Jin, Jeong-Eon;Choi, Jeong-Il;Park, Se-Eon;Lee, Bang Yeon
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.10
no.3
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pp.243-251
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2022
The purpose of this study is to investigate experimentally the effect of polyethylene fibers with different tensile strength and aspect ratio on the properties of cementless composite. Three types of mixtures according to the types of polyethylene fibers and water-to-binder ratio were prepared and density, compressive strength and tension tests were performed. Test results showed that the mixture reinforced by polyethylene fiber with a low tensile strength by 10 % and a high aspect ratio by 8.3 % had a high tensile strain capacity by 11.7 %, a high toughness by 12.4 %, and a low crack width by 9.1 %. It was also observed that high tensile strain capacity and better cracking pattern could be achieved by increasing the water-to-binder ratio of composite although its strength is low.
Kim, Jung-Teag;Kim, Eun-Bong;Kim, Si-Young;Ju, Chang-Sik
Korean Chemical Engineering Research
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v.48
no.1
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pp.53-57
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2010
In this work, we made experimental studies on the annealing process of PTFE(polytetrafluoroethylene) at $290{\sim}350^{\circ}C$ and examined the effects on crystallinity and tensile strength of PTFE. The experiments were performed at air atmosphere and the processes progressed up to 8 hours. From measuring tensile strength and SEM(scanning electron microscopy) observation, we could know PTFE was anisotropic material due to the band structure. Crystallinity of raw and annealed PTFE was measured by DSC(differential scanning calorimetry). As a result, crystallinity of annealed PTFE decreased and tensile strength increased. Also, we could verify the relation between crystallinity and tensile strength of annealed PTFE was linear. Raw PTFE, however, dropped out from the linear relation. Finally, PTFE annealed at $350^{\circ}C$ for 6 hours showed the smallest crystallinity and the largest tensile strength.
Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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2010.05a
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pp.39.1-39.1
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2010
겨울철 혹한지방에서의 차량운행 또는 여름철 혹서지방에서의 장시간 차량 운행시 차체를 구성하고 있는 강판에는 약 $-50^{\circ}C{\sim}150^{\circ}C$의 온도환경에 처하게 된다. 따라서 이러한 저온 고온 환경하에서 차체 충돌상품성 예측 및 충돌안전 설계를 위해 온도에 따른 차체 강판의 기계적 물성평가가 요구된다. 이를 위해 본 연구에서는 자동차용 충돌부재에 주로 쓰이는 HS440MPa, HS590MPa급 냉연 고장력 강판에 대해 $-60^{\circ}C{\sim}200^{\circ}C$의 온도범위로 저온 고온 인장시험을 수행 하였다. 각각의 인장시험 결과로부터 온도 별 항복강도, 인장강도, 연신율, 가공경화지수 등 기계적 물성 변화를 평가하였다. 저온 고온 인장시험은 ZWICK Z250 만능재료시험기를 사용하였고 KS5호 규격의 인장시편을 사용하였으며, 시편에 충분한 온도를 가하기 위하여 목표온도 도달 후 20분간 유지한 뒤 인장시험을 수행하였다. 인장시험결과 HS440MPa, HS590MPa급 두 강종 모두 온도가 낮아질수록 강도 및 연신율 등이 증가하였고, 온도가 증가할수록 강도 및 연신율 등 기계적 물성이 저하 되었다. 즉, 우리가 주로 평가해왔던 상온($25^{\circ}C$)에 비해 저온 고온 환경하에서는 강판의 기계적 물성 변화가 큰 것을 알 수 있다. 따라서 혹한 또는 혹서 지방 등 온도차이가 큰 운행환경하에서의 차체 강도 및 충돌안전성 확보를 위해 온도에 따른 강판의 정확한 물성평가가 필요하고 차체 설계시 온도에 따른 강도변화를 충분히 고려하여야 한다.
