving thread or a drawn process. For precise temperature control, we suggest a design method that is auto-tuning IMC-PID controller using an optimization method uDEAS. For this method, we model the roll heater from the measurement data and we automatically tune the low pass filter value of IMC-PID controller that satisfies stability and conrol performance. Finally, we implement the designed controller using DSP kit.

Speed Control of Induction Motor by Means of Expert PLC in Variable load (가변부하시 전문가 PLC에 의한 유도전동기의 속도제어)

  • Park, Wal-Seo;Oh, Hun
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.16 no.2
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    • pp.54-58
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    • 2002
  • PID Controller is widely used as automatic equipment for industry. However, when a system has various characters, parameter decision and tuning for accurate control is a hard task. In this paper, expert auto-tuning PID controller using PLC is presented as away of solving this problem. Expert auto tuning algorithm is based on Ziegler-Nichols step response and expert knowledge. The test of control performance is carried out in practical speed control of Induction Motor in variable load, the experimental results suggest its superior performance.

Expert Auto-turning PID Controller for the Speed Control of D.C. Servo Motor (직류 서보 전동기으 속도제어를 위한 전문가 자동동조 PID 제어기)

  • 박왈서
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.16 no.9
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    • pp.877-882
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    • 1991
  • The idea of expert control is to incoporate a rule based expert system in a feedback control system. In this paper, We present some heuristic rules about input regulation and supervision and turning for D.C. servo motor speed control. The expert auto-turning PID Controller which Heuristic rules are used as an element of the feedback control system is implemented with the numerical algorithms and Heuristic logics. The robust and accurate control function is confirmed by computer simulation..

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Speed Control of Permanent Magnet Synchronous Motor using Limited Step Response Characteristics (한계계단 응답특성을 이용한 영구자석형 동기전동기 속도제어)

  • 전인효;최중경;박승엽
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.2 no.3
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    • pp.295-302
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    • 1998
  • In this paper, a new auto-tuning PI controller for the speed servo system of a PMSM is designed by using limited step response characteristics. The method is proposed that gets information about auto-tuning of PI regulator by the injection of step input, called limited input, during a transient response time of control. System parameter estimation and speed control could be continuously executed. This means that in despite of system uncertainty the system information obtained by limited input can be continuously applied to the PI regulator. We demonstrate the effectiveness of the proposed auto-tuning algorithm through simulation and experiment result of the speed control for a PMSM having monotone increasing step response.

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