본 연구의 목적은 표준파괴인장시험편에 대한 탄소성유한요소해석이다. 탄소성파괴역학의 이론과 수치해석을 위한 조건들이 기술되고 균열선단의 특이성을 모형화하기 위한 가능성이 논의된다. 표준파괴인장시험편의 탄소성유한요소해석으로부터 J적분이나 균열개구변위(COD)와 같은 파괴역학계수들과 그들의 상관관계가 계산되고 소성역의 크기와 형태가 구해진다. 실험과 계산결과들이 비교되고 한계하중의 계산이 논의된다.
This paper is to investigate the fire endurance of high performance concrete with the contents of cellulose fiber. According to test results, the use of CL lead to decrease in fluidity. For compressive strength, the use of CL had no influence on compressive strength. For spalling properties, plain concrete showed a severe spalling failure. The use of CL protected from spalling of concrete, but most specimens had scale failure and partial destruction of specimens. This is due to the insufficient fiber length and diameter of CL fiber, which was unable to discharging the internal vapour pressure. For this reason, CL fiber can not be used to protect from spalling oh high performance concrete. Residual strength was observed to $5\~7\%$ of original strength.
This paper reported the results of mock-up test on mass concrete for transfer girder using setting time difference of super retarding agent(SRA). According to test results, two mock-up structures were made. Plain concrete without placing layer reached maximum temperature after 24hours since placement and caused surface hydration cracks at top section. However, concrete with placing layer reached maximum temperature after 72hours and surface temperature was higher than center temperature, which did not cause surface crack. After form removing, no crack was observed at side surface of plain concrete, while concrete using SRA at mid section had surface scaling and settling crack. According to coring results, concrete with placing layer had a penetration crack from top section to bottom section. Therefore, the setting time difference method to reduce hydration heat will have difficulty in applying the mass concrete for transfer girder.
This paper investigates the properties of light weight foamed concrete with variances in adding ratio of stability agent(PS). Test showed that an increase of PS adding ratio decreased fluidity due to higher viscosity and increased unit weight of specimens. A sinking depth declined as the adding ratio of PS inclines, but all specimens including control concrete was ranging in KS; 0.5 to 10mm. Compressive strength value of specimens increased as PS adding ratio inclines. As for the tensile strength, any significant feature was not observed, compared with control concrete, but the ratios of camp. to tens. increased. Appearance density of concrete increased, and thermal conductivity was satisfied in KS, except for a specimen adding 0.07 percent of PS.
This study reports the site application of the early strength development technology for form stripping earlier than normal state in the apartment construction. It is a method of framework rationalization and it needs the technology of early strength development concrete and 6-day cycle process. We applied the method to the apartment construction to reduce the floor construction period and to maximize the economical effect by reduction of the period of total construction. As a result, we confirmed the superior property of the early strength development of the concrete and reliable success of 6-day cycle process.
This research analyzed the mechanical properties of high strength concrete produced by limestone aggregate, and summarized the result as follows: Due to the property of unhardened concrete, slump flow value increased more or less according to the increase in LG replacement, but didn't show a big difference while clear tendency of air content couldn't be found. Due to the property of hardened concrete, there appeared an increase in the rate of compressive strength the more LG replacement increased, and the modulus of elasticity also showed a tendency similar to the increase rate of compressive strength.
This study is conducted to provide a method to estimate the setting time and early age compressive strength using D type durometer.Test results indicated that the use of D type Durometer attached with modified needle, which was designed to secure improved accuracy in setting and compressive strength, enables to estimate setting time and the compressive strength at early age.
근년, 콘크리트구조물이 고층화, 대형화됨에 따라 고강도, 고유동, 고내구성인 고성능 콘크리트의 수요가 많아지고 있다. 이러한 고성능 콘크리트는 보통콘크리트에 비하여 압축강도가 크고, 시공성 및 내구성이 우수한 것이 장점이지만, 보통강도 콘크리트에 비하여 파괴형태가 취성적인 것이 단점으로 제시되고 있다. 따라서, 본 연구는 W/B 30% 및 40%에서 메탈라스, 유리섬유 및 탄소섬유로 횡구속된 고성능 콘크리트의 역학적 특성을 분석하여 압축강도 및 인성개량방법을 제안하고자 하였다. 연구결과 압축강도는 횡구속재의 횡구속력의 증대에 기인하여 메탈라스, 탄소섬유 및 유리섬유의 순으로 증가하였다. 또한, 횡구속재 변화에 따른 응력-변형도곡선에서 플레인의 경우는 최대하중 이후 취성파괴로 나타난 반면, 횡구속된 경우로, 특히 메탈라스로 횡구속하였을 때에는 인성증가로 변형율이 증가하여 어느 정도 취성이 개량됨을 알 수 있었다. 탄성계수는 보강하지 않은 콘크리트와 비교하여 약간 큰 값으로 압축강도의 경향과 비슷한 양상이었다.
콘크리트의 역학적거동은 다양한 종류의 균열의 발생과 전파에 의하여 영향을 받는다. 최근 고성능 콘크리트의 개발이 이루어지면서 계면파괴와 계면역에서의 균열양상에 대한 연구가 중요한 분야로 부각되고 있다. 탄성이며 균질한 재료에 적용되는 균열전파에 대한 규준은 계면역에서 균열이 진전하는 경우는 유효하지 않으며 이 경우에는 콘크리트에서 균열전파를 예측하기 위하여 구성재료들의 파괴인성과 그들 사이 계면의 파괴인성의상대적인 크기를 고려하여야 한다. 본 논문에서는 계면균열선단에서 계면파괴역학변수인 에너지해방률과 하중위상각을 수치해석방법을 이용하여 구하는 방법과 계면에서의 균열전파의 예측을 위한 에너지해방률에 기초를 둔 파괴규준을 제안하였다. 계면역에서의 균열양상을 조사하기 위하여 계면균열을 가진 이상복합모델에 대한 실험과 수치해석연구를 수행하였으며 대체적으로 실험결과와 규준을 이용하여 예측한 결과가 서로 일치하는 결과를 얻었다.
The micro crack was occurred where the stress concentrated by the thermal stress which was induced during the cooling period after molding process or by the various reliability tests. In order to estimate the possibility of development from inside micro crack to outside fracture, the fracture toughness of EMC should be measured under the various applicable condition. But study was conducted very rarely for the above area. In order to provide a was to decide the fracture resistance of EMC (Epoxy Molding Compound) of plastic package which is produced by using transfer molding method, measuring fracture is studied. The specimens were made with various EMC material. The diverse combination of test conditions, such as different temperature, temperature /humidity conditions, different filler shapes, and post cure treatment, were tried to examine the effects of environmental condition on the fracture toughness. This study proposed a way which could improve the reliability of LOC(Lead On Chip) type package by comparing the measured $J_{IC}$ of EMC and the calculated J-integral value from FEM(Finite Element Method). The measured $K_{IC}$ value of EMC above glass transition temperature dropped sharply as the temperature increased. The $K_{IC}$ was observed to be higher before the post cure treatment than after the post cure treatment. The change of $J_{IC}$ was significant by time change. J-integral was calculated to have maximum value the angle of the direction of fracture at the lead tip was 0 degree in SOJ package and -30 degree in TSOP package. The results FEM simulation were well agreed with the results of measurement within 5% tolerance. The package crack was proved to be affected more by the structure than by the composing material of package. The structure and the composing material are the variables to reduce the package crack.ack.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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