• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2010.07a
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• pp.399-400
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• 2010

본 논문에서는 고전력 밀도 및 저가형으로 구현이 가능한 새로운 구조의 계통 연계형 태양광 인버터 시스템을 제안한다. 제안된 시스템은 태양전지의 최대 전력점 추종기능과 배터리의 충 방전 기능을 통합하여 기존 3단 구성을 2단으로 줄임으로써 시스템 제작단가가 낮아지고 고전력 밀도 구성이 가능하다. 제안 시스템의 우수성과 신뢰성 검증을 위하여 1.5kW급 PV PCS 시작품을 제작하고 이를 이용한 실험결과를 바탕으로 제안 시스템의 타당성을 검증한다.

• Journal of IKEEE
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• v.26 no.4
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• pp.596-601
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• 2022

The application of the EGR system is increasing according to the recent trend of conversion to green-ships. EGR blower, one of the core parts of the EGR, consists of aerodynamic system and e-motor and inverter and etc. For the e-motor, a permanent magnet type synchronous motor with high energy density and excellent efficiency is applied recently. Small and medium-sized enterprises trying to develop the e-motors, however, for marine inverters mostly developed by global advanced companies due to the rigid classification certification and technical difficulties. One of disadvantage of universal inverters is that when optimal control fails, it is difficult to find the cause from user's point of view. Therefore, in this study, optimal controllers(Current vector contol and Tracking observer) for SPMSM for EGR blower was designed and verified to analyze the causes of failure of optimal control of universal inverter.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2014.11a
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• pp.81-82
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• 2014

산업계에서 많이 사용되는 고압 전동기는 일반적으로 관성이 크므로, 인버터 입력 전원의 고장 또는 정전 사고 후 복전 시, 전동기를 멈추고 재기동하기까지 오랜시간이 걸린다. 이러한 재기동 시간을 줄이기 위해, 고압 전동기를 멈추지 않고, 자유 회전 상태에서 재기동이 가능한 플라잉 스타트(flying start) 기능이 요구된다. 본 논문에서는 전압 측정 장치를 사용한 플라잉 스타트 방법을 제안한다. 제안한 방법은 전압 측정 장치를 통해 측정된 전동기의 잔류 전압 정보를 사용하여 전압의 크기, 주파수, 위상을 보상한다. 자사의 고압 인버터를 사용하여 실험을 통해 그 유효성을 검증하였다.

• The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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• v.12 no.5
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• pp.416-423
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• 2007

To drive the CCFL In LCD backlight inverter, a new transformer structure with small volume is proposed which have a boosting voltage and a lamp current balancing functions. The proposed transformer structure has been verified through experimental test with 40inch LCD backlight inverter.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2007.07a
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• pp.166-168
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• 2007

본 논문은 LCD backlight 인버터의 Cold Cathode Fluorescent Lamp(CCFL)를 구동하기 위해 승압 기능과 전류 평형 효과를 동시에 갖는 트랜스포머에서 부피 및 원가 저감 효과를 갖는 새로운 구조의 트랜스포머를 제안하였다. 제안된 트랜스포머의 타당성을 검증하기 위해 실제 40인치 LCD backlight 인버터에 적용하여 실험을 수행하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2012.07a
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• pp.492-493
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• 2012

본 논문은 계통 연계형 인버터에서 FFT를 이용한 선택적 고조파 제거 알고리즘을 제안한다. 제안하는 FFT 기법은 별도의 게인 튜닝 없이 직접제어가 가능하며, 노이즈에 강인한 특징을 가진다. 기본적으로 신재생 에너지원을 통해 계통 연계 인버터는 계통에 전력 공급할 뿐만 아니라 계통 전원 전류에 나타나는 저차 고조파를 선택적으로 제거할 수 있다. 제안된 제어 전략의 타당성을 실험을 통하여 검증하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2020.08a
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• pp.239-241
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• 2020

MSIS(Modular Scalable Inverter System)에서 모터 구동 시 발생하는 고주파 성분의 순환 전류는 구동 시스템의 효율 및 신뢰성을 저하시키기 때문에, 이를 저감하기 위한 PWM(Pulse Width Modulation) 동기화 기법의 구현이 필수적으로 요구 된다. 본 논문은 MSIS에서 PWM 동기화 기법을 적용하기 위한 모터 구동 인버터용 제어보드의 설계에 관한 것이다. 제어보드 간 PWM 동기화 기법을 적용하기 위해 DSP(Digital Signal Processor)의 EPWMSYNC를 활용하였다. EPWMSYNC은 서로 다른 DSP간 PWM의 위상을 동기화하는 기능으로 DSP의 EPWMSYNCO과 EPWMSYNCI를 사용한다. 설계한 제어보드는 EPWMSYNC 신호를 광케이블을 통해 다른 제어보드로 연결할 수 있도록 설계하여, 제어보드 간의 절연과 잡음의 영향을 최소화했다. 본 논문에서 설계한 제어보드의 EPWMSYNC를 시험하였으며, 600W급 IPMSM(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor)을 부하로 사용하는 시스템에서 설계된 제어보드의 유효성을 검증하였다.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.20 no.5
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• pp.25-32
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• 2006

This paper proposes a regeneration inverter system, which can regenerate the excessive power form do bus line to ac source for traction system. The proposed regeneration inverter system for dc traction can reduce harmonics which are included to ac current source. The regeneration inverter is operated as two modes. In the regeneration inverter mode, it can recycle regenerative energy caused by decelerating tractions and in the active power filter mode, it can compensate harmonic distortion produced by the rectifier substation. In this paper, the regeneration inverter uses PWM DC/AC inverter algorithm and the active power filter uses p-q theory. From the informative simulation and experimental results, which are performed wiith a prototype rated 3.7[kw], it can expected that the proposed system can be effectively applied in the real traction system rated 100[kw].

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.14 no.2
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• pp.816-821
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• 2013

This paper proposes the design method of low-cost vector control system for induction motor using the ARM Cortex-M4 microcontroller. This MCU can be used instead of expensive DSP to control the home appliances such as refrigerator, air conditioner, washing machine and so on. This paper explains the major features of Cortex-M4 for motor control and how to realize a vector-controlled inverter using it. The developed system is applied to 3-phase induction motor of 200[W] and experimental results show good performance similar to the system using TMS320F28335 DSP.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2013.11a
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• pp.123-124
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• 2013

본 논문에서는 풍력발전기의 저전압 순간보상 기능을 시험하기 위한 시뮬레이터를 설계한다. 다수의 풍력발전기가 연계된 전력계통의 경우, 안정성 확보를 위해 계통전압의 강하시에도 발전기가 연계상태를 유지하며 계통에 무효전력을 공급할 것을 요구하고 있다. 본 논문에서는 이러한 기능을 시험하기 위한 3상 4-레그 인버터 기반의 시뮬레이터를 설계한다. 설계된 3상 4-레그 인버터의 성능은 시뮬레이션을 통해서 확인한다.