• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2011.06d
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• pp.171-174
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• 2011

무선 센서 네트워크를 이용한 응용에서는 데이터 저장 및 처리 기술, 데이터 전송 기술 등과 같은 다양한 기반 기술들이 요구된다. 특히 응용을 실제 환경에 적용하기 위해서는 데이터 보안 기술은 필수적이다. 본 논문은 여러 해킹 기술 중 하나인 스니핑(Sniffing) 공격으로부터 원천적인 방어를 위해 데이터 전송 경로를 위험 요소로부터 물리적으로 회피시키기 위한 라우팅 기법을 제안한다. 제안하는 기법은 크기와 방향 정보를 가지는 반발력 이라는 개념을 기반으로 위험 요소의 인근에 위치한 센서 노드들에게 반발력 정보를 설정한다. 데이터 라우팅 과정에서 반발력이 설정된 노드를 지나갈 경우 해당 정보를 이용하여 안전한 경로로 우회 라우팅을 수행한다. 본 논문에서는 제안하는 기법의 효과를 보이기 위해 시뮬레이션을 통한 동작 모습을 보인다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2013.10a
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• pp.995-998
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• 2013

Aerial imaging is one of the most common and versatile ways of obtaining information from the Earth surface. In this paper, we present an approach by SOM(Self Organization Map) algorithm with 2 phase learning to be applied successfully to aerial images clustering due to its signal-to-noise independency. A comparison with other classical method, such as K-means and traditional SOM, of real-world areal image clustering demonstrates the efficacy of our approach.

• Proceedings of The KACE
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• 2018.01a
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• pp.129-132
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• 2018

교통 체증은 차량 이용이 대중화된 지금 많은 문제를 야기하고 있다. 교통 정체로 인한 시간 허비, 장시간 운전으로 인한 운전자의 피로 증가, 매연 배출로 인한 환경 오염 촉진 등 교통 체증은 사회적으로 무시할 수 없는 여러 문제들을 불러온다. 이에 본 연구는 신호 체계 개선에 초점을 두어 유전 알고리즘을 이용한 도시 규모의 유동성 연동 신호 체계를 구현하고자 하였다. 이를 위하여 교통 시뮬레이션 프로그램 SUMO를 이용하여 실험 환경을 조성하고, 4개의 사거리와 16개의 사거리, 그리고 선릉역 인근의 실제 도로망에서의 최적 신호 주기를 탐색하였다. 실험 결과 4개의 사거리의 경우 유전 알고리즘 적용 전의 초기 설정에 비해 자동차들의 평균 이동 시간이 31.1% 감소, 16개의 사거리의 경우 6.2% 감소, 실제 도로에서는 1.1% 감소함을 확인할 수 있었다. 따라서 유전 알고리즘을 이용한 새로운 교통 체계는 교통 정체를 완화하는 효과가 있으며 본 연구를 실제에 적용한다면 도시 규모의 도로망에서 시간대 별로 교통 흐름을 최적화하는 맞춤형 신호 주기를 구할 수 있을 것이다.

• Proceedings of The Korean Society of Agricultural and Forest Meteorology Conference
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• 2017.11a
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• pp.36-37
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• 2017

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2021.06a
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• pp.271-271
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• 2021

샌드댐은 하천 또는 계곡에 보를 설치하여 저류공간을 확보하고 여기에 공극이 큰 모래를 인위적으로 채우거나 상류에서 공급된 토사로 자연적으로 채워지게 한 취수구조물로서 아프리카 등 건조지역에서 물공급 시설로 활용되고 있다. 국내에서는 아직까지 이와 같은 샌드댐 축조 사례는 없지만, 토사유출저감을 위해 설치한 사방댐을 개조하여 취수원으로도 활용하거나 산간 계곡 인근 지중에 차수벽을 설치하여 모래저류조 형태의 물공급 시설을 운영하고 있는 곳이 일부 존재한다. 본 연구에서는 춘천시 북산면 물로리에 실제로 위치한 지중저류조를 대상으로 물수요량을 만족시키는 지를 지하수 유동모델링을 통해 평가하였고, 증가하는 물수요와 가뭄시 물공급 능력 증대를 위한 저류조의 규모 확대 등 구조적 개선 방안을 제시하였다.

• Journal of Radiation Protection and Research
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• v.13 no.2
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• pp.78-87
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• 1988

This article suggests the radionuclides which should be considered more important to the offsite consequence assesment during a nuclear power plant accident. For this purpose, the relative importance to the early health effects of released radionuclides on the major organs during the accident is estimated under the assumption of the same release fraction. The inventories of the 25 elements, 54 nuclides selected in the Reactor Safety Study are calculated by ORIGEN 2 code. The organs of interest in the estimation are G. I. track, bone marrow, thyroid and lung. The result shows the relative potential importance of radionuclides as follows: For G.I. track, Np, Ce, Ru, Y, and Zr are of importance in sequence, Np, I, La, Sr, Ba for bone marrow, I and Te for thyroid, Cm, Ce, Ru, Pu, Zr for lung. In addition to iodine and noble gases, therefore, the potential contribution of those nuclides listed above to the offsite consequences should not be overlooked for some accidents of particular sequence.

