• The Journal of the Convergence on Culture Technology
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• 제5권4호
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• pp.361-366
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• 2019

Exchanging sheets for patients is one of the worst and one of the factors that makes the nursing environment difficult. Many beds with various functions for the patient have already been developed, but there is no device for automatically changing the sheets. In this study, we developed and tested the first automatic sheet changer for a medical bed and verified its performance. The developed automatic seat changer uses a torque limiter to properly adjust tension and exchange a dirty sheet and a new seat at the same time. The designed automatic sheet changer was experimentally confirmed to be properly operated and installed in a integrated multi-functional bed with bed sores prevention and automatic patient transfer functions.

• ICROS
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• 제2권4호
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• pp.30-41
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• 1996

MMS는 통신망으로 연결된 자동화기기와 컴퓨터 응용 프로그램간에 실시간 데이터와 감시제어정보를 교환하기 위한 국제표준의 메시지 교환 규약으로, MMS는 실행되는 응용기능의 종류나 기기의 개발자에 관계없이 표준적인 방법으로 정보를 교환하게 한다. MMS에서 제공되는 서비스들은 각종의 자동화기기와 응용 프로그램, 또한 여러 산업현장에서 필요로 하는 기능을 모두 만족하기에 충분하다. 그리고 MMS는 자동화된 생산공정을 구성하거나 사용하는데 필요한 경비를 줄여준다. MMS는 다양한 자동화 기기간의 통신을 하나의 통일된 규약과 방법론을 사용하여 이루고자 할 때 상호운용성(Interoperability), 독립성(Independence), 데이터접근(Data Access)성 등의 특징을 가장 잘 발휘할 수 있다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 전력전자학회 2013년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.554-555
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• 2013

본 연구는 스마트 e버스 시스템 중 배터리 교환로봇을 이용한 배터리 교체시설과 배터리 급속충전 시설인 자동 배터리 교환시설의 전기안전성 안전진단을 통하여 현 시설물의 문제점 분석과 개선사항 도출을 통하여 안전한 사용을 위한 스마트 e 버스 시스템의 전기 시설 기준(안)을 개발하는데 도움이 되고자 한다

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• 제19권4호
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• pp.31-36
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• 2000

This paper describes the implementation and the evaluation of the speech recognition automatic exchange system. The system provides government or public offices, companies, educational institutions that are composed of large number of members and parts with exchange service using speech recognition technology. The recognizer of the system is a Speaker-Independent, Isolated-word, Flexible-Vocabulary recognizer based on SCHMM(Semi-Continuous Hidden Markov Model). For real-time implementation, DSP TMS320C32 made in Texas Instrument Inc. is used. The system operating terminal including the diagnosis of speech recognition DSP and the alternation of speech recognition candidates makes operation easy. In this experiment, 8 speakers pronounced words of 1,300 vocabulary related to automatic exchange system over wire telephone network and the recognition system achieved 91.5% of word accuracy.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 한국정보처리학회 2019년도 추계학술발표대회
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• pp.97-100
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• 2019

사용자가 보유하고 있는 토큰은 기존 중앙화된 암호 화폐 거래소를 통해 교환 할 수 있다. 그러나 암호 화폐 거래소를 이용한 토큰 교환은 높은 수수료, 암호 화폐 거래소 해킹 가능성, 해당 거래소 내 등록된 암호 화폐에 대해서만 교환이 가능하다는 문제점이 존재한다. 이더리움 플랫폼에 배포된 스마트 컨트랙트는 블록체인 기반으로 다양한 형태의 계약을 조건이 만족할 시 자동으로 이행한다. 본 연구는 스마트 컨트랙트를 이용하여 기존의 중앙화된 암호 화폐 거래소 기반 토큰 교환 문제점을 해결하면서 이더리움 지갑 내 토큰을 사용자가 원하는 ERC-20 토큰으로 자동 교환해 주는 분산형 토큰 교환 시스템을 제안한다.

