• Korean Journal of Cognitive Science
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• v.8 no.4
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• pp.63-75
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• 1997

Changes in visual sensitivity were investigated as a function of distance from the locus of attention. While a subject was fixating at a point on a frontal plane, one of the two attention inducing points placed horizontally and symmetrically 4。 apart from it was blinked and a target immediately followed at a location around the blinking dot. The subject's task was to decide and report whether the target was present or abscent. The rate of detection was the highest at the immediate vicinity of the locus of attention and decreased gradually as a function of the distance from it. Results of the experiments support the gradient model of attention-induced changes in visual sensitivity.

• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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• v.43 no.4
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• pp.59-81
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• 2009

This study is aimed at developing a broadcast content creators' information behavior model through analysis of the process of information use including an integrated perspective such as cognitive, emotional and environmental aspects. Broadcast content creators have a common cognitive process and pools of information exchange and integration. In order to have emotional empathy with the general public they search and use the news and human and everyday life information seeking (ELIS). The most important thing is the context of social norms and culture in the broadcasting community and information about judgment is subjective and empirical.

• Journal of Engineering Education Research
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• v.11 no.4
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• pp.109-114
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• 2008

The purpose of this study was to investigate the relationship between self-leadership and teamwork in cooperative learning of capstone design. The results showed significant relationship between self-leadership and teamwork, with high self-leadership group obtaining higher teamwork scores than low self-leadership group. The results of stepwise analysis suggested that cognitive-oriented strategies, including cooperating more pleasant and enjoyable features into a given task, focusing on the task's inherently rewarding aspects, and focusing thoughts on positive aspects of the task, were the best predictors of overall teamwork. Therefore, it would be useful to provide the engineering students with the opportunities to develop their cognitive-oriented self-leadership strategies.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2016.05a
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• pp.279-280
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• 2016

기업 내부 및 외부 환경 요인 분석을 통한 올바른 비즈니스 전략 수립은 기업의 최상의 결과 창출로 이어질 수 있다. 때문에 SWOT(Strength, Weakness, Opportunity, Threat) 분석을 통해 기업 내부의 강점요인과 약점요인을 인지하고, 기업 외부의 기회요인과 위협요인을 정확하게 분석하는 과정은 매우 중요하다. 그러나 많은 기업들이 그들의 상대적인 강점요인과 약점요인, 기회요인과 위협요인에 대해 정확하게 판단하지 못하는 경우가 많다. 본 연구는 기업이 환경분석 과정에서 보편적으로 활용하는 분석모델 중 하나인 SWOT 분석을 지원하는 도구를 설계 및 구현한 것으로, 각 분야의 전문가들이 작성한 SWOT 분석 결과를 바탕으로 SWOT 분석 사례 DB를 만들어 사용자가 데이터베이스에 저장되어있는 각각의 환경요소를 조회하여 기업에 적합한 환경요소들을 선택, 수정, 추가하게 함으로써 SWOT 분석 시에 기업들이 고려해야하는 내부 및 외부 환경 요인에 대한 정보를 제공하고자 한다. 이를 통해 기업들이 자신의 내부 역량에 대해 보다 정확하게 인지하고, 외부 환경 변화에 대한 고찰을 도울 수 있을 것으로 사료된다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2016.04a
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• pp.627-628
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• 2016

해마다 발생하는 자연재해는 사망, 실종과 같은 인명 피해와 더불어 수억 원에 달하는 재산피해를 수반하기 때문에, 경제적, 사회적 손실을 최소화할 수 있는 ICT 기반 자연재난 대응 기술 개발에 대한 관심도가 높아지고 있다. 본 논문에서는 무인기 및 탑재 센서로부터 획득한 영상정보를 기반으로 재난 인지 및 대응을 위한 스마트아이 플랫폼을 소개하고, 재난 인지에 핵심요소 기술인 Deep Learning 기반 재난 영상 분석 기술을 제안한다. 제안하는 Deep Learning 기반 재난 영상 분석은 과거의 반복적으로 발생하는 영상 정보를 학습함으로써, 새로운 입력 영상에 대한 재난 여부를 사람과 유사한 판단이 가능하도록 한다. 제안하는 재난 영상 분석 기술에 대한 설계 방식 및 실험 성능 제시를 통하여 제안하는 기법에 대한 타당성을 검증한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2018.01a
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• pp.45-46
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• 2018

메모리 모듈 핸들러가 동작을 할 때에는 정상적인 동작을 주로 하지만, 모터나 실린더 혹은 센서의 오동작으로 인하여 알람이 발생할 때가 있다. 이때 해당 알람에 대한 고유의 알람 코드가 있어야 하며, 기존 방식은 알람을 순서대로 나열하여 작성하거나, 모터나 IO를 기준으로 하여 알람 코드를 작성하였다. 그러나 모터나 IO수가 늘어남에 따라 알람코드를 생성하는 일이 매우 큰 일이 되었다. 또한 작성자에 따라서 일관성도 없어서 알람코드가 추가되지 않은 알람에 대해서는 소스 없이 알람 코드만 보고 어떤 알람인지 판단하기가 어려워져, 알람 발생에 대해 신속한 대응을 할 수가 없게 되었다. 이러한 문제를 해결하기 위해 모터와 IO에 대한 알람은 알람코드에 일정한 규칙을 만들어 신속히 생성하고, 소스에도 바로 추가시킬 수 있으며, 작성자가 다르더라도 일관성 있는 알람 코드가 추가되어 어떤 장비라도 어느 알람인지 알 수 있는 알고리즘을 제안한다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.20 no.7
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• pp.135-142
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• 2002