Tortillas were prepared using rice and wheat flour. The experimental design incorporated thee independent variables(rice, wheat flour and moisture content) producing 14 samples of different proportions of each variable for each tortilla. The following were analysed using Design Expert 6 to unveil the influences of these variables on tensile strength and color(L, a, b). Results indicated that tensile strength increased with increasing rice and wheat flour content, however, decreased with increasing moisture content. Lighteness(L), of the tortilla increased with increased rice content whereas yellowness(b) increased with increased wheat flour content. The model suggests that tensile strength and color(L, a, b) in tortillas are highly correlated(SD Comment - give correlation coefficient and p-value). As well, the numerical optimization method suggests that the ratio of wheat flour to rice flour to moisture content which maximizes the three responses(tensile strenth, L and b) is 18.26 : 33.92 : 39.24%, 28.15 : 25.77 : 37.50%.
국내에서는 플레이트거더의 휨 강도 및 전단 강도를 허용응력설계법에 기반한 도로교설계기준(2005)에 근거하여 규정하고 있으며, 국외의 경우 하중저항계수설계법에 근간을 둔 AISC(2005) 등의 규정을 통해 산정하고 있다. 최근에는 인장강도 800MPa 급의 강재가 생산되고 있으나 국내 설계기준에서는 아직까지 상기 인장강도를 갖는 고강도강에 대한 설계기준은 마련되지 않고 있다. 본 연구에서는 휨과 전단이 동시에 작용하는 고강도강 적용 플레이트거더의 극한거동 해석을 통해 국내기준의 적용성을 판단하고, 국외기준인 AISC(2005)와 비교하여 나타내어 허용응력설계법에 근거한 국내기준의 강도산정법의 한계점에 대해 고찰하였다.
Mechanical properties of the commingled waste plastics filled with ground rubber tire were studied. To improve adhesion at the interface, trans-octylene rubber(TOR) was added. With increasing the rubber level, first, due to their inherent incompatibility, the tensile and the compressive strength decreased but tensile strain and impact strength increased. Then, as TOR added, the samples showed still the same strain but the tensile, impact, and compressive strength as well increased markedly Variation of the properties by addition of TOR seemed to be attributed to the dual character of TOR.
In order to investigate the degree of grain shedding of red rices collected in Korea, breaking tensile and breaking bending strengths of 269 varieties; 82 Korean and 100 foreign red rices and 87 Korean cultivars including 26 native varieties, 30 Japonica-Indica hybrids and 31 Japonica type varieties, were measured at harvest time. Also, histological characteristics of abscission region between spikelet and pedicel were observed. The breaking tensile and breaking bending strengths of both Korean and foreign red rices were weaker than those of Japonica-Indica hybrids which were known as easily shedding varieties in Korea. Abscission layers were observed in the majority of Korean red rices except for 5 varieties, and those of all varieties belonging to both long grain types and 'Sare's were cracked completely at harvest time, while those of round grain types were not cracked except one variety. The breaking tensile and breaking bending strengths of the tested varieties having cracked abscission layer were weaker than those of non-cracked ones. Both strengths of breaking tensile and breaking bending were positively correlated with diameter of supporting zone and thickness of sclerenchyma tissue surrounding central vascular tissue of suporting zone at 0.1% significant level, respectively.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.3
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pp.1153-1163
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2013
Bonded concrete overlay is a favorable maintenance method since the material properties are similar to existing concrete pavements. In addition, bonded concrete overlay has advantage of structural performance based on being bonded together, both for the overlay layer and the existing pavement which perform as one monolithic layer. Therefore, it is important to have a suitable bond strength criteria for long term performance of bonded concrete overlay. This study aimed to investigate the affecting of bond strength on various bond characteristics, and to compare the bond strength between direct tensile test and indirect tensile test due to various conditions such as overlay materials, compressive and flexure strength of existing pavement, and deterioration status of existing pavement. As a result of this study, bond strength occurred by both of direct and indirect tensile test due to monotonic load is highly correlated such as coefficient of determination of 0.75 and P-value of 0.002. However, bond strength by indirect tensile test was relatively higher than bond strength by direct tensile test. It was known that correlation between direct and indirect tensile test was possible to use the characteristics analysis of bond fatigue behavior based on bond strength due to cyclic load which can simulate real field behavior of bonded concrete overlay.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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