• The Journal of Korean Association of Computer Education
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• 제7권6호
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• pp.141-150
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• 2004

The method of reusing the environmental data which is previously modelled in modeling and simulation is very important. So, we need an environmental data representation and interchange mechanism which satisfies the requirements of sharing. The SEDRIS STF(SEDRIS Transmittal Format) provides environmental data users and producers with a clearly defined interchange specification. In this paper, We design and implement an automatic converter which converts commercial data(Maya) format to standard interchange format and vice verse without losing semantic of information content using SEDRIS standard interchange format.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 한국해양정보통신학회 2005년도 춘계종합학술대회
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• pp.304-308
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• 2005

본 연구는 발포수지 공정에 사용되는 가스벤트를 신발중창 금형에 자동으로 교환하는 장치에 관한 것이다. 가스벤트는 폴리우레탄과 같은 소재를 이용한 신발 미드솔 발포시 발생되는 가스를 제거하기 위한 다공질 소자로서 신발금형 상부에 삽입된다. 가스벤트는 소모성 부품으로 일정주기마다 교환이 필요하나 작업공정상 수작업에 어려움이 많아 자동화된 교환시스템이 요구된다. 하지만 삽입되는 신발중창 금형과 가스벤트간은 유격이 거의 없으므로 본 연구에서는 신발 중창 금형의 손상을 방지하고 보다 신속한 교환을 위해 가스벤트 삽입 및 추출 홈의 위치정보를 영상을 통해서 구하고, 얻어진 영상에 대한 위치 데이터를 기계적 위치 추적 시스템의 데이터로 피드백 하여 홀의 중심 위치에서 가스벤트를 삽입 및 추출하여 자동으로 교환하는 장치를 구현하였다. 영상 처리는 패턴 매칭 기법을 이용하여 홀의 중심점을 구하였고, 이를 PLC로 전송하여 기계 작동 제어 및 XY플로터를 정밀 제어하여 공정이 진행되게 하였다.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 대한전자공학회 2000년도 제13회 신호처리 합동 학술대회 논문집
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• pp.935-938
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• 2000

본 논문에서는 음성 인식을 이용하여 전화를 교환해주는 자동 교환 시스템을 구현하고, 성능을 평가하였다. 구현된 시스템에는 필수적인 음성인식 이외에도 DSP 진단 기능, 인식 대상 어휘의 추가 및 변경기능, 음성 수집 기능 등이 구현 되었다. SCHMM (Semi-Continuous Hidden Markov Model)을 이용한 전화망에서의 화자 독립 고립 단어 가변 어휘 인식을 대상으로 하였으며, 실시간 구현을 위하여 Texas Instrument 사의 TMS320C32를 사용하였다〔6〕. 인식 어휘는 부서명 및 인명이고 1300여 단어일 때, 인식 성능은 91.5%이다.

• Applied Chemistry for Engineering
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• 제24권3호
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• pp.274-278
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• 2013

Automatic transmission fluid (ATF) is used as an automatic transmission in the vehicle or as a characterized fluid for automatic transmission. Recently, vehicle manufacturers usually guarantee for changing fluids over 80000~100000 km mileage or no exchange. However, most drivers usually change ATF below every 50000 km driving distance when driving in Republic of Korea according to a survey from the Korea Institute of Petroleum Management which can cause both a serious environmental contamination by the used ATF and an increase in the cost of driving. In this study, various physical properties such as flash point, pour point, kinematic viscosity, dynamic viscosity at low temperature, total acid number and four-ball test were investigated for both fresh ATF and used ATF after the actual vehicle driving distance of 50000 km and 100000 km. It was shown that most physical properties were suitable for the specification of ATF, but the foam characteristics of the used oil after running 100000 km was unsuitable for the specification of fresh ATF. Therefore, the exchange cycle of ATF every 80000~100000 km driving distance is recommended considering great positive contributions to preventing environmental pollution and reducing driving cost.

• Journal of Energy Engineering
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• 제23권2호
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• pp.28-34
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• 2014

Automatic transmission fluid (ATF) is used for automatic transmissions in the vehicle as the characterized fluid. Recently, the vehicle manufacture usually guarantee for fluid change over 80000~100000 km mileage or no exchange, but most drivers usually change ATF below every 50000 km driving in Republic of Korea. It can cause to raise environmental contamination by used ATF and increase the cost of driving by frequently ATF change. In this study, we investigate the various physical properties such as flash point, fire point, pour point, kinematic viscosity, cold cranking simulator, total acid number, and metal component concentration for fresh and used ATF after driving (50000 km, 100000 km). The result showed that the total acid number, pour point, Fe, Al and Cu component had increased than fresh ATF, but 2 kind of used oil (50000 km and 100000km) had similar physical values and metal component concentration.