본 연구에서는 2개의 사례지구에 대한 설문조사를 통해 서비스평가 구조모형을 개발하였다. 모형의 가설로서 요인분석과 신뢰성 분석 등을 통해 구성된 '질적서비스에 대한 인식', '이동성에 대한 인식 '환승에 대한 인식', '경제성에 대한 인식'이란 인지서비스(Perceived service)를 나타내는 4개의 잠재변수는 '개인속성'과 '교통특성'이란 잠재변수의 영향을 받으며, 상호 구조적인 관계를 가지고 전반적인 만족도로 대표되는 '서비스평가'에 영향을 미친다고 가정한다. 모형추정결과, 기초적합지수(GFI)가 상인·월성 0.864, 지산·범물 0.807로 나타났고, 조정 적합지수 (AGFI)는 상인·월성 0.823. 지산·범물 0.759로 나타나 적합성은 대체로 양호하다고 할 수 있다. 또한 두 지역 모두에 있어서 잠재변수 간이나 잠재변수와 관측변수간의 인과계수의 유의성도 2, 3개의 인과계수를 제외하면 모두 5% 유의수준에서 유의한 것으로 나타나 전체적으로 모형이 타당하다고 판단된다. 상인·월성의 경우, 운전기사에 대한 인식치가 '서비스평가'에 미치는 영향력이 가장 크며, 요금수준과 더불어 직접적으로 '서비스평가'에 영향을 미치고 있다 기타 편리성, 쾌적성, 시설 및 운영성이 중요한 원인으로 작용하고 있다는 것을 시사하고 있다. 지산·범물의 경우, 쾌적성, 시설 및 운영성, 편리성이 '서비스평가'에 직접적으로 큰 영향력을 미치고 있다. 특히 이러한 '질적서비스에 대한 인식'은 버스의 현행 요금수준과 대기시간에, 그리고 유의성이 높다고 할 수 없지만 이용자의 연령과 버스이용빈도에 영향을 받고 있는 것으로 나타났다.

• Journal of Korean Ophthalmic Optics Society
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• v.13 no.4
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• pp.95-101
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• 2008

Purpose: The aim of this research was to propose a program that can be used the Binocular Eye Visual Perception Training. Methods: This program can be used as a tool for binocular vision and vision training. The system that was made up of module was available in the stereosis and the vergence training. Results: In case of input module, this program could estimate the distance by using fixation disparity. Also, our margin of erroe is less then 5%. In case of output module, 28 trainers were examined by stereoscopic vision and visual depth perception. Conclusions: Therefore, the system can be used as a tools for the vision training.

• Broadcasting and Media Magazine
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• v.24 no.1
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• pp.63-72
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• 2019

고령인구의 증대 및 출생 인구의 감소로 과소지와 대중교통 취약지역이 확산되고 있다. 이러한 인구구조의 변화는 교통약자의 독립적 이동이 더욱 불편해지고, 물류의 수송이 어려워 진다. 한편, 도심은 차량의 포화상태로 대기환경의 질이 나빠지고 도심도로는 주차장으로 변질될 뿐만 아니라, 운전자와 보행자 모두에게 안전의 위협이 되고 있다. 이러한 환경과 이동의 효율성을 극대화 하는 방안으로 친환경자동차와 자율주행기술의 접목이 연구개발 중이다. 자율주행기술은 자율주행차와 도로 인프라에 ICT가 융 복합되어 이동과 수송분야의 새로운 산업과 서비스 창출이 가능하다. 본 고에서는 교통약자의 이동과 물류의 수송을 지원하는 자율주행기술의 개발 동향을 살펴본다. 특히 광화문, K-City 등의 도심 자율주행서비스 테스트 경험을 통해 해결해야 하는 복잡한 도심 주행 환경의 인지와 교차로 및 합류로, 비정형 도로환경에서의 주행협상기술의 필요성을 소개한다. 도심의 주행 환경은 고속도로와 같은 자동차 전용도로와 달리, 신호등과 교차로, 2륜 이동체 및 버스 등이 다양하게 혼재된 것으로 인지 및 판단 기능의 고도화가 적극적으로 요구된다. 그리고, 다양한 자율주행서비스 시장을 확산하기 위해 요구되는 이동하는 공간과 시간을 메꿔 줄 미디어 콘텐츠의 역할에 대해 설명하고자 한다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.22 no.9
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• pp.322-327
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• 2022

Based on goal-achievement and embodied cognition theories, this research investigates how goal-achievement status, which is specified into goal under-achievement, achievement, and over-achievement, influences one's preference for the degree of hardness (vs. softness) in products. The results reveal that consumers who have not yet reached or who just met their goals compared to those who over-achieved their goals want their products (e.g., pillows, mattresses, chairs) to be firm rather than soft. Existing embodied cognition studies have mostly focused on how physical experiences affect consumers' judgments and product preferences, whereas this research shows that consumers can automatically pursue physical experiences according to their goal achievement status.