• Korean Journal of Environmental Biology
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• v.22 no.1
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• pp.220-226
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• 2004

The restoration effects in two sorts of forests created and managed on the bases of ecological principles in Sihwa industrial complex and Mt. Surak respectively were evaluated in both viewpoints of species composition and diversity. Species composition of the forests created based on the ecological design was move similar to that of the natural forests compared wit h the forests constructed by applying the landscape architectural method. The increased species diversity in the ecologically created forest reflected the effect as well. Black locust plantation managed by applying the ecological principle showed move similar species composition to the surrounding natural forest than the forest left without any management. Furthermore, the former forest showed higher species diversity than the latter one. The methods, which create and manage a forest based on ecological principles, revealed several problems, such as lack of specialty of project operators and inspecting officers, construction regulations without the ecological background, absence of the endemic young trees to be introduced in diverse natural environment, etc. Preparation of guidance for ecological planting and systematic environmental education including revision of construction regulation were recommended as the measures to solve such problems.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 1995.10a
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• pp.104-110
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• 1995

지반과 구조물의 동적 상호작용은 건설분야에서의 중요한 현상으로, 특히 지반을 통해 인근구조물로 전달되는 진동은 구조물 자체의 구조적인 문제 뿐 아니라 그 속에 거주하는 사람이나 설비에 대한 안전성 또는 사용성에 나쁜 영향을 야기할 수 있다. 본 논문에서는 이러한 진동을 저감시키기 위해, 지반내에 정상적인 진동전파를 방해하는 구조물을 시공하여 진동 저감효과를 만들어 내는 방법을 연구하였다. 이러한 연구의 발상은 다음과 같다. 충진지반에서의 지반진동의 진폭을 해석하면서 진동의 크기가 기저암의 위치에 따라 큰 영향을 받는 것을 알았고 이로부터 지반내에 인위적인 층을 만들수 있다면 지반진동의 크기를 변화시킬 수 있지 않을까라는 생각에서 본 연구를 시작하였다. 또한 지반 내에서의 정상적인 진동의 전파를 방해하기 위한 차진 구조물을 만드는 방법은 연약지반의 강도중대 또는 차수의 목적으로 주로 사용하고 있는 그라우팅공법의 사용이 가능할 것이므로, 기존의 그라우팅현장에서 만들어진 지반의 물성치들을 사용하여 경계요소법에 의한 수치해석적 방법을 택하였다. 본 연구에서는 그라우팅공법의 시공성에 관한 것은 포함되지 않는다. 본 논문에서는 지반의 구조를 경사구조와 수평지반구조라는 두가지 특징적인 경우에 대해 검토하였다. 이중 경사진 기저암층을 가진 지반의 경우에는 기저암에서 진동의 비대칭적인 반사에 의해 수평기저암에서와는 달리 기저암의 한쪽에서 다른쪽에 비해 큰 진동이 발생한다. 그라우팅층의 효과를 검토하기 위한 연구의 순서는 일정주파수의 조화진동에 대해 먼저 여러 가지 크기의 그라우팅층과 함께 블록으로 볼 수 있는 크기의 그라우팅층에 대해 진동저감효과를 해석하였고, 이를 통해 보강층의 소요크기 및 최적위치를 구하였다. 사용된 물성치는 실제 지하철 건설현장에서 나타난 지반물성치 및 그라우팅후의 지반강도 및 전단파전파속도를 이용하였다. 또한 마지막에서 검토된 기차하중에 대한 효과를 알아보기 위해 사용된 기차운행에 의한 지반가속도도 역시 측정된 값을 사용하였다. 그러나 당시의 기차운행속도가 낮아 정상적인 운행에서는 더 큰 값이 나올 것으로 판단되었으나 측정된 값을 그대로 사용하였다.

• Korean Journal of Social Welfare
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• v.37
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• pp.241-269
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• 1999

This study investigated the relationship between social support and the well-being among the unemployed. Special attention was given to the empirical tests of the main effect and the stress buffering effect of social support on the psychosocial well-being and the practical implications in developing service strategies for the unemployed. Three-hundred-Sixty-nine(369) unemployed people in Choong-ju City and surrounding areas participated to the study. The results showed that both main and direct effects were partially supported by the data. In exploring the direct effect, social support from the family showed the strongest positive effect on the well-being of the unemployed. In the test of the stress buffering effect, the results showed a marginal buffering role of social support against the negative impacts of stress. Drawn from the results, the needs for further research in investigating the social support theory were suggested and possible implications for developing social work intervention strategies for the unemployed were identified.

• Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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• v.22 no.4
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• pp.576-591
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• 2019

This study attempts to analyze the effects of distance-accessibility to the complex shopping mall of 'Lotte Mall-Suwon', located at the old central and catchment district of the Suwon station in the Province of Gyeonngi, on the prices of its neighboring apartments within the Gwonseon-gu of Suwon City by using the hierarchical and linear-difference in difference regression method. The results of the analysis are as follows. First, before construction the effects of distance-accessibility show the U-shaped pattern, suggesting that the negative external effects of noise and traffic congestion around the Suwon Station affected the prices of its neighboring apartments within the Gwonseon-gu of Suwon City. Second, the effects of distance-accessibility at different times, such as the construction period and after the opening, are statistically significant only in the latter, indicating the reverse U-shaped pattern unlike before the opening. This means that after the opening of the complex shopping mall its external effects as a leisure and convenience space have a positive effect on the prices of its neighboring apartments within the Gwonseon-gu of Suwon City. Third, the effects of distance-accessibility is at an inflection point around 1.6-1.7 kilometers, which means that the U-shaped distance-decay pattern before construction, while the reverse U-shaped pattern is shown after the opening of opening. The latter implies that apartments that are very close to the mall within the Gwonseon-gu of Suwon City enjoy relatively small positive externalities. Therefore, they are exposed to some negative external effects of noise and traffic congestion, but apartments with some distance apart within the Gwonseon-gu of Suwon City maximize those positive externalities. These results suggest that the effects to distance-accessibility are different from location to location.